商业航天要减仓吗

商业航天今天又涨了，还有持续性吗？商业航天有没有持续性？三个维度给大家分析一下。第一个，今天是天量板块，三千八百亿，比市场正常的产量多了三倍，我们叫倍量， 在高位出现天量天价的情况下，我们要高度警惕，是不是见顶的信号。第二个，商业航天现在的舆论 发酵的挺厉害的，特别是像美国这一块，对中国的刺激挺大的，因为如果说他的主网成功，未来三年时间能发射到四点二万颗，全球的一些重要的低轨那种贫普资源都被他占了，那对我们很被动， 因为我们建五 g 花了七八千亿，像马斯克如果建成他只要三五千亿就搞定了，对通信行业是这样的打击。最近媒体炒的挺热的，是一个反向指标，所有人都知道了，那往往是基于风险提示的一个信号，菜场大妈、保安都知道商业航天最近发展挺好的，这个是一个警示。 最后一点我讲了很重要，所有的机构有原则上有个百分之二十的涨幅，基本上都会选择减仓。今天板块十几个票，我看有五个票出现了这种炸版， 那炸版一定是有大资金出来的，散户是不可能去砸开涨停板，所以有炸版的现象出现，而且不是一个将近有一半左右出现这种情况，那我觉得高度紧密的信号， 我们今天买进去的短线有利润的，记得及时的落掉弯，这是我的肺腑之言。关注点赞，明天继续分享！

哈喽，兄弟们中午好啊，今天上午是盯了一上午的盘啊，我们可以看到我手里的航天龙今天是非常表现强劲啊，包括今天整个商业航天板块都是大幅的增强的，所以这种行为如果在下午没有在持续冲锋的情况下，只要能稳住，那么基本可以确定这个主线还要走一段的时间， 包括今天我们上午也能看到，由于昨天有一个消息刺激吗？港股这个优比选吗？要加入 a 股这个事，要买了咱们 a 股的一个壳，导致上午有很多机器人的票提前动了，其实我告诉大家啊，机器人的票在这个位置，尤其是在板块没有创新高的位置上，并不是说他要单独代表机器人做行情。 其实我们也能看到，在商业航天逻辑如此强势的情况下，这里边能动的机器人品种有很多都是参与过商业航天的，有一定商业航天逻辑的，所以也可以认为是商业航天走的这么一个分支啊，不能把它完全当做机器人去看待。就像前两天我们走卫星逻辑啊，当时炒卫星出来这么一个支架，其实他也是卫星的这么一个分支，包括智能驾驶啊、导航啊这些东西， 其实就是这么一个小的吸风概念，所以我们也看到今天的商业航天板块是非常强的，下午的话要谨防分歧啊，我手里的航天龙呢，我今天没动，昨天不是跟大家说了我出了半仓吗？出了半仓以后，今天这半仓我在底部也没有加，在上攻的过程中我也没有出，我今天就是要看看这个异动它究竟压不压得住， 我今天可以看到主义是很明显很有意愿去往下砸，然后想办法去压住这个异动，但是奈何散户合理的行为实在是太大了，真的是让我长见识了，所以导致在今天开盘下砸的过程中，一直在零轴附近，一直在这横盘震荡， 后边随着后排的点火，也逐渐的确实压不住了，散户也好，大户也好，合力的行为导致情绪达到了一波高潮。我为什么提前十天就去铆定这个咱们航天龙这个标的呢？为什么当时在一众兄弟里边，包括什么动力啊，机电啊，电子啊这些东西，我唯独没有看好，只看好航天龙呢？ 其实说实话，主力呢，目前的情况下几乎就是名牌打法，有很多人都认为说主力这种名牌打法，大家都把它看透了，那么主力会不会后期很被动？我先跟大家这样说啊，首先我们去观察这些标的，其实我在这些天里边，我一直都在叠加分时，叠加 k 线，包括叠加板块，去看这些东西啊，我今天先验证一下我说的这些东西是由什么逻辑而支撑的。 首先我们去看今天十一点零三分，十一点零四分的时候出现了较大的向下砸盘，这个向下砸砸盘是主力的行为， 主力往下砸盘的过程中，这个时候板块以及很多的标地还没有反应过来，当到十一点零四分中间的时候，然后往下走的时候，在下砸，再破了前方那个低点的位置时候，很多的标地出现了复反馈啊，包括顺谋号，包括电子都在零五分和零六分分别的破了板，就说明我们这个标地带动性真的是非常非常大啊， 这是一点条件支撑，包括在之前的所有的交易日里边，因为我们全天都在盯盘，全天都在盯这只票，我也会发现，在这其中如果因为他的一些动能表现，导致板块以及其他的标的也会做一个上空的表现。