m5200发售时间

我们快速的回顾一下 m 五两百的核心配置，它会搭载宁德时代旗下新能安的七十二伏九十安时高性能大圆柱单体锂电池，功况续航达到了一百九十五公里，极速高达一百一十公里每小时， 他会由达卡尔专业调专业团队调教的 a 那 为此我们也决定为 m 五两百增加标配胎压，内置的胎压监测，让每一位用户的每一段旅程都更加的安全。 m 五两百最终会以更加成熟，更加出色的状态和大家见面。在今天晚上七点钟将正式开启预约，并在二六年一月十六日晚上八点正式开售。

我们快速的回顾一下 m 五两百的核心配置，它会搭载宁德时代旗下新能安的七十二伏九十安时高性能大圆柱单体锂电池，功况续航达到了一百九十五公里，极速高达一百一十公里每小时。 它会由达卡尔专业团专业团队调教的 hrcs 底盘来给大家输出稳稳的驾驭感。在追求性能的同时， m 两百的安全配置也非常的出色，它配备了华硕 abs 和双路的行车记录仪，让安全感从里到外的释放。 从今年八月份到现在的这段时间，我们实际上一直在根据用户的实测反馈，反复的在打磨调教 m 两百这款产品， 所以很抱歉让大家久等，那为此我们也决定为 m 五两百增加标配胎压跟内置的胎压监测，让每一位用户的每一段旅程都更加的安全。 m 五两百最终会以更加成熟，更加出色的状态和大家见面。在今天晚上七点钟将正式开启预约，并在二六年一月十六日晚上八点正式开售。 m 五两百原价二零九九九，首发价一八九九九起，至高享受二十四期的免息，并且在首销期间，也就是二六年的一月十六日晚上八点到二六年的一月二十五日晚上十一点五十九分期间购买 m 五两百可以立省两千元。 二零二六年一月二十六日零点到二零二六年二月十六日二十三点五十九分期间购买 m 五两百可以实现立减一啊一千元。 另外首套期间，也就是说从二六年的一月十六日晚上八点到二月十六日二十三点五十九分，这个期间购买车辆还可以享受整车的三年质保，一直在关注和等待 m 五两百的朋友千万不要错过。 同时呢，我们还将推出 m f n 中的一些新角色空气动力学套件，在气动力，在气动力学的优化领域，我们会持续的给出更多可能，请大家敬请期待。

这期我们来聊聊九号的 m 五两百啊，他也是刚刚公布了价格，在八月份的时候我就做了一个预测啊，预测了那么多次，终于让我蒙对了一回啊，一万八千九百九十九到一万九了，这是个首发价格，过了首发这段时间应该就恢复到两万的价格了。 我们来先看一下车，其实这个车还是有不少的亮点的，比如说原厂的大容量电池，大功率的电机，还有一个比较牛的 车架，这些都是公认的好，这的话相对于普通版来讲也是没得说啊，它增加了前后的行车记录仪，还有一个胎压监测，这对我们骑友来说都是好东西啊。七三角这块呢，做的比九号以往的车型都要好啊，有斜踏板，坐上去也比较舒服，车型也比较大，储空间也比较大， 实用性也是非常不错的，这对那些预算充足的原装的来讲简直无可挑剔，有动力有续航也有实用性，反正整体看起来是挺好的。不过它这个发布的时间就是有一点小尴尬，它比普通版的 m 五晚了四个月的时间，现在就 m 五一百啊，价格在 八千左右，不要电池七千块钱吧。空车在这四个月的时间， m 五一百的车友啊，已经把这台车的升级方案搞得很完善了，也就说你买个 m 五一百，经过试机之后呢，它可能比 m 五两百来的更纯粹，比如说可以装更大的电池啊，更高功率的电机，关键是升级之后的价格还不一定有这个 m 五两百 贵，这就是有点尴尬的地方，如果他们共同上市的话，你改就选 m 五两百对吧，没有太多的试错成本， 现在试错大家的路已经走完了，都是完美的解决方案了，这个可能会对 m 五两百有一点点影响。还有就是这台车也有个小遗憾，宣传这台车的电池的时候有足够大的容量，但是少了一个 可以接直流充电桩的功能，毕竟九十安的电池带九千瓦的电机啊。续航这个大家也要跑的尽兴的话，可能还真的需要一个直流桩进行快速的补能，不然的话 很难跑的尽兴。而且现在即将发布的一些其他品牌的电膜大多数都带直流充电这个功能，不管能不能用的到吧，前提是你先得有关于直流充，这也是未来一两年的一个主要发展方向吧，我觉得少这么一个东西确实有点小遗憾了。 好，以上就是我对 m 五两百的一个个人看法，整体来讲呢，这台车还是非常水桶的啊，对于不想改装的同学确实是一个不错的选择。大家就这样，我们下期再见，拜拜拜！

