好家伙啊,人类历史上最有钱的人出现了,你知道六千七百七十亿美元是什么概念吗?就这么说, 如果你每天中五百万的彩票,差不多得连续中七百三十四天才能摸到门槛,相当于你要从元世祖忽必烈时期不间断的每天中奖,穿越元明清三个朝代,直到今天。 但是埃隆马斯克这哥们啊,现在已经站在这上面了。根据福布斯的数据啊,马斯克身家现在已经来到了六千七百七十亿美元,这是人类历史上第一个跨过六千亿美元门槛的人, 而在此之前的富豪们,连五千亿的天花板都还没摸着呢。那么问题来了啊,他到底是怎么赚到这么多钱的呢?难道是特色的股票又起飞了吗? 但是特斯拉的股价今年其实也就涨了百分之十八左右,而马斯克的资产相当于每年都翻了一番,五年前他的身价还在二百四十六亿美元,这短短五年间啊,就暴涨了二十七倍多。这笔巨额的财富增值啊,主要靠的是他另一家上天的公司 spacex。 就在前段时间, spacex 内部搞了一次股份邀约收购,估值啊,直接从八月份的四千亿美元飙到了八千亿,翻了个倍。那马斯克手里握着公司百分之四十二的股份啊,就这么一转手,账面上多了一千六百八十亿美元, 这就是资本游戏的魅力,公司估值一涨,创始人身家就跟着坐火箭,那么 spacex 凭什么能值八千亿呢?那首要的支柱啊,就是新店, 到二零二五年底,有九千颗卫星在天上飞,八百万用户在地上交钱,预计年收入一百二十三亿美元,占了总营收的百分之八十。 再就是啊,他们现在搞出了可回收火箭,不仅能节省发射成本,还能拿下全球百分之四十的发射份额。可能别人还在烧钱是非,这马斯克啊,就靠重复利用赚麻了。 最关键的是,他还要在太空建 ai 数据中心,用太阳能卫星发电,效率啊,是地面光伏的五到八倍,就直接卡位下一个万亿赛道。而这里提到的这些啊,正是资本现在疯狂压住的赛道。也是为什么咱们会看到商业航天板块最近反复的活跃, 除了特斯拉造火箭,马斯克手里还有一堆未来牌。他的人工智能公司 x a i, 据传啊,正以两千三百亿美元的估值进行融资,他持有呢,有百分之五十三的股份,大概值六百亿美元。而且你别忘了啊,他还有脑机接口、钻洞公司这些听起来非常科幻的资产。 马斯克赚的不是当下的钱,而是未来的钱。他撑起了一个商业闭环,再靠资本对太空经济的疯狂压住,实现财富指数级增长。这一切啊,都指向一个更疯狂的目标,成为全球第一个万亿美元富豪。 现在市场传言 spacex 要在二零二六年 ipo, 估值啊,可能冲到一点五万亿美元。要是按这个数算,马斯克光这一项持股啊,就值六千三百亿美元,再加上其他资产,万一身价,那几乎都是板上钉钉啊。 那么各位,你觉得马斯克接下来真的能顺利成为万亿富豪吗?还是说现在这么高的估值,本身就是一个巨大的泡沫呢,欢迎在评论区聊聊你的看法。
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你可能还没意识到,人类的财富上限刚刚又被打穿了。六千七百七十亿美元,马斯克已经站在所有人之上,在他之前,地球上还没有任何人触碰过五千亿美元的财富天花板。但这份空前的身价,绝不是运气,也不是资本泡沫。 背后只有一套清晰的逻辑, spacex 的 上市预期加特斯拉的新业务爆发。这是双轮驱动的结果。先看 spacex, 这家公司正在悄悄走向一个关键临界点,二零二六年启动上市。目前在私募市场, spacex 的 估值已经来到八千亿美元,而真正瞄准的 i p o 目标是一点五万亿美元。如果这个数字成立,它将刷新全球 i p o 历史记录。而马斯克持有 spacex 百分之四十二的股份,也就是说,仅这一家公司就能为它带来超过三千三百亿美元的潜在财富。 问题来了,市场为什么敢给?因为 spacex 早就不只是讲故事的航天公司。猎鹰九号靠极高负用率拿下全球百分之七十以上的商业发射市场,星电卫星载轨数量破万,付费用户逼近千万级, 开始持续造血。而星舰正在成为 nasa 登月计划的核心运载工具,也是未来深空经济的基础设施。 所以,上市融资不是终点,而是把这一切彻底按下加速键。接下来轮到特斯拉。最近特斯拉股价的回升并不是情绪反弹,而是市场开始认真对待两条全新增长曲线。第一条,完全无人驾驶。 马斯克已经确认特斯拉在奥斯汀展开无安全员自动驾驶测试。 robotics 正在从概念走向现实街道。第二条,人形机器人奥特曼斯,他已经走进特斯拉工厂,承担真实生产任务。 虽然仍在早期,但商业化路径已经清晰可见。这意味着市场正在重新定义特斯拉,它不再只是造车公司,而是在构建一个智能系统平台,而马斯克 仍然持有百分之十二的特斯拉股份。当 spacex 的 上市预期叠加特斯拉新业务的兑现,六千七百七十亿美元就不再是偶然,它更像是一次阶段性的结算。马斯克的财富增长 从来不是压住单一公司,而是同时站在太空经济和智能科技两条时代主线上。当多数人还在讨论趋势时,他已经在决定方向,而这场财富的加速显然还远没有到终点。

