啊,前面公交站减速观察,一号线两个自主变道,第二个自主变道就是前面的模拟学校,模拟学校踩完刹车观察,然后就可以打灯观察,往左边变过去, 路边的牌子要注意,模拟学校是前面 啊,减速观察啊,往左边变道打灯观察啊,安全了,间隔时间也够了,就可以动方向 过来,这个灯必须要关掉,你不关灯再往前,如果变进去就是连续变道了,然后前面这个掉头呢?语音播报的比较晚,我们要提前打灯观察在什么时候打,注意看到前面地面上的黄线 车头过了这个你看第一条黄线就可以打灯了啊,观察啊,好, 前方请选择合适地点掉头,再摆一次头动方向进去。考试的时候语音播报会比较晚,就提前打灯观察了。那过来语音播报了,你要记得摆头一次摆头,红灯必须停车,直接停稳掉 离合踩到底,不要超过线了。这个地方左转和直行的灯是同时亮的,有直行的车的话,我们让直行的车先走,不要溜车,你看往后溜了个十分就没了。只要有溜车的动作, 十分就没了,溜车超过三十直接扣一百分。你已经挂了档了,但是走不了的话赶紧回到空档啊,肩膀过完绿化带往左一圈啊,边走边往左边修,我们掉头靠右边这个车道 啊,轻踩油门加个二档可以了。 前方路口右转打灯观察 啊,注意停车,考试的时候呢,我们在这个位置停一下,就观察右边有没有人,要穿过去,用上面那条道,有的时候会有人骑车观察好安全,没问题了我们再转进去,现在。
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蹬档号关刹没点火去给你。已经点着火了嘛。起步蹬档号 观察,安全的松手刹,稳稳的起步,不要急,一号线的起点就是一号线,起步之后这段距离比较长,要记得加油加二档,不要着急。 好,加油,加到二档松油踩离合器可以挂二档了。好,左转灯可以关了,你看起步的左转灯走个四五秒就可以关掉了。 然后再往前走的话呢,他会播报前方路口左转,他播报左转的时候打灯观察就行,然后过去呢,是停车让你停车杆,他不会播报说让你停车杆,他语音播报是播报左转,打灯观察就可以,不要急, 前方路口左转,打灯观察,然后停车是必须停的。松开油门啊,离合踩下去,不要踩急刹,再往前走,盖住箭头,再停下来 盖住箭头。好,停,回空挡停车回空挡观察,两边只要有人有车都不能走的,哪怕你等的时间比较久,但是一直有人就好好等着就行了。我那天过来亲眼看见就是有人在前面走,他等了一会了,但是 还有人出去就零分。好走,白头挂挡。现在呢?先走车头,搭到绿化带前面的实线往左边打死看好调,压着点离合器杆打实线,左打死好转过来,边走边回方向,不要急 出来,你看第二个停车让行啊,回方向停前方路口右转,回空档,好观察好,安全了之后呢,再挂档走, 刹车松开,顺着抬离合器,车头搭到中间的细长细长的那个虚线搭虚线,然后往右边打死打快点好,顺着抬离合器,不要慌,回方向 加油加二档,不要踩轻点油门啊,过了这个口就可以开始加减档了,加油三十码,三档踩离合,加油三十五码挂到四档去四档 行驶五秒钟的时间踩刹车减速减到三十码,松开刹车踩离合器,挂到二档,抬慢点,离合器晃一小点。那个刹车啊,稳归稳, 我要是考官我就要找你麻烦。前方路口直行观察, 起步的时候稳一点,一档加二档的时候油门不要太凶了,就温柔一点踩,不需要踩那么急。 好,前面斑马线记得减速观察 哇。哎呀,有点太快了。好,下次我慢点。下次你上次也是这么说的。 再往前走,那是公交车站台三条考试线路,唯一一个没有公交站台的牌子,但是需要踩刹车的就是这个了。 一号线呢,有三个地方可以做交警的。好,你可以再过来一点再踩,踩的太早了 出来就可以加,然后过来有两个公交站实线出,这个实线结束之后依然可以加,但是前面有车,现在 你要记得是哪几个地方可以坐,如果前面没坐,那后面你要找一个地方坐,有车拦着,一直一直,他很速度很慢那种,停下来让他先走。那停的话要不要打转弯灯?不用打,停下来回到空挡 一号线过去自主变道。