不要看今天我们的前排，前排是前排，情绪核心是情绪核心，我们这个票我不认为他一定就是总龙头的位置，但是他一定是个总的情绪核心，他走的就是情绪逻辑。 其实现在我们来看，整个航天的梯队已经很明显了，基本都是比较完善的。然后我们再来说一下今天的逻辑，如果说航天龙今天压不住一动，会出现什么样的情况啊？ 来做两种分析。首先我认为如果航天龙真的是下午压不住一动，还真的继续往上攻了，尾盘呢，真的很有可能会主力会大幅的往下去杀，想办法控制住。但是如果尾盘仍然很多人进，他控制不住这个局面的情况下，明天也不一定会出现较大的复反馈。我们要知道 现在目前这个行为是场外的大户也好，散户也好，之前没有认同这个逻辑的，这两天呢，都开始逐渐认同这个逻辑，所以在这两天才逐渐的加入进来啊，有很多新的势力去加入进来， 认为这个逻辑是行得通的，刚开始的时候大家都是持怀疑态度啊，所以当时就没有进，不像我们提早就布局了，就一直认为这个逻辑是行得通的，所以看到现在，那么现在呢，主力这十多天以来，包括横盘这个位置，横盘了这么多天，我们可以发现这期间呢，不管是机电还是工程还是动力这些东西都在反复的做表现，包括这轮上攻，基本上打个四十个点到五十个点这么一个空间，那 航天龙由于受异动的压制，他在这个位置没有表现，其实是很憋屈的，主力当时进了这么多资金，每天都在吸筹洗盘这么一个过程之中，那么你告诉我，如果压不住异动，直接就结束了，他甘心吗？他肯定还是不甘心的，即便是压不住异动，明天呢，也不一定会关小黑屋，那么外围的情绪达到一定合力的效果，明天还有可能还会继续的把他抬高， 不会说一下就结束的。首先我们要认同这个逻辑，因为他和龙某州的地位是不一样的，龙某州的市值多大，他的市值多大，他的带动性是什么样的，所以说我们是显而易见的。所以目前这个位置，我不建议大家加仓啊，如果下午给急刹的机会，给更低的低点的机会， 直到拿到尾盘最后那几分钟去看，如果说呢，到尾盘的情况下，他也是压不住移动，很多人都冲进来，那么把这个移动的上限给他挑破了，那么这个仓位不加也罢，我们就拿手里的二分之一仓去看戏，我自己手里的二分之一仓，我去看看明天究竟还能再打一个什么样的高度，我不会认为他直接就会杀死 主力，布局了这么长时间，他的目的下这盘大棋，即便是下败了，玩脱了他，也不会让他泥沙俱下的。我坚信，即便是他触动移动了，那么我手里拿这个半仓，明天一定还会给一个更好的位置，主力只能去分批出货。要 知道他在这个位置拿了这么多的筹码十几天，他憋屈死了，最后一天玩脱了的情况下，他这么多筹码要去出货的情况下，如果直接往下砸的话，很有可能会变成崩盘。那如果盘崩了，情绪龙头，情绪核心没有东西铆定了，那整个商业航天板块都会玩完，所以他的整个计划就会铺空。 依照目前来看，最安全最稳妥的办法，那就是看到下午临近收盘前那最后那几分钟，看看究竟是抢筹的多，还是主力下杀，维护筹码的意愿更强大。不管是做加仓还是做减仓动作，也基本会在尾盘这几分钟内完成啊，我们再去决定盘中做的一切决定都不一定是正确的，所以我坚守我自己的逻辑，静待花开。 你们要明白，虽然散户和外边大户市场合力的力量是大，但是主力已经在这个位置连续吸了很多天的筹码了，他的筹码远远要高于我们的。你们要知道是谁在布局这盘大棋，是散户的合理行为，布局这盘大棋还是由主力提前洗筹做的，这一波提前的动能拉升 啊，我们要想清楚，是由主力主导了，这个行为是由主力进行强控盘，是由主力发动这波攻势，所以如果要结束，也是由主力宣布他结束，而不是散户能定义的。 如果你是主力，你在这个位置横盘了这么长时间啊，从最低点打到最高点，相体之间最多只能收获十七八个点，那么你进来这么多筹码，如果倾囊而出的情况下，那么很有可能去砸一个跌停，甚至说跌停的位置，虽然有很多人跟你抬轿的，但是你的目的达到了什么？ 你十几天错过了这么多的趋势，错过了这么多行情，你错过了机电，错过了工程，错过了动力，错过了电子等等等等，最后的目的就是为了只赚几个点就走吗？当然显然是不会的， 很明牌的打法了。所以如果坚持逻辑的我们坚守住自己的信念就可以了，我们看今天下午他究竟能不能压住这个盘面啊，如果压不住盘面，大家也不用过于悲观 啊，给市场降降温也是挺好的，明天的话，我觉得大概率不会出现跌停这种情况，即便是出现负反馈，那么我们也去看盘中的承接力度，很有可能去再起一波攻势，这都是很有可能的，肯定给你走的机会，你留半仓肯定是没毛病的，无论任何时候都要记住我说这句话，一定要做到进可攻退可守。好了兄弟们，今天视频就到这啊，拜拜各位！