你知道全球最值钱的硬核科技全家桶是什么吗?他不是某个国家,而是一个人的五家公司。截止二零二五年十二月份,马斯克的个人财富已经飙升到六千七百七十亿美元。 这个数字什么概念呢?他超过了迪士尼、福特、通用汽车等好几家百年巨头的市值总和,而这一切都建立在他旗下的五个如同科幻小说里面走出来的公司之上。今天我们就来彻底拆解这五大巨头究竟凭什么撑起这个万亿商业帝国。 如果你认为特斯拉就只是电动车, spacex 就 只是发火箭,那你就大错特错。马斯克的每一家公司都在暗中编织一张更大的网,他们互相疏学,技术共享,最终的目标根本不是赚钱,而是彻底改变人类未来的生存剧本。 接下来,你将看到的是一家估值即将冲破一点五万亿美元的超级 ipo 计划,一个能自我复制、年产目标上亿台的基石军团,还有一个直接与你的大脑对接的终极接口。第一站,特斯拉。我们首先聚焦马斯克商业版图中最庞大的基石特斯拉, 也是二零二五年十二月份,特斯拉的市值稳稳站在了一点三万亿美元的高位,它是五家公司中唯一已经上市的巨头,股票在纳斯达克市场上一直是风向标。 马斯克本人持有约百分之十三的股份,是最大个人股东。那么,特斯拉的优势仅仅是卖车吗?早已不是了,它的真正王牌是正在构建的三位一体生态闭环,电动汽车、自动驾驶和能源网络。 特斯拉计划在十年内将市值推向八点六万亿美元的惊人目标,而其底气就来自于自动驾驶、出租车和人星机器人的大规模商业化。有分析师指出,特斯拉当前市中有超过三千亿美元,是其预期自动驾驶和机器人未来的预期。可以说,特斯拉正从一家汽车制造商急速蜕变为全球领先的人工智能和能源解决方案公司。 接下来,我们将目光从地面移向星辰大海。亚战 spacex, 估值狂飙的太空垄断者如果特斯拉是现在的印钞机,那么 spacex 就是 未来最大的财富想象。这家公司目前尚未上市,但已是全球最大的独角兽。二零二五年十二月份的最新消息显示,它的估值已经跃升到约八千亿美元, 那么 spacex 可能在二零二六年进行的 ipo 目标估值更是高达一点五万亿美元,有望创下人类历史上最大规模的 ipo 记录。马斯克作为创始人和 ceo, 持有约百分之四十二的股权,控制权牢牢在握。 spacex 的 优势在于它几乎垄断了商业航天的关键赛道。首先,它的猎鹰九号火箭通过可回收技术 将发射成本降至传统机构的十分之一,占据了全球商业发射市场的半壁江山,使得它的星链互联网星座已拥有数千万用户,成为了公司稳定盈利的现金流。而终极王牌星舰则承载火星移 民、月球基地乃至太空数据中心梦想的载体。这种从运输、通信到执迷的全链条掌控,让 spacex 在 太空时代拥有了无可比拟的统治力,征服了太空,马斯克回过头来要重述历史上的两大终极领域, 智能和生命。第三站来到 x a i, 野心勃勃的 ai 新霸主。在人工智能这条炙手可热的赛道上,马斯克同样布下了重兵,那就是 x a i。 这家公司同时虽久未上市,但增长势头惊人。二零二五年,在完成与社交平台 x 的 合并后,它的估值已经达到了一千一百三十亿美元。 马斯克通过复杂的架构控制了这家公司,并将其与自己旗下的其他业务深度绑定。 x a i 的 核心优势在于数 与算力、场景的三重融合,它不仅有自己开发的 ai 模型,更能独家获取社交平台 x 的 海量实时数据进行训练。同时,马斯克正在建设一个名为巨像的超级计算中心,计划部署超过百万个 gpu, 堪称算力怪兽。 更关键的是, x ai 的 成果能直接赋能特斯拉的自动驾驶啊! spacex 的 星链调度形成一个强大的内部技术协通网络。 而当人工智能在外部世界高歌猛进时,另一家公司正在向人类内在的宇宙发起探险。第四站就是 neuralink, 链接大脑的终极接口。这是马斯克版图中最具科幻色彩,也是最具争议性的一环。脑机接口公司 neuralink, 它目前也处于非上市状态。在二零二五年完成一轮龙之后,它的估值约为九十亿美元, 是各子公司的灵魂人物和主要推动者。 uelink 的 颠覆优势在于一具破壁式的技术路径,它致力于开发高精度的脑机接口设备,只在治疗严重的神经系统疾病,比如健动症帕金森等,它的长青愿景更是惊世骇俗,探索人类机器智能的融合, 甚至触及意识上传的领域。虽然面临技术和轮椅的双重挑战,但一旦取得关键突破,它所开启的将是一个万亿美元级别的全新市场, 彻底重新定义医疗、通讯乃至人类本身。最后,让我们回到地面,解决一个最现实也是最棘手的问题,拥堵第五站是 the boring company, 从事城市血管的地下蚂蚁。相比前几家隧道挖掘公司, the boring company 显得更接地气,但同样不可或缺。它也是一家私人控制的未上市公司。 根据二零二五年的全球独角兽榜单,它的估值约为七十亿美元。它的优势非常聚焦,用极限成本创新解决城市密集。 通过研发快速掘进机,这家公司将隧道间的成本降低了十倍。他的代表作拉斯维加斯环线项目已经实现了数百万的载客量,将地面数小时的通勤缩短至几分钟。他不仅解决的是交通拥堵的误事方案,更是未来构建立体城市,甚至连接洲际 如白领海峡隧道市场的地下基础设施核心。那,那讲到这里,你有没有发现一个惊人的规律?马斯克的这五家公司绝非各自为战特色,它的电池技术可用于新建 space 的 轻量化材料,可以反哺电动车。 xai 的 人工智能是特斯拉自动驾驶和机器人大脑的核心。而 neuralink 的 未来或许是与所有 ai 终端互联, 它们是一个彼此赋能、协通、进化的有机生态,从地球的交通与能源,到太空的探索与通信,再到人类的智能与肉体,马斯克正在用这五块版图 搭建一个覆盖人类所有维度的未来,他的财富增长反正是就是这些技术逐一照进现实的过程。所以这不仅仅是一个商业故事,更像是人类前沿科技的编年史,而我们都自亲眼见证他写下最新的篇章。

