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你知道吗?现蔚蓝是现代养猪工业最基本、最常见的设备,是工业化养猪的必然产物,是为了方便流水化管理,并在全世界的规模化养猪厂里被大范围应用。能被广泛地使用,说明现蔚蓝养猪有它独有的优势。 限位栏方面,四位有利于机械化操作,节省占地面积,提高场地使用率。占地面积小是其重要优点。然而, 国外很多国家却禁止给妊娠七母猪使用限位栏,这又是什么原因呢?养殖户都知道,母猪在限位栏中完全没有运动自由,只能做几个相当有限的动作, 这对于母猪来说是很不好的。针对县卫兰的种种弊端,南商农科研发出福利化喂养母猪可自由活动、自由采食的小群养电子思维站小智观妊娠,实现了妊娠母猪的群养和个体精细化思维管理, 还进一步降低了人工成本。四位科学精准把母猪的使用年限延长六到十二个月,降本增效作用明显提升。总之,风靡十几年的县卫兰给养猪业带来了翻天覆地的变化。但是随着时间的推移,县卫兰养猪到底好不好, 在实践中自然会得出养殖户所要的结论,未来福利化养殖母猪小群养势在必行。关注我,带你了解更多智能养猪设备!

大家好,我是中鹏畜牧的小人,今天给大家讲解一下养殖设备中常用的母猪定位栏, 他就是用来限制和保护母猪的一种栏位。他可以分为两种,一种是高床定位栏,另一种就是我身边的这款落地式定位栏。 先讲一下我们的落地定位栏,它的主栏采用二点五厚的热镀锌管材,前后门采用欧式 大号破锁开关,简单一碰即锁。定位栏设计为后进前出,方便母猪出入,配有母猪防跳杆,保护母猪安全。他可以直接固定在水泥漏粪板上,也可以用膨胀丝直接打在水泥地面上 使用,安装便携。使用母猪定位栏有助于节约占地面积,有序的管理饲养母猪,同时也避免母猪争斗造成不必要的损失。以上就是本期视频的内容, 我是中朋序幕的小人,我们是源头厂家,买定位栏就找我,让你花费少,效果好。

大家好,我是金文波。这两天接到两个猪友分享关于妊娠母猪半线围栏的视频,一个是育肥圈改的,一个是牛圈改的。经过近两年的使用,发现由于母猪活动空间加大,怀孕后期便秘极大减少,生产是有劲,难产几率极大减少。 网友分享前边半限位栏每个宽六十五到七十公分左右,过宽容易造成两个母猪一起挤进去,过窄的话容易造成三胎以上的老母猪挤挤不进去或出不来。纵深一米为好。 过短的话容易造成母猪弓腰抢食,过长的话会造成后边运动场不足。前面半线围栏的目的主要是防止母猪抢食打架。后边运动场至少要三米以上,以保证 空间充足。这也是由于条件限制,因地制宜的饲养实践。但由于增加了运动量,增加了动物福利,取得了意想不到的效果。并且在当前的形势下,小单元饲养也有利于流行病的控制。 有育肥猪猪圈需要改成养母猪的网友可以参考使用。这是今天的分享。

养猪设备是指包括漏粪板、母猪产床、料槽、限位栏、饲料搅拌机等用来养猪的设备。养猪设备选用现代化技术与现代化办理办法,其使用可使养猪业以工业的方法出产,为猪只的成长发育提供适合的条件, 使猪猪的成长潜力得到充分发挥。养猪设备能够进步猪场劳动出产力,削减猪场土地使用面积,下降其出资本钱。养猪设备平时为常形,每头猪所占养猪设备的长度应依照猪的类别、年龄而定。养猪设备主要具备以下优点,一、 定温饲料的温度对猪的健康和尊重影响很大,食温太低不仅消耗很多体热,还会使母猪流产或患肠胃病。二、定制饲料的品种和配合比 不宜变化太大,突然改变对猪的健康和尊重不利。三、设计灵活,可根据需要调整尺寸, 不仅适用于哺乳子猪的保暖,还适用于宝玉转群阶段的小猪。四、防止火灾,不怕水、绝缘性强,易清洗、节能。感兴趣的朋友欢迎到场参观考察。

