各位大帅,十二月二十二日晚间最新消息,第一条信息,特朗普称,将在今天美国东部时间下午四点三十与战争部长和海军部长费兰共同在松离滩宣布一项重大消息。第二条信息,据卫星图像显示,美国福特浩河动力航母距离委内瑞拉仅八十公里, 目前正在向波多黎的西北方向移动。第三条信息,据美媒称,美国在佛罗里达州南部岛屿的坦帕迈克迪尔空军基地部署了两架 e 三 c 哨兵预警机、二十八架 kc 一三五二同温藏加油机。专家称,加勒比海和波多黎的并不是唯一针对委内瑞拉的军事集结点。 第四条信息,日本宣布将重启其岛内最大的核电站百奇遇核电站。该核电站位于日本新系县,它隶属于东京电力公司,共有七台机组,总装机容量为八千两百一十二兆瓦。 第五条信息,以色列方面警告称,伊朗很可能会在演习的幌子下进行突然的行动,并呼吁美国和其本国军队进行协调防御。第六条信息,美国副总统万斯称,我们要把钱留给美国的退休老人,而不是援助给乌克兰。
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今天呢,小曲就给大家讲一讲咱这个迪尔,可能是在国内,可能是大部分的人都是挺看好这个迪尔的,今天咱聊聊这个迪尔。 大家好,我是农机修理小曲,嗯,小曲给大家聊聊这个迪尔车啊,到底怎么样啊?嗯,首先呢,咱是看着他后半波看,这个是液压系统啊,主要咱现在说这个液压系统呢,嗯,升降啊, 嗯,指定是快完了之后呢,落的快,升的快,呃,这个呢,也算是一个优点,一个优点。再说他这个车呀,咱现在所看见的,呃,如果大挂,咱要是长打油的 话,他也不会那个去坏,如果说的咱在使用中啊,如果他要是坏了,也是个大钱,嗯,如果咱要发现稍微有点精油,大胯根赶紧修,嗯,不要说的等轴承,你发现漏油的时候,有可能基本上是轴承已经碎了 啊,已经坏了,嗯,再去使用的话,嗯,咱这个壳子壳体就容易去坏掉。嗯,这个车,这这块算个缺点,再说是咱就看咱人怎么去养,哎, 这嘎达一定要注意。再说差速锁,差速锁咱最好是踩时候啊,尽量看看他回没回位。嗯,差速锁要是说的是比较容易坏, 这个呢,大家也得要记住啊。接下来呢,小曲再上前边给大家讲一讲前前半部 发动机啊,基本上都是五杠啊,或是这个九零四啊,啊,基本上他配的呢,全是潍柴的发动机 啊,这台发动机啊,那是没有毛病,因为说在咱国内就是依托潍柴,嗯,可能是配的吧,可能是较多一些,嗯, 就是在不同的车型上啊,配的有点多,嗯,发动机型,嗯,这个车就是说咱正干活的时候指定是尽头也有啊,嗯,车身重量也够,嗯,唯有一点就是什么,就是这个刚才小曲给说的大胯,嗯,像那 这个前边啊,十字轴都不是那么愿意坏。就是这个边检呢,可能偶尔可能能漏漏油,但是说旱田用 那都无所谓。嗯,漏的时候可能不多,主要是在水田,嗯,我相信在咱黑龙江省一般都是可能种旱田的,可能是要比较多,但这个样呢,就是基本上就是不用说什么考虑他了,就是稍微说的阴点油啊,那都无所谓啊。这个,这个,迪尔,这个车, 呃,为什么说这么多人喜欢?因为说这个车确实说有它的好处啊,进地干活指定是猛透漏, 再说是小九,再说句实话,再说要是说跟那些酒保田啊要比,可能是要差一点啊,再说是在咱国内比,他还是算是好车啊。确实是好车啊, 上期跟小曲呢,跟大家说了,说这个二姐腰啊,漏油,嗯,如果你说要看过小曲的视频,嗯,小曲发的段子呢,你就会去修的时候, 嗯,就可以改良,改完之后就没有问题了。嗯,还有一点呢,就是说的咱这个泵啊,转向和液压他是一样的在一起的。连体泵 啊,这种泵呢,嗯,可能是咱用一些年的,可能是说劲头不大了,咱可能要换,就是这个泵呢,挺贵的,嗯,好几千块 啊,咱这时候咱不要去买那个便宜的啊,你买那个便宜几百块钱呢。这个泵有一点什么说法呢啊,大多数呢都是说的你上上了, 主要是你这个泵买回来上上不好使,呃,也不会给你退这个泵 啊,但是说你说要是说咱找那个地方稍微说贵几百块钱的,你上上不好使,说的转向啊,或液压呀, 来的慢呢,或沉呢,转向能换,咱尽量说多花几百块钱的买咱那那个呢,能换的哎,因为说今年春天就有一个,就是为了便宜买了一个上去了, 转向不好使,特别的沉,随后呢人不管,嗯,这样呢,就有点不太合算了。 嗯,小九今天呢就讲讲这个迪尔啊,像这种迪尔还是保值呢,还是非常的保值,就这台车啊,是我们当地的一台车,这台车是 人给他六七万他都没卖啊,因为说呢,现在车也是在涨价期间,再说是就跟轿车似的,哎,什么车都有保值,有不保值,哎,再说说呢,咱地地不是太多啊,就像种水田,什么地好 啊,咱保养好了什么车都一样用啊,但是说是真正下地干活,你就知道哪台车猛了啊。这期呢,小曲不多说了啊,咱们明天见。

