云南安宁三考场科目一考试全过程

蹬档号关刹没点火去给你。已经点着火了嘛。起步蹬档号 观察，安全的松手刹，稳稳的起步，不要急，一号线的起点就是一号线，起步之后这段距离比较长，要记得加油加二档，不要着急。 好，加油，加到二档松油踩离合器可以挂二档了。好，左转灯可以关了，你看起步的左转灯走个四五秒就可以关掉了。 然后再往前走的话呢，他会播报前方路口左转，他播报左转的时候打灯观察就行，然后过去呢，是停车让你停车杆，他不会播报说让你停车杆，他语音播报是播报左转，打灯观察就可以，不要急， 前方路口左转，打灯观察，然后停车是必须停的。松开油门啊，离合踩下去，不要踩急刹，再往前走，盖住箭头，再停下来 盖住箭头。好，停，回空挡停车回空挡观察，两边只要有人有车都不能走的，哪怕你等的时间比较久，但是一直有人就好好等着就行了。我那天过来亲眼看见就是有人在前面走，他等了一会了，但是 还有人出去就零分。好走，白头挂挡。现在呢？先走车头，搭到绿化带前面的实线往左边打死看好调，压着点离合器杆打实线，左打死好转过来，边走边回方向，不要急 出来，你看第二个停车让行啊，回方向停前方路口右转，回空档，好观察好，安全了之后呢，再挂档走， 刹车松开，顺着抬离合器，车头搭到中间的细长细长的那个虚线搭虚线，然后往右边打死打快点好，顺着抬离合器，不要慌，回方向 加油加二档，不要踩轻点油门啊，过了这个口就可以开始加减档了，加油三十码，三档踩离合，加油三十五码挂到四档去四档 行驶五秒钟的时间踩刹车减速减到三十码，松开刹车踩离合器，挂到二档，抬慢点，离合器晃一小点。那个刹车啊，稳归稳， 我要是考官我就要找你麻烦。前方路口直行观察， 起步的时候稳一点，一档加二档的时候油门不要太凶了，就温柔一点踩，不需要踩那么急。 好，前面斑马线记得减速观察 哇。哎呀，有点太快了。好，下次我慢点。下次你上次也是这么说的。 再往前走，那是公交车站台三条考试线路，唯一一个没有公交站台的牌子，但是需要踩刹车的就是这个了。 一号线呢，有三个地方可以做交警的。好，你可以再过来一点再踩，踩的太早了 出来就可以加，然后过来有两个公交站实线出，这个实线结束之后依然可以加，但是前面有车，现在 你要记得是哪几个地方可以坐，如果前面没坐，那后面你要找一个地方坐，有车拦着，一直一直，他很速度很慢那种，停下来让他先走。那停的话要不要打转弯灯？不用打，停下来回到空挡 一号线过去自主变道。第一个自主变道呢就是光浪大村，看到光浪大村的牌子之后就可以往左边变道了。打灯一定要记得等够三秒，至少三秒你才能动方向，不要着急，等个四五秒也不影响 打灯，不足三秒方向动就是零分。还有你们变道的时候前方路口直行，首先打灯，然后观察，安全了，有条件变道了才动方向，并不是说是你打了灯就开始动方向，动了方向才来观察。逻辑上的不对啊，已经出现两个同学是像这样挂掉了， 他就是打了灯就方向动了，动了方向才来观察。你看过来一只公交车站台，踩刹车的时候，你稍微提前一点踩踩缓一点，不要踩的太急。好， 你看过来两个公交站台踩了再往前走，注意观察左上角光浪大村的牌子，看到那个牌子之后我们就可以自主变道。 好，注意看左上角，观察安全了，然后慢慢动方向过去， 好，回来边走边回掉，不要压实线。对，一定要记得把灯关掉，这个地方你如果不关灯，一直到往前面再变道的话，就零分了，就是连续变道。 好。对了，看到掉头那个标志，打灯观察，我们到虚线那个位置，间隔时间已经够了，你可以直接走前方，请选择合适地点掉头摆头好，拉进去松点油，前面有车那你就跟着过去停车， 不要压实线，拉过来，离合踩到底准备停车，不要踩急刹，稳着好回空档。 