日航取消全部航班都有哪些

四十六条中日航线全取消，百分之四十航班停飞！二零二六年复日游彻底凉了，为什么短短一个月，中日航班取消率飙到百分之四十点四？两千一百九十五班次说停就停，为什么三大行直接把免费退改延到明年三月？ 像是早预判了凉透结局。为什么往年挤爆的北海道滑雪团、大阪购物线，现在退订率超百分之六十？没人敢去了？今天这条视频，把中日航线大砍般的真相扒到底，不管是计划出行，还是关注市场，看完都能摸清门道。 十二月二十二日最新数据显示，未来两周，四十六条中日航线已取消全部航班。二零二六年一月，中国大陆负日航班次取消率高达百分之四十点四， 南京飞福冈、杭州飞明古屋等十二条航线直接停飞，就连上海飞大阪这种黄金航线，也有三成航班被砍。更关键的是，国航、东航、南航早已把免费退改政策延长到二零二六年三月二十八日， 覆盖整个冬春航季，相当于直接给这波停飞潮定了调。你身边是不是也有人退了复日机票，转而选了泰国、韩国这些目的地？ 咱们先说说这波砍班潮到底为啥来的这么猛？最直接的就是外交部十一月发布的安全提醒，明确建议避免非必要复日。毕竟日本近期针对中国公民的违法犯罪案件多发，谁也不想拿安全堵旅行。 消息一出，四十八小时内，复日机票退订量就激增，部分航线退改率超百分之四十，团队油更是惨不忍睹，十二月的北海道滑雪团几乎全退了，再加上运营成本实在扛不住。日本机场单价次起降费高达五千到八千美元，叠加日元贬值，油价高位， 那些客座率不足百分之四十的航线继续飞就是纯亏，航司自然要卡。再往深了挖，这根本不是简单的市场调节，而是安全红线和民生保障的双重考量。官方发布安全提醒，本质是给民众划清风险边界。之前总有人吐槽出境游安全没人管， 现在政策直接亮明，态度不安全的地方就明确警示，这是对普通人出行权益的保护。而航司同步延长免费退改，就是避免旅客被卡。中间 既不让大家为取消的航班买单，也给计划出行的人留足决策空间，不用硬着头皮冒险。更重要的是，这也是对日本方面的一种回应。 当我们的公民安全得不到保障，合理诉求被忽视时，市场自然会用脚投票，航线收缩就是最直接的反馈。最后说说未来趋势和大家该注意的点。短期来看，二零二六年三月前，中日航班都会维持低位， 想赴日的别盲目订票。就算选保留的直达航线，也要先看清退改政策，避免踩坑。中期来看，原本流向日本的游客会大量转移，泰国、韩国、东南亚已经开始抢客，这些地方的机票、酒店可能会涨价， 想捡漏的可以提前规划。长期来看，航线能不能恢复，关键看日本的安全状况和态度。如果还是不重视中国公民权益，就算后续恢复，大家的信任也很难找回来。 还有个提醒，别信所谓内部渠道能定到稳飞航班，现在航司调整都是动态的，正规平台购票加确认退改规则才靠谱。其实这次中日航线大砍班，本质是安全优先， 市场用脚投票的必然结果。旅游航线从来都不是孤立的生意，背后连着的是公民安全双边信任。对我们普通人来说，没必要纠结能不能去日本， 更该关注去哪更安全更舒心。当一个目的地不再让人放心，自然会有更优的选择补位。你之前有没有退过复日机票？接下来更想去哪旅游？评论区聊聊。