如果你手里拿着商业航天的股票，最近你是不是有一种感觉，就是涨的时候呢？你心里没底，跌了又逐步的跑。我告诉你，有个感觉就对了，因为这个板块现在有个致命伤，就是他根本就还没有开始赚钱，所以你看炒的最凶的是谁， 小盘股大资金根本不敢动，全靠政策跟消息在推，包括油资在炒。那什么时候我们应该跑呢？这里要紧盯两个信号啊。首先第一个就是我们去看龙头，要是这一波反弹完， 你再来一根七以上的这个大银线啊，放量跌，不要犹豫，大资金已经在跑路了。第二就是我们要去看一下时间，再过几天啊，明年的一月份就是年报预购的密集发布期，到时候呢，你可能会发现很多的公司，他这个成绩单根本就没办法看。故事讲到头了，就要面对现实， 那这两个信号出现一个，你就要去考虑大幅减仓。但有个事情呢，很奇怪，这里呢，也跟大家去聊一下啊，那按说我们炒产业链都是先炒造火箭的，再炒这个造卫星的，最后才会轮到下游。但是这一次呢，我们发现他连地面站、运营服务这些用卫星的下游都已经开始涨起来了， 这个说明最聪明的钱已经跳过能不能上天这个问题，直接跑去埋伏下一个阶段了，就是上天之后怎么赚钱。 所以说呢，这一波潮水褪去之后啊，我判断大概呢，就是在明年的春天，我们就要去想下一次机会会在哪里，大家不要老是盯着火箭啊，我们要紧盯这三个地方。第一就是找卖铲子的，不管卫星是姓国还是姓商，上天他都得用相控阵，天线星载计算机电源， 这个是最硬的刚需。第二呢就是我们要去找修路的，你想几千颗卫星在天上飞地面，他得建多少个收费站，还有交警队，测控站，数据接收站，这个就是未来的流量入口。第三呢，我们要去开店的， 卫星网络建好了，谁来开店赚钱？两个方向呢，是最实在的，一呢是太空宽带，给飞机、轮船偏远地区提供网络。第二呢是卖数据，用卫星图帮农业防灾，包括城市管理去做分析，那谁有牌照，谁就能处理数据，谁就是未来的老大。 这里呢，我给大家去总结一下这三步。现在呢，我们接着反看降低层位，尤其是那些市盈率上百倍的小盘股。然后呢，我们可以耐心等一等，等到明年的一季度末等业绩的雷暴干净，估值也摔下来了。最后呢，按照卖产资、修路、开店的这三个思路去找真正有东西的公司 投资呢，有的时候很简单啊，就是在故事讲完之前离开，在价值被发现前回来关注我，我是佳佳，带你看清潮水的方向。

张盟主今天五个小目标清仓，积淀小群在通宇上也已经开始减仓，商业航天板块迎来大规模兑现，是否代表着老周期已经开始出清？商业航天板块后续还有没有预期？在情绪阶梯式退潮的环境之下，又该如何寻找过渡？抱团穿越龙又会花落谁家？ 接下来我就结合排面细节，为兄弟们带来明天的排面推演。其实我们昨天的视频就已经说过，作为范海霞周记下的题材平谈走入之后，那么商业航天和消费短期也很难再保持之前的强度。 今天商业航天板块的走势无疑也夺占了我昨天的观点。早上消息兑现后，板块虽然一度向回流，试图重演十二月三号的辉煌战绩， 但板块已经没有当初的韧性了，虽然行动盘中一度接近上板，但板块并没有跟随，最终也是独木难支，大幅回落。今天板块大规模兑现，油资也开始撤退， 说明短期这里再想走出主升已经很难了。但商业航天毕竟是大赛道，对比之前的创新药和机器人，别说十倍股， 板块目前连一个三倍股都没有出现，肯定是还没有走完的，短期休整之后大概率还会卷土重来，且休整期也会有资金打造辨识度个股来维护板块人气。对于超短来说，明天就重点关注明天板块延续分歧之后，谁能成为那个抱团穿越龙呢？ 情绪这里目前正处于老周期阶段，是退潮的混沌阶段，老方向商业航天和消费不跌不涨，方向海南，强度又不急，预期资金都比较迷茫，甚至下午还去拉了一把新股。 不过今天主节日过去，明天若是再有延续分歧，一些能引领走强的抱团股就容易打出气质了，这也是明天需要重点关注的商业航天，这里先留意今天最逆势的工程和动力消费跟踪群总的东北和安吉 他在帝王票里筹码不少，就算想要撤退，也得要先有一个撤退龙，目前压力最小的就是东柏和安静，可以先跟踪一下海蓝这里若是明天情绪有修复，也会有回流预期，这里主要留意三板梯队的内卷 pk。 总的来说，目前市场处于一个老周期退潮，新周期还未确定的混沌阶段，总体的难度是比较大的。 明天延续分歧之后，会有资金来打造抱团过渡，这也是少数比较清晰的机会，如果拿捏不准的，也可以等新周期明朗之后再出手，下半周大概率就会有线索了，到时候我也会及时提醒大家的。好了，今天的视频就先到这里，我们下期再见！

