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讲一个故事,那天我像往常一样在机场上勤,一架航班落到跑到尽头,舱门徐徐打开,迎面走来了一位凯文先生,一位肯先生,还有一位凯瑞先生。 台湾先生见到我说,警官,听说咱们中国的过境免签政策特别的好,你能给我们简单介绍一下?我说没问题啊,我们现在对五十四个国家都试用二百四十小时过境免签政策,外国友人呢,可以通过 三八二十四个省区市,六十个对外开放口岸免签入境,并且可以在这个范围内自由活动十天。 凯文先生听完了以后说,哎呦,但是我们第一次来中国,不知道中国哪好玩,你能给我们简单介绍一下吗?我说没问题啊,我们有哈尔滨的雪,三亚的海,四川的大熊猫和武汉的长江大桥。 台湾先生听完了以后非常高兴,说,哎呀,咱们这个中国的政策简直太好了,我下次一定带我们全家都来中国。我说,您说的太对了,中国地大物博,幅员辽阔,美景数不胜数。今年春节期间,全国边检机关共保障 一千四百三十六点六万人次出入境,叫去年同期增长了百分之六点三。 其中外国友人呢,九十五点八万人次,叫去年藤期增长了百分之二十二点九。这说明越来越多的外国友人像您一样被中国的魅力所吸引而来。让我们一起 china travel, china fun。

你可能在新闻里看到了,说我们的飞机被危险锁定了。对,我就是那个飞行员铃木一郎。但今天我想说的可能和防卫省通稿里的故事不太一样。这事得从一份我们明明收到了却假装没看见的通知说起。 那天检报会长官的语气有点复杂,他说朱军,中方已经通报他们的航母要在附近训练,我们的任务是, 嗯,照常监视。我低头看了看手里的 f 一 五这手册,心想,人家都公开说了我要在这做操,我们还非得凑过去盯着看,这算哪门子监视,这分明是官方认证的碰瓷啊! 起飞前,我听说海自赵月号的通讯员一位声音冷静的女士已经回复中方收到。 所以我们每个人心里都清楚,这趟出去纯属自找。下午当我看到辽宁舰时,心里没有意外,只有一种荒诞的踏实感。看,他们果然在通知说的位置训练呢。 起初一切还算正常,我们的飞机在附近晃悠,他们的歼十五起飞半飞摇动机翼,用无线电发出警告,频道里能听到他们清晰冷静的双语警告, 意思就一个,你已接近我训练空域,请立即离开。这应该就是中方说的反复警示提醒。说实话,那一刻我感觉自己不像军人,更像一个在别人家院子外探头探脑被主人用喇叭警告的嫌汉。 但地面的命令是保持位置,于是僵局持续着。我知道,也或许不知道,我们的飞机做了些威胁性机动。直到下午四点三十二分,我驾驶舱里那台陈旧的雷达告警,接收机突然像被踩了尾巴一样尖叫起来。不是普通的探测提示, 是那种代表死神擦肩而过的最高级别的火控雷达锁定警报,一个红色的菱形框在屏幕上死死咬住了我的飞机。整整三分钟,我能感觉到后面那架歼十五的飞行员手指就悬在发射钮上。 他不是在吓唬我,他只是在执行警告无效后下一步该做什么的规范流程,而我们成了这个流程里的标准化道具。我们撤了,但故事没完, 傍晚命令又来了,再去。我心想,长官们是不是对自取其辱这个词有什么误?结果然,六点三十七分,更漫长的教学环节开始了。这一次不是三分钟,是整整三十一分钟的间歇性照射。警报响了停, 换个方向右想。后来我才明白,这可能是好几架歼十五在换班练习,而我们这两架老旧的 f 一 五 j 就 成了他们最理想的活靶子。我们的雷达呢? 我也想锁定他们啊,但真的是够不着啊,还没到范围我就被锁定了。不是胆子问题,是根本不在一个时代。人家的雷达看我们一清二楚,我们的雷达看他们 大概像隔着毛玻璃。最刺痛我的不是警报声,而是我突然意识到对方飞行员此刻可能非常平静。对他们来说,这不是突发危机,这只是一次应对闯入训练区的标准处置演练。不是对手,我们只是他们今日训练大纲里 一个会自己飞进来的移动标板。返航后,我听着防卫大臣在电视上说中方的行为极其危险,但他没提我们收到的通知,也没提我们无视了警告,他更不会提我们那三十多年的老战机, 在技术上已经落后到连互相对抗的资格都快没有了。整备班的小伙子在飞机垂尾上把之前画的被锁成就三十四分钟,下面又加了行小字,含 vip 加练课程。苦中做乐是我们最后的权利。 今天我又要去监视了。出发前我塞好了女儿的照片,又把那张保持微笑对方可能在录像的纸条贴的更牢了一些。 队长走过来,我问他,队长,我们每次都知道他们会来,他们也每次都知道我们会去。这种默契到底有什么意义? 队长看着跑到尽头很久才说,意义就是让东京那些官老爷们有东西可以开发布会。我懂了,我发动引擎,这架空中王者再次发出轰鸣。 房贷还有二十年,而这样的默契看来也远未到头。生活嘛,不就是明知是剧本,还得硬着头皮演下去吗?祝我好运,或者说,祝我们下一次被上课时警报声能短一点。