高市扫描还打算继续装税吗？四十六条中日航线取消全部航班，背后释放三重关键信号！刚 刚传来重磅消息啊！未来两周，也就是十二月二十三日到二零二六年一月五日，四十六条中日航线将取消全部航班，取消率百分之百。二零二六年一月，复日航班取消量更是高达两千一百九十五万次，取消率突破了百分之四十！ 那这场覆盖中日三十八座机场，波及上海到大阪等核心航线的停飞潮，绝非偶然。背后释放三重关键信号！第一，市场用脚投票，民意不可违！自日本首相高时扫描发表挑衅言论之后，外交部、文旅部接连发布赴日旅游风险提示， 短短几天就超过五十四万张机票被退订。航次的运力调整，本质是对市场需求的直接回应。失去中国游客信任，那航线自然也就失去了存在的基础。要知道啊，中国游客曾撑起日本的入境旅游近三分之一的市场，而如今用退订和停飞投票，这就是民意的力量。第二， 日本旅游业将遭受结构性打击。中国游客的消费力可以说是日本旅游业的压汤匙，人均消费额稳居各国之首。 那么这一次四十六条航线停飞，直接切断了北海道滑雪、冲绳度假等热门线路的客流。日本的药妆店、酒店、主题公园都将面临库存积压、入住率暴跌等困境，中文导游、免税店导购等岗位也将受到冲击。根据野村综合研究所预测啊，日本旅游收入或减少一点七九万亿日元。 第三，友好是双向奔赴，但是挑衅必遭反制，却因为制方的不当言论被迫收缩。 航司宁愿放弃巨额利润，也要呼应市场情绪，这正是对挑衅行为的有力回应。中国从不主动挑起争端，但是在核心利益面前绝不退让。 航线停飞就是最直接的态度表达之一。航班取消啊，虽然让部分旅客从业者受到影响，但这是捍卫底线的必要代价。如今，四十六条航线停飞的警钟已经敲响，高市政府如果仍然不反省，继续无视民意，触碰红线， 那只会让两国民间交流的鸿沟越来越深。友好的基础是相互尊重，航线的恢复也离不开诚意的回归。这场停飞潮究竟会持续多久？答案其实掌握在日方手中。关于此事，您怎么看？可以聊一聊。

根据航班管家数据，未来两周有四十六条中日航线已取消全部航班，涉及的航线包括沈阳至大阪、南京到福冈、武汉至大阪、福州到名古屋、上海至冈山、成都到扎广等。 截至二零二五年十二月二十二号、二零二六年一月，中国大陆复日航班取消量已达二千一百九十五班次，航班取消率为百分之四十点。四 十一月十五号、十二月十一号，外交部连续发布两则安全提醒，郑重提醒中国公民近期避免前往日本。

据航班管家第一财经等权威渠道消息，二零二五年十二月二十三日至二零二六年一月五日，四十六条中日往返航线将取消全部航班，涉及两千一百九十五个班次，整体取消率达百分之四十点四，创下近三年最大规模集中停飞记录。 此次停飞覆盖国航、东航、南航、日本航空等十二家主流航企，涉及中日三十八座机场。 中国境内以上海浦东虹桥机场受影响最甚，十四条航线全部停飞，含上海浦东、东京雨田等黄金线路。日本测大阪关西机场超十条航线停摆，扎晃、浮冈等热门目的地航线清零。 据测算，两周内将有超四十四万旅客行程受波及。停飞源于多重因素叠加中日双边交流氛围降温，导致负日需求锐减， 三季度中国赴日游客同比下降百分之二十三，部分航线客座率不足百分之六十。叠加国际油价波动，日本机场高额起降费、航司运营成本同比上涨百分之十五以上。 目前，涉事航司已启动特殊退改政策，二零二五年十二月二十二日前购票旅客可免费退票或改签。民行业内人士提示，核心枢纽航线仍保留少量班次，旅客可关注航司官网或航旅纵横 app 查询实时动态。

高市扫描还打算继续装税吗？四十六条中日航线取消全部的航班，背后释放了三重关键信号啊！刚刚传来了重磅消息，未来两周，也就是十二月二十三日到二零二六年的一月五日，四十六条中日航线将取消全部航班，取消率百分之百。 二零二六年一月，负日航班取消量更是高达了两千一百九十五万次，取消率啊，突破了百分之四十！那这场覆盖中日三十八座机场，波及上海到大阪等核心的航线的停飞潮呢？绝非是偶然。背后释放了三重关键信号啊！ 第一，市场用脚投票，明义不可违！自日本首相高氏扫描发表了挑衅言论之后呢，外交部、文旅部啊，接连发布赴日旅游风险提示，短短几天就超过五十四万张机票被退订。航司的运力调整啊，本质是对市场需求的直接回应， 失去中国游客的信任，那航线自然也就失去了存在的基础。要知道啊，中国旅客曾撑起日本入境旅游近三分之一的市场啊， 而如今，退订，用退订和投停飞投票啊，这就是名义的力量。第二啊，日本的旅游业将遭受结构性的打击，中国游客的消费力啊，可以说是日本旅游业的压仓时， 人均消费额稳居各国之首。那么这一次啊，四十六条航线停飞，直接贴切断了北海道滑雪啊，冲绳度假啊等热门线路的 客流。日本的药妆店啊，酒店啊，主题公园都将面临着库存积压、入住率暴跌等困境啊，中文导游、免税店导购啊等岗位呢，也将受到冲击。 根据野村综合研究所预测啊，日本旅游收入呢，或将减少一点七九万亿日元啊。第三，友好是双向奔赴的，但是挑衅必遭反制啊！ 中日航线本是民间交流的纽带，却因为日方的不当言论被迫收缩。航司宁愿啊，放弃巨额的利润，也要呼应市场啊情绪，这正是对挑衅行为的有力回应。 中国啊，从不主动挑起争端，但是在核心利益面前，绝不退让。航线停飞啊，就是最直接的态度表态之一， 航班取消啊，虽然让部分的旅客啊，从业者受到了影响，但这是捍卫底线的必要代价。如今，四十六条航线停飞的警钟已经敲响了，高市政府如果仍然不反响，继续无视民意，触碰红线，那只会让两国民众交流的鸿沟越来越深。 友好的基础啊，是相互尊重。航舰的恢复啊，也离不开诚意的回归。这场停飞潮究竟会持续多久呢？答案啊，其实掌握在日方的手中。关于此事，您怎么看？可以聊一聊。