强的可怕，市场强的可怕，小盘和商业航天连续激活市场情绪，昨天四千多家涨，今天又三千七百多家涨，这都有点不像我熟悉的 a 股了，好事不过三，那明天还会不会出现连续四千家左右上涨的盛况呢？兄弟们可以在评论区说说您的看法。 想到了开头指数会继续涨，因为人民币破七，但是个股还是这么强，是意外，是我格局小了，打脸了，但是呢，三千九百六十七压力还是显现了，如果站上八月九月份的上行趋势线，市场的坐多情绪会彻底打开，这个位置 预估一下哈，估计要磨一磨了。商业航天当下的最强主线，也是我七月底给大家提醒的下半年的大机会，论低位，低位，低位掘金还得是我呀！今天点关注，厚事不追高，私信我，不错过我给大家挖掘的第一位方向，商业航天的机会，我已经产出的非常详细了，快私信我吧！ 机器人，这周哈也是强的可怕，十二月二十三号，我及时提醒板块收复六十线只是时间问题，昨天再度提醒收复六十线不在话下。今天的表现大家还满意吗？昨天视频里边还提到的固态电池和存储芯片，今天同样给到大家惊喜，存储芯片新高，固态把压力位变成了支撑位， 这些有确定性、逻辑支撑的方向正在成为资金明年的重要底仓，指数如果回踩，反而是你低成本加入的好机会。我把这三大板块的逻辑证据都梳理好了， 这种干货我只给懂的人看，请点好我的关注，私信我，抓住确定性，记住今天点关注，后事不追高，点关注不迷路。

兄弟们啊，今天的市场可太有看点了，尾盘定价出现了一个十三亿的天量资金，直接创造了历史，这绝对是有史以来最高的尾盘定价，不知道后有没有来者，反正是前无古人。 这个票可以说是万众瞩目啊，名牌卡一栋，而且还是名牌的。商业航天的龙头是哪只我就不说了，明天商业航天整个板块的走势绝对要看他的脸色行事。 为什么说这个票万众瞩目呢？十三个亿的尾盘定价呀，这背后是天量资金的博弈和认可，这么大的资金量，说明市场对这个票的关注度极高，也反映了对资金呢，对商业航天这个板块看好。 名牌卡移动意味着什么？名牌卡移动意味着主力资金的意图已经非常明显，就是要推这个票继续向上。而作为商业航天的龙头，它的走势是对整个板块有着极其的 高的带动性，明天如果这个票能够强势高开或者流畅上行的话，那么商业航天的板块可能会迎来一波上涨行情，否则呀，明天的正常预期如果没有他这个卡移动的话是分歧的，反之，如果这个票出现回调，那整个板块可能就要正常分歧了，但是这次分歧我也看好回流。 然后再说说商业航天整个板块啊，原本估计商业航天会按照低空经济的这个趋势走势走到春节左右，然而现在随着概念的发酵和走势的改变，大概率可能要加速走完整个进程啊，会大幅加速从逻辑转逻辑加情绪，甚至走以情绪为主的方式， 现在已经从之前的趋势主流走势加强成了连版走势，这意味着这个板块啊， 热度在不断提升，资金的参与度也越来越高。之前我们可能需要对板块出现的分歧啊，回调之后再进场，现在根本就不用等连板，你等不到的。不过呢，现在涨停个股数量达到了三十多个， 辨识度就变得特别难抓，操作难度反而加大了。这么多涨停票，你很难判断哪一个是真正龙头，哪一个能持续上涨，如果盲目跟风，很可能会买到一些跟风票，导致根本不盈利，甚至亏损。针对这种情况啊，给大家几个建议。 第一个，重点做卡移动的绝对核心，这个我就不多说了，大家心里都有数，卡移动的绝对核心往往是板块中最具辨识度，也最受资金关注的票。上一个是东北同学啊，兄弟们可以参考一下，只要这个票能够继续强势，那么我们就可以放心的持有或者跟进。 第二个，由于手板和二板太多，我们建议啊，可以专注做三进四的辨识度票。手板和二板的票数量太多，很多都是跟风上涨，很难判断持续性。