主播,今天看到一个视频很生气,点刹车,点刹车,点刹车,没有点刹车,哎哎,点刹车吧! 点刹车吧!你老公都嘶吼着点刹车,你竟然回对句,没有没有,什么是没有刹车吗? 我看的真是一肚子火,你这话比刹车在哪还要可怕,你是怎么改的?你知道什么是刹车吗?有没有驾照?方向盘代表着一种责任,一定要对自己有个清晰的认识,踩刹车你不会转一下方向也不会吗?这么慢的速度,遇见突发, 全身上下就剩一张嘴能翻,懂不懂?最基本的避让?你以后也不用开车了,先去采访认计算,你老公都在旁边教你,你不听还要反驳吗?边上如果坐的是教练,你会执行指令吗?开车真不是小事,一定要谨慎。 也有人说女司机的丈夫应该拉手刹或打方向进行挽救,那么你们觉得呢?咋的了?撞上了?
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为什么越喊刹车,他反而踩了油门?这不是电影,是血淋淋的现实。陕西一起交通事故中,丈夫六次破音的嘶吼未能阻止妻子驾车撞人。关键瞬间,妻子那句绝望的刹车在哪,暴露了人在极端压力下的心理盲视和动作变形。最终,一名无辜路人付出生命代价,妻子则面临法律的严惩。 科学研究表明,当听到超过八十分贝的急促喊叫时,大脑前额叶的功能会受到抑制。事故中,丈夫的呼喊高达约九十二分贝,这很可能直接吼猛了本就紧张的新手妻子,使其连最基本的踏板位置都发生混响。 从丈夫第一次喊刹车到撞击,发生仅二点三秒,短于普通人二点五秒的应激反应时间。这意味着对于已陷入慌乱的新手,事后的言语提醒几乎注定无效。 破解新手魔咒的关键在于,陪练者要充当第二双眼睛,提前预判风险,用平稳具体的指令代替事发时惊恐抽象的嘶吼。如前方有车,请减速。安全驾驶是技术活,更是心理战。你或你身边的人,是否有过在驾驶中被下猛的经历?欢迎评论区留言,分享你的故事和应对高招。

大家好,我们今天先看一段视频,警察抓车,没有警察抓车,一起悲剧上热搜,丈夫全程四脚刹车,妻子还是开车不幸撞死的人, 这个案子到底谁负责呢?是坐牢还是赔钱?今天从法律到人性给你讲清楚。第一, 责任,铁板钉钉,司机负全责,交警认定很清楚,妻子负全责,为什么?主要看这三点,一、没有保持安全车距。二、临危操作失误。三、直接导致死亡后果。 丈夫的呼喊那只是背景音,不改变驾驶员掌控车辆这个事实,方向盘掌握在谁的手上,责任就担在谁的肩上。第二,法律责任不只是赔偿,更可能是做到 一人死亡加全责,已经涉嫌交通肇事罪,根据刑法第一百三十三条,一般情况下处三年以下有期徒刑或拘役。 如果双方协商赔偿到位,拿到家属谅解书,有可能判缓刑,不用坐牢。 但如果逃逸态度恶劣,刑期会更重。现在案件已进入司法程序,它的命运取决于接下来的赔偿、认罪态度和司法认定。第三,丈夫有责任吗?分两种情况,一、如果丈夫只是喊刹车, 没有实际操作,无法律责任。二、如果当时丈夫抢方向盘,干扰驾驶,可能构成共同违法甚至犯罪。法院中丈夫没有动手,所以法律上不追究。 但心理上,这一瞬间可能会成为两人一生的阴影。一次失误,两个家庭破碎。希望所有司机 手握方向盘,心中装法律。好的,我是李律师,今天呢,李律师大白话讲法律就到这里,感觉有用!点赞收藏,同时转发给有需要的朋友,谢谢!记得关注再走哦!