一号线过来，这个第一个掉头一定要注意观察，只要对面有车下来了，有社会车辆下来的比较快，有车来了你就回到空档好好等着就行了。 因为他往前你看又是黄色的网格线，又是斑马线，都是禁区，是不允许停车的，不管你因为任何理由，你让人也好，让车也好，你只要停在上面都是零分。所以观察好对面没车，安全了我们再过再挂挡走。 像这些路口呢，比较急就用一档去掉头，有车就跟着车停，没车的话你变进来了就可以减一档了，稳稳的起步，不要着急啊，松刹车就可以了，稳着 起步一定要稳啊，你看时针，到十码的时候就走稳，掉了肩膀。过完绿化带之后往左边打一圈， 观察右边勾车，把动作做出来，边走边往左边修方向，不要压到实线。对，边走边转啊，回方向，然后加油加二档，轻一点油门 加油加二档可以了，松开油门啊，顺着抬起来，你不需要你太快，门就开个二十五码，二十到二十五码。 一号线掉完头遇到的第一个项目呢，就是变更车道，一号线的变更车道变过去，还要记得再变回来，不要一直顺着左边走，左边是快车道，不能超过前方，请变更车道。打灯观察 好，安全了，慢慢动方向过去好，边走边回来，把车摆好掉，摆正了之后再关灯，不要着急。好，然后打右转灯观察。 有车不要急，好观察， 把方向摆正了之后再去关灯，不要急，然后再往前走呢。是斑马线， 一号线的直线行驶项目里面要记就是他两脚刹车，挨的是很近的斑马线，踩了刹车马上就是公交站台，公交站台弯转过去，前面就是直线行驶了。 直线行驶的路段呢，他会播报，但是你不能等他播报才来调整。在他播报之前，你要把车摆正的方向盘回掉，前方路口直行，如果他的直线行驶都已经播报了，然后你才慢慢的回方向，那回方向，回那一下就被你回挂掉了。 现在改了直线行驶路段，一定要记得摆一次头，从播报请保持直线行驶到结束直线行驶这个过程当中有一次摆头啊，前面转过去就是直线行驶。 眼睛看远点，看远点，不要看着车头，不要看着方向盘，请保持直线行驶， 真的，你可以不用修，但是歪了，你要知道修摆一次就行了吗？不需要摇多少次吗？中间不是要摆一次吗？就是从开始到结束这个过程有一次就行了，就是他语音播报的时候你就摆了一次，就不需要再摆了。后面就是直线行驶这个路这个项目只需要有一次摆头， 你不要误解我的意思，不是说是他播报要摆，中间还要摆，结束直线行驶，就是整个过程只要有一次就行了， 就是播报直线行驶开始，请保持直线行驶以后到结束之前，这个过程只要有一次摆头，这个是考官评判啊，一定要记得不摆头，前方路口直行 前面斑马线，像这些斑马线啊，公交站啊，学校这些需要减速观察的一定不要忘记了 啊。前面公交车站 减速观察，一号线自主变道，下面模拟学校，对，模拟学校点了刹车观察之后就可以往左边变道了。一号线只有一个学校，学校减速观察之后就往左变道， 第一个自主变道是光浪大村，第二个是模拟学校。好减速观察，然后打灯啊，过去 把方向拉过来，再去关灯，车都斜着，不要着急，松点油，慢点，保持点距离。 一号线过来第二个掉头一定要注意了，他语音播报的非常晚，我们到看到那个掉头的标志就可以提前打灯观察了，整个看到再打标记，再往前走，点 好，把灯观察到虚线那里，间隔时间已经够了。直接动方向，不要等他的语音啊，你动你的方向，你看他就播报的非常晚啊，慢慢的修方向进去。 tpid 播报完了你再摆前方，请选择合适地点掉头，播报完了再来摆。拉过来，不要注意，不要压。准备停车，停停车，回到空挡 停车，记得回空挡，不要在档位上，你挂在档位上超过十秒，车没动的话，系统自动屏牌它自己跳出来了个十分就没了。 就是具备起步条件，超超时未起步了。你看他，我们掉头呢，要等左转的绿灯亮，他和直行的绿灯是一起亮的，如果有直行的车，那我们就让直行的车先走， 掉头的车辆你不能去影响人家正常的直行。 