花了几十万,用了十五分钟,成功把自己送进去了。这两天吵得沸沸扬扬的某品牌新能源汽车销售人员被撞事件已经有了后续。整个事件的经过是一位二十多岁的青年去某品牌新能源交付中心提车, 这刚刚开上新车万万没想到的是,在一条狭窄通道内倒车的时候,错把油门当成刹车踩,直接把后面蹲在墙角的汽车销售顾问给撞成了重伤。 现场那可是一顿忙活,最后送往医院抢救啊,也没抢救回来,哎,当天下午宣布抢救无效,人已经离世了。 那这起事故曝光之后呢?网上可是瞬间炸锅了,大多数人对这个新能源车的品牌是口诛笔伐,说是你宣传的 aeb 瞬间刹停怎么不起作用?发布会上还在宣传有障碍物或者有人的情况下使劲踩油门他都不走。 但是啊,咱们回过头来仔细想想,车呢,只是辅助工具,人的操作才是最关键的因素。 那如果这个年轻人有驾驶经验,有安全行车的技巧,开车的时候注意好每一个细节,那这种事情还会发生吗?我也替这位夏大哥感到深深的惋惜, 明明自己拥有幸福美满的家庭,家里的孩子也即将长大成人,就是因为这个提新车的司机啊,没有驾驶经验,不懂得这些最容易掌握的开车细节,直接导致两个家庭的悲剧。 那今天我就接着这个事故,专门总结了几条关于如何驾车更安全的驾驶技巧。 可能有很多人都已经忘了这些开车的细节操作,但今天不管你是新手司机也好,老司机也罢,一定要点赞收藏好或者转发给家里面经常开车的家人和孩子们, 让咱们一起牢记这些被我们忽略的细节。同时呢,在评论区替您和您的家人打上一路平安四个大字,咱老一辈人都知道啊,语言有时候啊,还是很有力量的,那我也不废话了,直接给大家分享。 第一,起步绕车一周,现在几乎没有人能够做到了,但这是科目三必考的最基础的驾校常识, 不要觉得这个步骤麻烦或者是多此一举,这个动作的主要目的是为了让你检查车子周围有没有孩子在车下玩耍,或者在你车头前面去蹲着,万一没有看见了压过去啊,那责任可就大了。 你要记住啊,大多数的事故都是人在马虎的时候导致的。第二呢,就是这次的倒车事件, 受害者是处于墙角的低矮位置,那这个位置呢,正是倒车雷达和摄像头都看不到的视野盲区。 咱们一定要牢牢记住啊,任何高科技辅助设备都不是万能的在起步倒车,特别是在狭窄复杂环境中移动车辆啊,必须要降速,把你的脚呢放在刹车上, 同时通过后视镜侧窗多角度的频繁观察,确认盲区有没有行人。一定要切记一点,只要不是必须加速,那你就老老实实的把脚放在刹车上,时刻的备着。那第三呢,让速不让道 就是咱们在路上正常行驶的时候啊,避免不了总有人不守规矩直接插队,那这个时候很多司机都会手忙脚乱,在慌乱中猛打方向盘, 往往就是因为这个错误的操作,造成了剐蹭到旁边车道的车辆,最后自己承担了全责。那正确的做法是,这个时候千万不要慌乱,我们先减速观察,看有没有变道的机会,那如果有呢?快速的打方向变道,如果没有就把刹车踩到底, 哪怕最终没有刹停,撞在了加塞的车辆上啊,那也是他的全责,你不需要承担任何的责任。