第一个自主变道呢就是光浪大村,看到光浪大村的牌子之后就可以往左边变道了。打灯一定要记得等够三秒,至少三秒你才能动方向,不要着急,等个四五秒也不影响 打灯,不足三秒方向动就是零分。还有你们变道的时候前方路口直行,首先打灯,然后观察,安全了,有条件变道了才动方向,并不是说是你打了灯就开始动方向,动了方向才来观察。逻辑上的不对啊,已经出现两个同学是像这样挂掉了, 他就是打了灯就方向动了,动了方向才来观察。你看过来一只公交车站台,踩刹车的时候,你稍微提前一点踩踩缓一点,不要踩的太急。好, 你看过来两个公交站台踩了再往前走,注意观察左上角光浪大村的牌子,看到那个牌子之后我们就可以自主变道。 好,注意看左上角,观察安全了,然后慢慢动方向过去, 好,回来边走边回掉,不要压实线。对,一定要记得把灯关掉,这个地方你如果不关灯,一直到往前面再变道的话,就零分了,就是连续变道。 好。对了,看到掉头那个标志,打灯观察,我们到虚线那个位置,间隔时间已经够了,你可以直接走前方,请选择合适地点掉头摆头好,拉进去松点油,前面有车那你就跟着过去停车, 不要压实线,拉过来,离合踩到底准备停车,不要踩急刹,稳着好回空档。 一号线过来,这个第一个掉头一定要注意观察,只要对面有车下来了,有社会车辆下来的比较快,有车来了你就回到空档好好等着就行了。 因为他往前你看又是黄色的网格线,又是斑马线,都是禁区,是不允许停车的,不管你因为任何理由,你让人也好,让车也好,你只要停在上面都是零分。所以观察好对面没车,安全了我们再过再挂挡走。 像这些路口呢,比较急就用一档去掉头,有车就跟着车停,没车的话你变进来了就可以减一档了,稳稳的起步,不要着急啊,松刹车就可以了,稳着 起步一定要稳啊,你看时针,到十码的时候就走稳,掉了肩膀。过完绿化带之后往左边打一圈, 观察右边勾车,把动作做出来,边走边往左边修方向,不要压到实线。对,边走边转啊,回方向,然后加油加二档,轻一点油门 加油加二档可以了,松开油门啊,顺着抬起来,你不需要你太快,门就开个二十五码,二十到二十五码。 一号线掉完头遇到的第一个项目呢,就是变更车道,一号线的变更车道变过去,还要记得再变回来,不要一直顺着左边走,左边是快车道,不能超过前方,请变更车道。打灯观察 好,安全了,慢慢动方向过去好,边走边回来,把车摆好掉,摆正了之后再关灯,不要着急。好,然后打右转灯观察。 有车不要急,好观察, 把方向摆正了之后再去关灯,不要急,然后再往前走呢。是斑马线, 一号线的直线行驶项目里面要记就是他两脚刹车,挨的是很近的斑马线,踩了刹车马上就是公交站台,公交站台弯转过去,前面就是直线行驶了。 直线行驶的路段呢,他会播报,但是你不能等他播报才来调整。在他播报之前,你要把车摆正的方向盘回掉,前方路口直行,如果他的直线行驶都已经播报了,然后你才慢慢的回方向,那回方向,回那一下就被你回挂掉了。 现在改了直线行驶路段,一定要记得摆一次头,从播报请保持直线行驶到结束直线行驶这个过程当中有一次摆头啊,前面转过去就是直线行驶。 眼睛看远点,看远点,不要看着车头,不要看着方向盘,请保持直线行驶, 真的,你可以不用修,但是歪了,你要知道修摆一次就行了吗?不需要摇多少次吗?中间不是要摆一次吗?就是从开始到结束这个过程有一次就行了,就是他语音播报的时候你就摆了一次,就不需要再摆了。后面就是直线行驶这个路这个项目只需要有一次摆头, 你不要误解我的意思,不是说是他播报要摆,中间还要摆,结束直线行驶,就是整个过程只要有一次就行了, 就是播报直线行驶开始,请保持直线行驶以后到结束之前,这个过程只要有一次摆头,这个是考官评判啊,一定要记得不摆头,前方路口直行 前面斑马线,像这些斑马线啊,公交站啊,学校这些需要减速观察的一定不要忘记了 啊。前面公交车站 减速观察,一号线自主变道,下面模拟学校,对,模拟学校点了刹车观察之后就可以往左边变道了。