大家来看,一个交通悲剧,牵动了亿万个家庭,丈夫连喊六次点刹车,妻子却没听见,最后撞死人了!点刹车!点刹车!点刹车!喂呀,点刹车!点刹车吧!点发前往一边岛的认为悲剧的发生是因为妻子条件反射反抗老公的指令造成的后果。 今天我想说,这个结论不仅错了,而且非常危险。它一个偏见,掩盖了一个关于生命和人性的沉重真相。第一,我特意查阅资料,这是人类在极端印记下的生理极限。美国 mit 交通实验室证实,八十分贝以上的指令,会使新手司机错误率提升百分之三百。无论哪里, 伦敦大学神经影像学显示,高分被警告会生理性关闭前后叶皮层。这不是选择,是老期功能暂停。第二,很巧合,我有过类似一次经历。 二零一三年,我开着新买的宝马去洗车,工作人员开车门拿脚垫,车突然自动往前冲,脚垫卡死油门,车跟疯了一样往前窜,我死命按电子手刹,完全没用。那一刻,我大脑一片空白,眼睁睁看着车冲进了营业厅。 这事后,我想想,只要把脚垫拿开,踩个刹车不就没事了吗?但当时我跟那个西安妻子一样,整个人都蒙了,眼睁睁看着身体跟不是自己似的。万幸那天银行没人,可为什么全网盯着妻子不听话不放? 因为听话这两个字,揭开了全国丈夫们一直藏在心里的伤疤和无奈。我作为丈夫,当然知道妻子的秘密。妻子不听话,你孩子不听话,完全不一样。 你看,男人面对孩子不听话,可以用权威资源控制孩子,还有用吼,发脾气搞定孩子,有的甚至轻微的暴力直接解决问题。 而男人面对妻子的时候,用在孩子身上的这些方法完全没有用。原因很简单,男人面对孩子是亲子关系,是上下位置,其实也不对。面对父亲的指令,孩子小,一般都会听话,即使想反抗,可是实力不允许啊。 男人面对妻子是夫妻关系,是平等的位置,妻子面对丈夫的指令,会自然的抵触,加上实力也引起他反抗。这就是全国的丈夫们,无论你什么身份,自己多牛逼,在面对妻子的时候,你的权威没有发挥空间, 丈夫们也就长期积累了这种冲突留下的伤疤和无奈,在这起交通悲剧里集体爆发了。都做了一个动作,转发。我仔细看了,每个视频的转发量都是一两万,还有好几万的,懂的都懂。那为什么丈夫们要执着妻子听话呢?原因很简单,一,这是男人征服欲的体现。 二,让妻子听话等于证明自己。而且这种方式最简单,最容易,也成本最低。那这个局怎么破呢?大家都听好了,所有的妻子们,平时多夸夸你的丈夫,没事就夸,是的,没事就夸,夸多了局面一定反转,丈夫反而愿意听你的。 告诉所有的妻子们,男人啊,在家里面对自己的爱人,心里需求不比女人少,特别是小时候比较缺爱的家庭里长大的男人。这正好印证了一个说法,智慧的妻子在丈夫面前有三种角色,母亲、女人、女孩。 评论区说说你们家两口子,谁听谁的。最后也提醒大家,副驾驶的专业做法不是嘶吼,而是闭嘴,伸手稳住方向盘,平静的说,松油门,踩中间。最后祝所有的夫妻和谐又平安!

