南京信号石林是日本干的吗

最近南京导航集体失灵的事当天，确实搞得不少人出行有点懵。这事一出来，网上立马炸了锅。有人翻出日本十二月四日宣称的卫星干扰技术突破，信誓旦旦的说 肯定是日本搞的鬼。但事实真的如此吗？官方早就给了明确说法，这是咱们自己做的信号干扰测试，跟日本半毛钱关系都没有。这种猜测不仅站不住脚， 反而意外露出了咱们中国北斗系统深藏不露的底气与实力。这不是漏了底，而是无意间绣了把扎实的肌肉。再说了，不是小看日本，他有这个实力吗？节目开始前呢，请先点个小心心支持一下。橱窗活动已经开始了，欢迎大家点开我的头像， 去主页小店里逛一逛，折扣力度是前所未有的，有需要的朋友刚好碰到，喜欢的就带两单，你们的支持就是我继续创作的动力。一提到日本搞卫星干扰，可能仍有些人第一反应是，日本科技不是很强吗？但稍微了解航天领域的朋友都知道， 日本的航天实力实在谈不上雄厚。这几年日本的火箭发射没少出问题，不是点火失败，就是上天后偏离轨道。航天是个需要长期积累、反复验证的超级工程，连靠谱的运载工具都频频掉链子， 更高阶的干扰技术从何谈起？日本宣称的那套干扰技术，有效范围仅限于低轨道卫星，而且所谓的百分之九十二成功率，也只是在低轨范畴内打个转。这就像运动员说我定点投篮很准， 可一上全场对抗赛就是另一码事了。咱们的北斗系统在布局上就充满智慧， 它采用的是高中低轨道混合主网的天地一体化网络，低轨卫星只是整个体系中的一部分，占比并不高。这意味着什么？就算极端点假设某种干扰能对部分低轨卫星生效，那也只是影响了北斗系统的一支小分队。 高轨和中轨的卫星依然在稳稳工作，整个导航系统的大局丝毫不受影响。就像一支军队，前锋遇到点骚扰，但中军和后卫依然严整，战斗力完全不受动摇。 更关键的是，现代卫星导航是一个极其复杂的系统工程，它不仅仅依赖天上的卫星，还需要地面上密密麻麻的基站进行信号增强和叉分校正， 才能实现我们手机上米级甚至厘米级的精准定位。所以说，想通过干扰卫星信号，就让南京这样一座特定大城市的导航集体失灵， 而且还不影响周边地区，这简直就是科幻小说里的情节。目前，就连卫星干扰技术最先进的美国也公开承认不具备这种外科手术式的精准定点干扰能力，技术上几乎做不到，政治风险更是巨大， 这无异于不宣而战的挑衅。面对干扰猜想，北斗最让人放心的是其军民信号彻底分离的设计，这是真正的硬核架构。简单说，北斗为军用和民用提供的是完全独立物理隔离的信号通道， 我们现在手机、汽车用的都是民用信号，而军用信号则自成一系，采用了包括频率跳变、高强度加密等一系列黑科技进行保护， 抗干扰能力在全球都是领先水平。所以，即便民用信号因为某些特殊原因，比如测试、太阳风暴等出现波动， 军用信号也稳如泰山，完全不受影响。这确保了国家安全，在任何情况下都不会因导航问题出现漏洞。根据官方信息， 这次南京的民用信号波动，正是为了进行技术测试和升级优化。北斗的军用系统全程运行平稳，纹丝不动。还有一点常常被忽略。全球话下的利益共同体，北斗的民用信号 在设计之初就考虑了与美国的 gps、 俄罗斯的格罗纳斯、欧洲的加利略等系统的兼容与互操作。这意味着，在民用领域，大家的信号是你中有我，我中有你。恶意干扰北斗民用信号， 很可能也会伤及自身的导航信号质量，是一种杀敌一千自损八百的蠢事。我们有强大的军用系统作为后手，但某些国家可没有这样的双保险， 这本身就是一种强大的战略威慑。回顾北斗的诞生史，就是一部突破重重技术封锁的自主创新史诗。当年我们想参与欧洲的加利略计划，却处处受制， 想引进关键技术更是遭到严密封锁。但中国人就是有这股不服输的劲头啊，你们不给，我们就自己造， 哎！于是，从无到有，从区域服务到全球猪王，北斗人啃下了一块又一块硬骨头。今天，北斗不仅实现了全球服务，其技术能力早已超越最初的想象。 例如，他具备载轨、卫星备份、星间链路通信等能力，简单说就是天上的卫星不仅能导航， 还能相互对话、相互支持，万一有卫星出问题，其他卫星能迅速不畏。 这种全系统智能协调能力是系统健壮性的极致体现。说言南京这次的导航信号波动，本质上是一次系统性的技术测试， 任何复杂的系统都需要通过不断的测试调整来保持最佳状态，应对未来挑战。这恰恰说明了北斗团队始终保持着高度的责任感和进取心。这件事和日本的所谓技术突破没有半点关系， 他非但没有显露北斗的脆弱，反而从一个特别的角度向我们展示了北斗系统深厚的内功。