一号线只有一个学校,学校减速观察之后就往左变道, 第一个自主变道是光浪大村,第二个是模拟学校。好减速观察,然后打灯啊,过去 把方向拉过来,再去关灯,车都斜着,不要着急,松点油,慢点,保持点距离。 一号线过来第二个掉头一定要注意了,他语音播报的非常晚,我们到看到那个掉头的标志就可以提前打灯观察了,整个看到再打标记,再往前走,点 好,把灯观察到虚线那里,间隔时间已经够了。直接动方向,不要等他的语音啊,你动你的方向,你看他就播报的非常晚啊,慢慢的修方向进去。 tpid 播报完了你再摆前方,请选择合适地点掉头,播报完了再来摆。拉过来,不要注意,不要压。准备停车,停停车,回到空挡 停车,记得回空挡,不要在档位上,你挂在档位上超过十秒,车没动的话,系统自动屏牌它自己跳出来了个十分就没了。 就是具备起步条件,超超时未起步了。你看他,我们掉头呢,要等左转的绿灯亮,他和直行的绿灯是一起亮的,如果有直行的车,那我们就让直行的车先走, 掉头的车辆你不能去影响人家正常的直行。 好摆头,稳稳的起步,不要急, 松刹车,松开刹车,你看他就慢慢在走了,到十码就已经走稳了。肩膀过完绿化带往左一圈啊。注意观察,边走边转,方向盘不要去压到实线。 好回方向。这里呢,不强制加二档,但是你可以加起来加轻踩油门可以了,挂二档, 然后顺着过去,他会播报路口右转打灯观察就行。前方路口右转,前面车停了,不要压线嘛,不要压线嘛, 到第一个树那个位置再停,看到没有?你看右前面挨那个树那个位置,肩膀到这个树再停好,停下来回空档就观察有没有人要穿过去,有没有车,好安全了之后再挂挡走。 嗯,就是防止这种情况出现。好走,他上去了, 压着离合器转着打方向,不要压到线,看好掉,不要压到两边的线回方向。对好,稳着点,压着点离合器前轮过了减速带就踩停掉回到方向盘,前轮过了就踩,停停停停停停。 哎呀,你压着离合器前轮一过吗?顺着踩刹车就停下来了。空挡观察,先出后进来,让他们先出来, 有车出。考试的时候有车出来,车来你就让他们先出,先出来你再进。停下来前轮一过就停了。你这个冲的太多了,那个压,所以让你们,我让你们压着离合器就是你看前轮一过,离合器踩下去,基本他就停下来观察挂挡。走吧, 肩膀过滤,把肩膀一过右边的绿化带之后过绿化带之后往右边打死。打快点 啊,像这种转上来,你看前面没有车就可以直接过去靠边停车了。过,过了牌子就可播报了。压着离合器提前调整嘛。你可以压着离合器慢一点, 请靠边停车。好,打灯观察,然后稳稳的去。对好掉 对好的点。还有点宽啊,现在这个距离是不可以的,再走不要急,有点歪了,车停稍等,灯熄, 下车时请注意左后方来车熄火一定要记得熄火,不熄火会扣五分。好,把门打开再关一下。把门打开再关一下,考试结束。

二号线停车让行,这个地方前方路口右转好打灯观察,你不要太贴,右边来了偏往左,往左边靠着点,走起来嘛,再往前走走嘛。好,停, 回到空挡右转的要亮。这个停车让行必须停下来,回到空挡观察好左右两边有没有人,有没有车,有就好好等着。好观察好安全了,我们挂挡走, 不要熄火,稳住离合器,肩膀过右边的绿化带又打死拉,快点方向盘杆走起来,肩膀过右边绿化带,一过就打,打太晚了, 你车开到左边车道去直接扣一百分啊,回掉一过就马上右打死二号线的第二个停车让行的,没有语音播报,记得打右转灯, 回掉方向准备停车。停车行驶必须停的回空档, 回到空档观察,先观察,观察后左边有没有车来摆头,动作大一点啊,好,安全了再挂档,挂了档才能松刹车。人好。这顺着放,离合器 顺着抬起来放放放放放吗?实线马上打,实线又打死,快点 顺着台里去,不要又踩下去了嘛。好,打,左转灯观察好,至少三秒间隔够了可以动方向了。 前方请选择合适地点。掉头记得摆头啊,灯灭了你看方向拉回来把灯补上,不要压到实线。红灯必须要停车, 绿灯的情况下你前面没车,对面也没有车,来的话你可以一档直接走。红灯必须停,停车记得回空档,转弯掉头的时候要注意着你的转向灯亮没亮, 考试的车转向灯它只会闪,它不会响啊。绿灯亮了观察。挂挡 熄火掉了,空挡点火,挂挡松刹车,肩膀过完绿化带之后打一圈 圈端平掉走起来。不要又把离合器踩下去了嘛?边走边往左边推方向 回啊。加油加二档。掉完头就必须要加二档了。 挂嘛?直接挂了嘛?油加起来挂就行了嘛。好,公交车站台。