点刹车,点刹车!点刹车!没有点刹车,哎哎,点刹车吧! 点刹车吧!老公在副驾驶那一个劲的喊啊,踩刹车,踩刹车,这老婆油门就没松开过。 先说这个行人啊,非常倒霉啊,被撞之后经过抢救无效,直接人没了。你别看那个车速不快啊,因为路边有这个路肩, 再说这个汽车的驾驶员,也就是这位妻子,那肯定是全责了。好家伙,全程提醒着你,踩刹车怎么还能一点都不带停的,就那么往前开呢?就像是条件反射一样在那反驳,没有一丁点听劝的意思。 我们剥离了性别的成见与情绪化的这种指责,再起悲剧更像是一面镜子,映照出普遍存在于新手驾驶员当中的深层困境。 新手在面临突发危险的时候,因为经验的空白与应急训练的缺失而产生的本能反应, 心理学当中叫做注意顺坷与决策冻结。这种现象呢,在高压下会使驾驶员的认知负荷过窄,导致他刹车油门分不清,这种致命的错误。这些马路杀手的存在核心就在于我们的驾校教育往往沦为英式教育,精于 技巧的背诵、疏于风险的预判训练场与真实路况那是存在巨大的鸿沟的。新手上路慌了神几乎是某种必然了。 第二个呢,咱得说说这个老公,哎,你坐副驾驶上就那么坐着吗?没有帮忙拉手刹,也没有帮忙打一下方向盘,我看到评论区有人说了,说还好没有打方向盘,否则撞死人他也有连带责任。这件事情上刺穿了无数家庭车内尾赔价的真相, 当新手司机在驾驶座上慌乱失措的时候,副驾驶就应该是个定海神针的陪驾人员,他只会大喊大叫。 陪驾的司机常常陷入一种双重认知的妙悟,一方面呢,他高估了自己的教练身份了,沉迷于实时路况的点评与技术指导啊,搁那指点江山。 另一方面呢,严重低估了副驾驶的安全职责。在极端的情况下,你必须有能力随时接管方向盘和手刹,因为这次的事故其实也没有那么快的车速。如果这个老公他能第一时间反应过来的话,其实这次危机是可以避免的。 然而现实是,当危机真正来临的时候,这个老公的反应呢,并不比慌张的新手老婆更高级。 大喊踩刹车,本质上是一种条件反射式的情绪宣泄,在分秒之间,声音代替了动作,焦虑掩埋了理性。副驾驶你本来是应该第二道防线的,但是变成了声音干扰员了,因为你越喊他越猛。 每一次悲剧啊,都应该成为我们改良的气机。每一位新手驾驶员,在他紧握方向盘的那一刻,获得的不仅应该是合法上路的许可,更是能够抵御慌了神的这种坚持的能力。

点刹车!点刹车!点刹车!没有点刹车!刹车!刹车!刹车!六声嘶吼没能阻止一场致命车祸。近日,陕西交警发布一起交通事故案例,陕西西咸新区一女子驾车行驶时,因操作不当撞上一名骑自行车的男子, 被撞男子经抢救无效死亡。此次事故,轿车驾驶员承担事故全部责任。而事发期间,该女子丈夫在副驾驶全程呼喊点刹车,却未能阻止悲剧发生。这次惨剧再次敲响警钟,驾车务必沉着冷静,规范操作!

这条视频看的人不是愤怒,而是后背发凉。丈夫在副驾驶连喊六次刹车,妻子在驾驶位反问一句,刹车在哪?下一秒一条人命就没了。 最近陕西发生了一起交通事故,视频看的让人又急又气啊!一个女子在开车,丈夫在旁边指导,结果撞死了人,过程让人揪心。事情是这样的, 当时夫妻俩在练车,妻子开着车,丈夫坐副驾驶,眼看着车子失控,马上就要撞上一个骑车的路人,丈夫急着连喊了六次点刹车,点刹车,可是开车的妻子竟然慌张的反问刹车在哪, 结果车子还是撞了上去,路人被撞出了好几米,最后没有抢救过来。这事一出,网上炸了锅啊!很多人的第一反应是指责当事人,有人骂女司机胆大无知,有 有人骂丈夫只会动嘴不会动手,但如果只停留在情绪发泄,这个悲剧就白发生了。真正该被追问的是一个更残酷的问题,一个连刹车位置都没有形成肌肉记忆的人,是怎么被允许坐上驾驶位的? 我们总以为拿到驾照就等于会开车,但是现实是,驾照考的是流程,真正的驾驶考的是极端情况下的反应能力啊! 而这场事故,恰恰发生在最不该出问题,却最容易出问题的阶段。新手上路,非专业陪练公共道路, 请注意一个关键细节,当车辆明显失控时,副驾驶没有人介入,没有拉手刹,没有抢方向盘,也没有强制制动,不是因为来不及,而是因为根本不知道该怎么去介入。这些暴露的不只是个人能力问题, 而是一个被长期忽视的现实。我们对陪练这个事几乎没有任何安全共识。很多家庭默认我会开车我就能教。但是事实是,会开车不等于会在生死瞬间做出正确判断。坐在副驾驶不等于自动拥有了紧急处置能力。 而公共道路从来不是试错场啊。有人试图把这个事故啊引向性别争议。但是说句实话,如果今天坐在驾驶位的是一位慌乱的男新手,如果他同样不知道刹车的反射动作,结果不会有任何不同。车祸面前,从来不分男女,只分熟不熟练。 真正让人愤怒的不是他犯了错,而是这个错误被放到了一个最昂贵的地方,是用别人的生命来验证自己的准备是否充分。这些事故提醒所有人一句必须听进 去的话,驾驶不是体验项目,是责任岗位。没有形成条件反射就别上路。没有学会紧急进入就别陪练。没对生命保持敬畏就别握方向盘。 一辆车失控只需要几秒,一个家庭破碎却是一辈子啊!这不是一次意外,这是一次本可以避免的意外和灾难。

