接下来的话我们就是开门上车, 上车第一步我们先脚踩刹车, 你这个脚永远都是放在这一边,然后右脚的话踩在刹车上,然后绑好安全带, 这个时候你就要适配自己的跟车的那个距离,方向盘的距离要开始调整位置,调整你的座椅,比如说我的身高是一米八, 你可以往前往后,这里就是靠背的前后调节,调节到自己开车最适合的那个姿势, 你的视野要完全看得见前面的所有,包括两边的角落你也看得很清楚。 好,然后这个时候呢?还不能开车,我们要先看这个位置。
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为什么中配的秦 l 已经自带电动座椅了,还要拆掉更换为顶配的座椅呢?答案是秦 l 顶配的座椅实在是太香了,比中配电动座椅好的不是一点点,具体好在哪里? 下面我们一起来仔细的看看。最基本的顶配座椅是八项调节,比中配的六项调节多了前腿托高度的调节功能。其次中配的没有通风和加热功能, 顶配的电动座椅有延长的通风和加热效果,比后期改装的更好,特别是通风更静音。 你好,小迪在呢,关闭座椅通风,座椅通风已关闭,这些功能在我们以前的视频中都有详细的介绍,今天就不多说了, 今天我们来重点看看顶配座椅才有的座椅记忆和迎宾功能。我们把座椅调到自己最舒服的位置,然后在中空大屏上操作,长按位置一,当前座椅的位置就保存下来了, 一共可以保存三个位置,比如说你的坐姿保存在位置一,爱人的坐姿保存在位置二, 老爸的坐姿保存在位置三,这样无论谁用过车,调过座椅,上车之后只需要在屏幕上点一下,这样就可以一键回复到自己专属的坐姿位置了。 而且还有一个休息模式,可以设定到自己最舒服的角度,一般来说都是设定到躺平状态,人体最放松,此时长按屏幕上的休 休息模式就保存下来了,以后想休息的时候,只需要点一下休息模式,就可以一键调节到躺平状态,免去了复杂的调节过程,节省时间。此外还有一个迎宾功能,在车子熄火开门的时候,座椅自动后退,方便下车。 上车关门之后座椅自动前移,回归到设定的位置。这辆车是皓月米色的内饰, 中配和顶配的座椅整体造型是一样的,但是细节略有不同。顶配的皮面上有打孔,呈这种箭头状的几何排列,孔径也比中配的略大一些,大孔的通风效果无疑是更好的。