美国阿斯特股价多少

今天看到一条消息， spacex 正在加速推进 ipo 计划，内部估值已经冲到八千多亿美元。如果二零二六年到二零二七年之间上市，目标估值可能做到一点五万亿美元。 你可以想象一下，一家公司上市就想直接冲击人类历史上最贵 ipo 之一。问题是，它凭什么？先看几个冷冰冰的数字。在最新一轮内部二级市场交易里， spacex 的 股价大概是四百二十美元一股，对应的公司估值已经超过八千亿美元。 而外界爆料的 ipo 方案是，募资三百亿以上，估值拉到一点五万亿。也就是说，八千亿是现在私下交易给出的行价。一点五万亿是马斯克想要的梦想价。这背后靠的主要是两块业务。第一块， starlink 卫星互联网 从烧钱项目变成了真正赚钱的现金牛，不但给偏远地区提供上网，还在网卫星直连手机 direct to sell 方向走。 如果未来你在荒郊野岭坐船出海，手里这部手机不用激战，直接粘上天上的心念，那 spacex 能收的钱就不只是一点点流量费，而是给全球移动通信再加了一层空间网关。第二块， starship 新舰。 这是那枚你经常在视频里看到的像大钢笔一样的重型火箭，它真正想干的事，是把发射成本再砍一大刀 一次。火箭不是打完就扔，而是像飞机一样负重反复飞。一旦这件事做成，所有想上太空的公司和国家都要重新算一遍账。 我还用不用自己造火箭，还是排队买 spacex 的 发射服务就好。所以，资本市场给 spacex 的 价格，其实是在给下一代通信基础设施和太空基础设施定价。 讲到这里，很多人会问另一个问题，为什么这样的公司会出现在美国？我们一家美国生活，带孩子读书，慢慢能感受到几层土壤。第一层是政府买服务，而不是全都自己干。 nasa、 美国军方、各州政府和 spacex 的 关系，更多是甲方用合同订单把最难最贵的那部分风险甩给一家公司去创新。第二层是敢给高估值也敢长期忍耐的资本市场。 spacex 这么多年没上市，靠的就是一轮轮私募、二级市场内部交易，让员工和早期投资人有流动性，公司却可以一直把大部分现金砸回到火箭、卫星和星舰上。第三层是允许失败的文化和制度。 火箭在直播里炸了好几次，现场一片火光。官方给的说法是，我们又往前学了一大步，如果每失败一次，就被舆论和监管按死，今天的 spacex 大 概率看不到。 所以当我们在手机上刷到 spacex 估值一点五万亿美元，计划最快二零二六年上市这样的新闻时，看到的不只是马斯克一个人，而是一整套 肯给订单的政府，肯给估值的资本市场，肯给时间和融错的制度环境。最后用三句话收个尾，第一，马斯克当然罕见，但更罕见的是允许他折腾到底的那片土壤。 第二， spacex 的 火箭烧掉的不只是燃料，还有制度对创新的恐惧。第三，当我们在 a 股、在孩子教育里做选择时，可以多问自己一句，我们能不能给下一代多创造一点敢想敢错敢重来的空间？我是安心，我们下期见。

特斯拉股价创上市以来历史新高，市值突破一点六三万亿美元，超越伯通成为美国市值第七大公司。尽管去年面临销量下滑和政治化争议，但特斯拉凭借 ai 与机器人规划及马斯克的新仇方案，令公司股价强势反弹。