丈夫全程大喊刹车,妻子却无动于衷,直到撞上人都没有丝毫减速迹象。点刹车!点刹车!点刹车!没有点刹车!哎哎, 点刹车吧!女子第一时间竟然是反驳丈夫,几乎条件反射式的大喊没有,而不是选择踩下刹车,结果就是非常的不幸,虽然当时车速并不快,但由于撞上了路边的石柱,事后骑行男子经抢救无效,而且女子被认定为全责, 那事件就不是交通事故那么简单了,已经涉嫌交通肇事罪,造成一人死亡的结果,量刑在三年以下,还得面临巨额的赔偿,如果没办法取得被害人家属的谅解,很可能得进去坐牢。 当然,我也看到不少网友提到,丈夫在副驾上应该帮忙拉手刹,打方向,但这种做法还是要慎重,因为副驾的职责是提醒和协助,在主驾没有完全失控的情况下强行干预,属于妨碍安全驾驶,如果这时候出现严重后果,很可能需要对事故承担责任,最后丈夫就要出来背国了。

来,先看视频,点刹车点刹车点刹车,没有点刹车啊!点刹车吧!点刹车吧! 她老公一直在喊点刹车,点刹车,整整六声,但偏偏就是没有刹住, 这种就是典型的反驳性人格,只要是她老公说的一律反驳,他旁边哪怕是个陌生人 也可能不至于发生这些事故。其实他的车早就已经跑偏了,都已经偏离正常的道路了,就算是没有行人出现,他都应该去打方向或者点刹车,但是就因为他老公在旁边说 叫他点刹车,他下意识的就是反驳,因为在家里面习惯了你知道吧,就这种人,他根本就不配开车上路,让无辜的行人遭了殃。

练车撞死路人,喊了六遍点刹车,开车的妻子却慌忙的问刹车在哪?最后车子直接把骑车人撞飞了好几米,人当场抢救不了。 交警后来查监控发现,出事路段本来就是车辆上最大的事故,夫妻俩开车明显速度太快,丈夫虽然一直喊,但没有伸手拉手刹,也没有抢方向盘。 最离谱的是,车上明明有双刹车熄火,他居然没有采取行动,那他为什么没有拉手刹呢? 交警提醒说,现在好多人都不知道手刹在行车中能救命,以后还会有多少人因为不会刹车而死命。 事情发生在十月三十日,陕西西咸新区,妻子慌乱中不踩油门致其死亡。十二月二十日,交警认定妻子负全责,涉嫌交通肇事罪,丈夫无责。核心原因是新手司机应急慌乱,指令沟通默无及,错误操作, 最终酿成悲剧。如果他们提前规划路线,如果他们提前模拟练习,如果提前建设心理准备,可惜没有那么多如果。今天出去遛个弯,也能与家人阴阳两隔, 夫妻俩因此而为付出一生的幸福为代价,这大概是生命的脆弱吧,一点疏忽就能改变好多人的人生。