模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。好,二号线起点就这个位置,离前面的右转的口非常近, 起步请起步继续完成考试。首先是打左转灯,当当 好观察。对,你已经点着火了,怎么每次起步会来再点火呢 啊,刹车松开像过去第一个停车让行呢,他要右转,你就不要太贴右边去了,你可以稍微再往左边偏点,不要着急关灯的。好过来他会往左转前方路口右转打灯啊,准备停下来。我知道啊,你不要急嘛,你可以过来点再关嘛。 回空挡停车让行,就是注意观察左边右边有没有人,有没有车。有,那就好好等着就行了。肩膀过绿化带右打死打快点啊, 打晚了整个车开去那条道就扣分了啊。回方向第二,不要压实线,第二个停车让行他不会播报,只要打右转灯,打上回空挡, 好,一样的观察没车了,然后刹车松开就可以走到这里。刹车松开,顺着抬离合器,车头搭实线往右打死 啊。顺着回方向边走边回,不要急,眼角看原料,然后打左转灯观察 啊,间隔时间够了动方向拉进去,等他语音播报的时候记得摆,记得摆头,前方请选择合适地点掉头。对,播报完了你再来摆头,灯灭了呢,不要急,你把车摆正了再来把灯补上,一步一步的来,不要慌, 你们就是自己给自己增加难度啊。停下来,前面有车,你不要跟着他去偏,你看他的轮子是马,差不多就是已经插在线上要压线了,你再跟着他去嘛,你也压线了, 现在这掉头的话,你看等他走了,他掉过去了之后,你再观察挂档起步走,不要跟着他,不要跟他跟的太紧。二号线从起步我们就一直用一档,掉完头之后方向回了,然后再去加油加二档。 二号线的话出来你看都比较急这几个转弯 啊,观察挂档稳稳的起步,不要着急, 要压到实线啊,看好调肩膀,过完绿化带之后往左一圈,注意观察对边走边往左边修方向盘,不要去压线。我们考试线路掉头呢,都是在从左边开始往右数的。第二条 二档挂了嘛,一次性加起油来就挂了嘛?不要油加起来一放掉放掉又去踩一脚油门。公交车站台掉完头回来第一个项目就是公交车站 好再往前走呢,是模拟学校,模拟学校过去有一条斑马线,那条斑马线不需要去踩刹车,斑马线一过就是直线行驶啊,怕影响到你们的直线行驶,他这一整条斑马线下去回来都是不评判的。 看远一点,你看二号线的直线行驶其实是最好走的了,眼睛看远点,斑马线一过就是直线行驶,稳好了,不需要踩刹车。这条看远点,请保持直线行驶, 他播报的时候你如果车正的,那你可以摆头,如果车歪的话,那你就提前把车调整好了再来摆,有一次摆一次就行了,你不要自己给自己增加难度,摆几次把方向盘摆歪掉。美女, 直线行驶,首先眼睛要看远一点,不要盯着车头,不要盯着方向盘,其次匀速的走,结束直线行驶。还有呢,就是歪了要会修方向,一直都在教你们修,要感动 你不感动那考官他就感动了。他感动了他就跟你个考试结束了。 我们二号线经过环岛进环岛不需要去打右转灯啊。斑马线减速观察 好慢一点,你看顺着弯转,不要压到实线,更不要跑到中间去。这个顺着弯转,右转弯方向回了,然后打右转灯观察下去呢。是走中间的车道第一出口,我们是走中间车道看着中间车道转进去 啊。进去拉进来嘛,少加点油好,斑马线减速观察 要压线啊,再往前走,前方路口直行啊。观察,再往前走就是我们刚刚走的电三号线了吗?有没有印象的圆圈圈。你看他后半截跟三号线都差不多。 慢点减速观察,上次考二号线吗?对啊,然后在终点靠边,你是挂掉的?对啊, 两次都是靠边停车的,两那个是已经到要到终点要已经在红绿灯前面了,结果那个车慢死了。哦,洒水车那次?对啊,耐心停下来,好好停着等。 