方程豹钛7小书包logo灯怎么开

提了胎期的兄弟们啊，有没有发现你正在行驶的情况下，感觉车机在抢你的这个方向盘，是什么原因呢？就是因为你这个功能打开了，点击设置这里，点击这一个安全辅助，这里往下滑， 这个灵车靠近避让啊，先演示一下给你们，就如果说车辆离你过近，在旁边他会抢你的方向盘， 但是每个人想法不一样啊，看你们自己喜欢，我觉得是关闭比较好。还有这一个方向盘震动，这方向盘震动是什么意思呢？ 就如果说你压线的情况下，他方向盘会震动去提醒，就是这个前方横向碰撞，后方横向碰撞，还有自动紧急制动，这个都是要打开各后方碰撞提醒是什么意思呢？就如果说后方的车辆离你过近了 啊，他会直接车辆开启双闪去提醒别人，所以说这些功能呢，还是挺有用的，都有说小书包的那个车标灯不亮是什么原因啊？是因为你这个功能没有打开，点击灯光这里车外灯光 往下一滑这个智能 logo 了，就是小书包的那个车灯，所以说你们不亮是因为这个没有打开。还有这个自适应前照灯呢，就是那个远光灯打开反应会比较慢一点，我觉得还是手动去操作远光灯会好点。有什么不懂的可以问一下刘叔啊，关注刘叔给车友分享更多实用的知识。

防尘报太七，由于尾门跟尾门书包开关按键都设了隐藏式的，不仔细看根本发现不了，而且夜晚也使用，靠摸才能找到在哪里，非常头疼。这款专用的提示贴，安排上即可轻松解决这些问题。原车数据打版定制，整体采用铂金软胶材质，做了三 d 立体的效果，质感非常不错，贴心，带有提示自语，而且还带有夜光效果， 非常醒目。安装简单，对好位置贴合即可，自己在家就能轻松操作，后续不管家人朋友都能清楚知道开关位置，晚上也不用摸黑找按键。新车落地必装配件，左下角赶紧充！

今天一大早上车就给我个惊喜啊， ota 终于舍得推送给我了，但是现在电量太低没法升级，我试一下能不能边充电边升级，然后升级完咱再来看一下新增的哪些玩法跟功能。 我刚看了一下，这次 ota 升级呢，有几个功能是只针对于市区 out 版本的，比如这个车生活功能，还有咱们上次讲的三个场景模式，然后我这里看到还有一个提升音响效果的，我还没升级，刚好我录制一段音乐，然后咱们升级完了做一个对比， 现在开始升级了，然后是可以一边充电一边升级啊，所以说你的仪表盘看不到了，然后你通过那个小程序的话，可以看得到他那个充电进度， ok， 已经升级完了，全程三十多分钟，然后刚好电也充完了。然后咱们先来看一下新增的哪些功能，具体在哪里有什么作用。 第一个呢就是咱们这个座椅调节之前，咱们要把这个前排座椅调到最后呢，非常麻烦，调到这之后呢一定要长按，但现在更新完之后呢，就可以直接一键到底，然后回到吃鸡界面，第一个在主页界面往下滑 点开这个情景模式，原本呢只有这上面几个模式，哨兵小气、露营宝宝，然后现在多加了一个差评跟洗车的功能。第三个大功能呢就是吃生活小程序，我们点开，然后这里有一个多加了一个美味，不用等，就是你可以在上面买东西啊， 买什么也饮料啊，零食之类的。然后呢还有这个支付宝是生活，我们点开之后在这里登录上支付宝，我们可以在这里收取一些能量球，然后这里有个功能挺实用的，就是这个停车助手， 就是我们到外面一些停车场需要缴费的停车场，我们可以直接在车上面点开这个停车助手查看停车时长费用，然后在线缴费，就不用你到那个闸口机再去扫那个付款码，就挺方便的。 第四个大功能呢，就是这次 ota 之后呢，有提升了整车驾驶的平顺性，然后刹车的舒适度也进行了改进，调整完到底有什么不一样，就就等车友们自己去感受一下了。最后咱们再来感受一下升级完的一个音响效果变化，依然还是差评的多口。

