美方扣船有办法吗

十二月二十一号晚，外媒报道，美军在委内瑞拉外海又扣押一艘游轮，扣押的船贝拉一号来自伊朗。在美国政府的制裁名单上，从十二月十号到十二月二十一号，十多天时间，美军在委内瑞拉海域扣押了三艘外国游轮。 其中十二月十号，美方武力扣押载有一百一十万桶原油的船长号游轮。十二月二十号扣押悬挂巴拿马国旗的香港公司所属世纪号游轮， 船上约两百万桶委内瑞拉原油属中国公司所有。事件发生后，引发委内瑞拉、古巴、伊朗三国联合声讨，国际舆论直指美国此举为现代海盗行径。不过，声讨对美国而言是最没有杀伤力的反击， 一方面美国掌握国际话语权，另一方面美国在加拉比海南部和委内瑞拉外海部署了强大海空力量，随时准备对委内瑞拉发动军事打击。而扣押往返委内瑞拉的邮轮只是军事行动前的最后一步。 在美国扣押第一艘游轮后，委内瑞拉就出动海军为进出委内瑞拉港口的游轮护航，但此举在外界看来只具有表面意义，如果因此与美国军队发生冲突的话，委内瑞拉海军这些小型舰艇 必然是有去无回。在当前大兵压境的危险形势下，几乎没有御外国家可以说服或震慑美国，使其放弃军事打击委内瑞拉的计划。唯一的可能性就是伊朗在波斯湾对美国采取对等报复。 作为全球一超军事大国，世界各地几乎都是美军的主场，更不要说是在美国的后院、拉美地区，所以伊朗要让美国付出同等代价，就必须回到自己的主场，而且是由数千枚反舰导弹支撑起来的优势主场。美国第一次在委内瑞拉外海扣押伊朗游轮，德黑兰没有回应。这是第二次扣押伊朗游轮， 德黑兰完全有理由在波斯湾扣押涉美油气运输船。作为反击，伊朗社交媒体上已经炸锅，伊朗人呼吁军方在够得着的地方彻底打疼美军。他们这么激动，还有一个原因是以色列方面正在游说美国对伊朗核设施实施第二次空袭打击， 现在是新仇旧恨叠加在一起解决的时候了。另外，美国扣押的世界号邮轮不在美国的制裁名单上，必须给中方一个满意的交代，否则也必然会遭到中方对等反制。