马斯克的身价啊,飙到了六千七百七十亿美元,四舍五入以下就是四万亿人民币,真正的人类财富天花板,历史上最有钱的人,现在没有几家公司的估值能比马斯克的身价还高。关键是他在二零二零年五年前的时候还是二百四十六亿,现在就到了六千七百七十亿, 五年狂涨二十七倍,这个增速你看有多惊人。而且啊,那些身家曾是他八倍十倍的富豪,现在基本都在原地踏步,只有马斯克一路绝尘,把所有人都甩在了身后。嗨,大家好,我是杜兰,带你一起探索科技前沿。 你可能会好奇啊,这么多钱到底是怎么来的?核心其实早就不只是特斯拉卖车了,真正的财富发动机是两个东西,一个是 spacex 的 坐火箭一样的估值,另一个是特斯拉未来发展的潜力。前不久啊, spacex 内部股份交易啊,估值从四千亿直接干到八千亿美元,特别夸张, 马斯克手里有百分之四十二的股份,光这部分现在比特斯拉整个公司还要值钱,成了它最大的家底。而且啊, spacex 预计二零二六年就要上市了,目标估值一点五万亿,乐观的话可能会冲到二点五万亿, 到那个时候,他单靠这部分股份就能稳稳的成为万亿富翁,简直就是现实版的钢铁侠。而特斯拉这边呢,就算现在市场有压力,但他的自动驾驶和人形机器人还是被很多人看作是打开十万亿市场的钥匙,这也给马斯克的财富加了厚厚的一层保险。 有意思的是啊,他这套布局跟大魔最近的一份报告的预测对上了,这份报告说,未来是机器人呢,不是说玩具机器人是真能干活,能进入咱们物理世界的机器人。报告里说到,二零五零年,全球机器人硬件市场能到二十五万亿美元,机器人年销量会有十四亿台, 总共六十五亿台在运行,快跟全球人口差不多了。而要造这么多的机器人,需要的东西是海量的。五十七亿个摄像头,二百七十亿个电机,四百一十亿个轴承,一百七十万吨稀土磁铁,每一个需求都比现在涨上百倍,这不是增长,这是爆炸。 更关键的是啊,报告里说啊,在这场全球机器人产业的发展里,中国占据了中心的位置,全球人形机器人的供应链,中国占了百分之六十三的份额,特别是在电机、传感器这些核心部件上,优势很大。 为什么能做到?首先,第一,咱们看稀土啊,全球超过百分之九十的稀土加工在中国,而稀土磁铁是机器人关节的核心材料,这相当于握住了关键的资源。 第二,制造能力,中国公司量产核心部件的成本能比西方低百分之三十到五十。报告还点出一个重点,训练机器人需要大量原型机来收集数据,谁能够量产,谁就能够更快的拿到数据,这个优势别人很难替代。 再加上人形机器人是国家战略地方,有基金的支持,像又必选小鹏机器人这些公司已经在快速迭代原型机落地应用场景了。所以你看啊,马斯克财富的暴增啊,和这份报告的预测背后其实是同一件事,一场硬碰硬的全球科技竞争。主角就是 g 二, 太空领域啊,那边有 spacex 拿订单搞星链,我们也有商业航天规划,民营火箭已经能够入轨,目标是太空设施国产化,双方你追我赶。机器人领域啊,特斯拉的 optimus 靠 ai 领先一步,我们靠供应链和落地能力快速跟进。 报告预测到,二零五零年,中国能够拿下全球百分之二十六的机器人销量,在工业机器人和无人机上份额可能会到百分之三十五到四十。 ai 方面啊,美国在大模型和芯片上有优势,我们在应用落地和算力基建上在推进,现在的竞争比的是谁更快能够拿到真实场景的数据,这一点是我们的强项。 说到底啊,马斯克这六千七百七十亿的身家,不单是个人财富的成功,更是全球资本用钱来投票,投给一个由硬核科技定义的未来。 未来的输赢,就看谁能够先把技术、供应链、真实场景这三样东西打通。对马斯克个人来说,二零二六年 spacex 上市是关键的一战。 对于我们来说,未来十年的技术落地速度,决定了我们在这个新赛场上的话语权。机器人革命的影响会远超互联网,谁主导了它,谁就握住了未来的经济钥匙。

或许令人难以置信,马斯克当前的身价已远超全球首富的范畴,呈现出断层式领先态势。截至十二月二十一日,其身价飙升至七千四百九十亿美元。这一数字的悬殊程度超乎想象,叫全球第二富豪的拉里佩奇 整整多出五千亿美元,仅这部分差额就足以买下两个比尔盖茨。如今他的个人身价甚至超过谷歌创始人阿里身与亚马逊的贝佐斯三位顶级富豪的财富总和。 不少人会感到疑惑,此前马斯克身价尚为六千七百亿美元,为何短短数日内便逼近七千五百亿美元?关键在于上周其财富版图发生了两次足以载入商业史册的重大变动。其一是法律层面的决定性逆转,特拉华州最高法院正式宣判恢复马斯克二零一八年 被没收的特斯拉星球方案。这笔星球在当年看似不切实际,但随着特斯拉股价已达一千三百九十亿美元。其二是 spacex 的 估值爆发,本月中旬 x 内部估值直接翻倍,突破八千亿美元。马斯克持有百分之四十二的股份,仅这一项资产增值,就为其贡献了超一千六百亿美元的身价。为何全球资本纷纷向其聚集,背后依靠三层核心实力支撑。首先是技术垄断优势,如今的 spacex 已不只是一家航天企业,而是全球太空基础设施的绝对主导者,其心练与新建系统,正重构人类的通讯与物流体系。 其次是商业逻辑的降维突破,马斯克将航天这类高精尖领域转化为规模化、批量化的商业模式。猎鹰九号火箭最高回收次数达三十二次,翻新周期仅需四十八小时,这种成本优势让同行企业难以企及。 