ktm支重轮用途

这个是我们 ktm 的 自动轮啊，这个是十吨、二十吨、四十吨、八十吨的。我们整个 ktm 的 轮子啊是采用四零六材料，整体啊，轮体是深度翠湖的像边啊，哎，这个踏面啊都是达到一公分左右的一个硬度，材料 属于特别的模糊，容易磨损。我们的密封是采用国际先进技术原厂的一个油封，所以严防失手里面的油往外漏。我们的中心主要是加强加粗，呃，用最好的材料，所以说使这个整体轮毂特别经久耐磨。

我想看一下二十吨机的和八十吨机的自重轮对比起来到底是多大的呀？ 可能很多小伙伴不知道八十吨机的自重轮是到底有多大的，看这是二十吨的，然后这是八十吨的，这是几乎是他的脊背大。 我们的 ktm 直重轮都是用三五锰钢的材料所制作的，然后我们焊接工艺都是用机器焊接，无缝焊接的，还有我们的油封都是用的进口的顶级油封。大家可以看一下我们这个中心轴的，它的直径啊是一百零五 m m 的， 这就是为什么我们 ktm 的 产品啊，直重轮啊这些为什么这么耐用的因素了。

这个是我们现在给客户发货的金泰二八零的重轮二十三个，还有配套的链板螺丝和驱动齿螺丝。马上我们去装链条， 看一下 ktm 标志，每一个上面都有两个标志，一个标签看很大，一个很壮实，耐用性好。

ktm 引导轮，这个引导轮一台机上面是用四个，一边两个，一大一小，这个就是我们 ktm 大 的引导轮，这边是我们 ktm 的 八 n 单双边柱轮，一台机用八个双边以下的一边是四个，一共是一个两边八。 大家可以看一下，我们这个单边做的很实在，很大一个，个头很大很壮实，耐磨性更好。

这个是我们现在给客户发货的金泰二八零的轴轮二十三个，还有配套的链板螺丝和驱动齿螺丝。马上我们去装链条，看一下 ktm 标志，每一个上面都有两个标志，一个标签 看很大，一个很壮实。

一目了然的让你们看一下不同吨位的挖机，他的自重轮啊，区别到底有多大啊？一目了然的让你们看一下，十吨，二十吨，四十吨，八十吨，还有两百吨的在里面。 石头的啊，轻轻的掰起来，这个是二十多公斤的，这是二十吨的啊，四十公斤左右，费力一点，这是四十吨的啊，勉勉强强这是八十吨的哇，哎呀，纹丝不动啊！

我们通常把三十吨以上的挖机称作大挖机，他是专门为征服矿山而生的挖机，他对底盘的要求那是相当的高。 我们就以这样大型的支重轮为例，他的轮体呢，通常采用的是锻造合金钢，他的轮缘都要进行深层淬火与感应淬火的处理，硬度非常高。 而轴承基本上采用的都是重型滚子轴承，它的密封技术通常采用终身润滑加多道浮动油封，这是最核心的技术壁垒，必须绝对防止磨料进入和润滑油泄露 这样大型的支撑轮。因为技术壁垒的存在，普通的配件厂家是无法生产出满足质量要求的支撑轮的。无论你的挖机是什么样的型号，什么样的吨位，我这里都可以给你一一匹配。

哈喽，大家好，我是小梁。随着人工费和维修费越来越高，大家在采购产品的过程中也会越来越注重产品的质量，今天我要向大家介绍一款高颜值高质量的品牌 ktm。 ktm 主要生产四轮鱼带，今天主要介绍的是它的支动轮。 ktm 的支动轮整体都是锻造的，它的轮体采用的是五零猛，支，轴是四零诺，这样它的韧性会更高，不容易断。 并且在人体的生产过程中会多增加一道调制工序，调制属于热处理中的一种，经过高温加热会使人体的硬度越来越高，耐磨程度也会越来越高。以二十吨机子为例， 这边的是 ktm 的自动轮，这个是其他品牌的自动轮，我们可以看到 ktm 的自动轮看上去会比 其他品牌的自动轮很厚实，那是因为它的表面的总面直径是幺六零，其他品牌的总面直径大概是幺四八到幺五二左右，这样会决定整个轮子的重量会更重一些。它的重量是四十公斤左右，它的重量大概是三十五公斤左右。 ktm 的自助能不仅外表非常的好，它的内部也是非常有料，里面的油封用的是双元油封，双元油封主要是给小松整机配套的， o 型圈用的是派克，同套用的是维恩，维恩同套的同层大概在零点六后，其他品牌的同层大概是零点三左右。 里面的油我们用的是美佛的液压油，美佛液压油的话会更容易形成一种油膜，这种油膜会起让轴和铜套之间起到一个更好的润滑作用， 这些产品的组合会使整个人体的密封性会变得特别好，不容易漏油。 dm 的售后也是非常的好的，一年之内有任何问题都可以第一时间得到解决。关注我，了解我们家更多的产品哦！