极狐s5降压线怎么拆

ok， 今天验一台二四年十二月上牌的吉胡 s 五七零八 max， 长续航的版本啊。后备箱盖子有些磕碰，后备箱盖需要补漆，其他的没什么问题。 左边这一侧原漆，后备箱盖子原漆这边一侧看一下最后页，原漆这边有七百多的数字，因为这个门有钣金，这个车门数值比较低，前页数值也不高，期待原漆。看下换件 左前门，左后门没问题，后备箱盖有漆没有更换，这后备箱盖开口比较舒服，门槛比较低，进深也还不错。按说右前门 漆面素质比较低，但是螺丝有洞。换了一个门，换了一个门，那我们就看一下里口是什么样子的， 门一口没问题，然后刚刚右后门这个位置有钣金，那我们就看一下里口， 里口整齐啊，因为这里如果有问题的话，差不多是就过不了了。设计的框架键，机盖的螺丝没动，漆面数值也没问题。看这边的叶子板，油漆数值也比较低，叶子板也换过了，前叶没问题，前叶更换， 因为右前叶右前门都换了。检查一下这前面的结构件有没有大的问题，目前大灯没有更换。那就换到叶子板。 看一下内饰公里数，这是吉普 s 五当时最高的配置了，七百零八公里的 max 版也是顶配车型，带 hud， 抬头显示 现在的公里数是一万六千五百公里。七百零八的标定续航，实跑应该在五百多一些。看下内饰，跟小女生的用车，整体磨损都比较少，使用频率也不高。这个车是全景天窗，这夏天得多热。后排看了一下， 嗯，一些轻微的磨损痕迹，好了，看一下最重要的电池哦，电池是双层护板的，现在目测第一层护板也都没有刮擦。路况走的都比较好啊，电池没问题。 好的，我们去试一下车，一万多公里的准新车，底盘应该是没有什么太大问题的，这起事故也就换了一些外，关键 对我们车子的整体性性能是不会有影响的。它很紧绷，把买菜车设计出这种风格还是挺有水平的啊。这个是两百千瓦的动力，它虽然有点紧，但是还舒适，取向的动力不错。 好，最后做个总结，二四年的吉普 s 五，又前夜又前门更换，其他的还行。女士一手车，隔壁是他的 suv 的 车型 t 五。这两个你们会选哪一个？评论区告诉我。

各位考拉的车友啊，可以用这两样东西叫翘板，一个金属翘板，一个塑料翘板， 塑料的软一点。呃，新手可以用，不会上车，但是作为我不习惯，还是用金属的来，你看金属的多有力， 不行的话没这些东西的话可以用瓶口螺丝刀，也可以做到。今天就下来了啊，看到没有？ 撬下一边以后直接取就可以了。大胆，胆大心细就可以了啊。找到这个头， 然后我在网上买的这个头测试一下，这是第一次测试啊，我估计是对的啊，来对的啊，严丝合缝，我现在有三块保护 啊，通电十分钟，然后各自给手机充电。呃，只有一块，因为没有 usb 是没有充上电的。呃，现在这一块充苹果，这一块充完走我们看一下他们的温度啊，环境温度是二十度左右， 然后这个是没有接负载的啊，这个温度的话是二十一度左右。 呃，他是没有接负载，没有不做参考，只做那个啥展示。这个呢，咱们可以看到二十二度，比环境温度高三度，二十三度，然后这个电容他是不会爆的啊，他是固态电容， 这是低压稳降压板，这个呃，它是传统的降压板， 可以看一下温度六十几度啊，六十几度啊， 六十六度，夏天肯定不能用这个电容，容易爆掉的，有危险，就这样啊。

现在很多国产的电车啊，以简配为荣，为了卖的更多，价格降下来，我配置狂给你降。那你看人家这台车怎么做的也是国产的电车，这么大一个行人保护泡沫，后面这个防撞梁吓不吓死你啊，多少条加强筋啊，这个车也就是卖十万出头的车啊， 对吧？讲他那些车简配，哎，有些观众还不爱听，还觉得说一分价钱一分货啊，卖的便宜就可以了，前面也很好啊， 就做这样差我也愿意买啊。就是你们这样子的行为，纵容了那些疯狂减配还能卖车的车企， 并不是说卖的便宜就不能给大家用好料的，你看这台车，铝合金的防撞梁，锡能和重量都是铝合金的，这种车才是应该买的。 有一些车啊，原来做的挺好，为了销量疯狂的降价减配，结果呢，买的人还越来越多了，你说这不是纵容，这是什么？对比眼前这台车不觉得羞愧吗？