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ok, 今天验一台二四年十二月上牌的吉胡 s 五七零八 max, 长续航的版本啊。后备箱盖子有些磕碰,后备箱盖需要补漆,其他的没什么问题。 左边这一侧原漆,后备箱盖子原漆这边一侧看一下最后页,原漆这边有七百多的数字,因为这个门有钣金,这个车门数值比较低,前页数值也不高,期待原漆。看下换件 左前门,左后门没问题,后备箱盖有漆没有更换,这后备箱盖开口比较舒服,门槛比较低,进深也还不错。按说右前门 漆面素质比较低,但是螺丝有洞。换了一个门,换了一个门,那我们就看一下里口是什么样子的, 门一口没问题,然后刚刚右后门这个位置有钣金,那我们就看一下里口, 里口整齐啊,因为这里如果有问题的话,差不多是就过不了了。设计的框架键,机盖的螺丝没动,漆面数值也没问题。看这边的叶子板,油漆数值也比较低,叶子板也换过了,前叶没问题,前叶更换, 因为右前叶右前门都换了。检查一下这前面的结构件有没有大的问题,目前大灯没有更换。那就换到叶子板。 看一下内饰公里数,这是吉普 s 五当时最高的配置了,七百零八公里的 max 版也是顶配车型,带 hud, 抬头显示 现在的公里数是一万六千五百公里。七百零八的标定续航,实跑应该在五百多一些。看下内饰,跟小女生的用车,整体磨损都比较少,使用频率也不高。这个车是全景天窗,这夏天得多热。后排看了一下, 嗯,一些轻微的磨损痕迹,好了,看一下最重要的电池哦,电池是双层护板的,现在目测第一层护板也都没有刮擦。路况走的都比较好啊,电池没问题。 好的,我们去试一下车,一万多公里的准新车,底盘应该是没有什么太大问题的,这起事故也就换了一些外,关键 对我们车子的整体性性能是不会有影响的。它很紧绷,把买菜车设计出这种风格还是挺有水平的啊。这个是两百千瓦的动力,它虽然有点紧,但是还舒适,取向的动力不错。 好,最后做个总结,二四年的吉普 s 五,又前夜又前门更换,其他的还行。女士一手车,隔壁是他的 suv 的 车型 t 五。这两个你们会选哪一个?评论区告诉我。

各位考拉的车友啊,可以用这两样东西叫翘板,一个金属翘板,一个塑料翘板, 塑料的软一点。呃,新手可以用,不会上车,但是作为我不习惯,还是用金属的来,你看金属的多有力, 不行的话没这些东西的话可以用瓶口螺丝刀,也可以做到。今天就下来了啊,看到没有? 撬下一边以后直接取就可以了。大胆,胆大心细就可以了啊。找到这个头, 然后我在网上买的这个头测试一下,这是第一次测试啊,我估计是对的啊,来对的啊,严丝合缝,我现在有三块保护 啊,通电十分钟,然后各自给手机充电。呃,只有一块,因为没有 usb 是没有充上电的。呃,现在这一块充苹果,这一块充完走我们看一下他们的温度啊,环境温度是二十度左右, 然后这个是没有接负载的啊,这个温度的话是二十一度左右。 呃,他是没有接负载,没有不做参考,只做那个啥展示。这个呢,咱们可以看到二十二度,比环境温度高三度,二十三度,然后这个电容他是不会爆的啊,他是固态电容, 这是低压稳降压板,这个呃,它是传统的降压板, 可以看一下温度六十几度啊,六十几度啊, 六十六度,夏天肯定不能用这个电容,容易爆掉的,有危险,就这样啊。

现在很多国产的电车啊,以简配为荣,为了卖的更多,价格降下来,我配置狂给你降。那你看人家这台车怎么做的也是国产的电车,这么大一个行人保护泡沫,后面这个防撞梁吓不吓死你啊,多少条加强筋啊,这个车也就是卖十万出头的车啊, 对吧?讲他那些车简配,哎,有些观众还不爱听,还觉得说一分价钱一分货啊,卖的便宜就可以了,前面也很好啊, 就做这样差我也愿意买啊。就是你们这样子的行为,纵容了那些疯狂减配还能卖车的车企, 并不是说卖的便宜就不能给大家用好料的,你看这台车,铝合金的防撞梁,锡能和重量都是铝合金的,这种车才是应该买的。 有一些车啊,原来做的挺好,为了销量疯狂的降价减配,结果呢,买的人还越来越多了,你说这不是纵容,这是什么?对比眼前这台车不觉得羞愧吗?