在高度依赖网络导航的今天，如果突然把你的导航系统给关掉，你会不会抓狂？ 十二月十七日，南京就发生了这样震撼的一幕，马路上，外卖骑手焦急地看着手机屏幕，导航软件上不断弹出行驶在无数句道路上的提示，共享单车用户发现自己的行程被记录在五十七公里之外。 这一异常现象引起了社会各界的广泛关注。随后，南京卫星应用行业协会在十九日发布了对事件的技术分析。分析表明， g n s s 全球导航卫星系统民用频段受到临时干扰压制是此次事件的直接原因。 有网友发现，在导航系统失灵的时候，下载离线地图或者切换到 gps 导航都不好使。卫星应用行业协会给出了解释，从技术原理上来说，离线地图仅解决地图显示的问题，而无法替代定位信号来源。 手机导航需要依赖卫星信号来找到位置坐标，再将位置信息匹配至地图。本次卫星干扰导致定位信号无法被接收机识别， 所以即使下载了离线地图，也因缺乏位置数据源，会出现定位漂移、无数据反馈等问题，无法实现有效导航。那为什么 gps 和北斗一起都不好使了呢？ 这其实才是真正值得关注，也是凸显我国战略智慧的地方。根据南京卫星应用行业协会的说明，国际卫星导航频谱资源遵循先到先得的规则， gps 早期占据了 l 频段核心资源，而北斗卫星时优质频谱已所剩无几。 后来我们在设计 b、 e、 c 频段时，基于国际电联框架巧妙地将北斗民用信号与 g p s。 民用信号实现了兼容互操作，这种设计既突破了频谱资源封锁， 更形成了干扰北斗及干扰 g p s。 的 战略制衡，任何针对北斗民用信号的干扰都将同步影响 g p s。 相关应用。 同时，由于北斗系统采用军民频段分离设计，军用频率为专属保密频段，与民用频段物理隔离，所以此次民用信号虽然受到干扰，但北斗军用频率完全没受影响。 有眼尖的网友发现，在南京卫星应用行业协会的解释中有一条说明，此次事件中如果确实是重大活动安保所需的临时信号管控措施，也属于行业内常规安全保障手段，相关信号已在活动结束后逐步恢复正常。 这个表述一方面说明信号中断源于外部主动的干扰行为，而非系统自身故障。 另一方面暗示干扰行为可能是有计划、有目的的安全措施之一。而且干扰是临时和压制性的，而非永久性、破坏性，在活动结束后，信号已经逐步恢复正常，这符合安保性管控事后恢复的特征。 所以，虽然协会的解释没有明说干扰和压制到底是何人所为，但我想大家从这些信息中是应该能够猜测到的。 总的来看，全球范围内卫星导航的电磁博弈正在加持，美国太空军已开始部署新型地面卫星通信干扰器，专门干扰敌方航天器信号。 此次南京导航信号短暂的失灵事件，可以说是一次全民科普，让普通人亲身体验到了科技大战的真实存在和对我们生活的实际影响， 未来随着各国在太空领域的竞争加具，类似的导航干扰事件可能还会出现。相信随着我国技术的不断进步，应对这类突发事件将会更加从容，我们的生活也将不会再受到影响。

真相大白！南京导航集体失效，背后竟是信号遭遇精准干扰！近日，不少市民发现南京地区的导航软件突然集体失灵。经官方通报，问题根源并非网络中断， 而是由于全球导航卫星系统 gnss 的 信号遭到了定向的临时干扰。此次干扰手段极具针对性，专门对北斗与 gps 的 民用频段进行压制，使得定位信号无法被接收设备识别，从而造成大范围导航异常。值得注意的是，即便是用户提前下载了离线地图也无济于事， 因为离线地图仅仅是图像数据，无法替代实时定位信号。不仅如此，本次事件恰恰验证了我国北斗系统的前瞻性设计。得益于北斗与 gps 的 兼容与互操作性，不仅突破了频谱资源的限制，还有效形成了干扰手段的相互制衡， 极大遏制了恶意干扰行为的发生。更重要的是，在此次事件中，北斗的军用信号体系完全未受影响，其独立性与强大的抗干扰能力充分彰显了他在维护国家安全领域不可或缺的苍穹盾牌作用，这不仅是技术上的保障，更是国家战略安全的重要基石。

