26款迈腾b8雾灯加装接线教程

二六年迈腾 b 八升级改装案例，看他今天都改点什么啊？先从前面往后说吧，前面的雾灯 带标带号的雾灯，雾灯框还有大灯开关，那前面还有三六零全景影像，这是两个摄像头，剩下两个车厢在后镜上，包括原厂的这个变道辅助，这是后边的变道辅助模块， 然后就是咱们的 iq 大 灯， iq 矩阵大灯投影，门灯带 logo 标的胎压监测，这个是 b 改项目。 三六零全景的摄像头的话是固定到原厂的这个底壳上的，这是在副驾驶最底下的这个三六零全景模块安装的话大概在拆卸部分，像后杠，因为装变道的话固定这个后杠的支架，这边的话后盖的话需要安装这个全景的摄像头， 然后两边的话这边要把内衬拆掉，可以做一个动态尾灯，前边的话门板可以，大家可以注意到这个门板啊，二六款的门板，他已经把这个内饰的话变成那种黑色的，不像这个，这个是二五款的，这是银色的， 银色大家不说反光吗？直接会升级成这种黑色的，包括方向盘，早期的话是触摸按键，你们说不好使按键的话也都给咱们换成了 物理的按键，这就是原版的二六款的车型啊，前面的话把前杠拆掉的话，更换这个无灯光动力做了相应的调整。升级三八零摄像头的话就在原厂的 logo 标上，安装完以后三六零做一个较准，装完以后咱们看一下效果， 全部 ok， 收工。

今天到店一台二六年的大众迈腾升级的啥雾灯，减配的雾灯，把这个装饰框给它拆掉，加装。原厂的雾灯啊原厂的雾灯，把这个框换一个，然后就可以实现转向辅助， 然后倒车灯亮，开灯亮都是可以实现的。原厂的雾灯后边升级一个原厂的电动尾门，原厂的撑杆都是原装未安装，而且不需要破坏任何一根线， 跟随原车位置走线，直接对插，端子直接对插，全部都是无损安装，装完以后用专用电脑去编程，就可以实现电尾门所有的功能。

二、六款迈腾到店升级，首先把简配的雾灯升级回来，把原车的封闭塑料盖板拆下来，替换成高配的雾灯框， 之后固定好雾灯总成， 按照原厂的施工标准走线。原车是一个低配的大灯开关，咱们需要更换带有前雾灯的开关总成，然后再给大哥加一套原厂电尾门。先把低配的手刹替换升级一下， 加装一个自吸电机端子，对插连接线束更安全。 电尾的控制模块固定在后备箱左侧，撑杆升级为高配的电动撑杆， 大哥注重安全性，再加一套变道辅助，后杠两侧各安装一个支架，把毫米波雷达给固定好，替换成高配的后系镜壳，再把变道辅助灯加装好就完成了。