好摆头，稳稳的起步，不要急， 松刹车，松开刹车，你看他就慢慢在走了，到十码就已经走稳了。肩膀过完绿化带往左一圈啊。注意观察，边走边转，方向盘不要去压到实线。 好回方向。这里呢，不强制加二档，但是你可以加起来加轻踩油门可以了，挂二档， 然后顺着过去，他会播报路口右转打灯观察就行。前方路口右转，前面车停了，不要压线嘛，不要压线嘛， 到第一个树那个位置再停，看到没有？你看右前面挨那个树那个位置，肩膀到这个树再停好，停下来回空档就观察有没有人要穿过去，有没有车，好安全了之后再挂挡走。 嗯，就是防止这种情况出现。好走，他上去了， 压着离合器转着打方向，不要压到线，看好掉，不要压到两边的线回方向。对好，稳着点，压着点离合器前轮过了减速带就踩停掉回到方向盘，前轮过了就踩，停停停停停停。 哎呀，你压着离合器前轮一过吗？顺着踩刹车就停下来了。空挡观察，先出后进来，让他们先出来， 有车出。考试的时候有车出来，车来你就让他们先出，先出来你再进。停下来前轮一过就停了。你这个冲的太多了，那个压，所以让你们，我让你们压着离合器就是你看前轮一过，离合器踩下去，基本他就停下来观察挂挡。走吧， 肩膀过滤，把肩膀一过右边的绿化带之后过绿化带之后往右边打死。打快点 啊，像这种转上来，你看前面没有车就可以直接过去靠边停车了。过，过了牌子就可播报了。压着离合器提前调整嘛。你可以压着离合器慢一点， 请靠边停车。好，打灯观察，然后稳稳的去。对好掉 对好的点。还有点宽啊，现在这个距离是不可以的，再走不要急，有点歪了，车停稍等，灯熄， 下车时请注意左后方来车熄火一定要记得熄火，不熄火会扣五分。好，把门打开再关一下。把门打开再关一下，考试结束。

二号线停车让行，这个地方前方路口右转好打灯观察，你不要太贴，右边来了偏往左，往左边靠着点，走起来嘛，再往前走走嘛。好，停， 回到空挡右转的要亮。这个停车让行必须停下来，回到空挡观察好左右两边有没有人，有没有车，有就好好等着。好观察好安全了，我们挂挡走， 不要熄火，稳住离合器，肩膀过右边的绿化带又打死拉，快点方向盘杆走起来，肩膀过右边绿化带，一过就打，打太晚了， 你车开到左边车道去直接扣一百分啊，回掉一过就马上右打死二号线的第二个停车让行的，没有语音播报，记得打右转灯， 回掉方向准备停车。停车行驶必须停的回空档， 回到空档观察，先观察，观察后左边有没有车来摆头，动作大一点啊，好，安全了再挂档，挂了档才能松刹车。人好。这顺着放，离合器 顺着抬起来放放放放放吗？实线马上打，实线又打死，快点 顺着台里去，不要又踩下去了嘛。好，打，左转灯观察好，至少三秒间隔够了可以动方向了。 前方请选择合适地点。掉头记得摆头啊，灯灭了你看方向拉回来把灯补上，不要压到实线。红灯必须要停车， 绿灯的情况下你前面没车，对面也没有车，来的话你可以一档直接走。红灯必须停，停车记得回空档，转弯掉头的时候要注意着你的转向灯亮没亮， 考试的车转向灯它只会闪，它不会响啊。绿灯亮了观察。挂挡 熄火掉了，空挡点火，挂挡松刹车，肩膀过完绿化带之后打一圈 圈端平掉走起来。不要又把离合器踩下去了嘛？边走边往左边推方向 回啊。加油加二档。掉完头就必须要加二档了。 挂嘛？直接挂了嘛？油加起来挂就行了嘛。好，公交车站台。