二零二五年十二月十七日傍晚，南京部分区域导航系统突发异常，多个常用导航软件持续显示定位失败，外卖骑手无法正常接单，共享单车出现定位错误。 这次事件的原因是 gnss 卫星信号受到临时干扰压制，精准影响了北斗和 gps 的民用频段，而北斗军用频率完全未受影响。 这一事件不仅展示了现代电子对抗的现实威胁，更揭示了两大全球导航系统在抗干扰设计上的根本差异。南京卫星应用行业协会在十二月十九日发布了官方技术分析，揭示了事件背后的真相。 这不是普通的网络故障，而是一次精准的 g n s s 信号压制干扰。干扰专门针对北斗和 g p s 的民用频段，导致接收 机无法识别定位信号。协会特别指出，这种临时信号管控如系重大活动安保所需，也属于行业内常规安全保障手段。南京事件中使用的干扰方式被明确为压制干扰， 这是一种通过发射高强度噪声信号压制真实卫星导航信号的干扰方式。从技术角度看， 这类干扰可能采用了带线、高斯噪声或匹配谱干扰等手段。这类干扰的特点是在特定频段内产生高强度随机信号，淹没微弱的卫星导航信号。 关于干扰源的功率，虽然没有具体数据公布，但可以基于影响范围进行估算。考虑到南京城区面积和导航异常的报告分布，干扰源很可能具有相当大的功率和指向性，能够同时影响北 和 gps 民用频段，表明干扰设备具备多频段压制能力，或针对两个系统共用的频段进行了干扰。这可能是一场经过精心设计的电子对抗测试，用以验证在复杂电磁环境下系统的反应能力。 毫无疑问，卫星导航系统都有军事应用的需求，因此都需要有抗干扰设计。 gps 作为最早的全球卫星导航系统，其抗干扰策略是随着时代不断添加的。 经过数十年发展和多次现代化升级， gps 构建了一个包含卫星信号增强、 地面控制强化和终端抗干扰技术的多层次体系。特别是在军用领域， gps 开发了高度加密的 m 码信号，并发展了点波数技术，能够将信号能量 聚焦于特定战区，增强局部地区的信号强度。此外， g p s 还建立了 g p s 加惯性导航加尾卫星的弹性互补体系， 确保在主信号受干扰时仍有备份导航员可用。北斗作为后发系统，则采取了一体化、系统级的抗干扰设计思路。最为关键的是其军民分离的物理隔离设计，为军用信号划分了完全独立的保密频段， 与民用频段在物理频率上互不重叠，从根本上保证了军事应用的安全性。在信号层面， 北斗采用了全新的信号体制，如 b 二 a b 三 i， 并充分利用其后发优势，融入了更先进的抗干扰技术。一个关键转折点发生在二零零七年，北斗二号 首颗试验卫星遭遇强电磁干扰，中国科研团队在紧迫的时间内将其抗干扰能力提高了惊人的一千倍。这一突破不仅保障了后续卫星的顺利发射，也奠定了北斗系统强抗干扰能力的基础。 北斗相比 gps， 最大的优势是架构的创新。北斗独创了 go 加 axel 加 meal 混合星座设计，特别在亚太区域布置了高轨卫星，形成区域信号增强。 而 gps 则采用均匀分布的密欧星座，提供全球覆盖，但区域强度相对均衡。此外， 北斗的星间链路技术更为先进，建立了高速公路级别的卫生间通信网络，大幅提升了系统自主运行能力，即使地面站受损，卫星星座也能自主维持高精度运行。 南京事件虽小，却映射出未来战场上导航对抗的大趋势。随着电子站技术的普及，针对卫星导航的干扰将成为常态而非例外。在这一背景下，北斗系统的抗干扰能力发展将沿着几个关键方向远近。 下一代信号体制与量子增强技术正在研发中。国防科技大学团队已在新建链路光评书精密测量技术上取得突破，测距精度达到优于一点六纳米的水平。这种超精密测量技术将为下一代北斗系统提供更强的基础支撑。 同时，基于互治阵列和稀疏重构的智能抗欺骗技术也在快速发展，能够在复杂电磁环境中准确识别和定位欺骗干扰员。低轨卫星增强系统可能改变 游戏规则。成百上千颗低轨卫星构成的星座能够提供更强、更不易受干扰的导航信号，与现有中轨卫星导航系统形成互补。特别是低轨卫星信号强度高、过顶、频率高的特点， 使其在抗干扰和抗遮挡方面具有天然优势。多元如何导航将成为战场标配未来的军用导航系统不会单纯依赖北斗或任何一种单一导航员， 而是会将卫星导航与惯性导航、天文导航、地形匹配、机会信号导航等多种方式深度融合。