你可以选择变道,但是你变过去你要你要注意观察你变过去还有没有机会变过,变回来要有到他前面去实线,你变过去你就没有条件变回来。你那考官说我为什么不超车? 对啊,就是超,是可以变道超车的,但是你要看,如果说一直都是虚线,那你变过去加点油给他超掉,超了之后呢?你再打灯广场变回来就可以了,也可以选择停车,前方路口直行, 慢一点加减档的路段你们要注意点,跟车跟的太紧,万一他挂掉,他停在前面掉。哎呀妈,那你这个是停车啊,停嘛,你要停在斑马线之前嘛,你要提前准备停。对,已经熄火掉了。 不应该的,你看到现在停车都不知道踩离合器。关键你这个是哦,停在斑马线出去掉了, 你要停,你要提前就准备停车,你不要跟到这里呢。我以为你是减速观察,结果你一脚刹车就按踩在这里,还要停车?要知道踩离合器到三号线加减档都是右手边这个杆加了吗?一脚油门加起来就挂了吧。加起来了又放掉,又去踩一下呢。 四档多此一举嘛。那就油门就是五秒钟的时间,减速减档减到三十码,松开刹车,踩离合器挂到二档,抬慢点,离合器顺着抬抬缓一小点。 不应该吧,这些错误停车不踩离合器,你们要斑马线旁边有人,或者你们要停车了,提前停,不要停在斑马线上,去 前方路口右转打灯。 好,你看再往前,刚刚三号线右转上去呢,是转中间,二号线是转左边 斑马线减速观察, 顺着弯转,看着你要走的车道,二号线转左边,看左边那个箭头走起来,边走边调整方向。 三号线的第二个掉头,还有二号线的第二个掉头,路口都比较大,你能看得到对面有没有车下来。你们可以选择用二档掉头, 你前面只要没有车,那你就可以考虑用二档了。那你就直接果断停车,要知道踩离合器 前面没车,对面没车,那你就直接前方,请选择合适地点掉头。好的,观察,前面车停了,那就跟着停就行,不要偏,不要跟着他偏 你走。好的,你不要偏的,过去压线,松点油直接走,不用停,压着点压到一半,离合器不要压完了一圈端好掉,可以 在这转过来之后好回方向,顺着把离合器放完。离合器你不要踩到底了,踩到底它爬着起火了,少加点,本身就下坡有关系。 你看掉完头之后跟三号线的路段又是重合的了,三号线前方路口左转,这个路口才掉的头不要压到右边的实线,有点不太明显 啊。减速观察,然后在斑马线上提前动方向,你看四十五度左右就够了,需要打的太多,稳着保持这个状态转过去就刚好在右边的车道,但是不要进最里面啊,最里面是公交车站, 你看回方向弯基本转出来,灯灭了,也不需要去补了。 前面有车的时候你油门就不要太大,在合理的速度范围走就行了。 之前有个小伙子,他是二档,他十五码都没开到, 直接就被扣了一百分,他那个他练车练得很好的,他第二天他跟我说他考官说他速度太慢了,我说你可是踩刹车的时候速度慢,不是那种不影响,因为他讲他考一号线就是一直一直用手。这十多码过去的路 前方请变更车道,打灯观察,安全了就可以过去了。 好,再给你们强调一遍,变更车道这个项目,听到语音播报打灯观察安全了呢,这个时间够了我们就动方向就过来了。如果说打灯观察有车队一直很一直都有车过不来,那你就直接停下来,回到空档等着 安全了之后观察,安全了之后挂挡,然后开过来就可以了。不要一直往前滑,一直往前滑会超出他的那个规定的距离。 考试期间呢,车更少,你们都除了杨军军,其他的都考过试了,你们都有经验。 前方路口直行,这个地方斑马线有点不太明显,记得减速啊。你看二号线会经过三号线的直线行驶,眼睛看远了,自己找找感觉。 你要把车,你看弯转过来了,方向回来我们再来摇吗?幅度小点,手动一下,方向盘跟着动一下,不要只是手在那里动, 像我们必像这些。三号线到这个地方结束直线行驶,我们是必须要变过去的。好,停车,你看前面的车停掉了,知道要踩离合器,前方路口直行回空挡, 你必须要变道的地方,如果有车队变不过去,那就停下来,等安全了之后再稳稳的起步过去就可以,不要急,加油。加二档可以了,踩轻点第一脚油门就可以了。 