第四呢,就是现在的新能源电车了, 现在的电车呢,一脚下去就能让人有原地起飞的感觉,那千万不要觉得性能高,速度快就是好事,当你开上一辆不熟悉,特别是性能很强的车的时候啊,第一件事不是去试它的加速有多猛, 而是应该轻轻的,慢慢的,在安全的地方试试它的油门和刹车力道,感觉感觉踩油门到底提速有多快,踩刹车多深才能够刹得住。 时刻要对行车有敬畏心,不只是你对自己负责任,也是对他人负责任。第五呢,感觉心情不对或者是身体状态不对的时候,千万别硬撑着去开车, 人对自己的判断呢,最容易出错,感觉状态不对的时候,就主动的把车速降下来,跟车的距离拉大一点,给自己多留一些反应的时间和空间。 如果你想要安全开车,就必须要知道自己才是最大的变数。那接下来最后一点呢,就是我们最容易忽略的一点,上面讲的都是我们作为驾驶者自己要掌握好的事,但是请记住啊,道路情况是瞬息万变,我们是无法掌控别人的分神和误判的, 这就引出了我们行车安全中最被低估却可能会最致命的一环,如何确保别人能及时清楚的看见你? 所以今天为了感谢大家的聆听呢,我再额外分享一个防止被追尾的绝佳妙招。那据我们道路救援观察,很多追尾事故不是车速过快,也不是驾驶员技术不行,基本上呢,都是因为视线的原因,后车没有提前发现前车造成的。 所以你一定要从你的车子后面去观察一下你的车位,去想象一下你的车子在雨天雾天光线比较差或者是开远光灯比较多的道路上,后车能不能第一时间发现你, 这个真的是连老司机都非常容易忽略的隐形保密细节。你的车在别人眼里边能不能被看的清清楚楚,这是能够保障安全的前提条件。 如果说你的车子是白色或者是灰色,那么在阴雨天大雾天就相对比较危险,或者说你的车子是黑色的。车辆在光线不好的路上行驶的时候,那你的车子就是马路上的隐形障碍物, 特别容易被忽略。这就是为什么同样是晚上开车,有的车呢远远就能被看见,而有的车呢,等被发现的时候,后车离他呢就只剩两秒的刹车时间。 这就是我们做道路救援统计出来的事故率最高的几种情况。还有现在追尾事故率正在上升的一种车,绿牌新能源车, 大家都知道为什么新能源车辆事故率也非常高的原因了吧,所以如果说你是我说的以上几种车辆啊,一定要在你的车尾贴上一张保持车距的强反光贴, 别小看这一条小小的反光贴,他的反光效果呢,是真的很夸张,只要后车灯一照,保持车距这几个字直接被后车看的清清楚楚,百米外呢就能精准识别到, 也相当于给咱们的车装了一个移动的安全信号灯,大大降低我们被后车追尾的风险。雨天雾天也是特别清晰,夜间开车的安全感直接拉满, 不仅能够时刻警示后方车辆和咱们保持安全车距,避免发生追尾事故,而且贴上去呢,还特别美观, 相当于给咱们爱车呢贴了一个装饰。不管你是自己开家用车,还是那些为了生活而奔波的货车,都是非常合适的, 特别是家里的老年代步车,一定要给他们贴一个,因为他们开车的总是提心吊胆的。 记好啊,道路千万条,安全第一条。那如果说你想要这种墙反光贴,但是又不知道去哪里买,出去买呢,又怕买错买不到这种具有墙反光效果的。你可以点开左下角我的头像, 进入我主页的商品橱窗,我呢已经给你准备好了车展,现在有活动了,赶紧给自己和自己孩子的车都备上一个吧,咱们一定要记好啊,安全无小事,后悔药难买!

