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广州、珠海、江门、中山四市的私家车可以直接开进香港市区了,单次停留最长可达三天。据新华社十二月二十三日零时,越车南下入境香港市区政策正式实施,首批开放广州、珠海、江门、中山,半年后推广至广东全省 其他地市。此前,十一月十五日零时起,获准的广东私家车车主已可驾车驶入港珠澳大桥香港口岸自动化停车场。

今天零时起,越车南下驶入香港市区政策正式实施,首批开放的四个城市为广州、珠海、江门、中山 这四个城市符合条件的私家车可直接驶入香港市区,单次停留最长可达三天,标志着越车南下政策实现升级,越港两地车辆往来正式迈入双向直通、市区直达的新阶段。 今年十一月十五号,第一阶段政策实施时,越车出境后仅限停靠香港口岸自动化停车场。而第二阶段则全面放开市区通行权限,让粤港两地通勤商贸往来更具灵活性。 而与南下车流相向而行的是港车北上、澳车北上车流。今年以来,经 大桥口岸通行的港车北上、澳车北上、港澳单排车已超三百二十七万辆次,同比增长百分之二十五点四。越车南下与两大北上政策形成互补,三地单排车在口岸高效交汇, 大湾区人员、物资往来日益密切,为区域商贸、文旅等产业联动提供了更加便利的条件。

今天零点,随着一辆同时悬挂 f t 自投车牌的粤 c 牌私家车驶入港珠澳大桥珠海公路口岸出进车道,备受期待的越车南下入境香港市区政策正式实施,标志着粤港两地车辆往来迈入双向直通、市区直达的新阶段。 越车南下香港政策分为香港口岸停车场政策和越车进入香港市区两项政策。第一批先开放广州、珠海、江门、中山四个城市,获准的广东私家车车主在预约后就能经港珠澳大桥一路开到香港市区,每次最多能待三天, 半年后将推广到全省其他城市。说到这,您可能会好奇申请流程方不方便。 一位通关车主告诉记者,只要资料证照准备齐全,从提交申请到成功挂牌审批速度非常快,首次办理的查验环节不到半小时就完成了。 而且,为了匹配短期出行需求,香港口岸停车场预约平台推出了一次性最短一天的第三者责任保险,供申请人选择购买。这些都是实打实能感受到的便利。 其实,这几年,从奥车北上、港车北上,到如今的越车南下,大湾区跨境出行越来越像邻居串门。 当然了,真正的联通不只是基础设施的硬联通,还得有规则机制的软联通。港珠澳大桥缩短了距离,而从北上到南下这一系列政策,体现的正是三 d 在 规则机制上的持续磨合。 比如,口岸一站式查验实现车辆一次停靠、系统一次放行、网上预约平台实现申请材料一次交、跨部门一网办等等。 路通人便通人,通心更近。当大湾区的时空距离一再拉近,大湾区人的身份认同也在进一步加深,这份来自共同生活体验的情感连接,正是弯曲融合最坚实的社会基础。 展望未来,随着申江铁路、莲花山过江通道、深州通道等跨江跨海通道的建成通车,大湾区一小时生活圈将越拓越宽,一个路相通、城相融、心相连的大湾区,正加速向我们走来。

十二月二十三日,广东私家车可以驶入香港市区的政策刚一实施,很快啊,就开出了第一张罚单。一位网友分享说,我不是没钱交停车费,而是实在找不到车位啊, 转了好几圈都没车位,实在饿坏了,就在饭店门口停车了,刚吃第一口就收到了罚单邮件, 从罚单可见,他在油麻地 b 街被罚款三百二十港元。这是在香港驾驶的一些注意事项,大家南下前一定要学习一下,特别是香港开车靠左行驶,超车只能从右侧,这些都是与内地相反的。

现在已经是二十三日的凌晨,越车南下政策正式延伸至香港市区,在我身后就是首批到场进行通关的车辆。我们在现场留意到一个细节啊,在凌晨等待通关的车辆当中啊, 里面是有粤 a、 粤 c、 粤 t、 粤 j 四地车牌,也就是说首批开放城市的广州、珠海、中山、江门四地车主全部到齐。这个细节也反映出随着政策的正式实施,粤港两地之间的联系将更加密切和频繁。