即使卫星信号完全被阻断，依靠惯性导航系统仍能维持一段时间的高精度导航， 为作战单元争取关键时间窗口。智能化对抗体系逐步成型未来的抗干扰 不仅是静态的技术对抗，更是动态的智能博弈。基于人工智能的干扰识别与意志系统，能够实时分析电磁环境特征，自适应调整抗干扰策略。同时，分布式协同抗干扰技术允许多个作战平台共享干扰环境信息， 协同优化抗干扰策略，形成群体智能抗干扰能力。南京的导航失灵事件最终得以解决，街道上的骑手们恢复了正常配送。但这一时间留下的思考远未结束。 他揭示了一个基本事实，在现代技术条件下，导航安全已成为国家安全的重要组成部分。

信号博弈下城市插曲，南京导航集体失灵事件全景梳理二零二五年十二月十七日傍晚，一场突如其来的导航乱象席卷南京城， 高德、百度、苹果地图等主流导航软件集体失灵，人在新接口定位却漂移至数十公里外的汤山。外卖骑手因路线错乱原地打转订单超时频发， 网约车司机被误导闯入封闭路段，甚至遭遇平台误判绕路罚款。共享单车用户骑行五分钟，系统却显示终点在五十七公里外。 这场覆盖河西、鼓楼、建业等核心城区，甚至波及十公里外，将新洲相邻区域的定位异常，让南京晚高峰陷入短暂混乱，也引发了全网对导航为何集体罢工的热议。 事件脉络从突发混乱到真相渐显。爆发阶段，十二月十七日十八点到二十二点多，平台同步异常 十七日傍晚，南京市民陆续发现导航异常、定位漂移、路线错乱等问题集中爆发，且并非单一软件故障，而是所有依赖卫星定位的应用同步趴窝， 受影响群体覆盖广泛。外卖配送大面积延误，商家投诉激增。高校新生因校园地图错乱迷路，网约车司机与乘客双向迷失，出行效率大幅下降。 部分市民尝试切换离线地图，却发现仍无法准确定位，只能依赖路牌指引或询问路人。 恢复阶段，十二月十七日二十二时后，信号逐步复原。当晚二十二时许，随着干扰源撤除，南京各区域导航定位开始陆续恢复正常。至十八日上午，全市导航系统精度基本回归常态， 恢复时间与同期举办的两岸企业家峰会、年会收尾时间高度吻合，为后续原因揭秘提供了关键线索。社会反映民生诉求与舆论热议交织事件发生后，社交平台迅速成为舆论集中地， 网友纷纷分享魔幻导航经历，戏称南京人集体体验异地穿越。部分受影响用户通过幺二三四五便民服务热线运营商客服投诉，希望获取官方解释。 高频导航使用者的困境尤为突出。外卖骑手因定位异常面临超时处罚压力，网约车司机遭遇平台误判罚款。共享单车用户因定位错误无法正常关锁，产生不必要的调度费。 商家则抱怨订单取消率上升，客户投诉增多，正常经营节奏被打乱。舆论焦点逐渐从吐槽混乱转向追问原因。网友猜测纷纷，从太阳风暴技术故障到特殊工程干扰， 各类说法层出不穷。同时也有部分理性声音提出是否与重大活动安保相关的疑问。 官方与平台回应从答疑解惑到民生保障，平台快速响应推出应急措施，十二月十八日起，涉事平台陆续发声。高德地图客服明确回应，异常系区域信号干扰源导致非产品自身问题。百度地图同步表示以记录情况并转交技术团队核查。 民生保障方面，美团宣布骑手因导航异常导致的超时可申诉免责，哈罗单车承诺自动退还定位错误产生的调度费。高德百度地图通过 app 弹窗引导用户切换基站加 wifi 混合定位模式应急 官方技术解读揭开事件真相十二月十八日，南京卫星应用行业协会发布技术性分析，揭开导航失灵的核心谜底。 此次一尝试 g n s s 全球导航卫星系统民用信号受临时干扰压制所致，涉及北斗 g p s。 等多个卫星系统的民用频段。 协会解释，民用卫星导航信号强度极弱，如同两万公里高空打手电照，地面易被地面强电磁信号压制。而南京竹城区高楼密集形成的多路径效应，让原本三到五公里的干扰范围扩大至十公里外，导致影响面超预期。 关于干扰源，结合时间线与活动背景，各方形成共识。此次干扰是两岸企业家峰会、年会安保的临时措施，目的是防范无人机闯入、 远程遥控爆炸物等安全风险。这类 g n s s。 干扰在国际重大活动中属于常规安保手段，杭州亚运会、珠海航展等场合均有采用。 南京应急管理局则表示，未批准大规模信号干扰活动，侧面印证了该措施的临时性与保密性。 