最后是人工智能领域的想象空间,当前,特斯拉已超越汽车制造业的定位,成为全球规模最大的机器人,资本市场看好的不仅是其当下的业绩,更是其手握的未来科技入场券。七千四百九十亿美元对 普通人而言或许只是一个天文数字,但马斯克的财富爆发带给我们的不应是贫富差距的焦虑,而是关于使命感的震撼。他完成了人类商业史上难度极高的对赌,获得了应有的回报。他曾表示,若一件事足够重要,即便成功概率极低,也值得全力以赴。 从濒临破产到身价超越诸多国家 gdp, 他 用实践证明,当个人目标不再局限于金钱,而是投向星辰大海时,财富反而会如潮水般涌来。 我们正在见证一个商业奇迹,当一个人的志向足以容纳整个宇宙,全球财富都会为其让路。接下来的疑问不再是他何时能突破一万亿美元身价,而是当他拥有一万亿美元时,人类距离火星还有多远。这无疑是一段极具颠覆性的发展历程。

人类首个七千亿富豪诞生,马斯克一天赚八点二亿,靠这三个风口把钱赚疯了!大家好,这里是杨哥深度解析,七千四百九十亿,马斯克成人类首位七千亿富豪,这哪是赚钱,是把时代风口旱死在手里。 当地时间十二月二十一日,一条消息炸穿全球财经圈,马斯克个人净资产飙到七千四百九十亿美元,成了人类历史上第一个身家破七千亿的人。 这是什么概念?相当于瑞士一年的 gdp 是 第二名佩奇的三倍还多,每天净赚八点二亿的速度,比大多数上市公司全年利润都猛。但这波财富暴涨,根本不是运气好,是马斯克把特斯拉、 spacex、 ai 这三个时代风口直接旱死在了自己的财富版图里。 第一把火,一千三百九十亿期权失而复得,特斯拉成财富压仓时,这次财富跳涨的直接推手是特拉。华州最高法院突然恢复了他二零一八年的特斯拉股票期权, 这期权当年才值五百六十亿。如今特斯拉股价飙到四百九十一美元,直接涨成一千三百九十亿,等于法院一句话,给马斯克账户里凭空塞了个世界首富的身家。 但这期全能兑现,是马斯克真把特斯拉从五百九十亿市值干到了一点六三万亿。现在特斯拉早不是车企了, robot taxi 无人驾驶已经在奥斯汀跑满了半年, fsd 软件订阅率要冲百分之五十,人形机器人 optimus 都开始给工厂搬零件了, 资本市场直接把它当 ai 巨头估值,光自动驾驶业务就值一万亿,这哪里是卖车,是靠科技故事把估值拉到了天上去。 第二把火, spacex 估值半年翻倍,太空生意成瘾超基,真正的财富引擎是 spacex, 这公司七月才值四千亿,十二月直接干到八千亿,半年翻,翻的速度比火箭还快。 马斯克握百分之四十二的股份,光这一项就值三千三百六十亿,比整个福特公司市值还高。 spacex 怎么赚呢? 星链已经在太空摆了九千颗卫星,八百万用户每年贡献一百五十五亿营收。猎鹰九号火箭一年射一百七十次,占全球商业发射百分之七十的份额。更狠的是太空算力用太阳能卫星给 ai 供电,效率是地面的八倍。这故事直接让资本疯了,给它五十一倍使效率。 明年要是按一点五万亿估值 ipo, 马斯克光这一项就能摸到九千五百亿身价。第三把火, ai 赛道提前卡位, x a i 成隐藏彩蛋。 今年三月,马斯克把 x a i 和 x 平台捆在一起,现在估值已经到一千一百三十亿。 别看这部分占比不高,但 ai 是 下一个万亿赛道。 x ai 的 大模型已经能给星舰算火星着陆轨道,未来要是和特斯拉自动驾驶, spacex 太空算力打通,这估值能翻着跟头涨。 但最吓人的不是赚的多,是马斯克把财富变成了权力。七千四百九十亿是什么概念? 他能拿相当于一个国家全年财政的钱去搞火星之名?能靠星列影响地区冲突的通信,能凭特斯拉的 ai 数据定义未来交通规则,这哪里是富豪,是把商业、科技甚至地缘的规则攥在了自己手里, 有人说这是资本泡沫,但马斯克的逻辑从来不是赚当下的钱。特斯拉赌能源转型, spacex 赌太空经济, xi i 赌人工智能,它赌的是人类未来十年必须走的路。 现在这些赌局全中了,财富只是复增的结果,等明年 spacex 上市,马斯克离万亿富豪就差最后一步。到时候人们讨论的可能已经不是他有多少钱,而是一个人掌握这么多资源,能把人类带向哪里了。

马斯克成全球首位六千亿美元富豪 csx 成财富新引擎所长,带你一分钟解读全球商业领袖埃隆马斯克的财富再创历史。 据福布斯最新统计,其个人净资产已攀升至六千七百七十亿美元,成为人类历史上首位突破六千亿美元身家的个人。 这以里程碑式的数字,主要得益于其旗下的太空探索技术公司 spacex 估值的惊人飞跃。数据显示,马斯克的财富结构已发生根本性转变。此前特斯拉股票是其财富的绝对支柱, 但此次飞跃的核心驱动力来自 spacex。 本月早些一次内部股份交易中, spacex 估值达到八千亿美元, 将去年八月的四千亿美元实现翻倍。按马斯克持有约百分之四十二股份计算,这部分资产价值已飙升至约三千三百六十亿美元, 超越其持有的特斯拉约百分之十二股份,价值约一千九百七十亿美元,成为其最有价值的资产。 彭博亿万富翁指数因采用较保守的 spacex 估值,目前统计其身家为四千七百亿美元。两大权威榜单的数据差异,凸显了非上市公司估值的弹性与市场的高度预期。 市场分析普遍认为, spacex 的 商业潜力正被重新定价,其星月业务的持续扩张、 下一代兴建重型火箭的关键技术突破,以及美国政府与商业客户的稳定合同,共同构成了其估值飙升的基石。投资界正密切关注 spacex 计划于二零二六年进行的首次公开募股,届时其估值或有望冲击一点五万亿美元。 若此预期实现,马斯克或将成为全球首位万亿美元富豪。此外,马斯克旗下的人工智能公司 x a i 也正进行新一轮融资谈判,估值或达两千三百亿美元,这为其财富图谱增添了新的增长级。 从二零二零年初的不足两百五十亿美元,到如今突破六千亿,马斯克在过去五年间几乎以每年跨越一个千亿关口的速度, 重新定义了顶级富豪的财富规模,其商业帝国也已从电动汽车扩展至航天、人工智能、社交媒体与脑机接口等多个前沿领域。