一个坏消息啊，美国扣押我香港邮轮。满载一百八十万桶原油的世纪号邮轮，原本应该开往广东揭阳，但是被美国连船载油都扣留了， 特朗普更是公开表示，船和油我们都要。哎，他正在考虑是把它卖掉还是作为美国的战略储备。与此同时，一艘满载俄罗斯的三十万桶原油的邮轮却被放行俄罗斯的邮轮 这件事怎么看？首先我和您各位一样，是肯定是非常气愤，这就是强盗行径，美方给出来的理由也非常荒谬，涉嫌运输受制裁的石油，这个制裁是你美国单方面的制裁，根本就不是联合国安理会批准同意的制裁，你说制裁就制裁，你说 扣押就扣押，你不是打着极毒的名义去的委内瑞拉吗？那怎么今天你开始抢石油了呢？为什么船和油你都要呢？这和海盗有什么区别吗？还是有区别的，海盗至少可以让你交赎金，把船和货拿回去，但是美国不给你这机会， 人家要么作为自己的战略储备，要么就给卖了比海盗还要霸道的行径。当然咱们也已经积极的和各方沟通，哎，准备材料 啊，开始维权准备呢。提起这个诉讼程序，咱们和强盗和海盗去讲道理，谁能惩罚的了他，谁对他有约束力？这样的诉讼会不会有结果？美国在联合国第一不交会费，第二啊，不遵守决意， 第三，跳过联合国单边制裁，跳过联合国发动军事打击，他几乎是为所欲为，跟这样的一个国家去走诉讼程序有多少意义？ 这个不是主播的专业啊，我只能打一个问号，个人认为，那咱们是不是可以有样学样？人家俄罗斯的邮轮没有被扣留，被放行了，那咱就得跟俄罗斯学说，今天为什么美国人 还是不敢动俄罗斯的船，敢把咱们连船再游全给扣了，那而且不光是扣流啊，直接给没收了。那咱们要看说俄罗斯今天有没有远洋舰队，在加勒比海或者说在拉美，俄罗斯今天海军的那几条船能不能开过去都不一定，那 很显然没有咱们的强大。那说俄罗斯在拉美地区有没有庞大的军事基地，在苏联时期在古巴有一个早就废弃了，现在呢，在那也没有军事基地，也没有什么武装力量，那在这条上呢，和咱们是持平的，那咱们要看那他为什么怕 俄罗斯，不怕咱们呢？我觉得有两点，第一点，俄罗斯跟美国至少在数量上是旗鼓相当的超级核大国，这两个国家都有这个六千枚左右的核弹头，这就使得今天俄罗斯虽然经济发展的不太好，来 工业体系也不是那么完善，他在常规武器装备上面，常规军力上面虽然显得疲软，但依然是一只不可忽视的超级军事力量，就是他这六千枚左右的核弹头给他撑着场面，这个他比咱们强。 第二，他敢亮剑，那么就即便常规军力如此衰弱了，乌克兰他敢动手，他敢下场，这个对于美国来说 也是极大的忌惮美国人，他考虑的不是打的赢，打不赢他是不想吃亏，不敢吃亏。哎，那您说未来怎么样？反制要短期之内见效最快的就是咱们也利利威，咱们也是骡子是马，拉出来溜溜，让他们看看，咱们不出手则已， 出手也是雷霆万钧，也是其他人无法承受的怒火。如果能做到这样，我相信美国以后不会再敢贸然的扣留咱们的船只， 连船再游他都给抢了。当然这样做呢，会有些副作用，或者说经济发展呀，对于各方面的会有些影响。相对中长期的方案就是向俄罗斯学习，咱们把咱们的这个蘑菇云的数量也提高到五六千枚，六七千枚也和你美国做到等量齐观，然后咱们要进一步的 加大这个海军的发展，其实说一千道一万，就是实力不够，对吧？如果咱们今天要有像美国那种说十个航母战斗群那么庞大的远洋舰队，那我相信他也不敢抢咱们的石油，抢咱们的船。那最后多说一句，说他选择抢咱们的石油和船 啊，不是说柿子专找软的捏，他是经过精心算计的，这表面上看是一艘商船的事，其实影响颇深颇广。因为你要知道 委内瑞拉是咱们在拉美的重要的合作伙伴，咱们和委内瑞拉搞的这个共同的海上石油的开采平台，咱们对他的投资，对他的贷款，而且呢，中美之间的这些贸易，尤其是原油的贸易呢？哎，积极的采用了人民币结算的方式，某种意义上 可以讲，委内瑞拉是咱们在拉美洲开展那个经济经贸合作的一个支点，一个标杆，而这艘香港世纪号邮轮 就是中美之间贸易合作闭环当中的重要一环。所以说他这次强盗行为非常精确，特朗普没有明说，他要的不光是邮和船，他还要打掉咱们和拉美州的 这种经贸合作和未来的战略发展。美方这么多年的口碑下来，他已经没有办法在商场上通过正面的良性的商业竞争 把咱们从拉美挤出去。他今天只能靠这种强盗方法，把咱们未来对于和拉美的规划合作的这条炼路，或者说这条海上的通路彻底的斩断，这就是他的狼子野心。但是最后 多说一句，这一条船啊，一百八十万桶原油，对咱们来说可能不算太大的事，但是 对船上的船员来说，对于这个船东或者咱们叫远洋运输公司，或者叫船业公司来说，这个损失都是难以承受的。远洋航行很辛苦，一走就是好几个月， 那您说这回船也丢了，油也丢了，这些船员什么时候能回国？他们此次任务还能不能拿到这个足额的工资结算？那对于这家船业公司或者船东来说，船被扣了， 船也没了，货也没了，除了说他自己巨型游轮的这个巨额损失之外，那他货没了，他是不是也会面临着一些天价的理赔？那这家公司会不会因此陷入困境，甚至破产？那主播呢？就是个小老百姓 啊，可能太宏观的我也看不到，也看不明白，我只是希望和我一样的这些船员兄弟啊，这些船主或者船业公司啊，他们不要因为美方的这个强盗行为，最终导致无法经营，公司破产，这个船员失业。和咱们大家一样的啊，普通人， 小人物啊，我希望他们的利益或者说他们未来的生活啊能够得到保障，也希望本次事件能尽早尽快的得到一个完美的解决，同时更加希望类似的事件以后不再发生。好，谢谢大家。

