美国扣中国货轮影响

美军动手强扣中国香港邮轮，特朗普在委内瑞拉的过线之举，已经给中国敲响了警钟。 最近一段时间，美国与委内瑞拉之间围绕石油出口的紧张关系再次升级，美国正在通过更严格的执法手段限制甚至实质性阻断委内瑞拉石油的海上运输。就在几天前，在加勒比海靠近委内瑞拉海域， 一艘名为世纪号的超级邮轮被美方力量强行扣押。它悬挂巴拿马旗，却并不属于巴拿马公司。它满载原油，却不是运往美国。它看起来只是一艘邮轮，却迅速牵动了委内瑞拉、古巴、中国乃至整个国际能源与航运体系的神经。 据多家国际媒体透露的信息，这艘邮轮由中国香港的世纪航运有限公司持有，船薄，运营方同样注册在香港被扣押时，船上装载着约一百八十万桶委内瑞拉重制原油，目的地是中国广东揭阳，那里是目前中国国内极少数， 也是已知唯一具备规模化处理委内瑞拉重油能力的炼化基地。如果只看表面，这似乎并不是第一次发生。美国制裁委内瑞拉已经多年，邮轮被查、被罚、被延误，在过去几年里并不罕见。 但世界号事件真正不同的地方，并不在于有没有被扣，而在于美国这一次选择了在哪里，用什么方式扣过去。美国对委内瑞拉石油的限制主要集中在金融与交易层面， 限制美元结算、冻结资产、威慑银行与保险公司，禁止美国企业参与相关交易。而这一次，美国把动作迁移到了航行本身，不是你不能卖，而是你这艘船 不能走。从公开信息看，美国不仅扣押了世纪号，还在同时追踪、拦截、威慑多艘涉嫌运输委内瑞拉原油的邮轮。这已经不是单点执法，而是一种系统性的执行升级。 对国际航运而言，这是一个非常明确的信号，某些航线正在被重新定义为高风险路径。世纪号之所以引发额外关注，并不仅仅因为它被扣押，而在于它的用途较为具体。 美内瑞拉出口的是高流、高年度的重质原油，这类原油在全球市场上并非通用货，它对链厂的加工能力要求极高，不是价格问题， 而是能不能炼。广东揭阳的炼化基地正是中国少数具备这种处理能力的设施之一。换句话说，这批原油并不是卖给中国某个买家，而是已经被嵌入中国某一段能源工业结构中的输入品。因此，世纪号被扣的影响 并不体现在国际油价的短期波动上，而体现在更隐蔽也更现实的层面。链场如何调整原料结构？航运公司是否还敢继续承接类似航次保险与金融服务？是否会重新评估合规风险？这些问题都不是政治口号， 而是企业每天要面对的现实决策。委内瑞拉仍然拥有世界上最丰富的已探明石油储量之一，但他能否把石油卖出去，早已不只是一个市场问题。在过去几年里，美国对委内瑞拉的制裁不断加码，但长期以来，这些制裁更多停留在金融和贸易层面。 委内瑞拉通过影子船队、第三方转运、非美元结算等方式依然能够维持一定规模的原油出口，而这一次，美国显然改变了策略。从公开信息看，美方正在强化三类控制， 对邮轮本身的追踪与威慑，对港口保险和航运服务的合规压力，以及对协助运输的第三方国家和企业的风险传达。 这些措施的共同点在于，他们并不需要宣布全面封锁，却可以在操作层面大幅抬高出口难度。油并非完全出不了港，但成本、风险和不确定性急剧上升。对一个财政高度依赖石油出口的国家来说，这种状态比一次性制裁更致命。 他不制造瞬时冲击，却制造持续失血。在这场经济战中，能源是最锋利的工具，而能源也在被频繁的用于重塑国际秩序。这并不是一条遥远的拉美新闻，对中国读者而言，他至少揭示了三个现实问题。 第一，能源安全已经不只是经济议题，而是国际秩序议题。当能源被系统性工具化，国家间的依赖关系本身就可能变成风险源。第二，大国竞争正在转向低劣度、长周期的方式 在追求快速改变对方，而是通过持续施压让对方难以恢复正常发展轨道。第三，中小国家在这种博弈中的处境值得反复审视。能源正在被用来划定边界、重塑秩序、压缩选择空间。理解这一点，才能理解为什么今天的国际冲突 往往没有硝烟，却同样深刻，也才能理解为什么一艘邮轮的航线变化可能决定一个国家的命运走向。

