清障车翻转改装教程

以前有很多朋友问我落地板可不可以改立体伸缩，今天我们来看一下这个山东的老板，他的这个车子是个全落地带，尾部翻转的，他也改成一体伸缩，所以我们重新给他做了一个新的板，尺寸和角度都是按照他的要求来定制的。经过几天的时间，我们做好了来装上板， 我们看一下角度和上板符不符合客户的要求，最终经过多次调试达到完美效果，最后给它喷上原版一样的油漆。如果觉得改的不错的话就给点个赞吧！有需要咨询清障车问题的可以随时关注我。

大家好，我是陈立集团直属清障车场的接单小元，今天呢给大家带来我们翻转版清障车的规范操作流程。第一步，作业准备将车辆停放至平坦作业区域，拉紧驻车制动， 气压达到六个以上方可操作。将离合器踩到底，挂上取力器轻松离合。根据双侧联动操作装置上的提示进行操作。首先降下后托臂 控制平板伸出， 当我们的操作标识对齐提示标识时，暂停平板伸出，接着控制平板上升， 当平板上升至顶点后，继续平板伸出。 第三步，车辆上平板。对于具备行驶能力的故障车辆可直接驶上平板， 对于丧失行驶能力的车辆可起用我们的卷扬系统。第四步，车辆固定，使用配备的捆绑带将车辆两边四个轮胎全部固定。第五步，平板回位， 当我们的上下箭头对齐时，再控制平板下降， 平板下降完成后，继续推进平板，最后将后托臂回归原位。 故障车辆装配完成后，踩下离合，关闭取力器。

我以这个翻转板举例子啊，还有尾板，他这个后头臂都是一样的东西啊， 首先看它后头臂完整是什么样的，这里都是要拼接的， 拼完以后主要是看这两边啊，这两边是这边是焊在这里的，这个起个限位快的作用，就是说防止后头壁往往回缩，缩的时候这个东西怼到这里面来了，看见没？这里撑着的，这里不要焊啊，这里不要焊，只焊这里。 这两个油管就不用说了，这是两根油缸啊，通过勺子连接位置都看一下 啊。送的时候那袋子里面不是有这四个铁片吗？是吧？先把油缸装上去以后，这个铁片弄上去以后，然后对着位置再焊，都要焊的。 然后呢，我们的第一步应该是把那个厚德逼的主体给粘上去，主体就是这样， 看这螺丝看到没有啊？这可能这看的不太清楚，这只看三个螺丝，实际上是有四个螺丝的， 这四个螺丝对面四个螺丝，一共八个螺丝，这几个螺丝先上的就是先把后倒闭，主体先粘上去，粘上去后，你看后面不还有两个，有两个尾管吗？两个管吗？油管后面再接也没事，先点这个，这个粘上去以后再用那种能雕的 能抬的东西把这个东西抬起来，抬起来以后把它照的一焊，油管一些就好了，主要是位置装的时候要装。对对， 他就蒸完，蒸完以后，蒸完以后要试一下，试一下你的后头臂，就是操作是不是反的， 就我们的纸上面不是有的会写吗？托托臂，比如说这里写的托臂抬高降低，你往上抬，如果你把托臂往上抬，他要往下降的话，说明是有管装反了，重新装一下。 就这些照完以后油缸再喷个黑色自喷漆就行，好了。