哎,有了,这声音大了哈。嗯,再跑快点, 一到六十往上就没油了。八十八十声音就没油了哈。嗯,越跑快声音越没了。对, 那主城不应该这样想。对,六十一十降下来了,这样声音就大了哈。哎,觉得五十到六十中那样的么,声音最大了。嗯, 回去换辆轮胎试试。嗯, 再试一下哈。嗯, 四十迈了, 六十迈了,好了,一点声音也木有了,木了哈。哎, 最后这个问题还是跟轮胎试。这个轮胎这个声音跟主车的声音很太像了,都是嗡嗡的响。对呀,但是最后还是换轮胎好, 也是不容易。原来这个速度一降下来在个六十以下就开始了哈。对啊,六十以下了,六十一会点声音也没有,没有了哈。嗯,问题解决,交车。
粉丝302获赞1031

当你的车过减速带啊,出现咯吱咯吱的声音啊,就是你的车子告诉你该穿秋裤了。今天我就用一条视频告诉你底盘的几个常见故障和解决方案。 第一,过减速带啊,咯吱咯吱响,你就检查我们的下摆臂的交号和平衡杆的交号。第二,当我们的车子啊挂前进挡或者挂倒挡的时候啊,它会发出咕咚咕咚伴随着共振的声音啊,这个就是我们的发动机的机脚胶坏掉了。 第三,当我们的车子跑起来啊,有嗡嗡嗡的声音,这就说明了是我们的轮芯轴承坏掉了,换一个轴承几百块钱就可以搞定。第四,当我们的车子啊 原地打方向盘或者左右打方向盘的时候,出现咯噔咯噔的声音的时候,这个就是我们减震器上面的一个平面轴承坏掉了。如果说这条视频对你有用,记得啊,转发给你身边有车的一个平面轴承坏掉了。如果说这条视频对你有车的底盘音响问题。

如果你的车在行驶过程中嗡嗡的响,并且速度越快它越响,那么很有可能就跟这台车一样,是轮毂轴承损坏的,每个轮子都有一个, 它旋转的时候就有这种嗡嗡的,像跑火车一样,尤其是八九十码以上更为明显。

今天给大家说这个轴承坏了啊,有什么影响啊?我们给这个车试了一下啊, 噪音是越来越大啊,真的坐在里面啊,像坐飞机一样啊,不管你开的是新能源还是国产车,还是日系车,美系车、德系车、韩系车啊,如果你的车有说如这这样的问题啊, 跑起来嗡嗡的异响,可能是你的前轮轴承坏了,导致跑起来有异响啊,建议到修理厂检查一下,关注财旺汽修。

发动机上面的异响键有哪些?一、皮带张紧轮皮带张紧轮调节皮带的松度,启动困难,打滑会出现嗡嗡或吱吱声,检查它。二、发电机发电机向所有用电设备供电,同时向蓄电池 充电。车灯或者是仪表盘变暗,指示灯会亮,无法启动基本上是它的问题。三、压缩机压缩机是将制冷剂压缩,让它温度和压力都上升。空调不制冷,油封漏,压力不正常。高压低 低压高转向有异响,很大程度是它的问题。四、方向助力泵方向助力泵它协助驾驶员操作汽车方向,调整方向转动困难,噪音加大,方向盘卡顿,指向不稳基本跟它有关。五、正时 v v t 轮正时 v v t 轮它负责调整进排气门的开启和关闭时机。发动机发出异响,怠速不稳,加速性能差,油耗增加基本跟它有关。六、高压油泵高压油泵 像喷油嘴供应燃油,加速无力,启动缓慢,易熄火,行驶有异响,故障。灯亮很大程度跟它有关。七、废气阀废气阀使废气得以再次循环进入气缸燃烧, 启动困难,加速无力,怠速不稳,排气管冒蓝烟基本上是它的问题。八、碳罐电池阀碳罐电池阀减少汽车燃油蒸发造成的空气污染,并提高燃油效率,油耗增大,车内有汽油味,一、熄火会有哒哒的异响,很大程度跟它有关。九、涡轮增压涡轮 增压提高发动机进气量,让车子更有劲,动力下降,发动机内积碳严重,漏机油有异响基本跟它有关。