哈喽,兄弟姐妹们。呃, kcc 呢,已经经历了四个年头了,那很多好朋友呢,不知道我们到底是干什么的,那今天就由我来带大家了解一下。 那这边呢,就是我们的力量区啊,我们所有的力量训练呢,都是在这个区域进行。好,咱们现在看到的这片区域呢,是我们的跑道区域啊,整条跑道呢,我们采用的是十一毫米的这个无颗粒的专业跑道 啊,这片区域呢,主要为我们的体育生和少儿提供专项的这个田径技术训练 无动力跑台呢,帮助你在寒冷的冬季呢达成你的训练目标。那我们的草坪区域呢,主要就是用于我们的成人以及少儿的功能性训练。 kcc 综合体能训练馆,针对不同人群的运动需求,划分三大核心板块,给大家提供专业的针对性训练服务。一、私教板块,主打减脂塑形、体态调整和筋膜放松,尤 其擅长女士臀腿训练,还有产后盆底肌、腹直肌修复这类女性专属的康复训练,专业度直接拉满,而且私教会员还能免费吃健康餐哦,这福利谁不爱? 二、青少年体育专项训练板块,专门面向高中生,体育生聚焦田径专项提升,助力备战体考。带队的是米兰教练,他呢是咱们国家一级运动员 昂优马田径俱乐部队员,常年征战 wse 这类公开赛事,还受邀参加了二零二五年全国总决赛暨亚太国际邀请赛, 教学实力更是没话说,已经连续两年带出了本地体考状元了,咱们这表现拔尖的队员还能直通上海省队,帮有天赋、有梦想的孩子们站上更高的运动舞台。 三、少儿田径与中考体育板块覆盖了四至十五岁孩子的运动需求,一方面做少儿田径兴趣启蒙, 帮孩子打好运动基础。另一方面针对初中体育、中考全项目做专项的提升辅导,让孩子们轻松应对中考体育测评。

强哥,我这边有一个客户要试驾一下。好的,走吧。先生您贵姓啊?姓杨。先生你好,我这边是试驾体验师,我姓张,然后试驾,试驾协议您应该都看过了吧?看过了。好的,那这边我们请这边 来。腾讯第五代 g 五八的话,我们今天试驾,试驾的是十二万九千九那一款,算是最高配车型了。然后试乘试驾时间的话呢,大概就是十到十五分钟这个样子,他是一个综合路段,做的是一个综合体验,然后试乘试驾路线的话呢,我们本身是有两条可以选择,然后今天我带你试乘试驾的是 第一条算是综合路面,他有那个颠簸路面直线加速转弯啦,然后路上会做一些不影响安全的一些操作给你感受一下。呃,您是在哪里关注的车呀? 哦,好的,好,杨先生,您这边请,这一台就是我们的全新第五代瑞虎八车型。呃,您先上副驾,我们这边是先试乘再试驾来, 首先呢我们这个车带有一个隐藏式的门把手,他这个门把手的好处呢,最主要是第一个是美观,第二个他有一定的安全性,最关键是符合明年的国家法律法规,明年他是不允许有那种电子门把手或者扣不开那种的。好,您这边上车。 好,上车以后呢,您可以感觉到我们这个车内的一个比较明显的一个香氛味,他这个就是主动的一个迎宾香氛。除 了迎宾香氛以外呢,我们在日常生活中开的过程中他也可以打开,相比于我们车上摆一些杂七杂八都要好很多。然后这边的话我帮你调整一下座椅。呃,座椅的话呢,这个是前后,您看一下,然后这个是座椅的靠背, 然后这个是座椅的高低腿托,这个是副驾带一个腿托的。好,您看一下是否合适?合适啊?这边的话呢,我帮你系安全安全带, 然后这边我就上主驾,然后您先试乘一段,然后再换我来开。 好,先生,我们今天开的这一款呢,是十二万九千九的车,也是我们第五代瑞虎八的最高配。那最高配这个车型呢?它的配置会更丰富一些,除了刚才我跟你介绍的相关系统以外,是它高配才有的情况下,它还带有一个前雷达, 然后还有我们的这个手机的无线充电,是属于一些小细节配置。最关键的是顶配这个带有一个中置安全气囊, 别说远端安全气囊,当车辆如果发生意外的情况下,他中间会弹出一个气囊来防止主副驾驶碰到一个受到第二次伤害。然后什么手机都可以充吗?