前方探马来报传来喜讯，二五迈腾豪华三八零出厂已经减配了前雾灯升级原厂前雾灯， 升级前雾灯后开启方法，通过调整方向盘可以实现转向雾灯辅助切换倒挡开启前雾灯，按前雾灯开关开启前雾灯，对比一下出厂与升级后的效果。 接下来说一下前雾灯的安装方法。首先先拆开主驾驶仪表台左侧护板， 再拆一下窄条护板，用工具把发动机舱盖扳手的定位卡销取下。拆下发动机盖扳手，用工具挑开脚踏护板，拆下脚窝护板。 拆下仪表台左侧下护板有两颗螺丝固定。拆下下护板，拔下脚蹬。把前雾灯的限速通过穿线管穿到车内，用胶带把穿线管与雾灯限速捆绑在一起， 雾灯线已经穿进车内。拔下电控模块插头，用工具挑开插头的两侧卡销，把限速接入插头上 插头安装外壳。把雾灯限速与原车电控模块限速捆绑在一起。把拔下的电控模块插头接入电控模块。 原车的大灯开关没有前雾灯按键，需要更换大灯开关。用撬板撬下大灯开关，拔下插头插头，接入带有前雾灯开关的大灯开关。安装大灯开关。 用工具拆下前中网的四颗固定螺丝。用工具拆下左右两侧内衬的固定螺丝。用工具拆下保险杠下面的固定螺丝。 拆下前中网，把 acc 探头的线束从中网给它拆下来， 前中网拆下后能看见保险杠下面还有四个螺丝固定。拆下四根螺丝，保险杠左右两侧通过卡扣固定。拆开卡扣， 拆下前保险杠，拔下前雷达的插头，接下来拆下前雾灯的预留试板，在拆试板之前，先把雾灯的底座给它拆下来，有五颗螺丝固定。拆下螺丝，拆下内块， 把前雷达探头的限速拔下来，才能拆下内框，内框拆下完之后就可以拆内框了。 雾灯的预留饰板与大框一起下来了，再用工具挑开卡销，把大框跟预留饰板分解。 把雾灯罩安到前保险杠上，再把雾灯支架装到保险杠上，固定几颗螺丝，再把前雾灯对准框架固定三颗螺丝。 右侧前雾灯安装完成，接下来安装左侧前雾灯，首先也是先把雾灯固定支架拆下来， 再把预留雾灯框给它拆下来， 里面都是卡销固定啊。挑开卡销，拆下雾灯预留框，再把内框与雾灯预留罩给它分解， 把原车预留面罩上的银框拆下来，安装到高配的雾灯罩上， 那个雅格丽的亮条啊，非常脆，拆迁得需要注意一下。 再把雾灯罩安装内框上， 再把雾灯罩内框安装在前保险杠上，也是通过卡扣固定雾灯框安装完成后，接下来安装雾灯固定支架 支架固定螺丝，把雾灯安装到雾灯支架上，固定三颗螺丝， 前雾灯接入电源插头， 接下来安装前保险杠， 固定前保险杠上面的四个螺丝，再把前保险杠两侧的杠夹子给它固定上去。 再把前中网上面的限速卡销卡到原来位置，安装前中网， 固定前中网的四个螺丝，接下来固定左右两侧内衬的螺丝。

二六款的迈腾车主今天才提的车，他说原车没有雾灯，不好看，这个是现在的雾灯，是一个黑色的框，升级一套原厂的雾灯。

很多车主在装雾灯的时候担心原车中网上带 acc 啊，前杠有雷达呀，你给我拆装会不会爆故障呀？你操那个心干什么？那是我需要操心的事情。 雾灯的这个线哈左走到右，然后固定在雷达的这个线柱上， 这边是插针，插在了这个雷达插头的空位里，做好防水。前杠上的这个线四根啊，这个是打铁，这三根是要插在雷达插头的这个空位里面的，然后和前杠的直接对插就行了。 好，另一边好，往后挂。倒挡倒挡，七零，好好好，往前来一点点，开雾灯。好，开雾灯。哎，可可可，好了。

二六款迈腾三八零，新车刚开入四 s 店啊，家都没回，先来咱这升级原厂前雾灯，大众给留了口饭， 给留饭了，升级一个前雾灯，还有一个原厂的电尾门，这都是简配的啊，这都是大众给我们留的饭，原厂电尾门安排一个， 呃，装完咱们看效果吧，配件都是纯原厂啊，带标带号，看多少公里的新车， 八十一公里新车安排设计完了啊，这是第二轮，看一下更换高配锁块，间隙锁拉线， 然后这个是开关，以后咱们用旋钮一放， ok 了。走线在下边，这个是撑杆，单杆的啊，原厂，然后这个是 电纹模块的位置，走线走到前边跟着原车线，非常完美啊关， 非常完美。前面的雾灯， 这个是点亮之后啊，这是帅多了，没有雾灯真的感觉少了点东西，少了一双大眼睛。 支持转向辅助，转向倒档辅助都是有的。

