美国平什么要委端内啦的石油

月初，美国突然宣布要动用军事力量，在海上全面封锁委内瑞拉的石油出口，简单说就是派军舰和飞机去拦人家的运油船，不让油卖出去。而且这可不是说说而已，已经有邮轮被美军登船检查甚至扣押了，船上装的石油也被带走了。这一下，整个国际原油市场就像被扔进了一颗石子， 立刻起了波澜。大家知道，国际油价在过去一年里其实一直比较低迷，甚至跌到了五年来的一个低点。但是美国这一封锁的消息一出，油价就像被打了一针强新针，蹭一下反弹了超过百分之六。为什么？因为市场担心委内瑞拉每天几十万桶的石油可能真的就运不出去了， 全球的石油供应可能会突然少掉一块。这种对供应紧张的担忧，是推动油价短期上涨最直接的动力。所以你看，这就是地缘政治冲突的典型影响，它能在短时间内拖住油价， 甚至把它拉起来。但是我们得看清楚这针强芯针的效果能持续多久，它能改变油价长期的大趋势吗？我的判断是很难。为什么？因为当前国际油市场的核心问题 根本不是缺油，而是油太多了，同时需求又跟不上，这才是最根本的矛盾。我们先看供应，这边可以说是洪水猛兽。首先，全球的原油库存非常高，美国那边的商业原油库存量就处在三年来的高位，这说明仓库都快装不下了。其次，主要产油国组织欧佩克及其盟友内部竞争也很激烈，有些国家为了多卖油， 已经开始折价销售。再者，美国自己的液盐油产量虽然从最高点下来了一点，但依然维持在一个历史性的高水平。这还不算完，大家一直在关注的俄乌局势。一旦未来达成和平协议， 那么目前被西方制裁限制的俄罗斯原油很可能会像开闸的洪水一样大量涌进市场。有国际大投行就警告，明年全球石油供应的增长速度可能是需求增长速度的三倍，你想想这得是多大的过剩压力？再看需求这边，情况也不太妙，可以说是已经熄火。美国作为最大的石油消费国之一， 最近汽油需求数据出现了明显的下滑，库存却在暴增。咱们中国这边新能源汽车的普及速度惊人，渗透率已经超过了一半，这对传统的汽油消费增长是个巨大的挑战。而在欧洲，制造业活动已经连续一年多处于收缩状态，经济疲软直接拉低了能源需求，连全球最大的航运公司之一都发出了需求盘东的警告。 所以我们把这两边的情况放在一起看就很清楚了。全球石油市场供大于求的局面非常严重，这才是压在国际油价头顶上最大的一座山。美军封锁委内瑞拉制造的地缘政治风险， 就像给一个虚弱的病人脸上贴了张创可贴，看起来好像处理了问题，但实际上根本治不了本。有资深市场分析师说的更直白，委内瑞拉这事只能让油价暂时喘口气，真正能决定未来油价命运的大炸弹是讹污和平以及随之而来的供应洪流。这件事背后还有更深一层的博弈。委内瑞拉为了突破封锁， 据说动用了一只有老旧船只组成的影子船队，试图用各种方法偷偷把油运出去。而美国则从过去的经济制裁升级到了直接的军事拦截和扣押。这种猫捉老鼠的游戏让加勒比海区域充满了紧张气氛，甚至有欧洲国家警告，冲突有升级失控的风险。美军封锁委内瑞拉 是个大事件，它确实在短期内搅动了油价，但它改变不了石油市场供过于求的根本格局。对于咱们普通人的生活而言，这意味着短期油价波动可能会加大，但长期来看，低油价的环境可能还会持续一段时间，这对于开车成本、物流运输乃至整个物价水平 都是一个需要持续观察的重要因素。国际风云变幻，最终都会以某种方式影响到我们每个人的柴米油盐。好了，今天就跟大家聊到这里，我们下次再见。