长安uni-v高速噪音耳鸣怎么解决

长安 uni v 这台车型我们整整折腾两天，为什么呢？长安 uni v 是 带主动降噪的，原车虽然没有标配先锋的十喇叭，但是这台车型车顶有四个麦克风，又是语音麦克风，又是降噪麦克风， 这个降噪麦克风在你车型升级完音响或者做完隔音过后，你的车音响会出现嗡嗡嗡响的声音，不管上高速还是开运动模式，当油模式开启的时候，那一刻音响就会出现噪音， 来抵消你改装过音响的噪音。这个问题怎么解决呢？原车主机带主动降噪，但是关闭不了主动降噪模块，也没有主动降噪模块，也没有主动降噪的线束，就是你剪线模块，这些都不可行， 唯一的办法我今天测试过来了，来我给大家讲一下这台车的案例是什么样子的，来跟随镜头我们看一下这个 uni v 呢，标配在主驾驶的驾驶方，车顶使用麦克风是双线， 副驾驶也有个麦克风，也是双线，而且在后排的车顶上也有两只麦克风，也是双线，这个麦克风呢又起到副驾驶说你好小安，他可以启动主驾驶，也可以说你好小安，可以启动后排两个麦克风是主动降噪， 前排的两个麦克风是带主动降噪加语音控制。怎么去处理这个问题呢？来我们打开车机看一下，车辆启动以后，我们进入车机的工程模式，在工程模式内部我们进入电话，然后呢 米井，米井八八八进去点拨号，进去以后是三六九八七五 进工程模式。我们在工程模式可以看到一个车型配置，车型配置呢，其实它的车型是有很多种的，这些车型其实咱们都可以选择，不管是先锋的十喇叭，还是带功放的 韩式带 s v p 二精品品牌音箱的，这些我们都可以去尝试选择，但是呢，只有一个车型可以做到，这个车型的主动降噪，关闭语音麦克风保留。如果说你处理不了长安 uni v 的 主动降噪问题，可以关注我，我给你教你怎么去处理主动降噪的问题。

开长安最坑的地方就是不管你是 cs 系列还是油腻系列，也不管你是低配还是高配，每次高速行驶时，车内噪音总是非常的大。其实造成我们长安噪音大灰尘多的根本原因就是被减配了这三处重要的隔音密封条， 这是安装隔音密封条，之前高速说话全靠吼，这是奔驰自带密封条开车的样子。今天我就把减配的这三处密封条分享给所有长安车主。首先来看后门， c 柱从上到下完全没有密封性，车门里外相通， 打开车门里面都是灰尘。再来模拟一下洗车和下雨，水渍灰尘轻松进入，时间长了容易腐蚀生锈。再来拿毛巾测试一下，它也能轻松拽出来。 而且后轮紧挨着 c 柱旁边，胎噪风噪非常刺耳，我们直接安排上 c 柱密封条，都是原车开模，对着预留好的卡槽贴上去就好，关车门缓冲减震，密封性好的同时，雨水灰尘也被密封条阻挡在了门外，胎噪风噪自然就进不去了， 来看这条毛巾用力也拉不出来了。第二就是前门闭住，上半部分自带密封条，而下半部分却被减配了裸露在外的铁皮，导致车门缝隙特别大。别看这条缝隙不起眼，风噪、胎噪、下雨的水渍灰尘都会通过这条缝隙钻进车内， 时间长了螺丝链条生锈异响，而且加厚的毛巾都能轻松拽出来，这就是车内噪音大灰尘多的罪魁祸首。反观奔驰这些一线豪华品牌车门原厂都自带隔音密封条，我们可以安装这个长安专用的壁柱密封条，就能很好的解决这些问题，对着原车预留的位置 从上到下依次按压卡上去就好了。装好后，缝隙被密封的严严实实，雨水、灰尘、噪音都被阻挡在了门外，毛巾用力也拽不出来了。最后就是我们发动机舱内的噪音，很多长安车主都以为这条缝隙是空调除雾的出风口，其实真正的出风口在这个位置， 这条缝隙下面连着发动机舱，发动机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内，造成我们内饰仪表经常出现一层灰，所以中控这里我们要装上长安专用的隔音密封条。三层三卡槽设计，安装非常简单，直接用赠送的工具依次按压进去，就可以把这个缝隙完全封闭住， 可以有效的阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到我们车内，还能防止异物、苍蝇、蚊子掉进去产生异响和臭味，而且装好之后不影响空调的正常出风，整辆车的驾驶舒适性提升了不少，这才是国产品牌该有的行车质感。如果你也深受车辆噪音和灰尘的困扰，同款就在左下角。