二十万不到的方成豹泰奇还是太便宜了，如果这台车挂上 bba 里面的任何一个标，你们觉得泰奇应该卖多少钱呢？不得不说啊，最近几年这种方盒子的造型的越野车真的卖的是特别的火， 大家可以看到泰奇的这个造型，你们给打几分呢？或者说你们有没有对这个车的外形上头呢？我觉得很大一部分人就是冲着他的外形去购买他的， 拉开车门之后呢，他是没有电动脚踏的，那么可能对于这个车高来说，上车会有点吃力，而且他的 a 柱上面没有扶手，那有的时候我觉得我上这个车我只能拉着他的方向盘上，也有可能是我的腿真的太短， 那么左右两边是他的多功能按键，这个方向盘就是方成豹的家族式的一个设计，十英寸多的一个液晶显示屏，中规中矩吧，反正该有的东西上面都有，前面是两块 呃，十五瓦的手机无线充电面板，上面是驾驶运动模式动力切换的实体按键，这个我觉得还是比较的上手方便的。 空调的塑料件，其实这个廉价感还是比较强的，整个车厢的做工质感没法跟爆无比，那么 就这个这个冰箱啊，真的我要吐槽一下，虽然能够制冷也制热，但是他的空间真的太小了，我觉得夏天放两瓶肥宅水就差不多了，就第三瓶可能你就放不下。 这屏幕呢，十五点六英寸，分辨率还可以啊，不是特别的高，流畅性也 ok， 该有的功能上面你都可以看到，那么主要是就是这个云野 c 的 这个底盘系统能调节东西相对来说还是比较多的，那么比亚迪越来越多的这个技术啊， 会把它从高端车型下放到中低端的一个车型上面，我觉得这对消费者对于我们来说是一件好事情。 整个中岛这附近，然后看一下它的手套箱嘛，小，其实还是非常的小，能塞的东西相当的有限，整个车的视野不得不说还是比较好，它 hud 抬头显示的东西，我希望他后期能够 ota 升级一下，显示的东西并不是特别的多， 有点点可惜啊，那么整车的视野我觉得做的还是相当的不错的，就这个车厢的质感和氛围呢，比豹五稍微差一点，当然一分价格一分货，工业产品这种东西向来就是讲究价格的，那么你这个车的价格跟豹五确实差的还是有那么一点的， 那么整体而言，你看我掰这个东西的时候，塑料感比较强，整体车厢内的一些材质啊，应用啊，其实并没有那么的 ok， 呃，只能说不错吧，当然二十万左右的这个价格，你还要求啥呢，对吧？ 看一下这个副驾，副驾的整个设计，包括视野，视线，然后后视镜的整个能看到的东西还是比较多，座椅啊，支撑还是 偏硬的，他不是那种非常软的那种，感觉，还是比较偏硬的，整体车厢氛围没啥大问题。然后我们先去看一下副驾吧，副驾上面的这一台车，同样 他也是没有 a 柱的这个扶手，上来之后，其实你你主驾还能拉一下方向盘上车，但是你副驾你会发现，第一你没方向盘，第二你没 a 柱上面的扶手，你上车很困难， 但是这个车子呢，是有一个电动可以开启的天窗，这个给个好评，而且他是有电动天幕的，有物理这样的，现在很多新能源车，不光是 轿车还是越野车，他都没有这种东西的，天窗不能打开，而且没有物理这样的，我觉得这个真的是，你装一点会怎么样嘛，对吧，又多不了多少钱，夏天真的很热，兄弟们是不是 整个座椅的手感还是比较的 ok 的， 细节的做的也还算到位，扶手箱确实在吐槽一下比较小， 那么空调这部分呢，他的阻尼感一般般，没有啥高级感。嗯，后视镜比较大，在这个地方呢，其实我要放瓶水上去，三百三十毫升的，勉勉强强还可以，如果你要放稍微大一点的话，估计我觉得塞不进。 