这你敢信吗?就在刚刚,马斯克的身价达到了六千七百七十亿美金,记住这个数字,他已经是人类历史上第一个冲过六千亿美元大关的人。就在三小时前,福布斯刚刚爆出的猛料,马斯克旗下的 spacex 刚刚完成了一笼内部交易,就是前两天外面谣传的说 spacex 要以八千亿美元的 这个估值融资,然后马斯克亲自下场辟谣,说这就是给核心员工谋点福利,卖点股票变点,现 spacex 很 赚钱,根本不缺钱,不需要融资。然后福布斯刚才报道这个事,就是这笔交易落定了啊,估值正式确认了。就这一个动作,让马斯克的个人财富在一天内 暴涨一千六百八十亿美元,总身家直接达到了六千七百七十亿美元。然后这还不算完,内部消息证实, spacex 计划在二零二六年上市啊,届时估值可能直接达到恐怖的一点五万亿美元,然后就他手中百分之四十二的 spacex 股份,那就意味着光 spacex 带来的财富就超过六千亿美元了, 加上特斯拉和其他公司的那过万亿是真不难呀。还有前段时间特斯拉股东大会,股东刚刚批准了一份火星级的对赌协议,定了一系列的业务指标,还有如果未来十年特斯拉的市值增长了八倍,那马斯克将会额外获得价值一万亿美元的股票,那么他的财富可能就接近两万亿了呀, 简直是前无古人后无来者。我给大家捋一下,你要知道二零二零年那时候他的身价只有两百四十六亿美元,然后疯狂的事就开始了, 八个月后,他成为史上第五位千亿富翁,到二零二一年一月,他首次登陆世界首富。随后他就像闯关一样,接连冲破两千亿、三千亿、四千亿、五千亿美元的大关,仅仅用了不到五年。 这不是增长呀,这就是坐了 spacex 的 火箭啊!然后,然后,这还不算完,他的棋牌还在扩大,马斯克的 x a i 正在以两千三百亿美元的估值在融资,这又是他手中的一张王牌。谁能给我算算那马斯克到底的身价是多少?我都数不清了。哎呀,真的是一个由电动车、火箭、飞船 和人工智能构成的帝国呀,正在以前所未有的速度将它的主人推向一个人类财富史上前所未有的高度。万亿时代!而且,这个疯狂的数字正在进入倒计时。

太炸裂了!一天时间,马斯克又有七百二十亿美元到账,约合五千零七十亿元人民币。注意,不是一年,而是一天!截至十二月十九日,马斯克的净资产直接飙升至七千四百九十亿美元,约合五点二八万亿元人民币。 这是历史性一刻,有人首次将财富推上七千亿美元。更惊人的是,就在几天前,全世界还在为马斯克突破六千亿美元刷屏,现在回头一看,那一刻更像指示热身。 七千亿是怎么跳过去的?真相只有四个字,一指判决。当地时间十二月十九日,美国特拉华州最高法院裁定恢复马斯克二零一八年获得的特斯拉股票期权方案,而这份期权 如今价值已飙升至一千三百九十亿美元。判决一出,在叠加当天股价波动,单日暴涨七百二十亿美元,福布斯实时榜单当场刷新 七千四百九十亿美元。而就在十一月,特斯拉股东还为马斯克通过了一项潜在价值高达一万亿美元的长期激励计划。现在看,马斯克的财富结构更像一台怪物级发动机 spacex, 股值约八千亿美元,他持股百分之四十二,一个人就占三千三百六十亿美元。特斯拉百分之十二普通股约一千九百九十亿, 加上恢复期权一千三百九十亿,合计三千三百八十亿美元, s c i 加 x 平台约六百亿美元。三大板块齐刷刷拉满, 一座真正意义上的财富帝国已经成型,现在他已经比全球第二富豪多出近五千亿美元,这已经不是富不富的问题了,而是根本不在同一个量级。面对这组数字,马斯克本人却异常冷静。 对他而言,金钱只是燃料,目的是推动人类登陆火星,延续文明火种。他直言,如果要实现生命的多行星生存,这件事注定要烧掉天文数字的资金。随着 spacex 计划二零二六年 ipo 估值有望冲击一点五万亿美元,马斯克距离万亿富豪已 已经指日可待。财富只是手段,星辰大海才是终极舞台。马斯克让科技奇迹与人类梦想在他手中交织成前所未有的传奇。

马斯克成为世界首富,身价再创历史新高,月升至六千七百多亿美元。宁姐,马斯克有六千七百多亿美元,他得交多少税? 理论上呢,很多,但实际上是几乎不交。他的财富呢,和世界上的顶级富豪是一样的,大多数呢是股票市值,没卖呢,就不算收入,自然也不用交税啊。那他总得花钱吧,买个游艇,买个飞机,都得花钱呢。 其实顶级富豪的高消费呢,甚至还能帮助他们去避税。有钱人交税呢,和咱们普通人根本就不是一个算法。 富豪们公司的计算方法呢,是收入减支出再乘以利率,为了鼓励公司把赚到的钱再用于投资,所以公司的支出呢,它是可以抵税的。更重要的是,他们还有一个绝招,叫抵押股票。比如说你有十亿美元的股票,去银行做抵押,可以再借五个亿出来。 那他们的股票呢,还在他的名下呀,没有卖,所以不算收额,也不用交税的呀。那他借了的钱,不是该还还得还吗?但他们可以一直借新还旧,反正股票涨价比利息快, 只要公司的股票值钱,银行是巴不得借钱给你了。所以他们其实是靠负债活着,这就叫富人的债务自由。