技术层面，协会特别澄清两大关键点，一是北斗与 gps 同步受影响，源于北斗民用信号与 gps 民用信号的兼容互操作设计，形成干扰北斗及干扰 gps 的 战略制衡，从根本上遏制恶意干扰。 二是北斗军用频段采用军民分离设计，搭载抗干扰技术，完全未受此次民用信号干扰影响，保障国防安全不受波及。 事件。反思数字城市的依赖与韧性建设这场短暂的导航危机，暴露了现代城市对卫星定位的深度依赖。全国超百分之九十的移动应用涉及位置服务。从出行点餐到金融支付、健康码核验，定位功能已成为社会运行的数字基础设施。 一旦 g n s s 信号失效，不仅影响日常出行，更可能牵动智慧物流、公共服务等关键领域的正常运转。 专家呼吁，需加快 p n t 定位导航授时体系多样化建设，推广北斗三号短报文加五 g 融合定位城市地面伪卫星增强系统，推动手机厂商支持惯性导航辅助定位，降低对单一卫星定位的依赖。 对普通市民而言，开启混合定位、下载离线地图、牢记核心地标等习惯，能有效提升极端情况下的出行容错率。 此次事件也为城市治理提供了启示。重大活动安保与民生便利的平衡需要更精细化的考量。未来可通过优化干扰设备参数、精准控制影响范围等方式，最大限度减少临时性安保措施对市民生活的干扰。 一场持续数小时的导航失灵，最终成为一次特殊的城市压力测试，它既展现了重大活动安保的必要决策，也让我们看到数字城市运行中的潜在风险。 当卫星信号的无形博弈遇上城市生活的有型需求，唯有通过技术升级、管理优化、与公众理解的三方合力，才能实现安全保障与民生便利的和谐共生。

南京卫星导航信号被干扰，这事先别听网上的任何结论，这两天呢，一直有人问我南京的手机用户说这卫星导航被干扰事怎么看啊？那我只能告诉大家， 没有任何准确的正规的官方的消息啊，我们现在连分析的依据都没有啊。具体说，要准确分析情况，最起码得拿出数据说话吧。比如说干扰信号的频域特征是什么呀？ 说简单点，任何电磁信号，不管它那个信号什么波形啊，那波形都是可以分解成不同频率不同幅度的正弦或者余弦波的叠加吧。大学本科学电磁场理论的课程中，这是最最基础的入门课。 如果频域啊这个东西不好理解，那么我们可以用中小学生都懂的现象来举个例子。我们看到的阳光啊，用分光镜一分不就能看出来是各种不同颜色的光叠加出的吗？ 包括赤橙红绿青蓝紫这些可见光，还有红外、紫外、远红外等等不可见光正常人都应该明白吧， 要是连这个光谱的概念都听不明白，那就只能去某些地方的广电集团的融媒体当个主编、播音或者记者。 那么这次的干扰信号其实也一样，我们要知道它在不同频率上的能量分布是怎么样的， 是不是用于某个具体频段的。比如说它覆盖的频段很宽，那它干扰的可能就不只是卫星导航的频率，或者说它的干扰频段范围很窄，只是针对了 gps 或者北斗的某个频率。了解这些情况，我们才知道这个干扰信号到底是不是针对性的，是针对什么 的，我们现在没有频域特征可供分析的话，怎么就能做判断下结论呢？还有人问是不是国外势力干的，是不是外国的卫星干扰的呀？ 那如果是这样的话，在南京那个地方哦，中电科那么多重点研究所的所在地啊，中电科不晓得啊，中电科要是晓得了，外交部肯定也会拿到电磁攻击的证据，早就点名骂过去了。但是现在也没这迹象啊。 而且南京卫星应用协会发布的那个探讨分析结果啊，发出来之后没多久就被他们自己删了。这事挺有意思，搞不好可能是某个单位在测试新型的干扰设备，影响到市民了呢。 还有些情况啊，比如说遇到了一些重大的活动，或者是有要人需要进行安全保卫，也需要在一段时间之内小范围之内进行 g p s。 干扰 防范。有人企图用无人机实施犯罪活动，普通市民可能未必知道是什么活动需要这样的安保措施。另外呢，还有很多情况也会导致导航定位出错，都需要证明或者排除。比如说现在大家用手机开导航，感觉精度都挺高吧，但是那并不完全是因为卫星的原因， 手机除了接收卫星的导航信号，还要接收地面叉分站的信号，没有后者叉分计算的帮助，民用卫星导航的精度可没有那么高。如果说地面叉分站出现了某些故障，那就是有可能会把用户的定位修正错， 而且能够导致地面叉分站信号错误的原因就更多了。