什么手机都可以充,我们这个奇瑞车的这个无线充电的协议,它是支持所有所有手机, 只要您的手机支持五十万,那我这个车就可以支持到最高达到五十万的一个快充。好,这边我就开始起步,然后呃操作上比较简单,因为我们这个车采用的是一个怀档设计,档位其实是在这个方面,然后呃档把上面他从上坡是倒档,从下坡是前进档, 挂到前进档以后,手刹是自动解除的,然后踩刹车轻轻踩它就会动,很方便。你看现在我往前开,默认往前, 你看这个就是前雷达,他只要是小于一米以后,他就会有一个雷达提醒,但很好的帮我们判断一下前方的一个距离,这就是高配车的一个。然后现在您看到的就是三百六十度影像,他带有一个一一整套完整的动态辅助线, 后轮的辅助包括前轮的它都有。前全新第五代路虎八,它采用的是液压秤套的一个减震效果。现在奇瑞车的底盘工艺呢,采用的是捷豹路虎的同工同圆同工艺的一个底盘工艺, 采用了大面积的铝合金阳角。然后那个液压秤套就是在走颠簸路面的时候,像以前相较于以前的那个橡胶秤套来说的话呢,他在走颠簸路面的时候,以前的车会明显听到橡胶的敲击声,就是嘣嘣嘣嘣那种感觉了吗? 现在换成液压秤套以后,他其实上就并没有这这这方面的一个担忧了,基本上是静音的,然后关键他的减震效果是相较于以前来说是柔软很多的,没有明显的回弹感, 舒适性比以前好太多。我把空调温度稍微开大一点,然后您看一下就是空调温度,然后风量是否合适,我们现在是一个大概十码以下的速度,感受一下静音效果。 车内的话呢,我们这个车带有的是一个双层夹胶玻璃,前排挡风玻璃包括左右玻璃都是,现在你看这个状态,下面外部的噪音,我明显跟您说话的声音都提大了很多了, 然后我把车慢慢的开,开到你感受一下,就是一路上这个环境噪音是不是没感受, 现在呢,我把速度大概提到个三到四十码这个样子,你看一下外部的环境噪音,然后现在我把窗子关掉,你感受现在它隔音效果好。 你看当关关掉窗子以后,实际上我跟您说话的一个声音就变成正常的,这个就是双层隔音玻璃的一个特点跟一个好处。 除了我们双层静音玻璃以外呢,我们这个车型还配备了前面发动机,它内部有两有两个音响组成的那个主动降噪,也就是在发动机发出声音的时候,那两个音响会同同时发出一个呃反制声音来抵消到它一部分的发动机噪音。 现在您听到的就有点像我们类似戴降噪降噪耳机那个感觉一样,他是那个闷的,他不像以前的发动机,就是在在踩油的过程中,他会很尖锐的一个叫那个发动机不鸣声会起来掉了吗?那就很舒适。 然后车上的话呢,除了我们刚才我刚才跟你说的这些呃主动降噪啦,包括它的隔音效果啦以外,它的底盘结构上面就是刚才我跟你说的那套呃,奇瑞车目前引以为傲,也是同价位里面独有的一套底座技术。 你看一下我们同价位里面其他车型,像吉利啦、长安这些都还没有用到铝合金阳角什么液压秤的话我们更不用说了。这个就是呃,奇瑞车目前能给到客户的一个比较顶尖的底盘工具,在十万块这个价位就能体验到甚至二十万的一个感受。 好,这段的话呢,我稍微加点速给你感受一下。我们奇瑞车的发动机呢,采用的是一百九十七匹马力,三百一十扭矩的发动机,空挡风油 明显的去踩八十码,稍微踩一脚剪完蛋一回会比较明显推背感。然后你看在踩刹车过程中呢,他这个车带有一个线控制动,在踩的过程中他很平顺的,同时他不会减速,这个是比较明显的一个地方, 奇瑞车在舒适性上面做的非常不错。然后中控显示屏这一块呢,我们采用的是奔驰 e 级和奔驰 s 级的一个设计,它是一个直立式,直立式中控显示屏,内置肖龙八五芯片,然后采用的是一个车规级。呃,如果是您呃看过其他品牌的话呢,你就知道,比如其他品牌现在大部分还在用国产的芯片, 就可能识别率、响应速度,包括用的连线上面可能都会短一些。然后车规芯片最大的一个特点就是除了不卡顿以外,他的响应速度、识别率都很高,你看我现在稍微操作一下,给你感受一下。