马斯克刚成为首个身家破六千亿美元的人,这还没几天呢,现在身家又直接冲到了七千亿美元,相当于五点二八万亿人民币。简单来说,按咱们普通人活到八十岁来算,每天得花一点八亿才能花完。五点二八万亿是什么概念?我查了一个数据啊, 一百六十多个中小国家,二零二五年一整年的 gdp 总和都还没有这么多,这财富增长的速度实在是太吓人了。来,咱们继续看热闹,不光说一下这七千亿美元咋来的,也说一下咱们普通人未来能投资的方向究竟在哪里。马斯克这七千亿美元究竟是哪里来的? 第一是因为法院判马斯克胜利了,把之前不算数的特斯拉股票还给了马斯克,直接让他的身价涨了六百九十五亿。 第二是因为他的太空公司 spacex 发力,估值翻了一倍,从四千亿涨到了八千亿。现在他的财富主要靠两家公司撑着,特斯拉和 spacex 各占一半,当然他还有一个 ai 公司都抵。可能有人问了,这 spacex 没上市,估值咋能这么高呢? 其实是因为他的业务实在是太能打了,他的卫星互联网有八百万付费用户,火箭发射占全球的四成,还拿了美国政府的大额合同, 既有稳定的收入,又有未来的想象空间。但是呢,有个争议点必须要提啊,这波财富到底是不是泡沫? 要知道, spacex 今年的营收才一百五十五亿,对应八千个亿的估值,市销率得高达五十多倍啊,是科技行业平均水平的五倍。当然,不同机构的统计差也蛮大的,福布斯算他有七千四百九十亿,但彭博呢,却只认他有四千七百亿 核心主要还是因为他们对 spacex 的 估值看法不一样。而且马斯克大多的财富呢,是股票和期权,不是现金。一旦特斯拉获 spacex 的 股价波动,那它的身家又会大幅的缩水。当然,前面说了这么多,最后说一个普通人更值得关注的趋势, 马斯克呢,他距离万亿富豪可能只剩一步之遥。按照计划, spacex 二零二六年要 ipo, 目标估值呢,一点五万亿,到这时候,他的部分资产可能就值六千三百亿了,加上其他的资产,大概率得逼近万亿。更夸张的是啊,特斯拉还有个登月级的薪资方案, 要是未来十年市值能涨八倍,他还能再拿一万亿的股票收益。马斯克的财富神话本质是硬科技加资本压住未来的结果。 它告诉我们,未来最值钱的资产不再是传统的房地产制造业,而是能改变人类生活方式的核心技术,比如太空经济、新能源、 ai, 这三大赛道才是未来财富的主战场。好啦,关注王大胆,保持敏感,保持理性,我们下期见,拜拜!

你可能无法相信,马斯克现在的身价已经不能用全球首富来形容了,简直就是断层式碾压。截至十二月二十一日,马斯克的身价飙升到了七千四百九十亿美元,这个数字到底有多夸张?他比排名世界第二的拉里佩奇整整多出了五千亿美元! 也就是说,马斯克比第二名多出来的那部分钱,已经够买下两个比尔盖茨了。现在他一个人的身价甚至超过了谷歌创始人拉里佩奇,甲骨文的艾里森,再加上亚马逊的贝佐斯,这三位顶级大佬的财富总和。可能很多人好奇,前几天马斯克身价不是才六千七百亿吗? 怎么短短几天时间就直接奔着七千五百亿去了?就在上周,马斯克的财富版图发生了两次足以载入史册的超级地震。第一是法律上的惊天逆转,特拉华州最高法院正式宣判,恢复马斯克此前被没收的二零一八年特斯拉薪酬方案。这笔钱在当年看是天方夜谭,但随着特斯拉股价暴涨, 现在的实施价值已经涨到了一千三百九十亿美元。第二是 spacex 估值核弹,就在本月中旬, spacex 的 内部估值直接翻倍,冲到了八千亿美元。马斯克手里攥着百分之四十二的股份,仅 仅这一项增值,又给他贡献了超过一千六百亿的身价。为什么全世界的资本都像疯了一样往他身上砸钱? 这背后有三层硬核实力在支撑。首先是技术垄断,现在的 spacex 已经不是一家航天公司,而是全球太空基建的绝对霸主,它的星链和星舰正在重构人类的通讯和物流逻辑,其次是商业逻辑的降维打击。马斯克把航天这种高精尖变成了公交车式的批量化生意, 猎鹰九号单飞火箭最高回收了三十二次,翻新只需要四十八小时,这种成本优势让同行企业根本无法呼吸。最后是 ai 的 想象力。现在的特斯拉已经不仅仅是卖车的, 它是世界上最大的机器人公司,从 robot taxi 到 optimus 机器人,资本市场买的不是它的现在,而是它手中通往未来的入场券。七千四百九十亿,这个数字对我们普通人来说可能只是个天文数字。 马斯克的爆发真正带给我们的不应该是贫富差距的焦虑,而是一种关于使命感的震撼。他完成了人类商业史上最难的对赌,拿到了应得的奖励。他曾经说过,如果一件事情足够重要,即使胜算很小,你也要去做。从差点破产到身价超越国家 gdp, 他 证明了,当一个人的目标不再是金钱,而是星辰大海时,金钱反而会像潮水一样跟随着他。 我们正在见证一个奇迹,当一个人的野心大到能装下整个宇宙时,世界所有的财富都会为他让路。下一个问题不再是他什么时候能突破一万亿,而是当他拥有一万亿时,人类离火星还有多远?这实在是太疯狂了。