模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。好，二号线起点就这个位置，离前面的右转的口非常近， 起步请起步继续完成考试。首先是打左转灯，当当 好观察。对，你已经点着火了，怎么每次起步会来再点火呢 啊，刹车松开像过去第一个停车让行呢，他要右转，你就不要太贴右边去了，你可以稍微再往左边偏点，不要着急关灯的。好过来他会往左转前方路口右转打灯啊，准备停下来。我知道啊，你不要急嘛，你可以过来点再关嘛。 回空挡停车让行，就是注意观察左边右边有没有人，有没有车。有，那就好好等着就行了。肩膀过绿化带右打死打快点啊， 打晚了整个车开去那条道就扣分了啊。回方向第二，不要压实线，第二个停车让行他不会播报，只要打右转灯，打上回空挡， 好，一样的观察没车了，然后刹车松开就可以走到这里。刹车松开，顺着抬离合器，车头搭实线往右打死 啊。顺着回方向边走边回，不要急，眼角看原料，然后打左转灯观察 啊，间隔时间够了动方向拉进去，等他语音播报的时候记得摆，记得摆头，前方请选择合适地点掉头。对，播报完了你再来摆头，灯灭了呢，不要急，你把车摆正了再来把灯补上，一步一步的来，不要慌， 你们就是自己给自己增加难度啊。停下来，前面有车，你不要跟着他去偏，你看他的轮子是马，差不多就是已经插在线上要压线了，你再跟着他去嘛，你也压线了， 现在这掉头的话，你看等他走了，他掉过去了之后，你再观察挂档起步走，不要跟着他，不要跟他跟的太紧。二号线从起步我们就一直用一档，掉完头之后方向回了，然后再去加油加二档。 二号线的话出来你看都比较急这几个转弯 啊，观察挂档稳稳的起步，不要着急， 要压到实线啊，看好调肩膀，过完绿化带之后往左一圈，注意观察对边走边往左边修方向盘，不要去压线。我们考试线路掉头呢，都是在从左边开始往右数的。第二条 二档挂了嘛，一次性加起油来就挂了嘛？不要油加起来一放掉放掉又去踩一脚油门。公交车站台掉完头回来第一个项目就是公交车站 好再往前走呢，是模拟学校，模拟学校过去有一条斑马线，那条斑马线不需要去踩刹车，斑马线一过就是直线行驶啊，怕影响到你们的直线行驶，他这一整条斑马线下去回来都是不评判的。 看远一点，你看二号线的直线行驶其实是最好走的了，眼睛看远点，斑马线一过就是直线行驶，稳好了，不需要踩刹车。这条看远点，请保持直线行驶， 他播报的时候你如果车正的，那你可以摆头，如果车歪的话，那你就提前把车调整好了再来摆，有一次摆一次就行了，你不要自己给自己增加难度，摆几次把方向盘摆歪掉。美女， 直线行驶，首先眼睛要看远一点，不要盯着车头，不要盯着方向盘，其次匀速的走，结束直线行驶。还有呢，就是歪了要会修方向，一直都在教你们修，要感动 你不感动那考官他就感动了。他感动了他就跟你个考试结束了。 我们二号线经过环岛进环岛不需要去打右转灯啊。斑马线减速观察 好慢一点，你看顺着弯转，不要压到实线，更不要跑到中间去。这个顺着弯转，右转弯方向回了，然后打右转灯观察下去呢。是走中间的车道第一出口，我们是走中间车道看着中间车道转进去 啊。进去拉进来嘛，少加点油好，斑马线减速观察 要压线啊，再往前走，前方路口直行啊。观察，再往前走就是我们刚刚走的电三号线了吗？有没有印象的圆圈圈。你看他后半截跟三号线都差不多。 慢点减速观察，上次考二号线吗？对啊，然后在终点靠边，你是挂掉的？对啊， 两次都是靠边停车的，两那个是已经到要到终点要已经在红绿灯前面了，结果那个车慢死了。哦，洒水车那次？对啊，耐心停下来，好好停着等。 你可以选择变道，但是你变过去你要你要注意观察你变过去还有没有机会变过，变回来要有到他前面去实线，你变过去你就没有条件变回来。你那考官说我为什么不超车？ 对啊，就是超，是可以变道超车的，但是你要看，如果说一直都是虚线，那你变过去加点油给他超掉，超了之后呢？你再打灯广场变回来就可以了，也可以选择停车，前方路口直行， 慢一点加减档的路段你们要注意点，跟车跟的太紧，万一他挂掉，他停在前面掉。