重磅消息！特斯拉自动驾驶遭监管重权，千亿估值面临危机！各位财经朋友们注意了，就在特斯拉股价创下历史新高的第二天，一记来自监管的重锤直接砸向了他的核心业务自动驾驶系统。这可不是危言耸听， 特斯拉的估值很可能因此面临千亿级别的蒸发。先来说说核心事件，美国加州行政法官最近做出了一个历史性的裁定，特斯拉在宣传和销售其自动驾驶和完全自动驾驶系统时 存在欺骗性营销行为。这个裁定有多严厉？法官直接建议暂停特斯拉在加州的汽车生产和销售许可三十天。要知道，加州可是特斯拉在美国的最大市场，这一裁定简直是把刀架在了脖子上。虽然加州车辆管理局表示会暂缓执行九十天，给特斯拉喘息的机会，但这把达摩克里斯之箭已经悬在头顶， 一旦最终落地，对特斯拉的全球销量和品牌信誉都将是毁灭性的打击。更令人担忧的是安全隐患问题。根据美国国家公路交通安全管理局的最新调查， 目前有两百八十八万辆特斯拉正在因完全自动驾驶系统接受安全审查，已经收到五十多起事故报告，涉及系统闯红灯、逆行、变道等严重违规。重点审查的五十八起报告中，涉及十四起事故， 造成二十三人受伤。就在上个月，特斯拉还因自动驾驶安全隐患在美国紧急召回超过两百零三万辆汽车。问题的核心在于特斯拉的营销话术与实际技术能力存在巨大差距。 奥特派拉听起来像飞机自动驾驶，但实际上只是基础辅助驾驶。完全自动驾驶这个名字更是让无数消费者误以为真能撒手不管。但现实是，他远未达到真正的无人驾驶水平， 仍需驾驶员全程监控，随时接管。讽刺的是，就在加州才定公布前一天，特斯拉股价刚创下历史新高，有分析师甚至畅想其估值冲向三万亿美元。 但加州的这一技重拳，瞬间给这个 ai 美梦蒙上了厚厚的阴影。如果特斯拉不能彻底解决自动驾驶的营销欺诈和致命安全隐患， 其估值可能面临数千亿美元的蒸发风险。作为财经观察者，我必须提醒大家，首先要认清现实，完全自动驾驶不等于无人驾驶，驾驶员负全责。其次，要正视系统存在的已知安全隐患，还要评估花大价钱买的 fsd 是 否物有所值。最后，要意识到，监管风暴才刚刚开始， 特斯拉面临的是全球性的合规与信任危机。加州的财定给所有科技公司敲响了警钟，技术创新必须以安全为前提，拿消费者的生命去冒险绝对走不通。 营销宣传必须以事实为基础，过度承诺最终只会反噬自身。马斯克和他的特斯拉现在最需要的是正视问题，彻底整改，而不是用华丽的 ppt 去掩盖技术的不足。安全第一，营销第二，消费者的生命和信任永远比企业的估值更重要。 特斯拉的自动驾驶美梦能否继续，我们拭目以待。但监管的重权已经落下，觉得这期内容有帮助的话，记得点赞、收藏加关注，我是财经观察者，下期带你继续穿透财经迷雾！

你绝对想不到，当黑子在喷特斯拉的语音助手时，他一句话也不说，结果却憋了个大招。特斯拉北美车主分享了最新更新，语音助手直接接入了 grog 大 模型。哎， grog？ 我 今天想先去我家附近的一个湖，这个湖是一个很圆的一个湖， 然后旁边的是双响单车道，具体叫什么名字我忘了带有个小码头，周末很多人在那玩。之后呢，我要去迪士尼，迪士尼里面有一个园，他每天晚上放烟花。然后呢，我要去呃，这个环球影城。环球影城新开了一个园，叫什么名字我忘了啊，应该是今年或者去年开的。去完环球影城以后，我要去在他附近找一个肯德基， 打包点吃的。然后呢，把我占导航回家啊，一共去这些地方，你帮我设一下导航。 好的，我已经布置好路线了，先去圣克劳德的一个大滩湖边公园，那儿有个小码头， 十一分钟左右到，然后去湾湖的 minnesons 烟花秀区，再到环球的 epic universe 新园区，最后再附近的 mission b b t 打包烤肉，再导航回家，换成肯德基。然后肯德基之后你还要把我导航回家，你也要加到导航。 好的，我把烤肉换成了环球附近的烟花区，环球 epic universe， 然后直接回家。路线更新好吗？全都没说名字，全部都是自己找来的车主只是模糊描述了几个地点 group 就 迅速准确识别规划好的路线。还有之前更新的自动泊车，特斯拉已经能自己在目的地附近找他认为最合理的车位，直接帮你停进去，完全不需要手动操作， 真正实现了自动泊车。这时候我才明白，特斯拉不是不会做，而是想把问题全都解决，把最完美的版本推送给用户。就是这样默默无闻、专注产品的特斯拉，给我们带来了一次又一次的颠覆性冲击，这才是科技进步本该有的样子。