美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法。中方一贯反对缺乏国际法依据、未经联合管理会授权的非法单边制裁，反对任何违反联合现章宗旨和原则侵犯别国主权安全行为， 反对一切单边霸凌行进。维尼瑞拉有权利自主发展同其他国家的护理合作，相信国际社会理解和支持维尼瑞拉维护自身正当权益的立场。

朋友们，如果你还觉得大国博弈只是新闻里几个冷冰冰的字，那我劝你先别眨眼。因为十二月二十号凌晨，加勒比海那片黑的像墨汁一样的海面上，一场真实的带着火药味的硬碰硬 已经发生了。不是演习，不是推演，是实打实的直升机低空盘旋，绳索垂落，全副武装的士兵从天而降，强行登船，控制船员，扣押整船货物。 你以为这是反恐？是极毒？不，这是一艘要开往中国的邮轮！注意，我要你记住一句话，这不是抢了一船油，这是在试探世界的底线。时间，十二月二十日凌晨地点，委内瑞拉附近的国际水域 主角，每一架 m h 六十 t 直升机向夜空里的秃鹫贴着海面盘旋， 目标，一艘名叫四季号的超级邮轮。这船有多大？三百三十三米什么概念？把三座标准足球场首尾相连，直接丢进海里，他能装多少油？接近两百万桶原油，这是能源，是工业的血液，是一个国家经济心跳的节奏。 然后，你看见了什么？美军海岸警卫队顺着绳索索降？没有国际司法裁定， 甚至连一份像样的法律文件都没有，一句话怀疑你运了受制裁的石油船被控制人被扣押。我问你一句话，这叫执法还是叫海盗？更讽刺的是，这艘船挂的是巴拿马国企，船东是中国香港公司。 油是委内瑞拉的，目的地是中国广东一家特定炼油厂，全国少数能处理这种种植原油的地方之一。从油田到港口到航运到炼化， 这是一条完整清晰合法的商业链条。可美国一句话就把这条链条从中间深深掐断。问题来了，第一， 这收四季号根本不在美国自己公布的任何制裁名单里，那你凭什么扣？这就好比交警把你拦下来说你违规，可系统一查你这车牌根本不在任何违规记录里， 那你还拦什么？靠感觉，靠心情，靠拳头！大白宫事后的解释更耐人寻味，只在社交媒体上轻描淡写的说一句，石油来自受制裁的委内瑞拉国家石油公司，这逻辑你听听像不像强盗？ 如果牛奶来自你不喜欢的牧场，你就能冲进超市，把别人已经买单拎在手里的牛奶直接抢走，国际法在你这是摆设吗？所以委内瑞拉骂的很直白，这是海盗行为。但更值得警惕的不是这艘船， 而是这已经是不到两周内在同一片海域被拦截的第三艘游轮。你觉得这是偶然 不，这是升级。那关键问题就来了，美国或者更准确说，特朗普政府为什么要用这种近乎粗暴甚至赤裸裸的方式去拦一艘法理上并不脏的游轮？真的是为了那一百八十万桶油吗？ 格局小了，这艘船戳中的是一根战略神经，一根叫做全球能源支付体系正在患鬼的神经。 我们都知道，美国真正的终极武器从来不是航母，不是导弹，而是两个字，美元。全球石油贸易长期用美元结算，这意味着什么？ 意味着只要你不听话，我就能切断你的美元通道，让你窒息。而现在，委内瑞拉和中国在干什么？在尝试绕开这条管道？中美之间有长期的石油换贷款合作， 中国给钱，委内瑞拉给油。而注意这种模式正在越来越多的尝试用人民币结算，你听清楚了没有？不是某一笔交易，是一个趋势。 这意味着什么？意味着在石油美元这根霸权血管旁边，正在悄悄搭建一条新的管道。他不吵不闹，不张扬， 但一旦通了，对美元霸权来说不是致命一击，却是慢性持续不可逆的侵蚀。 特朗普政府闻到了这个味道，所以他的目标从来不是那一船游。他要干什么？杀鸡敬候，用武力告诉全世界，只要我说你被制裁了， 不管你的合同多合法，不管你在不在名单上，你的船就可能在公海上被我扣走。这是什么？ 这是用军事力量为金融霸权护航。那中国的核心利益在哪？两个字，通道。能源安全是中国经济的生命线，多元稳定，不被单一国家掐脖子的能源通道是头等大事。 维纳瑞拉的油不仅是一份生意，更是这张安全拼图里的一块关键碎片。 而用人民币计价的能源通道，更不是钱的问题，是战略，是未来，是金融安全的时代演练。 所以，美国这次动手，其实是踩到了一条红线，中国不可能没反应，也不可能只用一种方式反应。外交上，法律上必然最强烈交涉，经济上，对等工具不是没有。 而更深层次的是安全能力的重塑。不一定是马上派军舰去加勒比海，但强化与相关国家的安全合作，提升航线护航能力，让缆船的成本变得高到不可承受。 当猫抓老鼠变成武装对峙，美国自己也要掂量。我知道有人会说特朗普是不是太鲁莽，恰恰相反，这是一场战术上精明的冒险。他赌三件事，赌国内政治周期需要强硬表演，赌中国不愿在远海直接摊牌， 赌恐吓能吓退观望者。但他忽略了一件事，示范效应是双向的。 他向全世界展示了一件事，规则可以被随意解释，合规也无法保证安全。结果是什么？更多国家会加速寻找美元之外的方案。他想按住弹簧，却可能逼出更猛烈的反弹。 这件事离我们远吗？一点都不远。每一次能源通道的正道，最终都会变成油价、电价、 运费，变成你生活里悄悄上涨的成本。更重要的是，这是一次关于未来世界用什么货币做生意的预言。所以，四季号事件 不是插曲，是信号，它是旧秩序焦虑的呐喊，是新秩序试探的前奏，是全球规则在正当中重塑的一次预警。 加勒比海那艘巨轮不是主角，他只是浪花，真正的浪正在成型，而我们正站在潮水即将转向的时间点上。