嗨,小齐 主驾,我在呢,打开右前视窗,打开遮阳帘,空调温度二十二度,空调风量六档没问题,内置语音。然后这轮八幺五上面最大的特点就是在他喊的过程中,连续四到五五个迷你的一个输出都没有太大问题,它可以同时支持切非常快速,也就是零点五秒到一秒钟的一个。 在操作上面的话呢,中控显示屏上百分之八十的功能基本上可以通过我们语音来操作, 大部分的东西是我们不需要去手手动去操作做的。他这个手机充电速度很快,这一小条的话大概是一点起步路面加一点阴影感,你可以感受一下他的颠簸感,他这个车呢,在下浅过去以后,上身的那个幅度不是特别大,证明他的支撑性非常好。他不会那种就闪了吗? 就我们一下坐船那个上下,上下那个幅度很大,像那种最容易晕车的,他这个底板调的韧性比较高,然后支撑性, 然后现在的话您稍微坐好点,我这边的话呢,稍微会做一个可能中中速的一个变道,大概是六七十码的一个变道,感受一下,我们底盘是带有前后的那个稳定感,现在八十码 稳定性没有太大问题,你看跟坐轿车差不多,现在是九十码那个变道,这个就是稍微快速一点的那个 做一个应急下应急前方的话呢,呃,稍微安全一些,这边的话我就换您感受一下吧。好,您这边的话下车看你电动车这些个好,您这边请上主驾,主驾的座椅调整方式的话呢,也是一模一样的,这个是一个,您看座椅的前后,这个是一个后背的前后, 然后方向盘的调节的话呢,你把这个往下拨一下,上下,然后你看,呃,前后都可以调整好,这边我帮你关一下门,然后你调整了好以后出来。嗯,系安全带,您手小心。这边 除了座椅调整还有方向盘调整以外,就像刚才我跟您说的,您只用踩着刹车往下拨一下档位,他就可以手刹自动解除,然后到我们的前进档,您踩刹车往下拨一下 啊,你看 d 档,然后手刹就全自动解除了,这个时候呢,您打个灯,然后踩刹车就会动的,慢慢的跟上油就可以了, 您看他起步的这一下是不是有点蹿?这个就是他以前的一点六 t 发动机,他是从二百九十扭矩升到现在三百一十扭,扭矩升大掉以后,在起步的一瞬间他会给你一个比较 呃猛的力量,推出去就会,哎,给你年轻人驾驶就会感觉这车动力还可以,然后您开起来后你会发现刚才在起步到现在他会有一个档位提醒,实际上在换了四档甚至五档以后你会发现,哎,这个车很平顺,实际上它是双离合变速箱,但是没有顿挫感,这个是比较好的一个地方。 然后现在您看您踩刹车的过程中,你会发现这个就是线控自动刹车的魅力,在踩的过程中它跟脚且不会像日系车或德系车,可能你要上车适应两到两到三脚,要么点头,要么就是前段没有,然后驾驶一直就会重踩,那后一下就会停下掉 啊。在低速的过程中,我们这个双离合变速也可以适应他的路况,他不会像很多之前客户说的什么低速顿挫感强了,什么换挡有顿挫了,目前这个车是没有的。踩停掉以后,这个车子他有一个带带一个自动驻车。 然后目前网络上的客户口碑,包括线下的客户实体口碑都非常好,在我们站上超过二十万公里的路虎八代保养一点六 t 的 没有动过一一个发动机。您转进去以后啊,这边您可以看三百哎,可以一点六,你帮我停那个位置就可以了。看这小猫 好原生,前面的话就是我们停车位了,然后您在前面随便停就可以了,停了以后稍微会挪一下,然后这边的话试乘试驾体验就结束了,然后您看一下是否需还需要试驾或是试驾,我们其他车型的话您都可以跟销售说或是跟我说,这边的话我会帮你再办一个试乘试驾,然后再体验一下,然后这边的话您按下 p 档就可以, 您按了 p 档以后,他的手刹是全自动的。然后这边我们试乘试驾体验结束,然后您进店再跟销售再聊一聊,沟通一下细节。好,来这边我们就下车,然后您的贵重物品给销售记准拿一下 sherry。

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