这就是电动车三轮车最核心的部件,控制器,只要我们能搞懂它各条线路的功能和作用,那么修电动车就变得非常的简单, 今天老王就把控制器的各项功能分享出来,只要你能认真看完这个视频,可能你会觉得原来修车如此的简单。 首先我们看一下这一组粗线,这五根粗线在一个小接线盒里,这根红色线和这根黑色线就是正极和负极,他们的电直接来自咱们的电瓶,就是原车的电压, 黄绿蓝这三根就是电机向线,他们就通到后面的电机上,这三根线如果出现虚接或者断掉,电机就会出现发抖异响,而且转不起来。 我们再来看看这个五根线的小插头,和刚才五根粗线的颜色是一模一样的,也是红色、黑色、蓝色、绿色、黄色, 这个就是电机的霍尔线,霍尔线和象线一起都通到电机里。咱们再来看这根单独的细的红色线, 他就是锁线,当打开电门锁时,这根线通电,如果这根线在中途断了,就会出现有电不走的情况。 这个插头有红黑绿三根线,这就是转把线,转把就是通过这三根线和控制器之间互相传递信号的,这三根线如果出现问题,也会出现有电不走。 再来看这个插头,这个插头就是刹车断电,当我们踩下刹车时,这两根线就会接通,从而让车断电。 这个插头是一根棕色线,一根黑色线,它是倒车线,这个三根线的插头有蓝黄黑组成,它就是三速线,通过转把上高中低速的开关控制三轮车的速度。 这个四根线的插头上面还插着一个小喇叭,这个就是控制器的语音自检功能,这个语音喇叭能自己检测出三轮车的故障,然后用语音爆出 最后这根紫色线就是仪表线,它能让我们的仪表上显示速度。好了,控制器上各线的主要功能我们今天就讲完了,你学会了吗?
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朋友们好,我是点春,这是我在那个三轮车升级换下来的这个电机啊,这是四十八伏的电机,这个是控制器,他俩一套的,一套都换下来的吗?现在我准备给他捋一下线路,看能不能把它接起来啊,正好和大家一起分享一下。看这个控制器。这个电机啊,到底怎么接,复不复杂啊? 主要是我也不搞这个东西,但是我对这个感兴趣啊,然后就和大家一起分享一下。这边我准备了一个这个接头啊,这个接头是我以前电动车上拆下来的,正好接这个电机线, 这个电机线很好认的,三根线的,他有颜色的,对颜色就可以了,先把它接上 电机的这个主线接好了,然后我们把这个电机的护耳线找到,护耳线的话是这个 直接插上去就行了, 把这个盖上, 然后这两根出现是电源线, 电源线也给他接上,找了个电源线的, 先接根电源线, 这个是那个就那个小喇叭带语音播报的那个,这个就不接了,这个我没有放在一边去,这个是转把, 就是那个转把信号,等一下短路一下看看,这个是那个调档的,就是快、中慢三个档位,这个是那个钥匙电门的那个, 这个应该是倒车吧,反正倒车这这都不管他了, 我们现在把这个电门这个接接到这个电源上面去,找个线来给他夹上啊,直接给他夹上,省的 这焊了,这样的话等于就是接到这个上面去了, 然后的话 差不多就可以了啊, 然后我来通上电,把电池通上, 这个是修热水器的检测仪,用这个水牛模拟的这个功能,水牛模拟这三根线呢,接到这个转把上面我们看一下啊, 看到了吧?这个就可以转了啊,现在把电断了,因为这边没包线头,防止短路。电机的这个 三根线主线是对颜色接就可以了,或耳线插上,然后这个是那个语音播报,这个是调速的 三个档位,用那个小开关控制,比如说这个跟这个短路,他是高速,这个跟这个短路是低速,这三个都不通,是中速,打个比方啊,就这个意思啊,肯定是就这个模式的,然后这个电门锁直接是接到这个电源正极的啊。 这边还有一个是比较关键的是倒车呢,倒车是这个,这个通过一个小开关, 一端接到地线上面,一端接到这个就是负极啊,一端接到这个,一端接到负极,倒通的话就是倒车。一般的话都是低电瓶控制比较多,像刹车断电啊,一般都是低电瓶比较多啊, 其实高电瓶的也有,因为高电瓶的话他需要,嗯单独接电源,比如说这个需要高电瓶的话,那就是需要把这个线充上电。其实我们也容易分辨啊,我们用外表测一下就知道了, 现在把这个万用表的黑表皮啊,直接接在这个负极上面啊,然后我们测一下这个倒车的,这个 坐车的这个在这看一下,看到了吧?这个是大约五伏的电压, 这个如果说把它对地的话,他就是执行这个倒车的命令啊,看这个调档的, 看这个也是的,跳档的也是的啊,对吧?中间这个黑色是负极,比如说这两个短路 就是一个档位,这两个短路一个档位都不通的话,又是个档位,他这个原理啊,其实你搞懂了,也不复杂。 好了,希望我的这个视频能给大家带去一些帮助啊。本期视频就给大家分享到这里,喜欢我的朋友记得给我点个赞,写个评论,下期视频再见。