昨天美股又涨了啊，然后英伟达又是涨了三个趴，股价来到了幺八九。 然后对英伟达上一次因为政府美国政府停摆，加上 ai 泡沫论的事起，以及呃降息概率的骤降啊， 之前把他们的股价最低的时候打到了幺七零的价格，然后我在我跟我的核心粉丝明确的讲过，幺七零就是一个底部的区间，是非常具有性价比的一个位置好吗？这些东西我没办法在公开场合去讲，我也不会讲啊。 然后第二点就是你们可以从我讲官模块第一个视频看到，现在每个视频你都可以去看看一下我所有的观点是不是都被市场给验证了。 然后的话，周四上周四的时候我明确的也讲过高开就跑，因为那时候评论区一大部分人都说高开就跑， 所以说我那时候明确的讲过高开就跑的人也会拍断大腿。然后从这几天的市场表现你们也可以看得到，所有 ai 硬件端的标的表现的都还不错， 然后随着昨天美股英伟达和谷歌的大涨，我相信今天 ai 硬件端也会有不错的一个表现，让我们拭目以待。然后第三点我讲一下我做账这个账号最初的原因就是我想帮助极小部分的 一部分人建立起正确的投资理念和投资模式，好吧， 因为我相信大部分的人是很难改变的，只有那种真正的热爱这个市场，热爱学习，然后能从内心中认识到自己的不足的那一部分人 才能真正的能听懂，或者说能去静下心来看懂这个市场的底层逻辑，因为这个市场百分之八十的人，我可以这么告诉你，都是在赌博， 因为他们没有办法完全静下心来每天怪这个，每天怪那个，他们就是不怪自己，哈哈哈。 哎，这个世界上的真理就是这样。好吧，所以我只真正的度化一少部分的极少部分的有缘人。好吧，希望你是那个有缘人。好吧，就这样。

九月十日，福布斯公布二零二五年美国富豪榜，这榜单真是让人惊掉下巴。特斯拉 ceo 埃隆马斯克以四千两百八十亿美元身家，连续四年蝉联首富，还成了首位身家破四千亿美元的富豪，财富较去年激增一千八百四十亿美元， 主要得益于特斯拉股价涨了百分之五十六，还有 spacex 和 x a i 哭之喷声。而曾经的大佬比尔盖茨三十四年来首次跌出前十，排第十四位。甲骨文创始人拉里艾里森以两千七百四十亿美元位居第二， 当日上午还一度超马斯克称全球首富。不过收盘时马斯克又夺回百座美国最富，四百人总身家过去一年增加两万亿美元，达六点六万亿美元，上榜门槛也提高到三十八亿美元，这财富增长速度太精明了。

还在追新能源车，马斯克已经带资杀进了下一个万亿赛道了。 space s 估值五个月翻倍到了八千亿美金，今年用户破九百万，那你知道这波红利最大的受益者可能不在美国， 而在咱们 a 股吗？今天我给你一张太空寻宝图，找出下一个三年十倍的拓布集团来，咱们复盘一下你绝对熟悉的剧本，二零一九年的特斯拉，当时特斯拉都快破产了， 上海工厂成了救命稻草，而 a 股的 top 集团就靠抱紧这条大腿，三年股价翻了十倍。它的成功公式就三句话，踩对风口，成为核心， 中国制造。现在我问你， zix 的 星链计划是不是比特斯拉当年更猛？马斯克要把四点二万颗卫星打上天，建太空互联网，这次谁会是中国版的 top 集团呢？为什么我敢说这次机会比新能源车还确定？三层逻辑，像火箭发动机一样靠谱。 第一层，看市场，马斯克把卫星成本打掉了百分之九十，过去一颗卫星几个亿，现在只要几百万，成本一降，全球几万颗卫星的需求就从画笔变成了刚需。这意味着一个万亿级的太空互联网市场被硬生生的砸开了大门。第二层，看催化，这不是讲故事，是倒计时。 spacex 明年就要 ipo， 这是资本市场的核弹。更狠的是企业用户每月都在狂飙，这不是泡沫，是全球都在用的太空 wifi 政策，刚需加资本狂欢，双重推力， 需求怎么打？第三层，看格局，这次我们不是跟跑，是领跑。从照卫星到发火箭，中国产业链的国产化率超过百分之九十，成功率全球领先，技术壁垒一个比一个高，这意味着钱必须流进这些中国公司的口袋。 地图我放这了，但别光收藏，要看懂逻辑，重点关注这三类公司，尤其是最后一类，闷声发大财的。第一类，造星种石，直接造卫星的，比如中国卫星国家对主力订单接到手软。 第二类，芯片之魂，不管谁造卫星，都得用它的芯片，比如长江科技，星载芯片是占率百分之八十，毛利率百分之五十以上，典型的卖铲子生意。第三类，火箭心脏，可回收火箭的核心，比如思锐新材发动机，关键材料独家供应，技术壁垒高到上天。 这里说一个残酷的真相，在太空赛道，订单比故事重要一百倍。下面这几家公司已经拿到了 spacex 和星链的实锤订单， 清尾通信，星链终端连接器，它家独家供应，西部材料，耐两千四百六十八摄氏度高温合金新件发动机必备， 英流股份拉萨认证给猛禽发动机共核心铸件，订单在手，业绩不愁，这才是真金白银的确定性。总结一下， spacex i p u 式导火索星链用户暴增式助推器，卫星制造加核心元气件，就是这波太空红利利最先锐幻的压舱式。 而中国产业链已经压住了成本和技术的双重咽喉，这将是特斯拉时代更硬核、更浩瀚的财富浪潮。但记住，机会只留给看懂逻辑的人。好了，你觉得这次谁能成为太空版的拓普集团？在评论区写下你看好的公司，我们互相验证。