这台车现在目前是有女王副驾的，调节也非常简单，在这块屏幕上面直接可以进行去调节，而且你按到哪里的话，他这个 u i 设计啊，他会直接切到哪个座椅。嗯，这个我觉得还是比较细节的，你看啊， 就是这个东西用起来还是比较直观，就是人际交流这块呢，就没太大障碍，对于我这种已经快快四十岁的人来说一点问题没有。 另外就是说前排，这是前排，然后我们看一下后排这个车的车长四九九九， 不是特别长，你看后排，它 b 柱上面就有一个扶手，直接可以拉上来，那我上车这个就不吃力了。后排还有这个靠背上的一个拓展接口，可以把 pad 平板塞在里面， 后面是两层的一个储物袋，总共是三块，那么能放的一些小东西相对来说会比较多一点。 一个触摸的空调控制面板啊，然后充电接口，那这些都是有，而且他用一个蓝灯啊，给你标明这个地方是充电的，那这些小小的细节我觉得还是比较到位的，另外像中央扶手只能放两个背夹， 然后呢物理的一个遮阳帘，真的真的，我建议其他的新能源车真的得上物理遮阳帘，因为啊他的这个 后排还带电动靠背的一个调节，其实它是一个大五座车型，大五座车型其实它的后排空间我个人觉得还可以，不是特别的夸张。后排单层玻璃，前面加上前挡一共三块，是双层 夹胶的静音玻璃，其实我觉得这个你完全可以上，全车的静音玻璃其实成本也没有太多了。马上到二零二六年了，友商的这个竞争会更激烈， 地垫纯平的，那么中间做的这个人不会太难受。脚链部分大家可以看一下，还是做的比较的薄的， 这个就是一个后排啊，看一下这个轮胎吧，加通的一个轮胎，我发现比亚迪特别喜欢跟加通合作这个轮胎啊，那么这个轮胎其实相对来说还是比较的厚的，但是他不是越野胎啊， 他是以城市通勤的静音抓地这种舒适性为主。看下屁股啊，其实这个屁股它是一个从右向左开的 单侧开门，这里是网兜，可以放点一些小工具。那么这根液压质感真的是非常的单薄，跟那个豹五比起来，这根真的非常的薄。下沉式的一个储物空间啊，然后这个里面的空间还是比较大的， 下面可以放一点小工具，然后呢补胎工具，还有一个充电枪，两叉三叉的一个电源接口。 这空间我觉得还可以啊，就是在这个车上面官方给的数据是一千升，然后呢我把它放平之后呢 有一点点的坡度，如果说你要睡露营的话，其实这个车也可以没没啥大问题啊，没啥大问题。那么再来看一下，就说他这个整个一个里面的要吐槽的一个点，就是他的 后备箱地台做的实在太高了，我上期拍了那个普拉多也是这样。这台车 方成豹的胎漆大概也有个七八公分的一个隆起，其实我觉得这个是非常不应该的做工，大家看一下吧，就二十万左右价格的，这个做工也没啥好挑的，该有的东西也都有拼的，这个线也是规规整整整齐齐的， 该有的东西呢基本上也都给你，不该有的东西呢也没给你。然后天神之眼的一个支架， 高配是支持这个城市和高速，低配没有啊，兄弟们只支持高速的。另外大家可以看到他裸露的一个电机，以及他的后面多连杆，没有做一个下护板， 这个是一个小书包，他不是一个备胎罩，两根液压质感，最大六公斤的一个载荷。 其实里面我觉得如果你喜欢打球踢球的话，你可以把一些臭鞋，运动鞋直接放里面，我觉得挺不错的，有后雨刷啊，如果这个后雨刷是能放在上面就好了，但是上面他没有一个隐藏式的设计，那是放上面好像也有点不太好看， 看一下整个车身吧，如果说他能把后轮毂上面这条线去掉，那么整台车子会变得更加的简洁稳重，设计的档次我觉得又会上一个档次，那这个是我个人的一个小小的看法， 现在呢，我已经把这一台方晨豹泰七的四驱顶配版本给它开起来，其实它的配置非常的简单，二零二五款一共就有四个配置，那么两驱两个配置， 然后呢？