哈哈哈哈。

受多种因素综合影响，近期中日部分航线航班出现调整。数据显示，未来两周有四十六条中日航线取消全部航班。二零二六年一月以来，中国大陆副日航班取消量已达两千一百九十五班次。 这一动态反映了航空运输市场对复杂环境的正常响应，也体现了相关部门在保障运输安全与优化资源配置中的审慎考量。 民航运输业是国际交流的重要纽带，其运行始终以安全为首要前提，同时兼顾市场需求与政策导向。当前，航班调整属于行业周期性管理范畴，只在确保航空服务体系的稳定运行。 中国民航部门始终坚持人民至上、生命至上，持续优化航班编排，动态调整运力投放，全力保障旅客合法权益和国际交往通道的畅通。中日两国是依依带水的友好邻邦，长期保持着密切的经贸合作与人文交流。 航空运输作为双边关系的重要支撑，其短期波动不会影响两国关系发展的主流。 相信在双方共同努力下，随着外部环境的逐步改善，中日航线将逐步恢复稳定运行，为促进区域经济复苏和民心相通发挥积极作用。 中国始终秉持开放包容的态度，愿与包括日本在内的各国一道，推动构建更加紧密的国际合作网络，共同维护全球产业链、供应链的稳定与韧性。

航班全面取消！据航班管家权威数据显示，十二月二十三日至一月五日，四十六条中日航班全部取消，覆盖中日三十八座机场， 上海、北京、大阪、东京全中招！更狠的是，截至目前，二零二六年一月中国大陆赴日航班取消量已经飙到两千一百九十五，班次取消率高达百分之四十点四，计划出行的朋友们要慎重考虑了！

四十六条中日航线取消全部航班十二月二十二日至一月四日，四十六条中日航线将取消全部航班。截至二零二五年十二月二十二日，二零二六年一月，中国大陆赴日航班取消量已达两千一百九十五万次，航班取消率为百分之四十点四。

未来两周，四十六条中日航线取消全部航班。第一财经消息，十二月二十二号至一月四号，四十六条中日航线将取消全部航班。截至目前，二零二六年一月中国大陆复日航班取消量已达二千一百九十五班次，航班取消率为百分之四十点四。

同志们，最新消息，未来两周呢，在日本的同胞呢，想回来呢，是越来越难了，包括我们这边想去日本的，或者就是日本，在我们这边的人呢，想回到日本呢，也同样是非常难的，因为据凤凰网财经报道呢，说 未来两周呢，有四十六条的中日航线呢，是全部取消，包括明年月份呢，取消的班次呢，已经达到了两千一百九十五班次。而取消的这四十六条航线呢， 就覆盖了我们的二十六个城市，日本呢，是十八座城市，合计起来呢是四十四座城市，对应的呢是三十八个机场。而仅上海呢，就取消了十四条航线， 预计呢受影响的人呢，会超出四十四万以上的人。所以说家人们，以后这座城市呢，大飞建议大家呢，还是没事呢，尽量不要去，因为你去了可能就回不来了。家人们，你们说呢？那喜欢的家人呢，给大飞点个关注，点个赞！