点刹车,点刹车!点刹车!没有点刹车!哎哎,点刹车吧!点刹车吧,太可惜了! 西安女子开车撞死骑行男子!从行车记录仪视频看,这场悲剧的发生原本可以避免。 首先是丈夫全程都在提醒女子点刹车,哪怕是撞人后还在说这三个字。女子操作不当,车子胡乱行驶,人原本就已经慌乱。丈夫最正确的做法是主动拉手刹制动,让车子安全停下,而不是只动嘴不动手。无论机械手刹还是电子手刹, 人为主动拉起都是可以制动的。很多人以为电子手刹不可以,这是个巨大误区。其次是骑行男子 眼看汽车直挺挺开过来,前面是带有隔离桩的小广场,虽然有另一辆白车阻挡视线,但双方初见至少还有四五米的距离。此时他最正确的做法是刹车,原地等待,即使想冒险穿过去,也要迅速蹬脚踏板加速, 可他却在双方接触瞬间拉了一下自行车刹车,悲剧由此发生。最后是女子本人个人猜测,他大概率是刚拿到驾照上路,一切都还很不熟。这种情况不应该直接在大马路上开车,而是找个安全场所继续练习,或者请专业人员陪练, 否则真的是害人害己。当然,悲剧的发生也有巧合,那就是骑行男子刚好出现在车辆前面,并且还是带有隔离桩的路边,如果没有隔离桩的阻拦, 车辆撞过来后,人不会被两边夹击,生还概率应该会提高很多。现如今,一条生命逝去,女子也要为此承担相应的责任,太让人遗憾了。

丈夫六声喊刹车,他的回答是,没有点刹车,点刹车,点刹车没有。整个视频我看了,车速并不快,在对面骑自行车的人出现的时候,那个骑自行车的人,我看他们的手都捏了一下他的把手。 我看到评论区有网友说,如果副驾可以帮他拉一下手刹,或者给他转一下方向盘,我只能说那个行人,那个骑单车的人真的是倒霉透顶了。 其实关于开车出现这种事故,有很大一个原因,有的人对大脑信息处理的能力太差了,他反应不过来,我的意思是说,你说点刹车,他的大脑想听到的是把你的脚从油门上挪开,踩到左边的刹车上面去。有的人的脑子他真的是系统不同。当时我记得学驾照的时候,有一个五十岁的大叔, 就是教练,怎么教他都教不会,因为那些考驾照的专业术语,后来他想了个办法,他把那个大叔的老婆叫到驾校里面来,在旁边那个大叔做错一次,就让他老婆打他一下。还有在那个视频里面,左边是自行车,右前方是一辆车,你再怎么样你撞到车都比撞到人要强, 没有撞到车顶多你赔点钱。其实话也不能这么说,因为这个事他完全也是可以避免的,他把那个刹车踩下去,或者方向盘往右边转一转,你就算撞到右前方那个车屁股,你也不至于撞到人呢。现在就不是赔点钱那么简单的事情了, 人可能要进去了,在路上开车真的是需要多练一练的,你真的是要在驾校里面学好真实的生活场景,你去练车的时候,在真实的路上开你的副驾,得有个老司机陪着你度过很长一段时间,各种各样的路况,遇到人什么样的反应,哎,现在说这些也没用了,我还看到评论区很多人说考了驾照之后不敢开车上路的,这个东西 需要找陪练,需要这样实地场景去找个陪练老司机在旁边去指导一下的,真的会好很多。还有一个就是开车的那个专业术语,就是不懂得真的要问什么意思,打破砂锅问到底,你要在路上开车的呀,毕竟路上的车人那么多。反正我听到他那句反驳没有刹车的时候我是震惊的。