哎呀妈，那你这个是停车啊，停嘛，你要停在斑马线之前嘛，你要提前准备停。对，已经熄火掉了。 不应该的，你看到现在停车都不知道踩离合器。关键你这个是哦，停在斑马线出去掉了， 你要停，你要提前就准备停车，你不要跟到这里呢。我以为你是减速观察，结果你一脚刹车就按踩在这里，还要停车？要知道踩离合器到三号线加减档都是右手边这个杆加了吗？一脚油门加起来就挂了吧。加起来了又放掉，又去踩一下呢。 四档多此一举嘛。那就油门就是五秒钟的时间，减速减档减到三十码，松开刹车，踩离合器挂到二档，抬慢点，离合器顺着抬抬缓一小点。 不应该吧，这些错误停车不踩离合器，你们要斑马线旁边有人，或者你们要停车了，提前停，不要停在斑马线上，去 前方路口右转打灯。 好，你看再往前，刚刚三号线右转上去呢，是转中间，二号线是转左边 斑马线减速观察， 顺着弯转，看着你要走的车道，二号线转左边，看左边那个箭头走起来，边走边调整方向。 三号线的第二个掉头，还有二号线的第二个掉头，路口都比较大，你能看得到对面有没有车下来。你们可以选择用二档掉头， 你前面只要没有车，那你就可以考虑用二档了。那你就直接果断停车，要知道踩离合器 前面没车，对面没车，那你就直接前方，请选择合适地点掉头。好的，观察，前面车停了，那就跟着停就行，不要偏，不要跟着他偏 你走。好的，你不要偏的，过去压线，松点油直接走，不用停，压着点压到一半，离合器不要压完了一圈端好掉，可以 在这转过来之后好回方向，顺着把离合器放完。离合器你不要踩到底了，踩到底它爬着起火了，少加点，本身就下坡有关系。 你看掉完头之后跟三号线的路段又是重合的了，三号线前方路口左转，这个路口才掉的头不要压到右边的实线，有点不太明显 啊。减速观察，然后在斑马线上提前动方向，你看四十五度左右就够了，需要打的太多，稳着保持这个状态转过去就刚好在右边的车道，但是不要进最里面啊，最里面是公交车站， 你看回方向弯基本转出来，灯灭了，也不需要去补了。 前面有车的时候你油门就不要太大，在合理的速度范围走就行了。 之前有个小伙子，他是二档，他十五码都没开到， 直接就被扣了一百分，他那个他练车练得很好的，他第二天他跟我说他考官说他速度太慢了，我说你可是踩刹车的时候速度慢，不是那种不影响，因为他讲他考一号线就是一直一直用手。这十多码过去的路 前方请变更车道，打灯观察，安全了就可以过去了。 好，再给你们强调一遍，变更车道这个项目，听到语音播报打灯观察安全了呢，这个时间够了我们就动方向就过来了。如果说打灯观察有车队一直很一直都有车过不来，那你就直接停下来，回到空档等着 安全了之后观察，安全了之后挂挡，然后开过来就可以了。不要一直往前滑，一直往前滑会超出他的那个规定的距离。 考试期间呢，车更少，你们都除了杨军军，其他的都考过试了，你们都有经验。 前方路口直行，这个地方斑马线有点不太明显，记得减速啊。你看二号线会经过三号线的直线行驶，眼睛看远了，自己找找感觉。 你要把车，你看弯转过来了，方向回来我们再来摇吗？幅度小点，手动一下，方向盘跟着动一下，不要只是手在那里动， 像我们必像这些。三号线到这个地方结束直线行驶，我们是必须要变过去的。好，停车，你看前面的车停掉了，知道要踩离合器，前方路口直行回空挡， 你必须要变道的地方，如果有车队变不过去，那就停下来，等安全了之后再稳稳的起步过去就可以，不要急，加油。加二档可以了，踩轻点第一脚油门就可以了。 好是嘴上倒是答应的好嘛，你要做嘛， 不需要踩那么重，这个油门 一档加二档的时候油门不需要太重，你看你这个踩的太急，刷的一下就起来了。 考试的时候呢，要注意观察，看远过近，如果斑马线旁边有人站着，那你就直接过去，果断停车， 不要他挥挥手让你走，你就开着过去掉点一脚刹车直接过去掉就是不礼让。