而三进四的票已经经过了市场的考验，具有一定的辨识度和持续性，我们可以重点关注这些票，在事实的时候揭露。 第三个，拿好手中已有的涨停票，兄弟们啊，我强调的是涨停票去若刘强如果手中持有的是趋势票，那么建议果断换掉，尤其是前期非核心的涨了一段时间的趋势票。 在板块热度较高的时候，连板票的上涨速度和幅度肯定比趋势票更大，我们应该及时调整持仓，将资金集中在更有潜力的割股上。同时对于手中的涨停票，我们要及时判断其强弱，如果发现票的走势开始疲软，那么果断点吧， 避免盈利回吐。兄弟们，市场变化快，可能商业航天板块不会给我们太多的优柔寡断的时间了，整个都在加速，加油吧，把握机会记得点赞加关注哦！

陈小群持续检仓龙虎榜消息，昨天陈小群检仓通与通讯持续卖出七千一百万，目前只有二点八亿，再度加仓东北集团四千四百万，目前只有一点一亿。而安吉、航发、电子、永辉依旧没有动静，小刘怀疑小群总已经拆成小单悄悄跑路了，不然像昨天航发与电子的跌落幅度，他不应该没有一点动 静，这不符合他的操作习惯，甚至有理由怀疑上榜的操作都是给大家看的， 暗地悄悄的操作。从之前的上榜记录我们就能看出来，头天买入后面都会有持续性的操作，所以可以保持一个怀疑态度。再看航天方面，今天预计还要调整，毕竟昨天的回收失败给近期的预期打破了，只有动力与航发昨天的失败并没有造成太大的影响，整体走势跟平常没有区别， 五日线稳稳支撑，毕竟十二甲并不是他们的重点，从成交量与换手率来看，只有动力是放量上涨，而发展跟昨天一模一样，所以兄弟们还是可以用低 c 高抛，安全且有力。 还有就是平台，兄弟们还是远离吧，喜欢刺激的兄弟可以保留。今天预计震荡调整，永辉就更别说了，小刘主观不变，完全可以放弃看向东北。就说这么多，有问题都可以在评论区直接问，注意别打全称，点赞加关注，涨停挡不住！所有观点仅供参考，不做任何投资建议！

从上个月五十多的价格，到现在今天是一百三十三的价格，短短一个月这只个股涨幅达到一倍多，跟随主力资金保持稳定盈利。兄弟们，今年商业航天涨疯了，涨停股里面有接近一半都跟商业航天有非常大的关系。 那我在十八号的时候，大家可以回看视频，以及近两天一直强调商业航天是今年年底和明年年初的一个绝对主线板块。那我昨天尾盘的时候把长光出掉之后，进入了商业航天这个板块，那今天获利在七个点， 但是有一点小小的遗憾，就是昌光在尾盘的时候拉高十三个点，但是怎么说呢，每个人他只能赚到自己认知范围内的钱，这个也没什么。那今天下午的时候，我又把三航天的也出局了，又买入了一个 ai 光器械的一个票， 为什么我要卖掉这个商业航天，不是说不看好商业航天，而是我非常看好这个板块，只是说他经过连续两天的一个大涨，明后天应该有一个短期的回落和调整，我们不光要止损，我们也要止盈，就算明天涨， 那也不是我们认知范围的一个东西了，所以说暂时买入一个经过七八天调整的一个 ai 光期间的一个票。那我今天再用资金的形式给大家解析一下，为什么近期商业航天能够一直强势的原因， 以及近期有一只强势的商业航天构股，以便于我们从中学习和总结。那我们来看商业航天整个板块的一个资金流入情况，在十一月二十四号的时候，今天是十二月二十五号，整整一个月， 我们看资金对这个板块的一个青睐程度，二十三天里面只有一天资金成一个流入状态，其余的时间全部成净流入的状态。你说资金这么看好这个板块，这个板块不涨，什么板块才涨？这就是板块。我们首先来看 主线，确定主线方向之后，我们再看个股，我们来看这个形态跟板块是非常相似的，从上个月五十多的价格，到现在今天是一百三十三的价格，也就说短短一个月 这只个股涨幅达到一倍多。我们来看成交量，就看两个点，我们看票不要看那么多东西，一个就看成交量有没有方量，第二个有没有看资金跟随。什么均线啊，什么 kdj 啊， m a、 c d 啊什么这些站法，它都具有一定的滞后性， 也就说当股价形成之后，还形成这个所谓的技术指标。而这个我们看资金就像我们打牌一样，能够看清楚主力的底牌，我们才能够保持这个所谓的技术指标。而这个我们看资金就像我们打牌一样，能够保持这个不败之地， 这就是我们很多散户朋友最直接的利器。那我们来看这个个股有两个买点，首先第一个 我们来看这个是十二月初的时候这一波调整，这波上涨之后，我们看连续三天的调整，那买一点呢？我们看有两个买点，一个就是这段时间十二月八九号的时候，第二个就是十九号左右的时候，这两个买点有什么共同的特征呢？我们看首先第一个是数量的，很明显的这个数量 调整下面的资金流入是沉浸流入的状态，这个平台也是主力在调整的同时在下杀股价，同时而资金也是沉浸流入的状态， 这就是主力在给我们散户挖坑，让不坚定的筹码完全被洗出去。如果我们能够看清楚主力的一个真实想法，那这样的话我们就能够跟随主力立于不败之地。