四驱两个配置，四驱的话一个 max 一个 out， 现在我开的这一台试驾车是它的一个 out 版本，指导价呢二十一万九千八，兄弟们，这个是它最高配的最高价格。 那么说一下这个车的一个整体感觉吧，这台车的目前在开的续航啊，它标的是那个 cltc 的 情况，下面是一百九十公里，那么如果你折合成 wltc 的 话，其实你可以算一下，那么我们按 wltc 算的话，其实相对来说它的续航会比较的短一点，好像是一百四十公里。 那么首先我来说一下为什么我视频开头我会说这样一句话，就是方成豹的泰姬是一台有着硬核越野车外观的家用车，嗯， 真的我我觉得我对于这台车的评价我觉得是一点没有错，首先二零二五年了，马上就要到二零二六年了，其实各个品牌，各个主机厂，各个车型都在 这个叫什么，争先恐后的推出，要么复古的，要么就是这种方盒子造型的 这种外形的越野车，而且大家会发现卖的非常的不错，你知道吗？你去看，不管是十万左右的这个奇瑞，有有那个叫 icar 的 那个卖的也也可以啊，对吧？那你上到这个二十万级别的这个泰七卖的也还行啊，你们再想想还有什么其他的，真的只要是你粘上了这个外形， 这个车子就卖的不错，因为大家会发现以前我们要去买这种造型的车，你会想到什么？ 奔驰大 g 是 不是？不管是呃， g 三五零也好， g 五百也好，什么柴油机也好，还是 amg g 六三也好，都是这种复古的方盒子造型。还有就是 路虎的卫士，老卫士，经典卫士，对吧？包括现在的新款卫士，大家都网上都会说，哇，你防尘爆胎漆，那你不就是借鉴了这个，呃，那个卫士的路虎卫士的这个外形吗？那我觉得好像他们说的也没错啊，是吧？因为造型真的非常的像， 大家都很吃这个外形，你知道吗？现在买车不光开性能，而且开外形， 那么这个外形确实我觉得不光是打动其他消费者，同样也打动了我。如果我觉得我要买一台越野车的话，就这个外形我觉得我也会选它，一点毛病没有，这外观确实现在产品啊，确实这个外观非常的重要。第二点， 呃，它是有着一台硬核越野车外观的家用车，那又得收回到家用车了，为什么？这么说？ 上来之后，首先我觉得这个车子我把它调到运动模式，我把它调到运动模式之后，方向盘的这个转向手感也调了之后，整个车子已经非常的紧绷的状态。下面我说的紧绷是针对于 其他的驾驶运动模式而言，他显得紧绷了之后呢，就这台车还是依旧有着 一点传感，就有一种开船的感觉，但是这种传感开船的感觉跟理想又不太一样。理想那个呢，就你再怎么调，比如说我 l 八 l 九，我再怎么调就有一种很强的传感，但是它这个传感呢，是一种 相对来说比较厚重的传感，但这个车子也不是特别重啊，我个人觉得不是特别重，二点四八吨吧，那我估计算二点五吨吧，二点五吨的这么一个车，呃，我觉得比他那个 爆八要轻，是吧？爆八的那个，我个人觉得我开完之后那个传感也是有的， 它始终还是一种家用车的设定。那你直接就说它的它的整个机械结构的设定，前面是一个双叉臂，后面是一个多连杆，你看 这个就跟硬汉的越野车就是基本上无缘了。另外呢，它没有大梁，豹五是有大梁的。 再来，他是一个 ecvt 的 一个变速箱，兄弟们，什么概念？也就是说我如果真的要去走烂路，我真的要去翻山越岭 爬坡，你会用到 ecvt 这样的变速箱吗？