大众朗逸故障灯亮黄色怎么消除

很多大众车主以为这是车辆的发动机故障灯，其实它是 o b d 系统的警报灯，出现这个警报灯说明车辆尾气排放的相关系统有故障。如果故障灯是常亮的状态，一般有两种情况，我们可以自己先对车辆进行排查。第一种情况就是车辆的油箱盖没有盖严实， 里面这个盖子我们沿着箭头方向拧紧，盖子上也有文字提示，没拧紧就会出现这个故障灯。第二种情况就是尾气排放的相关系统有故障，比较容易出问题的就是车辆的颗粒捕捉器，如果故障灯是闪烁的状态， 表明存在严重的失火故障，尾气催化净化汽油损坏的风险。出现这个故障灯后，我们的车辆虽然还能正常行驶，但还是建议尽快到附近的四 s 店进行处理，避免相关系统出现损坏。关注我，一起学习大众用车知识！

大众车上这四个黄色小灯，你都知道它是什么意思吗？来，我们首先说第一个，这个是咱们的车道保持，它在中控屏的驾驶辅助里面点左下角的设置，第一个全部辅助系统就是它 这个功能是不可以关闭的，我们假如现在把它关闭一下，它会在屏幕上亮一个黄色的感叹号， 当我们下一次上车启动车辆以后，他又默认开启了。第二个，有一辆车旁边两个黄色横线的，这是车道保持功能，同样的他也在驾驶辅助里面 里面有一个车道保持，我们这个是可以勾选掉的啊，我们取掉的话他就没有了这个功能的作用，主要是在开车的时候，如果方向盘跑偏的话，他就没有了这个功能的作用，主要是在开车的时候选择开启或者关闭。 第三个啊，发动机故障灯啊，这个是没有启动车辆，他都会出现，这是正常的，我们只需要启动车辆以后他就即可消失， 如果启动车辆以后他还没有消失，咱们就得去四 s 店做检查了。第四个这个黄色的三角感叹号啊，他出现的原因比较多， 这个三角感叹号出现的原因有可能是玻璃水没有了，或者咱们前部辅助功能，或者车道保持功能受限，或者交通识别有问题，他也会出现这个三角感叹号。那黄色的感叹号出来以后，我们如何快速的确定他相应的故障是什么原因呢？我们只需要点开车辆， 点击上面的左右键找到本车状态，在这里你就可以看到他是提示你是什么故障，这样你就可以根据他的提示找出问题所在了。除了以上的故障灯以外，你们还遇到过别的问题吗？请在评论区打出来。

啊，王师傅啊，你给我看一下，我这边怎么亮了一个故障灯啊？是什么情况啊？这辆大众的朗逸，客户说他的发动机故障灯亮了，我们来看一下是怎么回事。 我们的车先启动，已经启动了啊，我们车子公里数跑了六万六千公里，哎，发动机故障灯确实是亮着的。 嗯，客户说他的车子开起来正常，就是这个灯亮了。那我们老规矩还是用我们诊断电脑来读一下故障看看。我们先把诊断电脑插上去。 好，我们的故障记录已经读出来了，报的 p 零幺三七系列杠一氧传感器二那个电压过低，然后是一个主动静态的一个故障。这个氧传感器二呢，指的是我们三元催化后端的一个氧传感器，也就是我们平时说的后氧传感器，那他的电压过低了。 嗯，那我们先来读一下数据流看看啊，我们的数据流已经出来了，我们坐到车里面来看一下， 然后前仰，现在我们的水温是九十三度，前仰在零点八、 零点七，零点三，零点二在零点一到零点九之间跳动，这是正常的，然后后仰一点二七五，他一直不动，那问题就出在这里了，我们踩一脚油门，看看他会不会有变化。 踩油门会略微有一点点变化。 呃，但基本上就还是停在这个一点二七五，基本不动。嗯，那我们到前面，我们用万用表测一下，检测一下我们这个传感器，这里这个黑色的插头就是我们的后氧传感器的插头了，我们先把它拔掉。 呃，对于我们这辆朗逸来说，我们判断我们后氧传感器的好坏实际上很简单啊，我们只要用万元表测一下我们过来的这个线，呃，他的电压是否正常，如果正常那就是我们后面的氧传感器坏掉了，如果他不正常，那我们再检查一下这里的线数，以及前面的发动机电脑板， 我们用一个万用表，我们来检测一下看看。正常，我们这里呢有四根线，一二号呢是加热线，正常是电源，一号十二伏，二号插头拔掉了是三点几，然后三四呢是信号线，三号是信号 d， 四号呢是一点六伏左右的一个电压。我们先测一下看看啊， 请看一号针脚啊，一号针脚十二伏正常，然后二号针脚三点三伏也正常，然后三号针脚大地零啊，四号针脚 四号针脚一点一点六伏，那也正常，那也就说我们，呃，发动机电老板过来的这个输入给我们后氧传感器的这个电压都是正常的，那损坏的就是我们的后氧传感器了，那我们把后氧传感器直接给它更换掉一个， 这是我们新的后氧传感器，我们直接给他装上朗逸、宝来、速腾等大众一点六排量自吸的车主啊。嗯，这个 p 零幺三七呢，是我们的一个经典故障， 遇到他别慌，先检查我们的线路，然后再换我们的氧传感器，千万别被忽悠去洗了一大堆的油路，甚至于把我们的三元催化都给他更换掉了。好了，你学会了吗？关注安哥，带你了解更多汽车知识！