that's what's inside of that share yummy it's like a big turret up there。 然后再把那个储物质换油的阀门装装上就可以了, 然后重复前面的步骤,把这一块也润滑了就行。 i'm gonna go ahead and pull these pistons out and i just put her。 然后呢?现在把活塞拔出来,然后要把里面的那个 o 型圈换掉,然后型 c 一般都是很便宜的,所以说一定要换成新的, 然后再把这个活塞装回去就行了。现在他就把这些呃刚才这些拆下来的东西都装在一起,让他给你看一下这个皮带的这个磨损程度,然后换一个新的皮带。呃,这个新的皮带和旧的皮带的厚度相差很大,你说这个皮带一定要注意, 呃,经常要换,因为这个皮带的呃厚度和宽度就是很会会影响这个分分散这个其中整个的这个转速。一般说来那个皮带的这个宽度如果要是说和他这个刻度上的宽度一样的话,嗯,而且厚度也是呃原原装的厚度吧,他的速度是要快一些。 now remember you need to be。 一定要记住,先把这个皮带放进去,然后再再装那个驱动物件,要不然的话那个皮带就插不进去了。 and we just leave it like that and we're gonna put this dry back together。 这这块主要把那三个那个活塞要对准。 get your pistons line see how easy that went back on i'm gonna show you a little secret before you put this belt on this outer shape you want to try this outer ship。 这个皮带是比较难上的,就是用这个,嗯,找一个这个铁杆,然后把它把外面的滑盘,嗯,往往外撑撑,然后这个皮带就可以有空隙,可以搭上去另一边。 to get this outer shift started on here and fully made it to the end of the shaft without squeezing on the belt put our vent back in。 然后把这个阀门再呃淋上去, and my bolt back in i get it in there there we go so now i took a really fell out of this shaft and we're gonna purge the gunk out of this shaft as well。 然后用那个电动滑行枪继续打润滑油,然后这是专用润滑油啊,然后用纸在那垫着,一直到那个出油口有油为止。 pretty much clean greasy now that snow will tighten our blade screw back up。 然后把液压系统那个泄压的那个螺丝也拧上。 all right now we're gonna fire this thing up, so you can guys see。 然后就可以现在可以试车了。就是打开机器,看一下这些安排驱动系统 弄平他们正常。如果正,如果正常的话,就 that thing can blow some wind now it's about reading off the camera over 这个风扇,但风还挺大的,结果把他的这个摄像头给吹翻了。呃,你可以看到,就说这两个滑盘之间呢,是被这个液压的这个活塞推动,改变他这个前后的距离,然后来改变两个滑轮之间的比例。 