在遂宁,底盘异响问题我们一听便知道。换车轮轴承,告别烦人的噪音,这位车主说, 车速一快就有嗡嗡声,像开飞机,顶起车轮一转,明显听到右前轮轴承发出异响,这是典型症状。更换一个全新的轴承后,上路试车, 世界瞬间安静了,那种随车速增加的嗡嗡声彻底消失。开车底盘异响?别猜了,来找董哥,我们专业设备一听便知道。

车子开到六十码,然后我们的底盘就会传来嗡嗡的声音,很多时候呢,我们觉得这个嗡嗡的声音呢是轴承传来的,但是啊,其实还有一个东西就是我们的轮胎,来我们看看这台车的花纹呢, 也还是可以的啊,它这花纹深度还是非常 ok 的, 并且呢这台车的年份是二二年的轮胎,那么时间呢也不算太长,可是呢这条轮胎呀,它有一个严重的问题,就是它的内侧变形非常严重,来我们看一看啊, 从侧面来看,这个轮胎这里高这里低这里高,然后这里又低,这个胎面啊,内侧他已经圆,完全的这个失圆了,所以呢,这台车在跑到六十码的时候啊,他的后轮就会传来嗡嗡嗡的这种异响,主要原因就是这个磨损造成的,异常磨损造成的, 然后呢,我们很多人呢会根据轮胎花纹的深度来决定我是否更换轮胎,那么其实呢,轮胎更换除了花纹的深度,还要看这台车磨损的是否异常,如果有异常也要及时更换。 还有一个呢是年份,如果超过五年的轮胎,它的橡胶的弹力就会大大的降低,那么这个时候啊爆胎的风险也会增强,所以呢,轮胎的检查 重中之重,尤其是接下来我们快到年关了,我们有很多家人这个要跑这个长途要回老家,那么轮胎的检查一定不要忽略,它不仅仅是异响的问题,更加影响到我们的安全。

汽车底盘异响千万不要乱修,告诉你几个常见的故障以及解决方法,记得点赞收藏好,避免要用的时候找不到。第一,就是过南路的时候有嘎吱嘎吱的异响,请检查我们的下摆臂脚踏以及平安脚踏,百分之九十的异响都是这两个地方来的。 第二,我们的车跑高速的时候有嗡嗡的异响,而且越快声音越大,这个时候就是轮芯轴承损坏了,单独更换个轮芯轴承就可以搞定。第三,发动机前面挂挡的时候有咕咚咕咚的, 重点检查我们变速箱脚胶以及发动机脚胶。第四,我们原地打方向的时候有咯噔咯噔的异响,这个时候就是平面轴承损坏了。最后一个我们把方向盘打死。往前或者倒车的时候 有嘎嘣嘎嘣的异响,这个时候就是伴奏坏了。往左边打异响,就是右边伴奏坏了,然后往右边打异响,就是左边伴奏坏了,千万不要换错了。如果你的车有以上问题的评论区留言,小牛来给你解决。

汽车底盘异响,别着急乱修,这几个质检方法帮你省心省力!第一,握减速带嘎吱响,检查下摆臂胶套和减震器顶胶。第二,行驶换挡时咕咚响,可能是发动机或变速箱机脚胶老化。第三, 吵起来有嗡嗡嗡的声音,大概是轮毂轴承问题,更换不贵。第四,原地打方向咯噔响,注意减震器上方的压力轴承。第五,方向盘打满嘎嘣响,一般是半 轴外球笼子,快,往左打满响查右边,往右打满响查左边。如果视频对你有帮助,可以分享给更多的朋友哦!

如果你的爱车出现底盘异响,千万不要乱修,我来分享几个小技巧,让你去哪维修都帮不了你。第一,当你的车辆过减速带的时候,听见底盘有咯吱咯吱异响,一般都是因为 底盘下支臂胶套和平衡杆胶套开裂老化导致。第二,当你的车怠速挂上前进档或倒档的时候,感觉到车身和方向盘有共振,一般都是因为犄角老化下塌导致。第三,当你的车辆行驶在高速路上的时候,听见有呜呜 轰鸣声的时候,一般都是因为龙芯轴承损坏,更换一个一二百块钱即可搞定。第四,当你启动车辆原地打方向的时候,听见有哽哽哽异响,并且伴随着方向盘有震动的时候, 一般都是因为减震顶胶上面的平面轴承损坏导致。第五,当你的车辆低速行驶的时候,方向盘打满听见有嘎嘣嘎嘣异响,一般是因为半轴外球损坏。 方向盘朝右打满,一般是左边半轴外球龙损坏。方向盘朝左打满,一般是因为右边半轴外球龙损坏 导致。今天我分享了几个小技巧,如果你觉得有用,你可以分享给你身边有车的朋友。

