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以前有很多朋友问我落地板可不可以改立体伸缩,今天我们来看一下这个山东的老板,他的这个车子是个全落地带,尾部翻转的,他也改成一体伸缩,所以我们重新给他做了一个新的板,尺寸和角度都是按照他的要求来定制的。经过几天的时间,我们做好了来装上板, 我们看一下角度和上板符不符合客户的要求,最终经过多次调试达到完美效果,最后给它喷上原版一样的油漆。如果觉得改的不错的话就给点个赞吧!有需要咨询清障车问题的可以随时关注我。

大家好,我是陈立集团直属清障车场的接单小元,今天呢给大家带来我们翻转版清障车的规范操作流程。第一步,作业准备将车辆停放至平坦作业区域,拉紧驻车制动, 气压达到六个以上方可操作。将离合器踩到底,挂上取力器轻松离合。根据双侧联动操作装置上的提示进行操作。首先降下后托臂 控制平板伸出, 当我们的操作标识对齐提示标识时,暂停平板伸出,接着控制平板上升, 当平板上升至顶点后,继续平板伸出。 第三步,车辆上平板。对于具备行驶能力的故障车辆可直接驶上平板, 对于丧失行驶能力的车辆可起用我们的卷扬系统。第四步,车辆固定,使用配备的捆绑带将车辆两边四个轮胎全部固定。第五步,平板回位, 当我们的上下箭头对齐时,再控制平板下降, 平板下降完成后,继续推进平板,最后将后托臂回归原位。 故障车辆装配完成后,踩下离合,关闭取力器。

我以这个翻转板举例子啊,还有尾板,他这个后头臂都是一样的东西啊, 首先看它后头臂完整是什么样的,这里都是要拼接的, 拼完以后主要是看这两边啊,这两边是这边是焊在这里的,这个起个限位快的作用,就是说防止后头壁往往回缩,缩的时候这个东西怼到这里面来了,看见没?这里撑着的,这里不要焊啊,这里不要焊,只焊这里。 这两个油管就不用说了,这是两根油缸啊,通过勺子连接位置都看一下 啊。送的时候那袋子里面不是有这四个铁片吗?是吧?先把油缸装上去以后,这个铁片弄上去以后,然后对着位置再焊,都要焊的。 然后呢,我们的第一步应该是把那个厚德逼的主体给粘上去,主体就是这样, 看这螺丝看到没有啊?这可能这看的不太清楚,这只看三个螺丝,实际上是有四个螺丝的, 这四个螺丝对面四个螺丝,一共八个螺丝,这几个螺丝先上的就是先把后倒闭,主体先粘上去,粘上去后,你看后面不还有两个,有两个尾管吗?两个管吗?油管后面再接也没事,先点这个,这个粘上去以后再用那种能雕的 能抬的东西把这个东西抬起来,抬起来以后把它照的一焊,油管一些就好了,主要是位置装的时候要装。对对, 他就蒸完,蒸完以后,蒸完以后要试一下,试一下你的后头臂,就是操作是不是反的, 就我们的纸上面不是有的会写吗?托托臂,比如说这里写的托臂抬高降低,你往上抬,如果你把托臂往上抬,他要往下降的话,说明是有管装反了,重新装一下。 就这些照完以后油缸再喷个黑色自喷漆就行,好了。