美方为这次非法拦截中国货船的行动找了个看似正当的借口，称是在阻止伊朗重建军事武器库， 可美国自己却玩双标玩的溜。他向以色列大量提供武器，让中东国家饱受乙方欺辱， 而中国与伊朗两个主权国家正常贸易往来，美方却大动干戈。中国和伊朗有权自主决定合作对象和合作方式，即便涉及军事合作，也轮不到美国指手画脚。 而且美方在没有充分证据，也没提前和中方打招呼的情况下，强行突袭登陆中方船只并销毁货物，这明显违反国际化。依据联合国海洋公约， 公海航行自由是基本原则，船泊被视为传奇国领土延伸，若货轮是中国且悬挂中国国旗，就受中国主权保护。美军未经中方同意在公海登检是侵犯中国主权。请接着看第三集。

美军扣押中国游船，公然抢走我们在海外购买的一百八十万吨原油，更过分的是，特朗普不仅拒绝归还，说船和油我全都要， 这些是怎么回事呢？十二月二十号凌晨，在漆黑的加勒比海面上，一架美军 m h 六零直升机突然盘旋在一艘巨型货轮上，随后美国海军陆战队沿着绳索下降，强行登船，控制了游轮人员，并接管导航和通讯设备。 这个货轮有多大呢？长三百三十三米，跟美国福特号航母尺寸相当，属于全球航运里面的巨无霸。 船上飘着的是巴拿马国旗，背后实际控制方是一家中国香港公司。这艘巨型货轮从委内瑞拉出发，装了一百八十万吨原油，途经公海，最终目的是中国广东揭阳一座炼油基地。但谁能想到，走到一半被美国抢了。 美国政府给出的解释是，你运了受制裁的石油，属于非法交易，所以我要全部没收并运回美国本土。 这听起来是不是很荒谬？制裁委内瑞拉是美国主导的单边制裁，不具有国际法效力。美国，你可以禁止美国企业跟人家做生意，但你凭什么禁止全球企业都不能跟人家做生意呢？ 退一步讲，美国你要当世界警察，要惩罚所谓的坏人，那你的目标也只能是针对委内瑞拉。这就好比平台为了惩罚一个商家，然后把消费者手里的货也给抢了，这种行为你说是不是属于强盗呢？ 值得注意，短短两周内，这是美军在同一地点拦截的第三艘游轮，并且美军这一行动没有获得任何联合国授权，而是由特朗普直接下达的特殊执法行动。特朗普的目的到底是什么？如此大动干戈，甚至不惜得罪东大，真的只是为了抢一点石油吗？ 答案就藏在中国和美内瑞拉的贸易结算体系里面。众所周知，美国能成为世界霸主，有两套杀手锏，一个是军事实力够强，一个是全球石油贸易都跟美元深度绑定， 从而通过美元潮汐收割全球财富。中国要崛起，所以一直在试图绕过石油美元体系。但问题在于，沙特作为全球最大石油出口国，已经给美国签了协议，自己做生意只认美元，那怎么办呢？美内瑞拉是我们反击美元霸权的一个支点。 委内瑞拉已探明石油储备量超过三千亿桶，位列世界第一，比沙特还多了那么一丢丢。只不过，委内瑞拉的油是重油，提炼成汽油成本很高，相比之下更适合加工程柴油、沥青或工业燃料。 所以委内瑞拉的油在国际市场并不受欢迎。但巧的是，中国是工业大国呀，对重油需求极高，所以双方一拍即合，签订了石油换贷款的合作。 过去十年，中国提供了数百亿美元贷款，而委内瑞拉则用石油偿还。不过要注意，随着合作生化，最近几年我们不分石油交易，开始走人民币结算了。这对美国来讲是无法忍受的。沙特、阿联酋、伊拉克，世界排名靠前的石油出口国，都是默认采用石油美元结算的， 怎么委内瑞拉你就敢不听话呢？更关键的是，如果人民币石油贸易这条新的结算体系走通了，就会有更多国家参与进来，势必会严重威胁美元霸权位置。 所以，特朗普动手了，杀鸡颈猴，用武力展示决心，一方面通过封锁来教训美内瑞拉，一方面通过抢占邮船来警告全世界。任何人试图绕过石油美元结算，美国都不会答应。 在二十年前，美国这套恐吓确实行得通，只要秀一秀肌肉，全世界都变安静了。但放在现在，不好意思，中国可不是软柿子，任你拿捏。首先，中国贸易总额已经连续八年全球第一，中国在外貌上的影响力已经不输美国。 也就是说，美国既然你要搞对抗，搞强盗逻辑，那中国完全有对等的反制措施，保证让你吃不了兜着走。还有就是魔高一尺道高一丈。美国这次行动之后，我们可能会强化和委内瑞拉等国家的安全合作，以确保贸易航线的绝对安全。 美国再想进行海上拦截，成本和风险就会急剧上升。到时候特朗普就不得不重新掂量一下，为了一艘游船让美军陷入前进，这到底值不值？值得一提，美国对北内瑞拉正在极限施压， 美军部署福特号航母打击群，总兵利一点五万人，是冷战后该地区最大规模集合。美国想铲除委内瑞拉当局政府，扶持一个亲美的傀儡政权，可为什么特朗普迟迟没有动手呢？因为师出无名。现在国际上都是反对声居多，中国反对单边霸凌，俄罗斯谴责非法封锁， 连英法和都暂且和美国共享加勒比情报，质疑行动合法性。如果美国一意孤行，很可能会像当年阅战一样，不仅陷入战争泥潭，还会遭到国际谴责。如果美国撤掉军队，放弃封锁，那就等于是 默认中美合作的正当性。从此以后，美元石油体系不再牢固，美元霸权根基将持续腐蚀。