马斯克刷新了人类财富记录,福布斯最新数据显示,截至十二月十六日,他的身价已经突破六千七百七十亿美元,成了地球上第一个摸到六千亿门槛的富豪。要知道,这可是连五千亿都没人碰过的高度, 相当于揣着好几个国家的 gdp 在 身上。更让人惊讶的是,这位科技大佬的下一个目标竟然是冲击万亿美元富豪,这到底靠什么实现呢?答案就藏在他手里两家明星公司里。要说马斯克离万亿身家最近的一步,还得看 spacex 啥时候上市。最近他跟科技博主聊天时透了点风, 这家搞太空探索的公司说不定二零二四年下半年就会登陆股市,而且一上来估值就敢喊到一点五万亿美元,这是什么概念?差不多能赶上沙特阿美当年上市时的天价了。按照彭博财富榜的数据,马斯克手里捏着 spacex 百分之四十二的股份, 要是上市时真能值这么多钱,光这部分股票就能给他带来六千三百亿美元的财富增长,到时候万亿门槛还不是稳稳跨过去? spacex 凭啥这么值钱?看看他最近的估值涨的多疯狂就知道了。 十二月十三日公司内部搞股票交易的时候,估值已经冲到八千亿美元,跟七月份的四千亿比直接翻了一倍,把 open ai 从全球最贵独角兽的宝座上挤了下去, 马斯克手里的股份也跟着水涨船高,就这次估值翻倍,他账面就多了一千六百八十亿美元,现在这部分资产已经值三千三百六十亿美元,成了他财富帝国的顶梁柱。 公司也说了,正在为二零二六年的 i p o 做准备,筹来的钱准备砸到星舰发射、太空数据中心和月球基地这些超级前沿的项目上。这家开了二十年的公司,早就用实力证明了自己有多牛。 二零零八年,猎鹰一号第一次让私营公司实现了轨道发射。二零一二年,龙飞船又开启了商业航天运输的新时代。现在靠着火箭发射、星链计划和新建项目这三个大招,他在航天领域早就成了绝对的带头大哥。明星投资人凯茜伍德的团队甚至预测到,二零三零年 spacex 估值可能达到二点五万亿美元 等。星链在全球之豪网,每年光通信收入就能有三千亿美元。当然,马斯克手里还有张王牌,不能忘特斯拉。 十二月十五日,这家电动车巨头股价一下子涨了快百分之五,今年到现在累计涨了百分之十三,离历史最高点就差一口气了。资本市场看好它,不光是因为汽车卖的好,更看好它在自动驾驶领域的突破。 马斯克最近宣布,美国奥斯汀已经开始搞没有安全员的自动驾驶测试,月底就会把所有测试人员都撤掉,自动驾驶出租车业务也会扩展到好几个周。维德布什证券分析师艾弗斯觉得, 光是特斯拉的自动驾驶业务就值一万亿美元,未来一年公司总市值有望冲到两万亿美元。现在马斯克手里百分之十二的股份已经值一千九百七十亿美元,而且还在不停涨。这么一看,马斯克的万亿身家梦想越来越清楚了, 此奔驰 x 的 上市预期,加上特斯拉在智能驾驶领域的突破,就像两台超级有劲的引擎,推着他的财富雪球越滚越大,刚创下六千亿记录的马斯克,正在朝着前无古人的万亿美元目标使劲冲。当太空探索遇上智能驾驶这位科技狂人,真正的财富故事说不定才刚刚开始精彩呢!

狂人马斯克又创造历史了,他成为了人类历史上第一个个人身价突破了七千亿美元大关的人,你知道这个数字是什么概念吗?他比全球排名第二的富豪拉里佩奇还多出了五千多亿美元,比贝佐斯、 扎克伯格和巴菲特三个人加起来还要多。那换一个说法就是,如果哈你每天能稳赚 五百万人民币,也得足足攒够两千九百五十五年。相当于是说,从现在开始,你穿越回西周时期,才能够赚到和他匹配的财富,这可真是不可抵估。 但我想说的是,马斯克的牛不仅仅在于他多有钱,更在于这财富背后隐藏着什么。答案很简单,但很震撼,那就是未来。 马斯克的财富大厦有两个最核心的基座,一个在地球上狂飙,另一个在太空上翱翔。 我们来先说第一个基座,特斯拉,最近呢,他的股价又冲上了历史最高点,这是因为特斯拉放出了一个大招,完全无人驾驶的出租车 robo taxi, 而且呢,已经在美国街头上开始测试了。 华尔街的同行们瞬间就嗨了,这哪里只是满街跑的机器人司机,这简直就是一张无限延展自主生津的财富动脉。那第二个机作则是一个在太空的印钞机。马斯克的另外一家公司我们都知道,叫做 spacex。 最近呢, spacex 的 估值冲到了约八千亿美元,超越了 openai, 成了全球最大的独角兽。 spacex 提供了两样东西,一样呢,是已经部署了超过九千颗的卫星,拥有几百万用户能像印钞机一样赚钱的新链互联网服务。 另一样是承载着火星移民梦想的巨型飞船新舰,而它还要在太空舰数据中心搞太空 ai。 spacex 计划在明年六月 ipo, 这将成为历史上全球最大的 ipo。 这意味着,一旦上市成功,马斯克的财富将迎来一次更恐怖的核爆。 而且马斯克手里至少有八家前沿的科技公司,每一家都超乎你的想象,又环环相扣。特斯拉未来会和新电卫星高速互联人形机器人 optimus 未来会让机器人去制造机器人。 还有就是人工智能公司 x a i, 脑机接口公司 euro link。 你 可以想象这样一个场景,一个由 s a i。 提供大脑的机器人通过新练的全球网络接收指令,在特斯拉的超级工厂里工作。 这不是一个科幻场景,而是将在未来切切实实改变我们的生活。所以回到最初的问题,马斯克为什么这么牛呢?因为他可能是这个世界上 最执着、最有能力将全人类的科幻梦想变成现实,又批量变成财务爆表的人。 有人说他是冒险家,有人说他是偏执狂,但不可否认,他正用工程学和商业的力量强行拓展人类的想象力和能力的边界。下一个里程碑会是万亿美金吗?我们拭目以待。