看见没有,就是这一个轮,就是这一个单向轮损坏了,只需要把这个单向轮更换掉即可解决这个问题。 来看一下之前的印子,全部在那搁着呢,发动机的噪音啊,特别大,机盖子盖上都盖不住。 用这个车主的描述来说啊,开着这个车就像开四轮车和骑摩托车一样,三蹦子一样,声音特别响。我们给车主检查一下,其实就是发电机的单向轮损坏的, 如果这个问题您去四 s 店或者去摩友市场啊,都是需要更换,整个发电机组成又一个好几千没了。在这里啊,只需要换掉这一个轮就可解决问题。如果您的爱车 发动机噪音比较大,特别是现在天冷了,你不知道该从哪里查,都可以联系超哥,超哥先给你检查一下,看看是不是又是这一个小问题。

这个刹车异响啊,今天来个大总结,认真看,认真听,我把所有的问题都给你们说清楚,你们自己就能判断出来了啊。不要再在后后台说,小白,你帮忙看一下我卡钱居中不居中。第一步, 卡钳放上去之后,螺丝固定紧之后,然后看里面的活塞是否回位正常,或者就是先把卡钳去掉,把活塞全部顶回原来的位置,顶到最初状态, 放上去之后,让前面的人不停的捏刹车,捏刹车,看活塞回位正正常是否居中 这一步,这一步是检,检查的是卡钳活塞的问题,如果活塞不回弹或或者回弹的不太好,清理一下活塞。第二步,检查你的盘是否有倾斜或者有摆动的问题啊。 找一张比较厚的纸或者一张名片,也可以放到某一个角,是接近跟不接近你盘中间。对,就是放,放到这种,然后最关键的步骤,让前面的人速度再控制在二三十码, 就这样放上去你,你就能听到你的盘秤盘倾斜,你就能直观的看到了,如果盘有摆动的话,就两种情况,盘倾斜歪了。二、电机里面需要车一刀找平面。 那还有人就会问了,我电机是刚买的新电机,他不可能歪啊,他不可能不平放一百块钱,新电机出厂的时候他也会有误差值的,只不过那误差值会非常的小,再加上你的新盘,你新盘误差值也会有哦。 怎么把这两者的误差值给控制到最最小啊?盘咱们不可能控制的掉那,那只能找找电机的毛病,找一个车行,用他们的车刀机把把你里面的电机那个内衬轻轻的削一刀,只是找平找平面。 最近我还发现网上有很很多就是临时解决的方案啊,说要换转码啊,或者是把刹刹车皮给去掉之后用用手刹轮磨磨刹车皮,他们为什么这样做?这这样做只是治标不治本哦, 为什么治标不治本啊?你刹车皮你用手刹轮磨完之后,他虽然是磨平了,但是你用不了几几天,你盘还还是在左右摆动,你的刹车皮磨不了几天还会变变成高低不平这种东西就是,哎,只只能临时解决。 我再说第二点,很很多人说换转码啊,换换转码能能把那个火车音嗡嗡的声音这给消除掉? 就跟之前我视频上说的,你换了转码,他只不过是硬度加加强了而已,震动感减少了,但是还是治标不治本哦, 还有最关键的,你们别说卡钳居中不居中,他居中不居中都无所谓,只要他放上去不响你,你的盘正正常不摆动,居中不居中真的无所谓, 是真的无所谓,只要放上去他不响盘只只要不在里面有摆动,或者让前面人捏刹车捏刹车的过程中,你盘只要在里面不动,他居中不居中都没事。再说句都没事,以后别让我看一下我卡卡钱居中不居中这这种东西没必要。 最后我再补补充一句啊,盘上的螺丝不,不要找那一种,大傻子们用电动扳手吱上下吱上下,一还滑丝,二还受受力不均匀, 滑丝了怎怎么办?他还得找别人去取断丝,因为前两天我刚遇见一个,本来我电电焊水平都不怎么地, 哎,专找这这些难题,同行们尽量不要用这个往上面蹭蹭蹭蹭一打,要不然下个师傅会问候你祖宗十八辈,哈哈哈。