美军刚扣了中国邮轮不到四十八小时，竟然就想把抢来的原油转手卖掉？特朗普这是把中国当成第二个委内瑞拉了吗？十二月二十四日，美媒爆出猛料，扣押行动后，特朗普公开扬言要处理这批本该运往中国的委内瑞拉原油。 国际社会瞬间炸锅！这已经是美国本月第二次海上强强，你们发现没有，美方这次挑衅，既想掐住委内瑞拉命脉，又想试探中国底线。但他们都忽略了一个关键变化，现在的中国早就不是任人拿捏的软柿子了，我们会亮出更强硬的反制！

十一天连扣三艘中国游轮，特朗普封锁委内瑞拉，实则瞄准的就是人民币国际化的根基。当美军登上香港四季号游轮的那一刻起，那么这一场看似是针对委内瑞拉的石油封锁，其实呢，早就已经撕开了瞄准中国能源安全与人民币国际化的真面目， 特朗普政府悍然启动了这个全面海上封锁令，不仅是对国际法的这么一种公然践踏，更是一场围绕能源货币与全球秩序的这么一种深层博弈。 那么我们可以从表面上来看，中国海关数据就显示，二零二四年从委内瑞拉直接进口原油仅占总进口的百分之零点二七左右，似乎是无足轻重对不对？但是这一串冰冷数字的背后是什么呀？它藏着的是一套精密的转口贸易棋局啊！ 委内瑞拉日军对伐出口的这个四十五万桶原油中，他是经过马来西亚与其他原油混合以后，以马来产地的名义是源源不断的运往我们中国的，让马来西亚一举成为了中国第三大石油进口国， 其对伐出口量远超本国年产量三倍之多。那么这一笔占中国进口总量百分之一四点一二五的这个低成本原有不仅支撑着广东揭阳两千五百亿产值的这个石化集群，更关键的是什么呢？他几乎全部都是啊，以人民币进行结算的 是石油人民币在拉美落地的这么一个核心之点。那我们就想特朗普，显然他是深谙此道的。那么也就是在十二月十日至二十一日的时候，美军在加勒比海连续出手扣押船长号，截停香港四级号， 追击贝拉一号，三艘三十万吨级超级游轮，沦为南方之毛行动的这么一个祭品。更嚣张的是什么呢？美方直接将扣押的这个原油转运至休斯顿炼油厂， 特朗普甚至是直言啊，他会扣下，留下四季号啊，要么卖，要么纳入战略储备，这哪里是自残呢啊，你分明就是将国际贸易物资是异化为战利品的这么一种国家级节略呀， 其野心昭然若揭，他是既小切断马督罗政权的这个经济命脉，更要夺回对全球最大石油储量的这么一种控制权，顺便他要掐断人民币国际化的这种能源通道。但霸权的逻辑说白了早就已经过时了， 那么那美国家也是率先发生谴责美方新民主主义的这种侵略。全球南方国家在联合国联名反对这一海盗的行径，我们中国的这个应对更是冷静，而且非常精准。那么外交上联合俄罗斯等一些国家构建反制统一战线， 经济上加速推进邮轮挂飞美友好国这种传奇搭建去美发航运网络，那么战略上则一拖已达八十天消费量的这种战略石油储备体系，同时呢，优化炼化的这种结构，降低单一的这种依赖，更关键的是， 美方的节略，反而它会倒闭更多产业链国，加速去美元化。 imf 数据就显示，二零二五年第三季度，人民币在全球外汇储备当中的这个占比已升至百分之三点二左右， 成为多国规避制裁风险的这么一个避风港。那么这场封锁呢？这个本质是什么呢？它就是美式霸权对多极世界的这种最后反扑， 当美元霸权的这个根基，石油美元体系遭遇到人民币结算的这种持续冲击的话，当单边节略遇上全球对公平秩序的渴求的时候，那么特朗普的这种风俗终将会沦为笑法 世纪号甲板上的这个霉菌的脚印终将会被海水冲刷掉的。而我们中国的能源安全从来不是寄希望，寄希望与他人的恩赐，而是建立在这种战略储备、多元供应链与货币自主的这种钢铁长城之上。 那么同志们，你们觉得这个石油人民币能够顶住霸权施压，成为全球能源贸易的这么一种新的选择吗？我相信人民币国际化最终会有实现的那一天。