好是嘴上倒是答应的好嘛,你要做嘛, 不需要踩那么重,这个油门 一档加二档的时候油门不需要太重,你看你这个踩的太急,刷的一下就起来了。 考试的时候呢,要注意观察,看远过近,如果斑马线旁边有人站着,那你就直接过去,果断停车, 不要他挥挥手让你走,你就开着过去掉点一脚刹车直接过去掉就是不礼让。前方环岛扣一百分。驶出第二个出口, 不要咬到两边的线杆,这里你看它是有车道的,转过去之后你再靠右边去,好,进去 非常宽,这里不要偏 方向,不要打的太急,要去压到里面的线。他播报的是是环岛驶出第二出口,这里是第一个出口,我们再往前走到再往前再走啊,打右转灯观察 上去是第二出口,不要像那个车一样从刚刚右手边这个人的入口就出去了。他是想啊,转上去,这里带着点油门杆上来有一条斑马线,你们不要怠速上来,怠速上来一脚刹车就熄火掉了。 好,再往前走的公交站台不要忘记掉。公交站台呢,不是在这个牌子,这就点,你要往前走,到前面有个缺口,快要到缺口的时候点掉就行了啊,就这个口。 嗯,松点油,跑偏了,保持点距离。 这跑了都要连靠边停车位 走。这一条斑马线呢,不需要踩刹车了,路直的地方你可以当成直线行驶来找找感觉。 这种对,差不多有点接近了,你可以摇歪掉了,你可以动作可以再快一点点,但是幅度小一点。好,往前走, 你看二号线前方路口直行,二号线直行过去,你看还会经过红绿灯,你要注意观察,绿灯的情况下,我们本身就是二档,过去点刹观察就可以直接走了, 如果说灯闪了,那就提前准备好停车,前方路口直行,路口直行观察,你看前面有一个人。 好,他过去了。走吧,减速观察,如果是红灯准备停车啊,如果是红灯的情况下停下来,第一台车绿灯亮了之后左右观察就可以走, 准备停车踩离合器啊,不是第一台车,那观察挂挡起步过来斑马线呢?再起再轻踩刹车,减速观察一下。过来了一定要记得加二档,要从红绿灯过来,到前面的话他有五十米了,你不加的话他直接评判就零分了。 那么多车呢,今天 可是比之前简单吗?你验一号线?是的, 虽然说考察的细节比较多,但是他你看这是观察,你变道,你肯定是要观察的呀, 观察这些动作要大一点,就是说做到位,还有掉头,这些时候掉头也是要观察前方路口右转,贴合平时开车的规则的。 停车记得空挡, 不要着急吧, 应该要到个应该怕是要到七点半左右。七点半,哎,这个是不是出汗了,这个发不出消息,这是 回到家,应该怕是要到个八点左右, 最终是去看到哪里去了。 好观察挂挡走好肩膀,到这个树这个位置就可以踩停了。停好空挡, 这个地方呢,离合就不要放完了,你就把离合压着转上去就行了,停在这个地方就就是要注意观察安不安全,因为这里里面是小区,会有人进出 这个逆行,这个才是个奇葩呢,刚好堵车,这会倒立就行了。 好观察,考试的时候你要看那个位置,没有车的话你再上去啊。现在呢?打方向不要压到线,我现在在记着时 一定要方向边走边调整方向,不要压线,好压着离合线不要放完掉前轮一过离合踩到底,踩刹车就行下来了。停 空挡,你看这个老是冲过来的,打右转灯,一二号线终点都是这么转进来的,这个位置他不会播报,右转一定要记得打灯。还有二号线第二个停车位也是不会播报,要记得打灯。 不要溜车啊。肩膀过绿化带往右打死刹车松开 快点,因为我是说前轮过减速带就停,但是你是刚好把后轮卡在减速带上去掉了,就我们前轮一过,他抖一下,过过了就停下来了。好回方向停下来。你看停 右手边这个绿化带,里面插着这个木牌,在牌子之前呢,这段路都是可以停车的,走 有车的时候距离不够你停,那你就在牌子之前停下来,等安全就距离够了。然后你再观察挂挡位置,请靠边停车,打灯摆头压好的离合器杆自己去靠。 你要调整方向嘛,你不要一直一直走,方向盘都不动吗?你怎么靠得过来?你就是要观察点位,你观察好你的点位不够了,你要顺着来调整方向,感觉跟驾校的点不一样。停啊,手刹 下车时请注意左后方来车。嗯,然后呢?差不多还有多久, 稍等灯熄啊。然后呢?是然后是还有多久啊?熄火,不熄火还要扣五分啊。