这个视频主要是讲一下商业航天这个板块，因为有几个粉丝私信我 问，都问了我这个板块现在还能不能买，要不要布局，然后我这个问题我统一回答一下吧。首先你要知道的是，这个板块目前来讲就是以纯炒概念性和情绪化的标的，所以你 在里面博弈面对的对手盘只有两类人，第一个就是一些大油资，一些大的庄家，第二个就是 ai 的 一些量化资金，所以你自己想一想，你的对手盘是这两类，你到底能不能在这里面博弈赚到 money 好 吗？ 所以我就很纳闷的一点就是，为什么你们总会被这样的一些标的所吸引，为什么不能踏踏实实去做一些以价值为走为主，走趋势的标的？ 我就一直想不通，你们为什么这么爱去赌，好吧，然后到时候亏了钱又怪这个市场，怪这个中大 a， 所以说多从自己身上找原因。好吧，我已经说的很清楚了，这个产业我是看好的，他未来有非常大的前景和发展空间，但是以县级段的角度来讲， 他现在所有的公司，我说了大 a 包现在所有的做商业航天板块的这些公司没有任何实质性的业绩的产出啊，没有很多东西， 这个产业的很多东西都根本就还没有落地，那么你怎么知道哪家公司真正能跑出来，真正能有实质性的一个业绩的回馈？ 好吧，这个东西我已经说的很清楚，希望你们不要再去参与这一类型的炒作，踏实一点，不要心浮气躁，好，就这样。

商业航天大涨百分之三点三三啊，量升价增，大家可以看到量价配合是非常就是一个完美的 d i f 和 d e a， 现在也是多头排列，红柱加长的就是一个过程当中啊，说明多方力量是在加强， 只不过唯一的风险点是什么？就是两天涨就是太多，距离五日均线较远，有个乖离修复的，就这个需求，类似于这个位置啊，所以后面的速度会逐渐的会给降下来，没有在车上的大家可以等一个更合理的就是一个位置， 筹码这一块我们可以看到底部在这种位置打到顶格之后啊，随着股价的移动，到这个位置出现的时候已经有缩短的就是个迹象嘛。说的更直白一点，已经有资金趁着这种拉升 底部开始完成就是一个工作，只不过主力底部持仓数量是比较多的，出货也不是一朝一夕的，就是一个事情啊。 我们可以等待着五日均线现在开始出现走平，或者是拐头向下，或者说是二线级别 k 线破掉五单位线，到时候再考的就是一个离场， 也更加的更稳妥一点，因为你上车的位置是比较低的啊，这个位置开始形成五日均线，十日均线，二日均线的一个多头排列嘛，到目前来讲，多头排列并没有就是一个消散，即使说后面要下跌，他也一定会走出五日均线走平才有可能 有强转入啊，行情有变化第一时间给大家去做播报系统学习，可以加入到学社。

今天这个商业航天又涨疯了啊，那么这个位置啊，到底还能不能继续买啊，要注意什么啊？有三点提醒送给大家啊。那第一个啊，那这个板块大概率啊，今年会走成一个跨年腰股的板块啊， 还有很多机会啊，那么早上盘前就跟大家说了，如果今天还跌啊，就昨天发射失败以后是吧，调整了一下，如果今天还跌，那么可能就是买入的一个机会，结果，哎，低开高走是吧， 走出了涨停潮啊，所以这个板块啊，要不不幸，要不早信。好吧，那么第二个啊，这个板块里，建议大家只做龙头啊，只做哪些呢？只做跟 spacex 产业链相关的啊，硬核相关的，为什么？ 你看一看跟着英伟达的意中天长成什么样你就知道了。好吧，第三点啊，这个板块要见好就收啊，因为啊，当前这个阶段，这个板块还是一撇啊，连一点都没有啊， 纯粹在炒概念。那么板块虽然是一个大板块，是一个长期的概念，但是这个长期的，中间的这个波动的幅度会很大。好吧，这个挑起来你也受不了啊，所以现在是第一波，好吧， 刚刚开始啊，你不要太激动，什么时间要注意啊，我觉得板块里面啊，有第一只出现第一只石背股的时候，可能要小心一点了吧，时间我觉得大概在春节这个时间点前后。好吧，祝大家抓住机会吃肉啊，加油，拜拜。