你要么手动变速箱，你要么 at 变速箱，对吧？可靠，然后承受的这个力量相对来说会比较大一点。你用的 ecvt， 你 注定即使你是一台。 说的好听一点高情商说法，你就是一台电车，兄弟们，电车。那么这也是我对这台泰七的一个认知啊，他就是一台偏向家用，偏向舒适性的家庭代步的这么一台充满个性的 越野车。这个越野车是打引号的，他的四驱结构，其实他是一个节偶四驱， 他没有机械的硬连接，注定只能城市通勤啊，兄弟们，什么概念？如果你要去这个翻山越岭，不好意思，我是解偶结构，那么 在一定程度上面我可能做不了那些，比如说交叉轴或怎么样的一些炮弹坑啊，我可能上不去，我出不来，这就很尴尬的一点，所以他的机械结构，他的底盘设定，他就是一台城市代步的这么一台家用车， 它的外形很招人喜欢，它的外形告诉大家我是一台非常硬核的越野车，实则我的底子并不是，我的底子还是一台调教偏向舒适型，开起来有一点点传感的这么一台车， 哇，一切都是为了舒适，你明白吗？一切都是为了舒适。其实比亚迪也很听劝啊，优化了很多的功能，比如说他提升了行驶的平顺，平顺性，其实我在用这台车开的时候，他的这个， 他的这个插混的这一套东西，其实相对来说开起来还是比较舒服的，就是你感受不到他动力的一些切换，但是当你切到他的一个滚动模式的时候，你还是能感觉到他的发动机在 工作，也就是说有点抖动，这个抖动呢，就是说你把方向盘，你把手放在搭在方向盘上面之后，发现他会 这个正手，这点我觉得可以再优化，就把这个豪华感再提上来， 再一步的提升他的发动机运行的平顺性，这个是非常重要的。我觉得就是说你现在马上这个二零二六年了，其实很多东西会越来越卷， 一定要去做这个东西。那么说一下它的云点 c 吧，其实很多人对于比亚迪的这个东西也很感兴趣啊，云点 c， 但是这个高配才有， 高配才有你低配是没有这样东西的，就像我在静态展示里面这套东西到底有没有用。我觉得我之前我也试驾了比亚迪的其他的那个云眼的车，我个人觉得有用，但是如果说你用处大吗？我觉得并不是特别的大，有一定的作用， 而且它有天神之眼的驾驶辅助系统。那当然了，天神之眼 b 的 话只有顶配。就是说这台世嘉的獭兔版本才有支持 城市以及高速，其他的三个配置全部只有高速才有。那我觉得这个不应该啊，你不能阉割掉，你还是得上啊，对吧 你笛子，你不能再挤牙膏了。二零二六年马上就要到了，兄弟们，第一季度，第二季度的话，你可以预想到国内的新能源会有多少卷，再一波卷起来，你不光要卷价格，卷配置，卷外形，更要卷什么？你要卷性价比啊兄弟们，是不是？那么整体而言，当我坐上这台车的时候， 坐姿其实还是比较的高，视野非常的不错。这个座椅给我的感觉就是他就是一台越野车，他是一台硬核越野车，给我的感觉就是支撑很到位，他没有座椅那种软啪啪，他的填充物还是比较的硬。 但是也有两个问题啊，第 a 柱比较厚，就是说你看到 a 柱两侧这个 a 柱比较厚，影响了一定的视野， 你在转弯的时候，其实他是有一个视线盲区的。第二点，他的机盖两侧的隆起，这一部分为了他的整个视觉效果牺牲了一定的这个视野，其实这两个地方还是比较影响视线的， 可能对于男性相对来说还友好一点，如果说你是身材比较矮小，或者说是女士买这个车的话，那么 可能这个东西会相对来说比较的困扰吧。我觉得这个东西真的如果后面要改款的话，我觉得真的可以再优化一下，这个其实是非常重要的 啊，再说会整个车厢的一个感觉吧，氛围上面真的没有报污好，当然价格我也说了，一分价格一分货，很多东西都摆在这里，不可避免的，那么最后说一说这个车的整个行驶质感吧，两个字，厚重。 