九号星期见，中午两百，大家等久了吧！最关心的首发价格刚刚正式公布，只要一万八千九百九十九元起就能拿下这台性能猛兽，它拥有一百九十五公里的超长续航， 峰值功率高达十六千瓦，这不仅是台电摩，更是搭载了凌波二十 四的价格，这份配置是不是你的菜？就在一月十六号二十点开抢，心动的朋友请记得抢首发呦！

m 系列作为九号电动车中的长续航装备人手，我们从第一代的全速增续航一百公里开始， 就是九号专为追求高速高骑行品质感和长距离通勤用户打造的两轮车的专业装备。二零二六年，我们将对 m 一、 m 三和 m 五都进行全面的升级，不仅硬核的续航技术突破距离限制，完美去适配城市通勤、 成交、远游等长距离出行场景，更在其控和路况适应性上面去精益求精。我们打磨油门响应车身稳定性和过弯的精准度， 无论是对长续航有刚性需求的日常出行，还是渴望专业骑控制感的骑行体验， m 系列都能够精准满足，成为兼具实用性与驾驶乐趣的专业出行之选。 m 一、 m 三、 m 五会分别在三月、五月和八月陆续跟各位见面，请大家期待。 一系列。作为精致且有科技感的专业装备，是九号发布的第一款车。第一个系列一直是我们的性能标杆，是专为追求性能和质感的用户打造的单人脐橙满分紧凑小钢炮 未来的一系列自带腔调的设计依旧会是视觉的焦点，无论是停驻街头，还是穿梭于城市街下，都能够瞬间彰显独特的品味，更搭载了领先的行业创新科技配置， 从智能交互到实用功能，每一处都暗藏巧思，让骑行不再局限于代步，更成为一场充满科技感的潮流体验。 熟悉我们一系列的朋友都知道，他的操控感一直非常抗打，而新款的一系列骑起来依旧灵活，游刃有余，无论是早晚高峰的拥堵车道，还是拐进老小区的窄巷子，都灵活又省力。更重慢的是， 二六年我们要推出全面升级性能旗舰一七系列，无论是动力、操控还是配置，我们都会大幅度提升，专门为追求极致性能的玩家们安排上更顶的选择。 同时，在二七年，我们将正式启动 double 和三个位的双品牌策略。 二七年，我们将推出赛格威旗下的多款重磅的产品，驰骋纵横的潮酷越野赛博三五零成绩全场景电动大踏板、赛格威九系全新进化的新一代赛博 以及一款全新的创新品类产品。其中 zippo 三五零越野车在驾驭专业场景的基础上，将最大化去守护骑行者的安全。而塞格威九系的产品将采用全新的三电架构，专业顶级的底盘配置调教，加以场景突破的智能化 颠覆燃油及电动大踏板现有的价值体系。而创新品类的产品是我们对两轮新品类的一次探索和尝试。以上的多款产品会在二七年陆续上市，请大家敬请期待。

看一下我们即将上线的 m 五王炸产品， m 五两百一次充电，超长续航，搭载七十二伏九十安的超大锂电池，还标配了二十安的超级快充， 彻底解决你的里程充电焦虑，颜值高，续航长，一月中旬就发售，现在可以预定了。