最近我们的热门改装项目新迈腾 b 八的雾灯减配了好多，车主的话都想还原回去。这是一套雾灯配件，包括雾灯、雾灯框、自动大灯、开关、限速，另外再加装一对后杠灯，需要拆前杠进行安装， 进行解体，把这块塑料板拆下来安装雾灯框带安装雾灯，等装好后，现在的话两边都有雾灯了，还可以起到转向辅助照明的作用，好看又好用。

二六年的迈腾 b 八必改的升级项目。首先必改的升级项目就是前杠的这个雾灯， 原车只是个装饰框，咱把它拆掉升级原厂的雾灯，原厂的雾灯全部无损，安装端子直接对插，不破坏任何一根线，装完以后跟高配是一模一样的， 可以实现转向辅助亮，倒车灯亮，也可以通过车内的高配开关去控制。第二个必改的升级项目就是原厂的电动尾门，我们全部采用原厂的配件 去安装，不需要破坏任何一根线，全部都是直接对插，装完以后可以实现车内控制，按键控制、钥匙控制。

兄弟们不要再问我家中雾灯会不会影响咱们上牌给验车了，说实话这个真的没有影响，如果说我把你骗来了，把这个雾灯给你装好了，后期你验车过不了，我是不是还得给你拆下来，我是不是在给自己找麻烦？ 再有就这个雾灯都是大众原厂的配件，这个都是带标带号的，质量问题根本不用担心，给大家质保三年十万公里，而且不需要切割，也不需要打孔，直接拆掉低配的塑料盖板，替换成高配的雾灯泡，再把雾灯总成装好就行了。 走线细节兄弟们自己看吧，比原厂的标准还要高一点。最后就是提换成高配的大灯开关雾灯，这样就升级好了，开转向灯雾灯会自动点亮， 打轮的时候雾灯也会自动补光。 最后咱们再给大哥再升级一套原厂的电尾，咱们看一下升级电尾用的配件，一个电动的撑杆，原厂是单杆的，还一个电尾的自吸锁，还一个电尾的开关，一根拉线， 一套限速电尾，这个配置咱们升级的太多了。升级过程今天不给大家过多的展示，如果有感兴趣的可以翻看一下之前的视频，一会让大家看一下装好的效果。 电尾有三种控制方式，第一个是钥匙开启， 然后按住钥匙关闭， 第二种是按这个三标再开后备箱，然后按这个电尾按钮一键关闭。 第三种的话就是这个主驾驶的门孔开关拉一下开启， 然后关闭的话需要拉住，这个时候车辆也需要充电，关好之后才能松手。

二六款迈腾 p 八升级一套原厂的雾灯，这个是雾灯框，这个雾灯框后面啊，零件号大众标都有的啊，这个是雾灯的包装，看一下啊，这里零件号，然后这个雾灯后面的这个零件号和 logo 都相当清晰的啊，然后这边这个也是啊， 也是一样的啊，这个 logo 标相当的清晰啊，一看就是原厂啊。拍中网之前啊，先把这一圈给他粘一个胶带，因为这个漆面的话容易刮花，然后再用这种比较薄的翘板再做翘这个，翘这个中网，然后他就取出来了啊， 这个保险上这个卡扣啊，我们拆下来都是完好无损的，是因为我们跟这个支架啊一起拆的，这个支架的话，这里有一个十个大的螺丝，这里有个十个大的螺丝，这里有个七三零，这三个螺丝拆掉一起就出来了。灯的线数啊，走这个上面啊，这个位置一根打铁线啊，打到这个位置， 然后另外一根的话是打到这里啊，然后这个线啊，从这个上面到对这个位置有点嘚瑟啊，小心要把这个，把这个线给它磨破皮绑到上面，然后跟着这个原色线啊走上去， 这个线啊接这个 bcm 啊，这个白色这个啊，这个这个插头啊，左边是接四十五号角啊，然后右边右边是接五号角啊，这个位置接好以后就直接把壳子装上，然后对地就 ok 了。装完以后啊，这个雾灯效果啊，哇塞的很啊，打方向啊，一边打方向一边点亮啊。