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上午在上海分布骂员工,下午到北京总部挨骂,原来现在连高铁都有班位了!京沪线 g 二八被网友戏称为转运马楼的高铁专列,从上海到北京,全程一千三百一十八公里,只需四小时二十六分,中途只停苏州和南京两站,时速三百五十公里每小时, 是中国运行速度最快的高铁之一。如果你坐的高铁晚点,那一定是给 g 二八让路了。走进车厢,一眼望去, 清一色用笔记本办公的高级马楼。或许你上车之前是孙总,但下车到总公司后,可能直接就得装孙子了。在这趟八百里加急运送牛马的专列上, 需要厚补的永远是商务座和一等座,不得不承认,优质马楼的财力就是雄厚。有网友表示,这列高铁的乘客不是在改计划就是在汇报工作,只有他在那里打游戏,乘务员看他的眼神都不一样了。 还有网友表示, g l 八车厢安静的可怕,他上车前买的薯片根本就不好意思拿出来吃。更有网友调侃,坐这趟列车的乘客全是各大公司的高级牛马,因为大佬都被限高,根本买不了高铁票,所以只能坐 g l 八。也难怪网友调侃 g l 八列车是中国最大的南挪北调工程啊!


二零二五年,济南地铁进入高速发展期,已经开通的云巴和即将开通的四号线、六号线、八号线济阳轻轨,本年共开通五条。好多朋友吐槽记不住几号线站点都按地标命名,线路为啥不能更接地气?主播整理了一波生活化别名, 看视频的朋友们有更好的名字打在评论区。一号线长青专线,这是济南第一条地铁, 网友戏称是从郊区到郊区的地铁,一头直达长青大学城,一头直达西客站,堪称长青专属摆渡车。二号线,买菜专线,济南大姨们公认的宝藏线路,途经七里堡农贸市场、矿山蔬菜批发市场,还有 n 多大集, 买菜一站式搞定。三号线,公务专线,市政府龙奥,直达济南东站,机场专属地铁线,商务感拉满。 四号线牛马专线、济南卷王专线非他莫属,覆盖西客站、高新区产业园区,连接超多写字楼公司,早出晚归的打工人全靠它通勤,无论是做班族还是跑业务, 这条线都能精准命中需求。六号线旅游专线六号线串联济南西站、济南站、济南东站,也是唯一开通在济南老城区的地铁线, 途经大明湖、趵突泉、芙蓉街等核心景点,一站式玩转全城。八号线章丘专线,济南章丘的快速通道,一头连济南东站,一头直达章丘城区加高校,周末去章丘逛百脉泉吃大葱。 云巴一号线,打螺丝专线,全覆盖躺野孙村产业园区,很多朋友坐他上下班拧螺丝、搞事业,厂区到宿舍无缝衔接,打工人通勤超方便! 济阳轻轨,济阳专线,直接打通济阳和济南市区,不管是济阳居民来市区逛街就医,还是市区朋友去济阳游玩,都能快速直达,不用再绕路转车。


真没想到上海机场联络线能火成这样,原本是解决两大机场往返的快速线,现在居然成了打工人挤破头的牛马专线当初开通前不少人还吐槽票价偏高,估计没多少人坐,结果夏天开始站台就得排队,最近更使人贴人,密度跟一号线早高峰没区别了。 说到底,还是上海东西向的快速交通太稀缺了。松江、青浦、闵行的打工人去浦东坐二号线、十号线又慢又得换乘,联络线成了快速到达浦东的最优解。话说回来,明明早晚高峰都挤成这样了,十五分钟的发车间隔能不能安排缩短点?或者学学九号线拆座椅?