家人们，这一次九号的大动作可能要颠覆了你们对九号的认知了，等了这么长时间的九号， m 五两百终于要和你们见面了。新款的 m 五两百采用了额定功率九千瓦，十二寸电机 时功率更是高达了一万六千瓦，极速可以跑到一百一十码左右，搭配了宁德时代旗下鑫能安七十二伏九十安时高性能大单体锂电，功耗续航高达两百公里左右。另外 m 五两百的安全配置也是十分出色的， 它配备了大湿急调教的双通道法式 abs 和双路的行车记录仪，并且啊 增加了内置的胎压检测，让安全感从里到外的释放，做到了低速灵活，高速不飘。怎么样，这样的 m 五两百你们有没有很期待他的到来呢？

m 五两百原价二零九九九，首发价一八九九九起。前两天呀，我天呐， 二零二六年一月二十六买了这么大续航一个车居然才幺八九九，立刻收到了消费者的喜爱和广泛的好评，而尚未上市的 m 五两百也受到了大家的广泛关注。我们快速的回顾一下 m 五两百的核心配置， 它会搭载宁德时代旗下新能安的七十二伏九十安时高性能大圆柱单体锂电池，功况续航达到了一百九十五公里，极速高达一百一十公里每小时。 它会由达卡尔专业调专业团队调教的 a 叉 cs 底盘来给大家输出稳稳的驾驭感。在追求性能的同时， m 两百的安全配置也非常的出色，它配备了华硕 a b s 双路的行车记录仪，让安全感从里到外的释放。 从今年八月份到现在的这段时间，我们实际上一直在根据用户的实测反馈，反复的在打磨调教 m 五两百这款产品， 所以很抱歉让大家久等，那为此我们也决定为 m 五两百增加标配胎压，内置的胎压监测，让每一位用户的每一段旅程都更加的安全。 m 五两百最终会以更加成熟，更加出色的状态和大家见面。在今天晚上七点钟将正式开启预约，并在二六年一月十六日晚上八点正式开售。 m 五两百原价二零九九九， 首发价一八九九九起，至高享受二十四期的免息，并且在首销期间，也就是二六年的一月十六日晚上八点到二六年的一月二十五日晚上十一点五十九分期间购买 m 五两百可以立省两千元。 二零二六年一月二十六日零点到二零二六年二月十六日二十三点五十九分，期间购买 m 五两百，可以实现立减一啊一千元。 另外首销期间，也就是说从二六年的一月十六日晚上八点到二月十六日二十三点五十九分，这个期间购买车辆还可以享受整车的三年质保。一直在关注和等待 m 五两百的朋友千万不要错过。 最后，在今年年初，我们向大家正式介绍了基于凌波 o s 的 九号智能硬件生态平台 m fn。 m fn 生态平台不仅可以实现智能硬件的即插即用，多端协调以及和九号的数据共享，它可以通过云端对智能场景进行拓展，实现人、车家的生态联动。 我们即将推出的 m 五两百将全面的支持 m f n， 同时呢，我们还将推出 m f n 中的一些新角色，空气动力学套件，在气动力，在气动力学的优化领域，我们会持续的给出更多可能，请大家敬请期待。 那么到这里，今天的产品发布就接近尾声了，那如果大家喜欢我们新发布的 fc 系列产品以及 m 五两百的型号，欢迎大家接下来移步到九号电商直播间去下单购买你喜欢的产品， 也会有更专业的主播为大家进行详细的介绍。再次感谢大家，二零二六年即将开始，九号的精彩仍将继续，让我们下次再见！

快速的回顾一下 m 五两百的核心配置，它会搭载宁德时代旗下新能安的七十二伏九十安时高性能大圆柱单体锂电池，功况续航达到了一百九十五公里，极速高达一百一十公里每小时。它会由达卡尔专业调专业团队调调的 hcs 底盘来给大家输出稳稳的驾驭感。 在追求性能的同时， m 两百的安全配置也非常的出色，他配备了华硕 abs 和双路的行车记录仪，让安全感从里到外的释放。 从今年八月份到现在的这段时间，我们实际上一直在根据用户的实测反馈，反复的在打磨调教 m 两百这款产品， 所以很抱歉让大家久等，那为此我们也决定为 m 五两百增加标配胎压跟内置的胎压监测，让每一位用户的每一段旅程都更加的安全。 m 五两百最终会以更加成熟，更加出色的状态和大家见面。在今天晚上七点钟将正式开启预约，并在二六年一月十六日晚上八点正式开售。 m 五两百原价二零九九九，首发价一八九九九起，至高享受二十四期的免息，并且在首销期间，也就是二六年的一月十六日晚上八点到二六年的一月二十五日晚上十一点五十九分期间购买 m 五两百可以立省两千元。 二零二六年一月二十六日零点到二零二六年二月十六日二十三点五十九分期间购买 m 五两百可以实现立减一啊一千元。 另外首套期间，也就是说从二六年的一月十六日晚上八点到二月十六日二十三点五十九分这个时间段购买车辆还可以享受整车的三年质保，一直在关注和等待 m 五两百的朋友千万不要错过。 同时呢，我们还将推出 m f n 中的一些新角色空气动力学套件，在气动力，在气动力学的优化领域，我们会持续的给出更多可能，请大家敬请期待。