这条视频看的人不是愤怒,而是后背一阵阵发凉。点刹车!点刹车!点刹车!没有点刹车!哎,点刹车吧!点刹车吧! 副驾驶的丈夫连着喊了六次刹车!刹车!点刹车!可坐在驾驶位的妻子慌乱的回了一句,刹车在哪啊?下一秒,一条人命就这么没了! 这是最近发生的陕西的一起真实的事故,不是飙车,也不是酒驾,仅仅是练车。夫妻俩公共道路上练车,妻子开车,丈夫坐副驾驶指导, 车子失控了,前方一名骑车的路人已经近在眼前,丈夫急的声音都变了,一遍一遍的喊刹车。可问题是,他根本没有形成刹车的肌肉记忆啊,他老婆是没有记住啊,车撞上去了,人被撞飞出去好几米,最后 愣是没有抢救回来,人就这样没了。网上瞬间就炸锅了,有人骂女司机胆大无知,有人骂丈夫只会喊不会动。但我说一句难听的,如果只停留在骂人上,这条命就白死了。 真正该问的是这个问题,一个连刹车在哪都反应不过来的人,是怎么被允许坐上驾驶位的? 我们太多人有一个可怕的误区,拿了驾照就等于会开车。可真正的驾驶啊,考的不是直线,不是什么倒车入库,考的是极端情况下,你的身体会不会自己动。 而这起事故,偏偏发生在最危险也最常被忽视的阶段。新手上路加非专业陪练。再说一个更扎心的细节,车明显失控的时候,副驾驶没有拉手刹,没有抢方向盘,没有任何强制介入, 不是没时间,是根本不知道该怎么去介入。这不是个人失误啊,这是一个被长期忽视的现实。 我们对陪练这件事,几乎没有任何安全共识。很多家庭默认一句话,我会开车,我就能教。可真相是,会开车不等于会在生死瞬间做出决断判断 坐副驾驶啊,他不等于自动拥有了紧急处置的能力。而我们的公共道路,从来都不是试错场。有人非要把这事往性别上引。我直接说一句实话,今天如果是一个慌乱的男新手,不知道刹车的反射动作,结果一模一样。 车祸,他不分男女,只分熟与不熟练。真正让人愤怒的是,不是犯错,而是啊,用别人的命来验证自己准备的够不够。 记住这句话,驾驶不是体验项目,是责任岗位,没形成条件反射,别上路,不会紧急介入。别陪练,对生命没有敬畏, 别摸那方向盘。一辆车失控只需要几秒钟,一个家庭的破碎却是一辈子。这不是意外,这是一次本可以避免的灾难。

点刹车!点刹车!点刹车!没有点刹车这个致命瞬间,你的大脑其实死机了。心理学耶克斯多德森定律解释,当压力爆表,大脑理性区会直接断电。 丈夫每吼一次,就像对一只受惊的小羊疯狂狂飞,越吼他越将就。这不是为错误开脱,是血泪的启示。副驾需要的是冷静,而不是无效的嘶吼。 而所有新手必须在安全环境下把动作练成肌肉记忆,才能对抗本能恐慌。危机时刻真正的帮助不是制造更大的恐慌。关注我,用心理学看透热点真相!

十二月二十日二十三里的消息称,妻子撞人致死负全责,丈夫连喊六次刹车均未能阻止。 点刹车,点刹车,点刹车,没有点刹车,哎,点刹车吧!点刹车吧! 事情啊,发生在陕西的西咸新区,副驾驶座这个男同志呢,连续六次嘶吼着点刹车,点刹车,却没能阻止轿车径直往前,撞上了前方骑行的男子,被撞男子不幸身亡。目前,有关方面确认女驾驶员是全责或者涉嫌交通肇事罪,或者面临数年的有期徒刑。 有一条评论说,这名女士脑子接到点刹车的指令,发现指令来源是老公,触发反驳老公的底层代码,因为指令来自老公,触发了习惯性的底层反应,下意识惯性的反驳老公。要是换做别人发出指令呀,估计会立即执行,这种说法你赞成吗?

笑不出来的荒诞,陕西新手司机练车,丈夫喊破喉咙,刹车都拦不住,直接撞死人!最近,陕西西咸新区这起交通事故, 看的人头皮发麻,又满是无奈。十月三十号,一位刚拿驾照没多久的新手女司机,在丈夫陪同练车时,把油门当刹车踩,径直撞向路边骑行者。哪怕副驾驶丈夫全程嘶吼刹车、刹车,嗓子喊哑了都没拦住,最终骑行者经抢救无效离世。 这波操作直接把新手司机上路等于移动危险员的争议推上了热搜。先还原下这让人窒息的现场。根据车载记录仪曝光的画面,女司机开车时明显状态紧绷,车子慢慢偏离车道,朝着前方正常骑行的大叔逼近。 副驾驶的丈夫一眼看出不对劲,从发现险情到撞上去的七秒里,几乎是扯着嗓子喊刹车快刹车,喊得声嘶力竭,甚至都想伸手帮着控车了,但愣是没拉回已经慌神的妻子。 更离谱的是,女司机全程手忙脚乱,不仅没踩对刹车,反而把油门踩得更狠,车子嗖的一下就冲了出去,直接把骑行者撞飞。事故后,交警认定女司机负全部责任,她自己也摊在地上崩溃大哭,但再后悔也换不回一条人命。 有网友调侃,这哪里是练车,简直是在渡劫,还拉上了无辜的路人垫背。玩笑归玩笑,这起悲剧背后,是无数人都吐槽过的应试驾考乱象。 现在很多驾校根本不是教怎么安全开车,而是教怎么蒙过考试,画好标线、练倒车入库,记好口诀过科目三。至于实际路上遇到突发情况该怎么应对?油门刹车怎么精准控制?盲区怎么观察,全靠学员自己悟。就像这位女司机,驾照是拿到手了,但应急能力基本为零, 一遇到危险就大脑空白,把教练教的遇事先踩刹忘得一干二净,典型的硬是司机后遗症。更要命的是,陪嫁的丈夫也犯了错,紧急时刻只顾着喊刹车,却没教过妻子慌的时候先松油门再踩刹车的应急技巧。情绪化的呼喊反而加重了妻子的慌乱。