美国在印度洋扣中方东西，在委内瑞拉扣中方船，中方忍了半个月，今天直接打出两大反击组合拳，这波操作简直封神。 先看印度洋硬核反击，十二月十号，美方在马六甲附近扣了伊朗的船，把中方给伊朗的高铝酸钠火箭推进器核心原料、八吨机床零件全扔海里。当时好多老铁担心中方没基地，航母覆盖不到，只能认怂。 错！这半个月中方压根没闲着，直接拿下斯里兰卡克伦坡港，马六甲的核心枢纽。今天斯里兰卡正式宣布把克伦坡港部分军事房屋交给中方，海警还同意中方军舰停靠， 不急。这可不是小事，以前中方在印度洋连个军舰停靠的地儿都没有，现在有了克伦坡港这个落脚点，等于在印度洋扎下了根。 斯里兰卡不敢让中方军队直接进驻，就用海警名义接手巡逻防务。民眼人都知道，这背后绝对有武警级别的硬核战力支撑，不然他也不敢跟美方叫板。 中方还会在斯里兰卡搞大规模建设，把这个港口打造成中方在印度洋的战略支点。以后美方想在这片区撒野，得先问问中方答不答应。更狠的来了，中方今天直接发起抗议， 要联合巴西、俄罗斯等十七国搞印度洋联合巡航，以科伦坡港为核心，保护十七国船只通信安全。 中方的零五二导弹驱入舰带头出征，现在俄罗斯、巴西已经明确同意加入，剩下的国家正在响应。 以前美方在印度洋说一不二，现在十七国联合巡航，哪怕最后十个国家参加，也能把他的军事存在感稀释大半，他在想，拦截中方的船，扔中方的货，得掂量掂量， 十七国的联合力量再也没法随心所欲了。斯里兰卡这波是真把脑袋别在裤腰带上，跟中方干也看出中方的硬实力，只要中方亮出军事力量投射的决心，就有国家敢跟中方站一队， 这半个月的铺垫没白费。不是中方怂，是中方在憋大招。现在大招一放，直接让美方在印度洋的优势大打折扣。还没完，第二个王炸今天必须重点说，就在今天，科威特直接官宣，中方砸四十一亿美元帮他们打造穆巴拉克港， 这可是中方在印度洋拿下的第二个战略大港口，跟科伦坡港直接形成犄角之势，把印度洋的关键航线全攥在手里。 更给力的是，科威特直接放话，请求中方派出武装力量帮忙保卫穆巴拉克港。这可是继斯里兰卡之后，第二个铁了心跟中方混的国家。中方心里门清，这港口要是没中方的力量，阵阵美方指定的来搞破坏，史英昭根本守不住。 就跟斯里兰卡一样，中方派海警进驻才敢放心交港口。科威特这部棋走的太明白，中方这半个月看似没动静，实则全在憋大招，搞不急之前挨了美方的欺负。扣中方船，扔中方货， 中方没急着硬碰硬，而是闷头拿下两个关键港口，直接在印度洋扎稳了脚跟。这波操作兄弟们说牛不牛？更绝的还在后面。科威特说了，接下来会牵头协调沙特、伊拉克、伊朗这些中东大国，跟中方一起搞海湾铁路计划， 中方要以刚拿下的穆巴拉克港为中心，修一条联通科威特、沙特、伊拉克、伊朗的贸易铁路，直接把这几个中东强国的路路全连起来。这就意味着中方正式下场，整合整个中东的交通命脉。 以后中东的石油货物既能走中方的穆巴拉克港海运，又能走中方修的铁路路运，还铁连运，直接闭环。美方想卡中方的能源通道、贸易通道，从此彻底没门。 以前总说美方在中东说了算，现在中方直接布局港口，打通铁路，把中东的关键节点握在手里，这一下直接镇住场子。 中东本来就快乱套了，中方这时候出手，既是自保，更是掌握主动权。中方不出手则已，一出手就直接拿捏全局，这波布局简直太绝了。 现在中方在印度洋有了落脚点，十七国联合巡航启动，中东海铁联运闭环成型，美方的海上霸权、能源霸权，直接被撕开大口子。