今天复盘一下这次对商业航天板块的误判，一开始以为行情要退潮了，结果最后发现这其实是那一次洗盘。为啥会看错？核心就是把两种下跌搞混了。 所以反思，很多时候判断行情出错根源是不是就是没分清下跌的性质？往深了挖，这次误判的本质是啥？是把产业趋势类主线的大分歧，错当成了事件驱动题材的彻底降温。 这俩差别其实特别明显，前者就像赶路遇到小颠簸，只是趋势里的短暂调整。后者就是路走到头了，背后的核心逻辑都不成立了。 后来市场快速修复，也直接证明商业航天是前者。那关键问题来了，怎么才能快速分清下跌是趋势中的调整，还是行情真的终结了呢？ 复盘下来发现，这次看错主要是忽略了三个关键因素，第一是判断错了优先级，商业航天的核心支撑是政策推动加基建需求，这才是根本。而 火箭回收没达预期，只是技术升级里的正常节奏，属于次要逻辑。其实资金早给出答案了，只要核心逻辑没破，次要问题带来的短期挫折反而会制造预期差，变成好的入场机会。 这也提醒分析板块，第一步得先分清谁是核心逻辑，谁是次要逻辑。第二是误判了资金构成，忽略了两类资金的协调作用，一类是做长期产业布局的，他们关注的是产业关键节点，不是每天的股价波动。 另一类是反应灵敏的短线资金，靠市场情绪波动作波段。第三是误判了市场阶段，当市场资金充裕，但又没形成新的一致，看好方向时，资金更愿意回到逻辑扎实、人气旺的旧主线，而不是去开拓新板块。 从这也能得到一个认知，升级有支撑的趋势发展必然会经历确认、分歧再确认的循环。第一次出现大分歧，往往是检验趋势靠不靠谱的试金石，不是该离场的信号，这就需要一套清晰的观察方法来应对。 具体来说，实用的决策流程就三个要点，第一盯龙头股，看核心股票分齐后，第二天是缩量下跌还是放量上涨收复失地。第二盯消息面有没有重磅利好能覆盖之前的利空。 第三盯市场大环境、整体风险偏好和资金充裕度能不能支持行情修复。只要这三个里至少两个给积极信号，就得认真怀疑之前行情退潮的判断，做好趋势再确认的准备。 再说说接下来的观察重点，核心是验证趋势在确认的力度，还有板块分化的关键时间。 具体要关注两方面，一方面是板块的联动和分化，现在龙头加速，资金还在向整个产业链扩散，赚钱效应很强。但一旦板块指数或龙头出现滞涨放量巨震，就得坚决去弱留强，淘汰跟风股，止留逻辑最扎实、筹码结构最好的龙头或中军。 另一方面是资金流向的二次验证。除了看产业链内部资金稳不稳，还要观察今天流出的资金会不会回流消费、医药这些防御板块，这是风险偏好可能切换的早期信号。同时后续的观察点和撤退信号也得明确。最关键的观察点是成交量能不能重新放量，还有龙头股的承接情况， 撤退信号也很清晰。一旦主线板块里多个核心标的集体走弱，就分批减仓锁定利润。有了这些具体标准，行情波动时就不会盲目跟风或恐慌离场了。 最后想说，市场最大的风险从来不是波动本身，而是用错了解读波动的思路和方法，总在追逐行情的涨跌，却常常忽略了 比涨跌更重要的是读懂涨跌背后的逻辑。资金和市场阶段，就像这次商业航天的误判，看似是看错了行情本质，是看错了支撑行情的核心逻辑。

今天这个市场走出来之后，相信大家都会比较开心啊，不论是做做趋势的还是做投机的，今天场面都非常的热闹啊，那我们今天就要思考一下，第一个商业航天还有继续上车的这种价值吗？第二个就是我们说啊，临近四千点这个风险，是不是要开始上上枷锁了啊？等他也可以自己发表一下自己的感想啊。 那我们先说第一个话题吧，商业航天这个方向还有没有值得参与的这个价值？我们昨天的视频呢，跟大家说了，我们说商业航天方向啊，站在昨天收盘的这个角度上，思考了一下背后资金的一个变化，从第一波的这个我们说所谓的游资情绪这一块，转到了我们说可能开启二波由机构主导的 重点，去挖掘基本面逻辑向好的这些标地。那么今天的排面走出来之后，大家发现确实如此。当然了，也不是说油资全部死掉了啊，这些核心抱团标的呢，它一方面的兼具着对于整个商业航天打高度的这种需求，比如说核心高标呢，既打出了这种二波的这个趋势，同时也测试了一下这个监管的一个力度， 特别是这个压抑动的啊，这个表现今天非常的亮眼。