丈夫在这边啊,狂喊,点刹车,点刹车,这个妻子却是充耳不闻啊,没有点刹车!点刹车!点刹车!没有点刹车!哎,点刹车吧! 点刹车吧!最后再一句,没有之中啊,撞上了前方的自行车骑行人,你别看这个车速不快啊,因为撞到了路边的这个石柱子,被撞的男子呢,抢救无效身亡了, 汽车驾驶员,也就是这位妻子啊,全责!好家伙,全程提醒着点刹车,怎么还能一点都不带停的往前开,就像是条件反射一样在反驳,没有一丁点听劝的意思呀。 依据我国刑法第一百三十三条的规定,违反交规加一人死亡加全责,那这交通肇事罪啊,基本是没有跑了,起刑是三年以下有期徒刑或者拘役。这可不是什么简单的赔点钱就完事了啊,可入刑了,如果不能取得受害人的谅解,这个赔偿如果不到位的话, 那么缓行可能就没了,大概率呢,就是要进去了。不知道这个车啊,他是什么车?我看很多网友呢,在评论区说这个老公坐在副驾上啊,应该给他拉手刹。还有很多人建议啊,应该在副驾安一个什么安全刹 那,这不变成了教练车了吗?如果副驾还能有这些干扰性的操作,那无形之中不就是给副驾增添了更多的义务吗?谁也不敢保证啊,强行干预会不会出现更坏的结果,甚至会有反作用。而出了事故以后啊,这个法律责任则会更加的复杂, 总不能最后还让丈夫来给他背这个锅吧。方向盘在谁的手里,那么谁就应该为自己和他人的安全负责,而不是去找别人的借口,你们说对吗?我是童律,你的律师小姐姐。


热点信息差!陕西一男子全程大喊刹车,妻子第一时间竟然是反驳丈夫,点刹车!点刹车点刹车!我也点刹车!哎, 点刹车吧!虽然当时车速并不快,但由于车主始终没有踩刹车,受害者经抢救无效离世。湖北一男子街头拦车怒砸挡风玻璃,女儿在一旁哭喊,爸爸不要!据了解,男子骑着电动车拦停车辆砸车, 被砸车的车主正是男子的妻子。目前,男子已被警方处罚。高校一男生偷拍同学上厕所被发现被发现后,虽然道歉并删除了照片,但新生怨气,为报复同学向同学暖水壶撒尿造成对方误喝。最终法院判决赔偿原告精神抚慰金三千元。美国蜜雪冰城纽约首店开业 谁能想到,美国甜品迎来了他最严厉的教父首次出征美国,导致大排长队,三点九九美元,加上百分之两百的甜度,这个价格连隔壁星巴克的冰美式都碰不到。星巴克表示,美国总不可能有锐性跟随了吧?结果直接来了雪王降维打击, 直接征服美国人的味蕾。不仅美国人民排队,就连雪王也排起了长队,甚至还入乡随俗出了黑色皮肤。英雄不问出处,魔丸不问岁数,只因家人不给买手机刷视频 七十六岁老人买了一斤白酒离家出走躲进深山老林整整三天。大爷表示,好不容易熬到了不会被揍的年纪,叛逆期虽然会迟,但肯定能到。等到大爷换了新手机刷到了,自己会不会又气到躲进山里去?