前方环岛扣一百分。驶出第二个出口， 不要咬到两边的线杆，这里你看它是有车道的，转过去之后你再靠右边去，好，进去 非常宽，这里不要偏 方向，不要打的太急，要去压到里面的线。他播报的是是环岛驶出第二出口，这里是第一个出口，我们再往前走到再往前再走啊，打右转灯观察 上去是第二出口，不要像那个车一样从刚刚右手边这个人的入口就出去了。他是想啊，转上去，这里带着点油门杆上来有一条斑马线，你们不要怠速上来，怠速上来一脚刹车就熄火掉了。 好，再往前走的公交站台不要忘记掉。公交站台呢，不是在这个牌子，这就点，你要往前走，到前面有个缺口，快要到缺口的时候点掉就行了啊，就这个口。 嗯，松点油，跑偏了，保持点距离。 这跑了都要连靠边停车位 走。这一条斑马线呢，不需要踩刹车了，路直的地方你可以当成直线行驶来找找感觉。 这种对，差不多有点接近了，你可以摇歪掉了，你可以动作可以再快一点点，但是幅度小一点。好，往前走， 你看二号线前方路口直行，二号线直行过去，你看还会经过红绿灯，你要注意观察，绿灯的情况下，我们本身就是二档，过去点刹观察就可以直接走了， 如果说灯闪了，那就提前准备好停车，前方路口直行，路口直行观察，你看前面有一个人。 好，他过去了。走吧，减速观察，如果是红灯准备停车啊，如果是红灯的情况下停下来，第一台车绿灯亮了之后左右观察就可以走， 准备停车踩离合器啊，不是第一台车，那观察挂挡起步过来斑马线呢？再起再轻踩刹车，减速观察一下。过来了一定要记得加二档，要从红绿灯过来，到前面的话他有五十米了，你不加的话他直接评判就零分了。 那么多车呢，今天 可是比之前简单吗？你验一号线？是的， 虽然说考察的细节比较多，但是他你看这是观察，你变道，你肯定是要观察的呀， 观察这些动作要大一点，就是说做到位，还有掉头，这些时候掉头也是要观察前方路口右转，贴合平时开车的规则的。 停车记得空挡， 不要着急吧， 应该要到个应该怕是要到七点半左右。七点半，哎，这个是不是出汗了，这个发不出消息，这是 回到家，应该怕是要到个八点左右， 最终是去看到哪里去了。 好观察挂挡走好肩膀，到这个树这个位置就可以踩停了。停好空挡， 这个地方呢，离合就不要放完了，你就把离合压着转上去就行了，停在这个地方就就是要注意观察安不安全，因为这里里面是小区，会有人进出 这个逆行，这个才是个奇葩呢，刚好堵车，这会倒立就行了。 好观察，考试的时候你要看那个位置，没有车的话你再上去啊。现在呢？打方向不要压到线，我现在在记着时 一定要方向边走边调整方向，不要压线，好压着离合线不要放完掉前轮一过离合踩到底，踩刹车就行下来了。停 空挡，你看这个老是冲过来的，打右转灯，一二号线终点都是这么转进来的，这个位置他不会播报，右转一定要记得打灯。还有二号线第二个停车位也是不会播报，要记得打灯。 不要溜车啊。肩膀过绿化带往右打死刹车松开 快点，因为我是说前轮过减速带就停，但是你是刚好把后轮卡在减速带上去掉了，就我们前轮一过，他抖一下，过过了就停下来了。好回方向停下来。你看停 右手边这个绿化带，里面插着这个木牌，在牌子之前呢，这段路都是可以停车的，走 有车的时候距离不够你停，那你就在牌子之前停下来，等安全就距离够了。然后你再观察挂挡位置，请靠边停车，打灯摆头压好的离合器杆自己去靠。 你要调整方向嘛，你不要一直一直走，方向盘都不动吗？你怎么靠得过来？你就是要观察点位，你观察好你的点位不够了，你要顺着来调整方向，感觉跟驾校的点不一样。停啊，手刹 下车时请注意左后方来车。嗯，然后呢？差不多还有多久， 稍等灯熄啊。然后呢？是然后是还有多久啊？熄火，不熄火还要扣五分啊。