那么其次我们就要去思考一下啊，我们说这几个核心抱团方向呢，它不仅牵涉出来对于商业航天的影响，同时也牵涉出来对于短线投机方向的影响，它是否能够 我们说在这种挑战异动监管的过程中，不断的把这个高度给打开，如果说一旦打开测试出来监管的这个放松，那么就会引发出来一众投机资金做低位的补涨，低位的挖掘等等。那这里面呢，我们就要细说一下。明天呢，理论上来说呢，可能我们说连续两天的走强之后啊，商业航天方向可能会面临着分化， 我们本来今天也看分化，但是人家及格进价就完成了，那么明天呢，可能还会面临着一次分化的这种需求。这个过程中呢，我们需要去观察。第一个就是核心高标啊，这些临近异动监管和已经异动监管的这些资金啊，明天的一个态度，如果说表现温和，或者说非常的积极， 那么对于整个市场来说都是一个极大的提振，不论是短线投机这块，还是商业航天这一块啊。其次呢就是我们说这一波呢，这个商业航天由机构来做了这个背后的这个操持，那么重点观察一下基本面逻辑向好的这些核心标的， 比如说一些中军啊，或者说一些容量啊，他们回踩过程中如果说这个承接力度还是比较强的话，依旧可以适当的看一看。 那么此外除了说商业航天，其他的题材基本上都是受到商业航天的情绪的刺激啊，各个这个题材都有这个活口和这个相对来说表现比较亮眼的啊。标的这个我们就不去一一细说了，因为在整个商业航天如此之下，其他的题材相对来说都会变成第二梯队啊，缩回到这个科技方向，这就是另外一只手，就是说科技， 我说跟着指指数的一个整体预期走，那么对于指数这边呢，临近四千点位置附近，我们还是要观察一下对不对？如果说能继续向上突破，代表资金在年前的这个突破的欲望还是比较强烈的，但四千点毕竟是一个关卡，我们要注意一下 这里面呢科技股方向，我们依旧是按照之前的观点，没有任何的变化，一方面呢是关注我们说啊基本面逻辑向好的这些行业，在里面寻找核心标的去做一个低息高抛，比如说当下的这个上游材料端，对吧？那其次呢就是什么呢？比如说有消息刺激，或者说啊热度比较高的这些细分赛道，我们就要去着重观察里面 基本面逻辑向好这些标点。昨天讨论比较火热的这个 q 部，今天讨论比较好的蓝剑对不对？当下分两条腿走路，大家各自可以按照自己的打法，在这个市场上选择相应的一个模式操作啊。 那最后也要做一个小小的提醒，毕竟临近四千点的位置附近，大家不要太上头啊。接下来的这个交易过程中呢，希望大家带上警戒线奔跑啊。

兄弟们，今天这商业航天板块真是杀疯了呀，神剑股份直接干出了六连本，广联航空二十厘米的大号涨停，满屏红彤彤，看着是不是眼馋，心里又痒痒又有点发慌？ 这个时候到底是该冲进去喝口汤，还是小心被套在山顶上？那么别急，我给你捋一捋接下来的门道， 就这一波上涨呢？他并不是说瞎猫碰上死耗子了，他确实有真东西，上面有人啊，国家专门成立了商业航天司，还有专专项基金，要发 实打实的，这是政策的红利，那么技术也确实牛掰，咱们的火箭发射呢，越来越像发快递一样勤快，低成本高品质的时代，真真切切是来了是吧？虽然说前两天是 基本成功吧，回收是基本成功吧，但是呢，失败慢慢就会转向成功，成功就是从失败来的，慢慢正常回收肯定没问题，你相信我。 那么第三呢，就是钱往里边用，卫星 etf 的 规模创了新高，大资金都往里边冲，这就是顺势而为， 这个咱们得看懂这个风向。那么虽然板块看着热闹，但是现在的节奏变了，大家千万别追高。 第一，别去接龙头，要去找补涨，像神剑股份那种已经连涨六天的龙头，位置太高了，千万别去当那个接盘侠。现在的资金都喜欢那些去刚启动还没有怎么涨的后排票，或者去看一看产业流下游的卫星应用地面设备， 这是性价比比较高，安全垫比较厚的地方。另外盯着分歧，买，别买在高处，这种高科技的板块不可能天天单边涨， 如果说明天二十六号盘中出现急跌或者震荡，别慌，那大概率就是主力在洗盘，记住一句话，高位震荡是洗盘，急跌才是黄金坑。另外就是心态要稳， 别贪心，现在的行情是吃鱼只吃中段，见好就收，别指望把最后一个铜板都揣兜里，航天梦挺性感，但是兜里的钱更重要，顺势做鼓掌分起找机会。听懂了这个对吧，才能在风口上稳稳的飞，觉得有用的点个赞！