不到二十四小时，美国扣第三艘游轮，但碰上刺头，双方爆发海上追逐战。美国最近在拉美的行动可谓是肆无忌惮，仿佛把这里当成了自家的后花园。十二月二十二日，有消息称，美国在委内瑞拉附近的国际水域拦截了第三艘游轮，名为贝拉一号，悬挂巴拿马国旗。 这艘游轮在十二月二十一日清晨前往委内瑞拉装货时，遭到美方拦截。其实在被扣的前一天晚上，美军就已经盯上了他，试图要求停船检查，但贝拉一号拒绝合作。结果双方在海上展开了长时间的追逐， 尽管船上发出了七十五次求救信号，试图寻求外界援助，最终还是在距离安提瓜和巴布达三百英里外的公海被美军扣押。美方的理由是，贝拉一号早在二零二四年就因与伊朗和真主党有关联而被制裁，认为他挂巴拿马国旗是为了规避制裁。

特朗普试探中国红线这次行动远不止一次普通执法，与十二月十日被扣的司机泊号不同，试机号完全合规合法，美军却出动海军航母舰，在直升机配合海岸警卫队登船，对一艘民用游轮摆出作战姿态。 此类联合行动通常用于高风险目标，如今用在五五装商船上，幸好耐人寻味。中国是委内瑞拉原油的重要买家，二零二三年双边能源贸易额超百亿美元。若美方开启随意扣船先例，不仅扰乱全球航运秩序，更直接冲击中国企业海外资产安全。

美军扣押香港邮轮，特朗普这次试探红线很可能弄巧成拙。美方现在最怕什么？怕中国把依法维权完？明白了，中方已经通过国际海事组织和 wto 要求美国举证，如果拿不出合法依据 所谓规则捍卫者的假面具，当场就得碎。中国海警实力全球第二，亚丁湾护航超过七千艘船，技术上随时能在加勒比海常态化巡航。一旦美方继续越界，中国完全可以保护商业利益为名，合法进入西半球海域。到时候谁打破区域平衡？

世纪号被扣后，另一艘游轮为何能逃脱？贝拉一号空在驶向委内瑞拉装油，美国直升机逼近时，他果断拒绝停船，并加速北逃。尽管二零二四年已被美方列入制裁名单，但美国仍需依赖巴拿马政府许可才能登船，而巴拿马至今未置一词。二十四小时追捕，中美动用海岸警卫队海军舰艇 空中侦查，却始终未能拦截。最终该船成功驶入大西洋深处，连求救信号发了七十五次，美国却连空船都拦不住。所谓全面封锁，不过是纸老虎。