所以呢，这让我想起来天津那个著名的无人机事件， 当时传的神乎其神，什么国外无人机冲进了等等，还有人编故事呢，说是公安部门抓到了放飞无人机的那个搞黑飞的人，是他的朋友哥们去抓他，哎，还帮他打了两耳光。其实啊，这都是编故事的人在伪造自己的所谓人脉，让听众觉得，哦，这个人真是神通广大。 其实天津那次呢，是国家安全部门还有航天某院某所两批人马一起从北京去天津做调查的，结果发现实际情况跟预估的不同，至于说跟网上的那些传闻就更加完全不相同了， 没有什么阴谋，也没抓任何人。这个所的所长去年就在珠海航展现场的展位上聊到这个事的时候，对那段所谓的打耳光的那些评书也是哭笑不得。 所以遇到这种事别着急找答案，南京卫星应用学会发的文自己都删了，说明真正的答案是不可能出现那么快的。 网上的事传的越神，越那么信誓旦旦，越是耸人听闻，但是呢，偏偏又讲出任何技术原理概念的，清一色的目的就是为了骗骗银子。

南京导航集体失灵，全程找不着北了！百度、高德、苹果地图全员罢工，定位和导航功能突然用不了了，不少人发现，就算下载离线地图，也还是俩眼一摸黑的状态。 事后南京卫星协会公告说，出现导航失灵，是因为南京地区的卫星信号被临时压制，不光北斗出问题， gps 同样失灵。那为什么压制世界会出现在南京地区？民用北斗和 gps 同时被压制，究竟意味着什么？ 很多人猜测，南京卫星信号被压制，会不会是日本做的手脚？就在十二月初，日本房长小权金次郎就说，日本在干扰他国卫星技术上取得了实质性的突破。 所谓的导航信号压制，其实就是干扰卫星，无论北斗还是 gps， 都至少需要四颗卫星同时运作，才能实现精准定位和导航。这也就意味着，只要通过技术手段干扰屏蔽卫星信号，就能瘫痪对方的导航系统，哪怕下载离线地图也不起作用。 离线地图就相当于您手里拿了一份地图，但是您连自己的位置在哪，东西南北都分不清楚，光有地图也是白搭的。 不过从南京卫星协会公告来看，这事跟日本没啥关系，更像是咱们自己的一次主动测试。为什么这么说？首先，南京地区实在是太重要了，绝不会轻易被外国势力实现电子压制。 东部战区联合指挥部、各类关键机构都在南京。南京卫协公告也说的很清楚，军用北岛事关国防安全，始终稳定可靠，丝毫没有受到影响。 军用北斗为什么这么强？从最初的频段设计上，北斗系统就采用了军民分离的模式，独立的保密频段设计，再加上大量高端抗干扰模块，任何对民用品段的信号压制都影响不了军用北斗。 而且东部战区面对的就是台海方向的威胁，日本美国必然是重点防范对象。其次，重点测试民用信号压制，为的就是防范每日。这种防范从民用北斗建设之初就已经开始了。 北斗系统起步比较晚，卫星导航信号的黄金频段都被 gps 率先抢占了，咱们怎么干？干脆顺势而为，把北斗能用的频段跟 gps 来了一个互相兼容。 这就像北斗和 gps 成了同一栋楼的邻居，大家共用这栋楼的水管燃气电网系统，这种堪称顶级羊毛的设计，直接让每日所谓的卫星干扰突破失去意义了。 咱试想一下，咱俩同住一栋楼，你想关掉我的水电燃气总闸，你自己也得跟着一起断水、断电、断气。换句话来说，每日但凡想要压制中国的北斗信号，他们自己的 gps 也得跟着一起试了。 要知道，美日等西方军事体系，它的指挥作战、精准打击、后勤补给都离不开 gps 卫星导航，那北斗和 gps 一 损俱损的设定，让美日根本不敢轻易打北斗的歪主意。 那说到这，可能有人还会疑惑，不是说军用北斗极难被干扰吗？那咱们是不是可以高枕无忧了呢？这还真就不行，民用导航频段也得保持警惕啊，时刻提防。 大伙别忘了，胡塞武装的无人机就是利用民用导航信号做伪装，突破了以色列防空网的，那未来保不准啊，日本会利用民用导航频段玩什么阴招？ 所以啊，这场测试最大的意义就在于验证了军用北斗的可靠，以及北斗和 gps 的 兼容特性。 未来一旦有需要，我们也能通过信号压制，让来犯的西方导弹和无人机瞬间失灵，成为无头苍蝇，确保国防的安全。我是昆明，下期再聊。