今天给大家讲解一下工地三轮车友刷控制器,这款是吉星防飞车款的控制器, 呃,三个接线桩,正极、负极电极线,一个转把插口,两根防飞车线,这款是滑动控制器四根接线,一个转把插口, 这款是吉星三线防飞车控制器,这款是多了一个语音功能,多了这两组线,其他功能都一样,呃。然后重点给大家讲解一下三线控制器和四线控制器的区别, 他们是可以通用的,区别就在于这两根红线都是正极,他是出了四根线,这个正极是没有分出线,咱们可以把它分出两根 线,另外就可以看出来,一根、两根、三根、四根,和这个接法就这一点不同,其他都是一样的。 市场上这款滑动控制器四线不防飞的比较常用,另外还有四线防飞车的就是多了两根线,具体接线方法可以咨询我们。

更换控制器和电机,你还是这样接线吧,既不安全又不牢固,怎么不用这款配件呢?遇到这个情况呢,直接螺丝一紧,既牢固又导电性,效果好, 接好后美观。有三柱、五柱、六柱,还有大功率的盖子和螺丝也给你配好了,价格也很实惠。

如何快速更换三轮车控制器?三轮车控制器看着线很多,其实也很简单,追寻五线三叉,所谓五线就是这五根粗线, 红色黑色解电池的正负极,黄绿蓝解电池的线。线三叉是指电门锁插头, 红黑绿装把插头是无线或插头接好无线三插以后,电动车百分百能开动, 是他的像素,都是功能线,根据车子的性能接应对应的功能线。黑色紫色的这个是低刹线,黑色灰色的这个是倒车, 这蓝色的是防盗警报线,女的是红色插头的啊,这个红色的是语音质检线。 还有这个三档变速线必须要接这两根可以对插的这个线,这个是原齿动跟愿硬齿动要舒服一点,就用于软齿动。这两根可以对插的黄色线是控制器的学习线, 一般对插电机开始自动学习,最少对插一分钟以上,车子调试好以后,控制器就完成安装。关注我,分享更多电动车知识!

这是四块电瓶,电压全部连接好,这四十八伏啊,这,这个是总电源, 这是总电源电瓶的总电源到控制器,这个控制器全部线路全部接好了,这不线路全部接好了,这是负,是电瓶的负极,正是电瓶这个正极。这是电机的线啊,这是电机,这个是电机的线连接到控制器, 这是三轮车的仪表,三轮车的仪表电量显示表,这旁边这个是电源锁,电源锁开 开车的电源锁,这是三轮车的转把,三轮车的转把。现在我们把这个把这个钥匙打开,看这个电量,三轮车电量表显示亮不亮啊?现在电量表已经全部接好,亮了啊,亮了。我们现在开始 看这个电机,这个电机转不转啊?我们加这个,这个油门转把。加这个油门转把啊,看电机转不转 啊?我们的电机已经转动了,说明我们的线路全部包括电瓶、控制器、电机、电量表、转把锁全部系好了 啊,全部在转动啊,全部线,整个全部线接好了啊。