哎，昨天啊，九号的 m 五两百开始预约了，那很多车友问，差一千验收空的 p 版还会有吗？那据说联名版取消之后呢？ p 版会以九号一千万台出货纪念版的名义发售，那纪念版可能还是限量吧。 那至于时间呢，那估计肯定是明年了，毕竟今年的交付任务都完成了，可以把销量放到明年，然后搞个一千万台交付仪式，顺便出个千万台纪念版的 m 五 p 了。

哈喽，大家好啊，九号 m 五两百已经正式开启预售了啊，我也就着之前拍的视频来跟大家说一下 m 五幺二五和 m 两百之间的区别，详细的对比参数表我放在最后了啊，有需要直接跳转吧。 哈喽，现在我已经把这个两百跟幺二五放在一起了啊，大家可以看一下区别啊。首先呢是这个反光镜，一下就能看出来它的区别，呃，两百的这个呢是把反光镜放在了风挡上，这个幺二五的这个呢是把反光镜放在了它的这个原本的位置好吧。然后第二个呢是刹车系统，大家可以看一下这个两百这个 是很强的一个升级啊，这块第一它有一个 nebo 的 胶，第二就是它是一个呃，对向活塞的卡钳，这个呢就是普通版的，还有就是后边啊，后边大家可以看一下它的这个后减震，后减震是这是没有系平的，两百是有这个 系平的，而且它是一个无极可调的一个减震。还有另外就是比较重要一点了啊，就是这个还有这个是 猎户座二代同款的棕色跟他的前边的行车记录仪，还有就是这个颜色啊，这个颜色这个紫是不是特别熟悉？另外一两百的这个还有一个 金色的版本，你看这个轮胎是什么？还有这个轮胎是什么？它俩花纹是完全不一样的，而且它俩材质也不一样，这个材质是半绒的，那个就相对来说比较普通啊， 所以大家伙要是买普通版的话就尽量升级一个轮胎，是性价比非常高的。对了，还有一个特别特别重要的点是他们两个的车价是不一样的， m 五两百的车价要比 m 幺二五的车价强很多，来应对强大的电机和一百一十公里以上的极速， 而且它配置了一个七二九零的大电机电池和 x 六百的控制器，所以整个的一个骑行体验是偏激进的。 m 幺二五和 m 幺两百的对比 l 放在这了，有需要大家可以详细的去看一下，看看究竟哪款车适合你。 这个车我也没试驾过啊，所以我对它还是比较期待的。然后现在已经开启预售了，明年的一月份正式发售。好了，今天就到这里吧，拜拜朋友们记得点赞关注哦！

就在刚刚，九号发布了 m 五二百，首发价一万八千九百九十九起，二六年的一月十六号正式发售， 还发布了两款新型国标的电动自行车 f z 三，首发价四八九九起， f z 一 首发价二九九九起，以及二六年会发售的全新 e 系列 q 一 l， q 五 l n 五 l， 给大家简单总结一下新发布的车型配置以及售价，最期待的依旧是 m 五二百零售价两万零九千九百九十九，首发减两千一万八千九百九十九，核心配置七十二伏九十安大单体锂电， 极速一百一，最高续航一百九十五，额定九千瓦，十二寸电机峰值一万六千瓦，标配二十安充电器，充满大概需要四到五个小时。再就是它的 a x c 杠 s 车架以及叉六百的控制器，原装就带内置胎压检测， 双路行车记录仪，这个价位兄弟们还满意吗？再就是两款新兴国标电动自行车 f z 三幺幺零，首发四八九九，剩下突出点 钣金工艺，五英寸 tft 彩屏仪表可更换主题，四十八伏三十安锂电池，续航九十二，前十二寸后十寸高强度合金钢车架，前后碟刹， f z 一， 首发价二九九九 五英寸，全贴合组合屏，四八二零铅酸电池，七十公里续航仪表可更换背景，前后十寸前碟后鼓，以及透露的 f z 二九零，可谓新兴国标大舞台。有货你就来，九号和集合已经给大家开场了，后边就看其他厂商了。