我国的导航系统被日本攻击，造成南京部分地区导航失灵。谣言。十七号下午，南京部分地区导航信号出现偏移，几公里甚至十几公里，结合本月二号日本防务大臣小泉说，他们已经掌握了对卫星的干扰技术， 这就让很多人联系起来了，日本给咱们干扰了，技术还是比咱们先进的，这要是暂时的话，咱们的武器就失效了。 全是谣言。卫星干扰技术没有那么神秘，比如高功率微波武器照射使卫星传感器失灵，激光武器照射，比如侦查卫星的光学系统，就是照相机给他治盲，拍不了照片不也就没用了吗？半飞卫星机械臂干扰， 飞到旁边去，出来个爪子动一动它的状态，把它天线卫星捡一捡，还可以直接干扰卫星与地面之间的通信，甚至于发射一些小微卫星上去直接撞它，方法很多，技术成熟。 还有说受磁系统被攻击的，应该是联想到前段时间受磁中心被攻击的事情，因为定位需要几个卫星进行三角计算， 时间乘以速度得出来距离，速度是光速，如果时间差个几毫秒几微秒的话，距离都能差出去十万八千里。 但是以上说的这么多手段，都不会仅仅影响南京一小块地区的，肯定是更大面积更大范围的失灵。官方也说的很清楚，有一个重要的会议在南京召开，对无人机以及其他的信号进行电磁压制，而且还说了，我们北斗导航的波段频率 与 gps 几乎一致，你干扰北岛的同时， gps 也会失效。最重要的是，我们的军用北岛和民用北岛是两个系统，根本不受影响。其实就是这点事儿传得神乎其神。还是那句话，不信谣，不传谣。

南京北斗信号异常，别被节奏党带偏！真相打脸造谣者同志们先别慌，南京十二月十七日傍晚的导航失灵，官方早就把来龙去脉说清楚了，某些节奏党可以歇歇了。首先明确结论， 这根本不是日本或者其他域外国家的恶意干扰，而是咱们针对 gnss 民用频段的临时管控，大概率是重大活动的安保措施，属于行业的常规操作。因为同时间段南京有重大活动， 此类临时屏蔽多用于防范无人机等风险，是国际通行的做法，当晚二十二点就逐步恢复了。为啥说不可能是外国的干扰？核心原因就一个，北斗民用频段和 gps 民用频段是兼容绑定的，就是为了防范有人故意攻击。 干扰北斗就等于干扰 gps， 那 就是一损俱损。欧美北约都依赖于 gps， 哪个国家会傻到搬起石头砸自己的脚？再说说那些造谣国家，太弱不敢还击的，纯属没脑子。 北斗早就设计了居民分离的双频段，这次受影响的只有民用信号，军用频段是专属保密频道，没有强抗干扰的技术加持，根本不受任何影响，国防安全稳得很。 你们以为的别人开了第一枪，其实是咱们为了公共安全的常规管控，连离线地图都没用的原因， 就是因为定位信号被临时压制，和网络压根没关系。那些喊着打回去的节奏党，别揣着明白装糊涂，你们无非是想靠制造焦虑博取流量赚黑心钱。 但造谣是要负法律责任的，之前就有网红造谣被罚款两百六十万，还有人因散布虚假信息被拘留。 国家的安全部署不是你们博取眼球的工具，北斗的战略制衡设计，早就把恶意干扰的可能性掐死在摇篮里， 这才是真正的硬实力。不信谣，不传谣，别让别有用心的人利用你的爱国心搞事情！觉得我说的对的同志点赞转发，让更多的人看到真相！

十七号啊，南京的 gps 信号干扰这个事，我看全网啊，没有一个人说到点子上的，有说日本干扰的，那就纯属扯淡了啊，他们没那个本事。随后呢，官方也是辟谣了啊，说是北斗的民用和 gps 是 一起被干扰的，那军用北斗是没有被干扰的。 我来说说我的观点啊，首先，北斗在设计之初，它就充满了智慧，把这个民用和 gps 进行了绑定，也就是说，暂时如果你想干扰我的北斗，那就连 gps 也一块干扰了。 三体大家都看过吧？逻辑啊，就给自己买了一个心脏监测仪，一旦心脏停止跳动，它就会向全球啊来公布地球的一个坐标，也就说三体人，你可以把我杀掉，但是呢，你杀掉我的同时，也就意味着自身的一个灭亡。 所以逻辑啊，在执剑期间呢，地球人和三体人达成了一个和平共处，和这个技术共享，这就是这次事件的第一个好处，充满了智慧。这就充分保证了大家啊，在战时的一个民生稳定性。有一个专业的词啊，叫 互绑威慑，大概就是这个意思。那第二呢，就是 g p s 的 一个弱点， g p s 呢，是居民共用的，所以一旦发生战争，没了 g p s， 啥都干不了，什么导弹呀，飞机呀，网络啊，都得瘫痪。而北斗则采用了居民分离，实现了一个双保险啊。第三呢，就是无人机， 欧务战场已经告诉我们了，无人机已经成为现代战争的一个主力军，而无人机用的就是 gps， 那 么直接关闭或者说干扰，那就是最好的办法，而你不能用我的军民分离，我可以用北斗，这就是单方面的一个屠杀了啊，那这件事情我相信肯定也是一个小概率事件， 但是呢，却为北斗啊做了一次免费的宣传，体现了咱们啊在卫星导航领域的自信与深谋远虑，这就是大国智慧，所谓的就是眼观六路，耳听八方。