刚看了福布斯最新的消息,马斯克的身价现在是七四九零一美金。嘎蛋男做人怎么能爽成这样?不是,我记得前两天马斯克不是刚上六千还上的热搜吗?怎么身价涨的比我工资发的都快呀?这波能起来主要就两件事,第一件事是特斯拉那份期权的案件 有新的进展,按现在的股价一算,他大概就只这么多。第二件事就是他名下的私企公司对吧,他只要股价一更新,他的榜单也会跟着更新。 我看好多人还担心马斯克能不能把这个东西给提出来。所以兄弟们,你们觉得这个是算是时代红利,还是算他个人能力?火箭会成为一个浪尾工程,进入大型火箭的可回收是个邪路。

马斯克的身家飙到七千四百九十亿美元了,折合人民币五点二八万亿,这你敢信?但是你知道吗?这波财富暴涨的关键啊,竟然是一场拖了 七年的讨薪大战。二零一八年那笔五百六十亿美元的薪酬方案,终于被法院恢复了。这里面的故事比电影还曲折,从当时赌上全部的对赌协议, 到三年炼狱般的这种才能地狱,再到被持有九股特斯拉股票的小股东起诉啊,到白干一场, 马斯克的讨薪路全是血泪和反转啊!我给大家捋一下,咱们先把时间拉到二零一八年,当时的特斯拉还不是如今的这个行业巨头啊,市值也才刚五百六十多亿,有大量的订单交付不出去啊。为了让公司绝境翻盘, 还能长期绑定马斯克,所以董事会和马斯克签了一份疯狂的退股协议,这个协议内容就是放弃所有的固定工资和现金奖励啊,薪酬全靠十二档股票期权。要想拿到钱,必须要完成两个硬指标,第一个就是市值从五百九十亿 一路要涨到六千五百亿,同时营收和利润还得同步达标,这相当于给公司定了十二个不可能完成的任务,如果完不成,马斯克就等于免费给特斯拉打工。 谁也没想到啊,协议钢签,马斯克就一头扎进了自己亲手挖的技术陷阱里,他一门心思要打造自己的这个全自动化的工厂啊,坚信只有极致的自动化, 才能实现 model 三的这种量产目标。然后当时公司有八十多位核心高管集体反对,然后马斯克特别强硬,把反对的人都开除了,导致公司的管理层瞬间变成真空了,内部是一片混乱。然后马斯克花巨资引进的自动化的这个生产线啊,机器人在机密组装面前就彻底罢工了 啊,电池模块组装线上的机器人连脆弱的电缆线都处理不好,还有焊接臂搞不定。 model 三复杂的这种车身几何啊,喷漆机频繁故障, 还有大量的车身直接报废,总装线直接乱成了一锅粥,机器人装错配件了,漏装配件成了家常便饭。所以自动化的路线彻底崩盘了, model 三的产量直接陷入停滞。 原本承诺二零一八年要交付的订单,最后延迟了六个月到九个月,到二零一七年的下半年,总共才交付了两千六百八十五辆车, 连零头都没有达标。这个时候近百分之二十的客户直接退款啊,华尔街的空投机构呢,疯狂的围猎啊,公司每周要烧掉一亿美元的现金,现金储备眼看就要耗光了,这就是当时著名的能源地狱。然后就在这个生死一线的时刻呢,马斯克就直接搬进了工厂啊,亲自下场救局。 那接下来的三年呢,成了他人生中最痛苦的时光。他没有回家的时间,也没有洗澡的时间,把福利蒙特工厂当成了他自己的家。那会议室的窄沙发,睡不下的时候,他就铺睡袋,躺在生产线旁边的地板, 醒来之后全身都是金属灰尘。然后他一天在工厂走两万步,从油漆车间到装配线啊,亲自检查每一个焊接点,甚至和工程师一起重写代码,调试机械臂,不顺眼的零件直接拆掉,实在没有生产空间。然后他就顶着行业嘲笑,搭起了一个巨型帐篷,硬生生的塞进了一条完整的生产线, 靠着这个帐篷工厂呢,撑起了百分之二十的总装任务。那段时间,马斯克每周的工作要超过一百二十个小时啊,七天无休,累到他采访的时候直接说,这不是励志,这是重重的痛苦啊!然后他就是用自己的这份偏执和坚持啊,逼着整个团队连轴转, 终于在二零一八年的六月份实现了周产能到五千零三十一辆的目标。虽然其中四千三百辆还得返工,但特斯拉总算是从破产的边缘爬回来了。就这样到二零二一年啊,奇迹就彻底发生了,特斯拉的市值 一举突破万亿美元,远超当时对赌协议六千五百亿的目标啊,十二档里的里程碑全部解锁了, 然后那笔五百六十亿的薪水触手可及了,甚至随着股价上涨呢,他的期权价值直接飙到了一千三百九十亿。就在马斯克以为苦尽甘来的时候啊,谁也没想到,一盆冷水直接浇头了,一个只持有九股特斯拉股票的小股东 站出来起诉了他,质疑这份薪酬的方案是有漏洞的,董事会和马斯克的关联密切啊,要求撤销整个方案。然后到二零二四年,下级法院竟然真的支持了这个诉求, 直接撤销了已经达成的这个薪酬协议。然后马斯克七年打拼,三年炼狱睡地板扛破产,最后换来一句不算数,马斯克等于白干一场重重大冤种!然后就在所有人以为这场讨薪战尘埃落定的时候,反转来了啊!前天十九号,特拉华州最高法院裁定 撤销之前的判决啊,恢复了二零一八年的薪酬方案,并判赔给马斯克一美元的象征性的赔偿。所以啊,这个消息一出,马斯克的身家直接暴涨, 一举占上了七千四百九十亿的财富的巅峰。那这场跨越七年的讨薪大战呢?终于以马斯克的胜利告终了。现在回头看啊,这哪里是一份薪资方案啊,分明是一场用 信念和血汗豪赌的生死局。从偏执自动化导致的崩盘啊,到八十位高管的离职的混乱,再到税工厂扛过破产危机,最后被持有九股的小股东拦路啊!马斯克的故事告诉我们,所有看似逆天的成功呢,背后都是常人扛不住的煎熬。