炸裂消息，马斯克财富又刷新认知，这次是一天暴涨七百二十亿美元，约合五千零七十亿人民币。就在十二月十九日，美国特拉华州最高法院一纸判决，恢复了他二零一八年的特斯拉股票期权。如今这份期权价值已高达一千三百九十亿美元。叠加股价波动， 单日财富飙升，他的净资产直接冲上七千四百九十亿美元，约五点二八万亿人民币，成为人类历史上首个突破七千亿美元财富的个人。更惊人的是， 几天前大家还在为他突破六千亿美元刷屏，如今回头一看，那镜像只是热身。马斯克的财富结构已如一台超级发动机。 spacex 估值约八千亿美元，它持股百分之四十二， 特斯拉持股加期权合计约三千三百八十亿美元， x 平台估值约六百亿美元，这已不是普通的富有，而是超越量级的财富帝国。 目前他比全球第二富豪高出近五千亿美元。而面对这一切，马斯克却异常冷静，他说，金钱只是燃料，目标是把人类送上火星，延续文明火种。 随着 spacex 计划二零二六年上市，估值有望冲击一点五万亿美元，万亿富豪对他而言，或许真的指日可待。财富是手段，星辰大海才是舞台。马斯克正在用自己的方式，把科技和梦想写成一段前所未有的传奇。

你知道吗，在美国那边又出了一个新股神，整个二零二一年，他的投资回报率是巴菲特的两倍。什么美国精算之王，量跨投资之父，这些华尔街有头有脸的人物，全 又被他给压在了身下。那么问题来了，这位新股神是谁的？就是他，美国中医院一掌，现年八十一岁的男性被洛西，没错，请记好他的头像。中医院 一掌虽然身处镇静，但他老人家在金融圈里已经封神。有多神？我马上举几个例子。二零二零年处， 疫情席卷全球，美国顺势开启了大规模巨量刺激计划。而就在水龙头开启之前，佩洛西啊，却有如神助一般，迈入了大量的特斯拉股权，这一炮就打响了明省。再比如去年七月，美国的奈菲高调宣布进军游戏领域，这消息一出， 市值暴增。而大家回头一看，佩洛西在六月份就已经埋伏了进去，正坐在那数钱呐。类似的剧本还有很多，迪士尼、已美达、苹果，佩洛西在这些公司的身上获得了巨额财富。美国群众现在就有点懵，说佩洛西的工资一年就二十多万美元，怎么 就干出了一点二亿身价的？甚至还有更夸张的，佩洛西已经被叫做股神了，但他的战绩还只能排名第二。第一是谁呢？蔡医院的老大米奇迈克迈尔，这两人加起来一百六十岁，却干掉了华尔街上 所有的传奇大佬。所以现在也有人在提议，说，你们这些立法者本来就是定规矩的人，凭啥能自己下场操作？不管是自己还是家人，都应该与金融市场保持距离。但这话一出啊，佩洛西不干了，他说咱们的市场本来就是自由的，凭啥 不让我参与？所以这件事现在是越闹越大，但华尔街呢？哪怕敢怒，他们也不敢言。其实最近几年在华尔街上人为的操作主观头子那是越来越少了，基本上人人都玩 起来技术，都在靠算法模型做量化交易。但奈何你有科学，我有神功，付出了极大的技术研发心血，还是跑不赢镇界大佬。那咋办？花儿姐现在就只能忍着。 正所谓科学面前有神功，广大富豪不由衷，财富流通无影踪，一切尽在不言中。