就这个玩意没有大学文凭你还真的琢磨不透!现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的颜色排列顺序。阵形调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修备一根真的很实用! 就这个玩意没有大学文凭你还真的琢磨不透!现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的延时排列顺序。阵形调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修备一根真的很实用! 就这个玩意没有大学文凭你还真的琢磨不透!现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的颜色排列顺序。阵绳调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修备一根真的很实用! 就这个玩意没有大学文凭你还真的琢磨不透!现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的延时排列顺序。阵形调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修,备一根真的很实用, 就这个玩意没有大学文凭你还真的琢磨不透。现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的延时排列顺序。阵形调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修,备一根真的很实用, 就这个玩意,没有大学文凭你还真的琢磨不透。现在有了这款,把所有的功能转化成这根线, 遇到更换电机与控制器相位线不匹配的时候,你一头插在控制器另外头,挨个挨个去尝试,直到转动正常为止,你就按照这根线的延时排列顺序。阵形调换是不是很简单?让复杂的事情简单化维修,备一根真的很实用, 更换控制器和电机象限不匹配,你还是用剪刀一根根的调换吗?有三十六种接法,那样太麻烦了!你可以用这根转接线,一头接在控制器,另外头接在电机或线, 一个一个的去尝试配到哪个正常的,然后根据这根象限的位置进行接线即可。 维修备一个真的很方便,更换控制器和电机象限不匹配,你还是用剪刀一根根的调换吗?有三十六种接法,那样太麻烦了!你可以用这根转接线,一头接在控制器,另外头接在电机或线, 一个一个的去尝试配到哪个正常的,然后根据这根象限的位置进行接线即可。 维修备一个真的很方便,更换控制器和电机象限不匹配,你还是用剪刀一根根的调换吗?有三十六种接法,那样太麻烦了。你可以用这根转接线,一头接在控制器,另外头接在电机或线, 一个一个的去尝试配到哪个正常的,然后根据这根象限的位置进行接线即可 维修,备一个真的很方便更换。控制器和电机象限不匹配,你还是用剪刀一根根的调换吗?有三十六种接法,那样太麻烦了。你可以用这根转接线,一头接在控制器,另外头接在电机或线, 一个一个的去尝试配到哪个正常的,然后根据这根象限的位置进行接线即可 维修,备一个真的很方便更换。控制器和电机象限不匹配,你还是用剪刀一根根的调换吗?有三十六种接法,那样太麻烦了,你可以用这根转接线,一头接在控制器,另外头接在电机或线, 一个一个的去尝试配到哪个正常的,然后根据这根象限的位置进行接线即可维修,备一个真的很方便。

