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老铁们,现在我们来做一个市场上非常大的一个基地,远程的车呢叫衰减,从 摔下来到能够修好我们全级过程,我们今天做第一步就是看看这个车开一个有多少公里数,到了二十多万公里就开始衰减,四百多公里续航只能跑一百公里。 第二个电池是衰减前的参数,第三个电池总共是容量是九十六点六七,我们现在就开始干活,开拆 看看四箱电池已经全部拆下来了,我们看看这一箱电池大概是二十四度电左右,总共是九十六点六七嘛,拆下来了,然后这个是一个电池壳,拆开了,该问谁干什么工作了?关注老铁,关注我。

吉利星越如何查看车辆的真实续航里程?先看仪表,左侧这个是小计里程,右侧这个是剩余续航里程。我们打开车辆的能量中心, 我们可以看到这里有标准续航和动态续航。首先我们说一下标准续航是什么意思,就是国家标准工况测出和固定的理论值。比如说我像我这个车,它是三幺零的续航,充满电以后它就会显示为三幺零续航。动态续航就是根据车辆实时的一个动态计算续航, 就像我们频繁加速,温度啊,环境,空调使用情况,电池状态等等,实时的调整车辆的一个续航的显示, 他虽然会波动,但是能给车主精心的规划行程,减少咱们续航的一个焦虑。所以建议大家呀,平时把它调为动态模式,可以更真实的反映咱们一个续航里程。接下来我们打开里程统计,这里呢可以看到有停车重置和充电重置。 什么是停车重置呢?每次车辆呀挂入 p 档以后,本次记录的里程就会自动的清零,等下次起步行驶时重新开始计算里程。适合单独统计每次短途出行里程的一个场景,比如说我们从家到公司的一个里程 充电重置呢,就是车辆每次充满电后,里程统计会自动的归零,之后一直记录到下一次充满电前的全部行程里程。 这个设置很适合我们统计单次满电的实际行程续航,还能据此计算出这段行程的用车成本或者续航达成率。所以啊,我们把它调为充电重置,这样呢,我们每次充完电以后,就知道车辆的一个真实续航里程。