后轮能够明显的感觉到他的轮胎在一些细碎的颠簸路面上面传上来的一些震动和抖动，我觉得是否这个可以换一套轮胎去解决这个问题呢？ 因为毕竟我觉得都已经到了前双叉 b 后五连杆，又有这个云眼 c 的 这套东西用一套加通的轮胎，我觉得好像确实有点 捉襟见肘，上一套好一点的轮胎，也许在静音滤震包括行驶质感上面会有更大的一个提升。整体来说这台车还是比较好开的，没有那种很笨重的像那种坦克开坦克一样的那种感觉，没有，兄弟们。 呃，这个就是一个动态驾驶的部分，其实我个人觉得我现在目前最关心的是什么？就这台车子 明年如果进行升级，如果进行改款的话，就说这个车子会有什么 可以提升的地方，或者说他能增配的地方。我个人大胆预测，据不可靠的消息来说，这台车如果明年改款的话，必将会增加以下几个东西，第一， 增大电池，减小油箱。这也就说不管是插混也好，增程也好，其他混动车也好，好像都会去 改变的一个路径，对吧？就是我把电池做大，纯电的这个续航拉长，现在你你看我这一台四驱的凹球板，他纯电续航一百四十公里，一百四十公里，其实你说多吧，其实也不多，你说少吧，确实有点少，毕竟这么大一个车，对不对？兄弟们， 这是第一点。第二点，增加后轮转向，大概率可能会增加一个后轮转向上去，那么这个东西其实对于他整个的一个转弯半径来说，是一个非常不错的一个优化，因为现在转弯半径是 五点六七米。五点六七米对于一台五米的车长来说，其实是一个中规中矩的表现，那么增加后轮转向之后，我觉得这台车的操控会更好一点。第三点，增加他的空气悬架，因为他定位本身就是定位一台 有着硬核外观的城市家用越野车，所以我增加一个空气悬架来说，对于我 本身就不能去翻山越岭的这么一个呃，能力来说，我我觉得完全是 ok 的， 不冲突。如果说这台车是像豹五这样的，我觉得 好像不太合适，对吧？因为那个东西可能不适合，故障率会比较高一点，但是用在这台车上面，我觉得一点问题没有，这是我个人大胆的预测，明年改款的话，肯定要上大电视， 然后后轮转向以及空气悬架带个底升。哇，这个东西上去之后，我觉得售价估计跟现在应该差也差不多，因为比亚迪不能再挤牙膏了， 明年他已经意识到很多厂商都在发力去争取这一块蛋糕，也就是说二十万左右这个级别，有这个外形的这个越野车，其实这个是一片蓝海，大家都会选择它， 我们代步，城市代步，我就想要一个大的空间，大的装载能力强的，然后相对来说省油一点的，外形又非常个性的这么一台车，我觉得现在双层包胎漆做的就很不错呀。 当然当你明年那个，比如说第三第四季度的时候，二六年第三第四季度的时候，其他友商的一些车型上来之后，你不能不再去做一个改变，这个就是目前事实，所有厂家面临的一些具体的一些问题， 我不知道大家认不认可这个东西。其实这是一台优缺点非常分明，定位非常分明的一台车型，但是其实他做的很聪明，就是说我通过 一个非常硬核非常复古的方盒子的造型，我成功吸引住了所有人的目光。大家总觉得外在就代表内在，其实并不然， 这台泰七真的不太适合去越野，如果说你要越野，而且你要这个价位不高，你可以完全看一下其他车型，或者你看一下豹五也 ok 啊，对吧？ 嗯，总的来说，我觉得这台车如果说你在市区里面开，就当一台家用车，我觉得是一台非常不错的车，这呢就是我对这台方晨豹钕七的静态以及动态的全部试乘试驾的一个体验了。