this goes in it forces it into the shift causing this to be a small pulley and this epically which causes this to go faster and then the purpose of the spring is to put traction on the spell and then that helps return the hydraulic pressure back from these pistons and return this back to where it needs to go so hope you guys feel a little better understanding how the variable speed fan drive works and how to recondition it。

终究还是没能熬得下去啊。据媒体报道,截止二零二一年十月三十一日,美国约翰第二公司工程机械及林业事业部与中国授权代理商的整机销售合作宗旨, 但保留原代理商的零件及销售服务商功能。这是继约翰迪尔公司去年关闭宁波发动机工厂,今年关闭天津发动机工厂之后,约翰迪尔公司另一项的重大调整。 虽然约翰第二公司诞生已有一百八十多年,他一九七六年就来到了中国,也曾贵为全球工程机械制造商第三位。但是,其工程机械板块在中国市场的发展, 始终是取高赫寡,存在感不强。或许是约翰迪尔对中国市场没有足够重视, 他的节奏呢,总是慢人一拍。二零零八年,约翰迪尔呢,才开始布局中国工程机械市场。 那一年呢,他与徐蛙成立合资公司。但是这家合资公司呢,也就存续了四年时间。二零一零年,约翰迪尔在天津开设独资工厂。但是仅仅两年之后,就赶上了中国工程机械市场的大调整, 约翰迪尔可谓是时运不济吧。约翰迪尔似乎始终没有找到打开中国市场的钥匙。在加之近年来 中国国产品牌的强势崛起,外资品牌节节败退,约翰迪尔一直没有在中国市场站稳脚跟。 直至今日,约翰迪尔要退出中国市场。其实啊,也是意料之中的事了。兄弟们,约翰迪尔要走了。那下一个在中国市场倒下的外资品牌会是谁呢?

伴随着迪尔逐渐退出国内市场,这究竟是不是一个好的现象?去年,迪尔的工程机械宣布退出国内市场,只保留售后工艺。农机方面,宁波工厂早早的关闭,小弟认为这真是开了一个很不好的开端,国内的农机真的像现在表面一样心心相。 众所周知,大马拉小车的泛滥现象,代表着国内市场是一个劣质居住优质的现象。虽然说有一个补贴, 但是真的被劣质占据上风的时候,优质是不是也要为了生存变为劣质?补贴确实是为了让农民用更少的钱去购买更好的产品, 从而实现国产农机的弯道超车。但现实却变成了小厂家的狂欢,二十的底盘改为五十马力,三十五的搞成一百七十五到一百六十,甚至是一百八十,一百的地盘直接赶到两百二十甚至是两百四十马力,你确定不是开玩笑吗?最关键的是,还在最 短的时间内,通过鉴定,摇身一变成了优质大马力产品。这样小底盘改造成大地盘需要研发吗?答案当然是不需要,甚至连张图纸都不需要,用最少的钱去挣更多的补贴, 就这样的拖拉机,你确定能干活?看到过太多太多这样的例子,拖拉机刚开出销售点,轮子掉了不到一千小时,变速箱漏油了,随随便便干点活,翻点地,费大劲也不出火。其实小马力到时无所谓,一百以下到时无所谓,差距不是很大,你要是过一百再用小马力,就是纯属奔着坑人去。 现在的国产拖拉机市场有两百余个拖拉机品牌,多以生产小底盘拖拉机为主,由于相对价格低廉,销量一直很好,以至国产三大品牌拖拉机的市场份额被一站在这,并且连年亏损,不得不也投入到小底盘拖拉机的生产中,而且市场效果出奇的好,这样就形成了大家都别 投入研发,这样大家都挣钱。那么国产农机的崛起之路究竟在哪里?你放眼去看,迪尔刚喊出来十年内发动机出 问题,他们换新,你国产有哪一家敢喊出这个口号?据说所知口号都是出现问题了,我们的维修人员二十四小时内到达现场,不是说咱们崇洋内外,我就是觉得人家的路子是对的,质量,质量还是质量,这才是最关键。
