一分钟教会你别克昂科拉电瓶，这个蓄电值得更换，现在旧的我已经把它拆下来了，但是我拆的过程中发觉这个电瓶跟普通的电瓶更换有一点区别，这个电瓶相对换起要复杂一点 啊。首先我们还是用这个十个的这个套筒，这是这是十二的，要用到十二和十个的套筒，十个的套筒把这颗螺丝定平，正极的这个桩头把它松掉，负极的桩头把它松掉，然后把它拿开，拿开过后用十二的套筒把这里有一颗螺丝， 我放近一点看到没有，这个位置就是这个空气管的下面，也是这个电瓶的左侧，那里有一个塑料的一个一个卡子，像这个东西，看到没有？我把它拿起来，这里有颗十二的螺丝，哎，把它拆掉过后把它拿出来，拿出来过后我 这个电瓶不好拿出来，因为这个桩头不好取下，这个取取相对相对不好搞，那我们就怎么以最快最简单的方法把它拆掉，首先把这个螺丝松掉， 空气格的这个螺丝松掉过后，把这个这个把它退出来，退出来，然后把这里有两颗卡扣，看见没？这里有个卡扣，塑料的卡子，这里有个卡子，把它取掉，把这个空气格的进气口， 这个进气口把它拆掉，拆掉过后，然后把这个这里取，拿过后这个进气管这个空，这个是空气滤芯的这个外盖，外盖板我们是往上一提，他下面是有两个角，直接插到这两个孔里，就是这个电瓶的底座。拆掉这个空气格的总成过后，那么这个电瓶我们就好拉出来了， 我们用一把瓶口螺丝刀像这样把它，像这样把它拨起来，拨到最高位，然后往外面一拉，这个电瓶就能轻松的把它拿出来了， 这个别还有这个取这个旧电瓶的时候，这里有一个，这里有一颗螺丝，看到没有？这里有颗螺丝，这个是十个的套筒，可以紧松掉，这个是十二的套筒，可以把它松掉，那么我们全程只要到一套这种四十六件套的这种小工具，就可以把这个电瓶把它拆下来，这里面有四个到十四个的套筒， 有梅花，有瓶口，他的工具相当齐全，有花件等等，用于小修，修下家电，修下摩托自行车，非常的方便，我的橱窗里面十九块八就可以带回家。换好新电瓶过后，把这个这个衡量卡电瓶的把它卡起，这个下面这个也是十二套筒，我们把它拧紧 领这个正负极的这个装头就要用到这个十个的这个套筒加小飞，这样省力一点。这个四十六件套的小套装里面工具 相当齐全，欢迎各位大哥大姐选购。最后这里有个插头，看看这个要插到这个正极的这个这上面插好过后把卡扣卡紧， 然后我们把这个空气格的这个总成，这下面两个角，我把散光开掉，还有这个角要对到这个孔里，这个角对到这个孔里，然后把这个这个空气的连接管把它连接好，把它上好， 这个一定要上到位，然后把这样插下去，看到没有这样那个空气格的外壳他就上好了，这是空气格的总成。最后这里有一个插头，一定记住要把这个把它插上，不然要爆那个发动机的故障灯， 然后这根管子，哎，这里把它插下去，插到这里，这里有个卡扣，它自动就卡上了啊，这里有两个卡扣，把它卡起。 最后一定要记得把这颗螺丝，这个是空气格过滤过后进发动机的进气的这个螺丝一定要把它，把它拧紧， 这个盖子卡上就 ok， 这个别克昂科拉的这个蓄电池的更换就搞定了。感谢各位到西瓜今日头条、抖音观看我的视频，记得关注再走哦！
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