hello， 各位爆友们，大家在日常使用胎漆的过程中有没有碰到过这样的问题，这咱们的小书包有些时候打不开对不对？那么今天一条视频带大家解锁我们翻成包胎漆后备箱小书包的隐藏功能， 如果咱们再按起这个键之后，我们的小书包没有办法打开的情况下，咱们可以打开后备箱，找到这个这个地方，然后我们把这里打开， 打开之后我们可以给大家看一下啊，我们这里有一个黄色，有一个黑色的，黄色呢是打开我们后备箱的，然后我们黑色的是打开我们小书包的，我们可以这样拉一下之后 咱们看一下后面的小书包，它就会自动开启，看到没？学会了吗？

放什么态七啊，隐藏了几个特别反人类的小设计啊，初上手可能会让人有点懵啊，这几个功能啊，兄弟们一定要注意啊，咱们把这个下滑啊，然后点开自定义，这里有个引擎模拟器啊， 咱们把它点亮的时候啊，它其实是关着的啊，咱们把它点灭的时候，它其实是开启的啊，这个兄弟们一定要注意啊，然后咱们找到这个设置啊， 咱们点击灯光，这有个车位灯光，咱们这个大灯调节器啊，其实如果调到零档的话就是最亮的时候，如果调到五档的话就是最暗的时候啊，所以说这个你要一定要分清楚啊，然后咱们正常的话就是调到三档就左右就可以了啊， 还有一个就是这个底拎克啊，咱们点开这个通用往下滑，这里有个应用管理啊， 咱们找到这个禁止启动啊，咱们这个禁止启动要把这个全部打开啊， 前面打开以后，咱们那个车机的话，以后会更加的流畅啊，你们一定要注意啊，关注小超，了解更多方程报的小知识。

防尘爆胎漆啊，跟车友们介绍一下这个车机界面上一些大家不太常用的位置的功能啊，比如这个位置点它是跟小方在说话， 哎，好，我们点这个时间吸屏，吸屏，哎，再点就灭了。好，再看右边啊，到这点它热点 wifi， 热点， wifi， 哎，看它连了哪个， 连了哪个，哎，连接了，连接了我这个热点啊，连接手机热点了啊，所以说每次我的流量几乎都是用车机的，对，好嘞呀，密码你们都看到了，好吧， 好，这边是定位啊，赤手起用定位啊，有的是工新 ota 的 时候需要用到它说是可以，但是我一直不可以啊，点这个是蓝牙，连接哪个蓝牙，哎，点击这个 五 g 与 wifi 对 不对？再点头像，这进哪了，哎，进到这界面了啊，那关于更多双胞胎接的使用方法技巧啊，欢迎关注杨老师。

今天我们来试驾方程豹泰七，它的外观呢大家都已经很熟悉了，方盒子的造型，外观呢非常的硬朗气派，那我们今天主要一起来感受一下天神之眼 b 它的辅助驾驶表现，那咱们边开边聊上车， 我们试驾的是四驱 out 的 版本，这个版本呢搭载的是天神之眼 b 激光雷达和 orange， 是 比亚迪和蒙曼塔合作的方案， 那他支持城市和高速领航，我们主要来感受一下，测试一下他在城市路况的表现。 那现在这个时间点呢，是已经是我们这个城市的晚高峰，然后不管是旁边的电动车还是正常行驶的这些车辆都非常的多，路况比较复杂。 然后前面这个路口呢，也是比较复杂的一个路口，我们看一下他表现的怎么样， 哎，左边有好几个电动车轻微的避让刹车，然后通过 可以看到对面的路上的车还是非常多的，而且这个这条路上的路况一直比较复杂一点， 我们专门选择了这样的一条路，来测试一下天神之眼 b 他的辅助驾驶这样的一个能力，他的上限在哪里？ 看一下这个非常非常复杂的路口，各种车辆行人都有，然后还是比较表现的比较聪明的， 还有一些突然从辅路上冲出来的这样的一些电动车，它也能够快速的识别避让， 哎，即将沿导航变道， 现在呢这一段路路上的车也比较多，他还是比较谨慎一点，然后缓慢的行驶，缓慢的跟车， 这马上前边就进入我们的市中心路段， 看一下路况还是比较复杂的，平时我自己开车的时候到这个路段这个路况的时候，我都会很紧张，来看一看他表现的怎么样。 