我们今天要分享三六二三三六二四的检测啊,然后我们看一下啊,我们的粉丝朋友啊,寄过来两个控制器,帮忙检测一下,我们拆开看一看是什么型号。 这个控制器呢,是配一个科城的电机啊,丰收专用的。丰收呢,是一个河南生产的三轮车, 载重量比较大,然后他用的是五伏转把,就是油门踏板是三线的。那客户现在在车上报一长三短,咱们先测一。测什么呢啊?先测一下这个貌似管是吧,在不通电的情况下,用二极管档测一下啊,我们来看一下, 咱们用二极管朗测的时候啊,把负极标笔放在正极上,分别来测这三项,看 w 啊,直接就通了,证明这个控制器已经烧了啊,直接就烧了,那我们再测位, 看他是三九五,是不是这是位向三九五,然后我们再来测这个右向看右向啊, 哎,三九六,也就是说我们负极表笔用二极管挡,负极表笔放到控制器的正极啊,看到这控制的正极,分别用正极表笔测另外三项数值一样就是三项均衡,貌似管没有坏,但你看现在 w w 上直接就通了啊,直接通了,所以这个控制器的报了一长三短,对不对?那我们下来给它匹配一个新控制器。怎么匹配呢?我们首先啊要把控制器的程序给它读出来来,我们用上位机开始安排读程序。 那我现在把这个旧控制器放到旁边,我们拿一个新的控制器,准备给它匹配一下程序, 我再教教一下,让大家对比看一下。二极管挡在控制器我们交流电件的控制器 不上电的情况下,用二极管挡,怎么判断貌似管的好坏?刚才我们测的那个,他的 w 项已经导通了,所以说在,所以在车上会报了一长三短。那我们用新的来测一下看一下啊。 首先二极管挡空气器到二极管挡啊,有的是和通断档是一体的是吧?在一个档位上,然后负极标比放到空气器的正极上,然后我们看一下 w 啊,看 w 啊, w 像是四零六,刚才他是三九五,这证明他原来的貌似管啊多少压降都产生了,就是过流造成的空气的损伤,是吧?我们再看位向啊,看他位向 啊,四零六,对不对啊?都比他的三九五要高一点,高一点点是吧?然后看一下右向啊, 四零四对不对啊?四零四,四零五,四零六,这就是用二极管挡反向测电压,测试三向交流控制器的一个不上电的情况下来判断,貌似管的好坏 我们都知道啊,修车的师傅都知道,猫屎管坏了以后,他肯定就会抱着一长三短。好了,我们下面拭目以待。我们再用 旧的控制器,我们上电给他读出程序来,把这个程序改成,改成这样的,因为丰收啊用的这个电机比较特殊啊,丰周用的有的是六级电机,有的是 六六项电机,是吧?科城这边啊,做的有六级电机,有六项电机,所以说这里边的参数有不有所不同。这里面今天我就教大家先用上位机读出旧控制器的参数,再来想办法把新控制器改写成旧控制器一样的参数。 那么这里边如果,如果这个控制器坏的太严重,芯片无法读取,那我们就不知道参数了,这个时候呢,我们就要需要到控制器公司,让厂家给我们刷程序,如果我们能读取呢,就自己直接写程序就可以了。 我们先暂停一下,准备接线上电读取数据,看看能不能读出来。还有一个细节,如果我们这种三六二四,三六二三的,三六二五的,或者是其他的品牌的控制器二十四孔的针脚,这里面没有转接线怎么办? 我们用一个这样的转接线啊,用这个这点线插上以后导出来九孔这九孔,然后我们用上位机啊,用这个修车宝啊,用修车宝和上位机来读取里边的参数。我们这个有些车型啊,现在大线上是不带了转接线,如果有需要转接线的也可以来找我啊。 好的,这个今天视频特别长,点个关注,谢谢啊。我们接着往下来,上位机来接,上位机来读取旧控制器的参数,植入我们新控制器里边啊, 好了,现在我们把线接好了,也上电了,看看上位机,上位机也连接成功了啊,这个上位机就得读取,是吧? 我们一会把这个 f 零 f 一, f 二、 f 三这些数据呢,都要复制到另一个控制器里边,那复制到另一个控制器里边,这就是我们能读取就能写入, 哎,大家可以看到啊,这是 f 零、 f 一、 f 二,把这些数据都记录下来,然后导到另一个这个控制器里边就 ok 了。

大家好,电动车接线原理啊,首先四十八伏的电压黑线红线通到这个控制器上面, 这个是电机的电线,三根粗的电线,还有五根霍尔电线接起来就行了啊,这个白线是直接通到前面的电门锁上面,这两根线就可以接电门锁,如果电门锁打开,这个红线有四十八伏的电压,直接送到这个控制器上面, 这个时候就可以使用了啊,这是三根电线转速把上面的加油门的这个东西,还有这个黄线是直接接到这个控制器上面的倒车电线, 这是倒车喇叭。等一下我们把这个红线横跟白线接起来试一下看看啊,你看现在就可以转了,有的电动车下雨天他自动的会跑,有可能是转速把上面的这个黑线他断掉,接触不良就可以跑。喜欢修理的双击加关注。

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