大家好，今天是十二月二十一，日本子干扰北斗卫星，他还没那个蛋蛋。十二月十七日的南京上演了一场导航大乱斗， 一时间网友众说纷纭。刚好撞上十二月四号日本宣称卫星干扰技术取得进展的新闻， 不少人直接咬定是本子动手了。但今天我要告诉你，这事跟日本半毛钱关系没有，反而暴露了北斗系统藏不住的硬核势力。首先咱们先看官方实锤，南京卫星应用行业协会早就发布了技术说明， 本次导航失灵的核心原因是 gns 卫星信号含北斗 gps 受到临时干扰压制，而且只针对民用品段，军用频率全程稳如泰山。这个结论直接打了日本干扰论的脸。 为啥这么说？咱们先聊聊日本那点引以为傲的干扰技术。日本吹嘘自己对低轨卫星干扰成功率高达百分之九十二，但这技术说白了就是捡芝麻丢西瓜。 咱们的北斗系统根本不是单靠低轨卫星撑场面，而是高中低三种轨道混合组网的布局， 低轨卫星在整个系统里占比极低。更关键的是，导航定位需要至少四颗卫星协调工作，还得配合地面基站校准。日本连自家卫星都没法稳定送上天，怎么精准算出哪颗卫星覆盖南京？怎么锁定负责该区域的卫星主？ 这纯属天方夜谭。就算是卫星干扰技术最先进的美国，号称有三种反太空作战手段，今年十一月还公布了新型反卫星系统， 但至今拿不出一份实质性实验数据。而且退一万步说，任何国家敢针对性干扰南京的导航信号，都相当于变相宣战，在没有任何摩擦的情况下，谁会干这种损人不利己的蠢事？ 所以别再瞎猜了，日本真没那本事，也没那胆子。接下来咱们聊点干货。这次事件最让人安心的就是北斗军民分离的硬核设计。 官方明确说明，北斗的军用频率是专属保密频段和民用频段物理隔离，还搭载了全数字抗干扰技术，自适应智能滤波算法，能精准识别并过滤干扰信号。简单说，民用品段是开放共享的宽带， 而军用频段是加密独享的专线，普通干扰设备连边都摸不到。当年北斗女神说，想干扰北斗，比照时光机还难，真不是吹牛。这次事件就是最好的证明。市民们的导航乱作一团， 但国防安全关键领域的应急保障丝毫不受影响，这就是大国重器的底气。 更绝的是，北斗的频段兼容战略堪称教科书籍的以柔克刚。早年间 gps 抢占了卫星导航的黄金频段 等北斗逆向时，优质频谱已经所剩无几，但咱们没硬刚也没退让，反而基于国际电联框架，让北斗民用 bec 频段和 gps 民用 lec 频段实现了兼容互操作。这波操作看着是技术共享， 实则暗藏战略制衡。干扰北斗民用信号就必然会同步干扰 gps 民用信号，相当于你想恶心中国，就得顺带坑了所有依赖 gps 的 国家和地区。这次南京导航失灵， 北斗和 gps 民用信号一起爬窝，恰恰印证了这个设计的高明之处。试想一下，哪个国家敢轻易按下干扰开关， 毕竟一旦动手，不仅会让中国的民用导航受影响，还会拨及自己盟友的各类应用。这种损人一千自损八百的买卖没人会做。这就是北斗的智慧，用兼容实现制衡，从根上遏制了恶意干扰的可能。 可能有人会问，这种干扰设备到底是什么？其实没那么玄幻，就像在特定区域开了个超大功率的噪音喇叭，把民用卫星信号淹没，手机接收机只能收到杂乱无章的噪音，自然解不出位置。 而且这次干扰是临时管控，属于行业内常规的安全保障手段，活动结束后，信号就逐步恢复了，这也解释了为啥导航只乱了一阵子就恢复正常。回头再看这次事件，与其说是导航失灵， 不如说是北斗系统的一次实力秀。他让我们直观看到，民用导航虽然会受临时干扰， 但国家的核心导航能力坚不可摧。它印证了北斗兼容设计的战略价值，也让全世界看到中国的卫星导航系统不仅技术先进，更有周全的安全考量。从当年被封锁频谱资源，到如今建成全球领先的导航系统， 从被迫令屁急搞兼容，到现在形成干扰我及干扰你的战略制衡。这次南京导航失灵， 虽然给大家的出行带来了些许不便，但也让我们看清了一个真相，那些想卡我们脖子的国家，早就没了机会，我们的北斗已经成为守护国家安全、保障民生出行的定海神针！