识别到右边的这辆车进行了一个避让，又回到我们的这样的一个行驶道上， 有一点点压线，表现的有一点点小瑕疵。 那前边马上就要到达我们的目的地了，导航变道， 那我们选择了这样的一个晚高峰时段，这样的一个城市路段，路况呢比较复杂， 已为您推荐目的地附近的，那我全程呢是零接管，表现的还是很不错的。然后这有一个路右拐的路口，我们看他这个路口整个还是比较复杂的，看一下他的表现， 有一些时不时会冲出来的一些电动车， 表现的还是比较谨慎一点，但还是非常的稳当的。通过这样的一个路口，那我们还找了一个呃无保护掉头的场景，虽然他没有人的效率那么高，但还是非常稳当的完成了。 那我也试驾过呃华为乾坤智驾的车型，以及呃其他第一梯队，呃，号称第一梯队的呃智驾车型，那我感觉天神之眼 b， 呃完全不输它们，而且比亚迪还给泊车兜底。 这个车呢有四个版本，我比较推荐它四驱顶配 out 的 版本， 二十一点九八万，虽然比 max 贵了一点三万，但这一点三万呢很值，不仅有好用的天神之眼壁，还有二十寸的轮毂，嗯，香氛头枕，音箱，二十个扬声器等等。 嗯，它的销量呢也很火爆，十一月，呃十月份的销量都月超两万台，感兴趣的朋友呢可以到门店去看一看。

给泰汽车友分享一百个用车小技巧。第七十四个，前两天双十二的时候，在这个方城报商城里兑换的游戏手柄今天到货了，它这个纯白色的涂装还挺好看的啊， 然后上面呢还有一个 delete 的 标志，随机配套的还有另外两个配件啊，一个是这个充电线，还有这个是蓝牙接收器，这一面朝上啊，然后插到我们中控台下面的这个 usb 口里面， 然后他就有一个灯开始闪烁了，然后回到这个手柄上，按一下中间这个按钮，他就有一个黄灯也开始闪烁了，然后打开我们车机啊，在这个应用中心， 然后找到智慧物联，在这个设备页面我们已经有一个平板的设备了，然后点击上面这个加号，他已经感知到我们要连这个游戏手柄了，点击加号确定，然后他就开始连接游戏手柄，连接完成以后，这个灯就变成了常亮，这时候这个手柄就可以使用了， 中控屏上也显示这个手柄是一个已连接的状态。 想知道游戏在哪里的车友在评论区讨论吧，被封了两次，不敢发了。

哈喽，有没有泰七的车主和我一样，有时候会好奇，就是当我们的车开支架的时候呢，从别人的视角看，我们的小蓝灯是什么样子的呢？那其实我们泰七呢，它是有一个展车模式的，就是可以在让我们正常停车的情况下打开小蓝灯，一起来试试吧。 展车模式的主要作用呢，是考虑到像我们一样家庭有小孩的，如果有大人不在的情况下，避免小朋友误出挂挡或者碰到油门的，从而引发事故的可能。那具体怎么打开呢？找到方向盘右侧的这两个按键， 同时按住十秒钟，这时屏幕就会提示你是否启动室外展车模式，点击启动就可以了，这个时候挂挡是用不了的，会提示你展车模式下车辆无法行驶。屏幕上也会多出一个绿色的小图标， 不管是使劲踩刹车或者是油门都是没有反应的，但是车机的音乐和空调都是可以正常使用的。 从外边看，展车模式下小蓝灯也会打开，尾灯亮了之后，这小蓝灯不是特别明显，但肉眼看还挺明显的。 关掉展车模式也是一样的操作，方向盘右侧两个按键同时按住十秒，车辆关闭以后再打开就是正常模式了。关注知识博主，未来持续更新，拜拜！