十二月二十三号起,越车南下驶入香港市区政策将正式实施,广州、珠海、江门、中山四市的车主可以驾车进入香港市区。十二月十五号已经开放预约系统,首批中间的一千七百名车主需要完成保险、上船等手续,才能够 预约二零二五年十二月二十三号到二零二六年一月三十一号期间的出行名额,且单次停留不超三天。

最新重磅政策!广州、珠海、江门、中山四个市的私家车可以直接开进香港市区了!单次停留最长可长达三天! 据新华社十二月二十三日临时开车南下入境香港市区政策正式实施,首批开放广州、珠海、 江门、中山,半年后推广至广东全省其它地区。目前,十一月十五日临时起,获批准的广东私家车车主已经可以驾车驶入港珠澳大桥香港口岸自动化停车场了。

好消息!珠海车主可以开车进入香港市区了!十二月二十三日零时起,越车南下驶入香港市区政策正式实施, 广州、珠海、江门、中山四个城市的车主可以开车经港珠澳大桥、珠海公路口岸进入香港市区。入进香港市区后,司机朋友们可以下载香港运输署香港出行易 app, 了解最新交通消息,以及各区域停车位和充电设置的情况。 在道路安全方面,香港采用左上右落的道路设计,车辆需靠左行驶,与内地有所不同,部分交通标志及道路标记的样式亦有差异。那如何申请越车难下呢?第一,申请人必须是年满十八周岁,而且是广东省机动车所有人。 第二,机动车方面,车长小于六米,且不能超过八座。第三,备案驾驶人,每辆广东省机动车最多可以备案二名驾驶人, 驾驶人备案后不得变更,持有内地驾驶证以及香港驾驶执照。具体的申请材料如下,大家可以看看具体的申请流程,英杰也放出来了,大家有需要的可以自行申请。从港车北上、澳车北上,到现在的越车南下, 珠海都是作为政策实施的第一站。随着粤港澳大湾区的逐渐融合,珠海在其中承担着重要的责任,珠海也在从小而美逐渐走向大而强的城市。我是英姐,一个地产人,一个不会让你买错房的人!


重磅消息!明天开始,我们粤西就是珠海车牌可以进入香港市区!十二月二十三日零时起,广州、珠海、中山、江门是一个城市的车主可以开车从港珠澳大桥、珠海公路口岸进入香港市区, 每次在香港最多只能停留三天。在道路安全方面,香港采用左上右落的道路设计,车辆需靠左行驶,与内地有所不同,部分交通标记及道路标记的样式 亦有差异。越野车司机需格外小心,特别在超越前车路口右转使用回旋处或汇入快速公路,见到前面有行人过路处、让路或停车等标记时, 需加倍专注路面情况。到了香港市区后,司机朋友们可下载香港运叔叔香港出行 e a p p 了解最新交通消息及各区泊车和充电设施等积蓄,以便计划形成的关注再走哦!

好家伙,广东的车主估计要坐不住了!十二月二十三日凌晨开始,越车南下驶入香港的政策正式落地实施。目前,广东首批四个城市,广州、珠海、江门、中山的私家车可经港珠澳大桥直接驶入香港市区,单次停留最长可达三天,预计半年后将推广到全省其他地区。真的是太爽了!

十二月二十三日,临时准备受关注的约车南下政策正式落地实施,首批开放广州、珠海、江门、中山四个城市的私家车可直接驶入香港市区,单次停留最长可达三天,大大缩短了粤港之间的时空距离,预计在半年后推广至广东省其他地区,届时将有更多的私家车车主能够享受这一政策带来的便利。 早在十一月十五日,部分获准的广东私家车车主就已经可以驾车进入港珠澳大桥香港口岸的自动化停车场。如今粤车南下政策正式实施,反映出粤港两地之间的通行正变得越来越密切和便捷。 全广东省放开后,你考虑住在香港吗?欢迎在评论区留言,分享你的想法。关注我港房中情局,帮你选港房!