长安 uni t 客户才跑了四万公里，反应走来路的时候，嗯，这前面底盘下边有咯啷咯啷的声音，下面我给大家演示一下子，就是这个平杆吊杆坏了，大家可以听一下子。

今天来台长安 udv 来做四轮加尾箱隔音，降低胎噪和低频噪音。选用俄罗斯阿德萨隔音材料。 首先第一步，清洗泥沙， 用金甲指正板贴四轮轮拱，指正用力压时才能发挥指正效果。满贴施工看是不是很漂亮。 这是尾箱第一层隔音，我们都是满贴施工，解决低频共振，两边轮毂为贴上隔音棉和吸音棉， 第一层效果，第二层吸音棉。

什么？你还没给你车装上隔音条？这是没安装隔音条之前的效果，这是安装隔音条之后的效果，装前装后竟然区别这么大，如果你也是长安 qiyi 车主，赶紧给你的爱车装起来。安装前门密封条的话，这个尖头朝上面，这个凹槽刚好卡在这个门的边缘，用力的按进去， 另外多油一点点的话我们可以剪掉，最后再用这个锤子把它敲平整， 安装之前擦干净安装位置。后门的话需要涂上注粘剂，安装的时候注意一下，后门是不分方向的，都是一样的尖头朝上，然后我们采用边贴边按压的安装方式， 多余的可以把它修剪一下中控仪表密封条。

长安 u 六 v 哈雷达校准哈， a、 c、 c 雷达校准，如果说你们的车辆侧中了前杠，或者哈事故之后 suv 支架动了，都需要更换前杠的情况下哈，我们可以进行校准的哈，看在我们正在校准好，现校准成已经成功了哈，我们一下清除故障，给大家看一下效果。现在哈，我们已经校准成功了哈， 校准成功了哈，我们故障已经完全没了，我们看一下故障，故障灯已经熄了，我们看一下。 好， a c c 已经无故障了哈，我们就可以通知车队哈交车出院了，还有更多修车养车知识哈，关注我汽车，积极风风，把你的爱车打回家！

开过长安的都知道，他的蓝鲸发动机是创造了吉尼斯世界纪录的，尤其是跑高速的时候，我感觉同级别没有对手，但是他有一个缺点就是跑高速的时候噪音特别大，而且车内还会有很多细小的灰尘，百分之九十九的车友都不知道是因为这三处密封条缺失导致的。 第一个位置就是壁柱，上半部分是有胶条的，下半部分就没有，关上车门以后，卡片也能轻轻松松塞进去，一条厚毛巾也能轻松拉出来。然而高端小米车型都是原厂自带的壁柱密封条， 我们可以装上这款跟小米一样的壁柱密封条，对着原车预留的位置一点点卡进去就可以了，装好以后不影响正常的开关，车门缝隙被密封的特别严实，卡片也塞不进去。第二个位置就是中控台，这里有条很大的缝隙，卡片也能轻轻松松塞下去，大部分的噪音和灰尘就是从这里出来的，发动机的噪音也会从这里传 到车内。我们可以装上这款中控密封条，它是卡扣式的设计，直接对着缝隙一点一点按压进去了，也 不会影响出风口的正常出风。最后就是 c 柱，这个缝隙也是特别的大，卡片轻轻松松塞进去，车胎的胎噪声和地面扬起的灰尘也会通过这个缝隙传到车内，一条厚毛巾放进去，同样也能轻松拉出来。 我们可以装上这款 c 柱密封条，弹性非常好，安装简单，撕开背胶，对着预留的位置一点一点按压上去，装上之后严丝合缝不会脱落， c 柱里面也能保持干干净净。装好之后我们上路实测，这是装之前，这是装之后，效果还是很明显的，需要的车友们安排上长安全系车型都能用。 开过长安的都知道，他的蓝鲸发动机是创造了吉尼斯世界纪录的，尤其是跑高速的时候，我感觉同级别没有对手，但是他有一个缺点就是跑高速的时候噪音特别大，而且车内还会有很多细小的灰尘，百分之九十九的车友都不知道是因为这三处密封条缺失导致的。 第一个位置就是壁柱，上半部分是有胶条的，下半部分就没有，关上车门以后，卡片也能轻轻松松塞进去，一条厚毛巾也能轻松拉出来。然而高端小米车型都是原厂自带的壁柱密封条，我们可以装上这款跟小米一样的壁柱密封条。 长安这个严重的设计缺陷，估计你把它开到报废都不会知道。只要你开的是长安，无论哪款车型，这三处减配的位置一定要特别注意一下。造成我们长安噪音大灰尘多的根本原因就是被减配了这三处重要的隔音密封条，这是安装隔音密封条，之前，高速上只能加大音乐声带掩盖噪音，这是奔驰自带密封条开车的样子。 今天我就把简配的这三处密封条还有安装方法分享给所有的长安车主。首先来看一下发动机舱内的噪音，很多长安车主都以为这条缝隙是空调储物的出风口，其实真正的出风口在上面这个位置，这条缝隙下面连着发动机舱，发动机舱的噪音和灰尘就会通过缝隙传入车内， 造成内饰仪表经常出现一层灰，所以中控这里要装上长安专用的隔音密封条。三层三卡槽设计，安装非常简单，直接用赠送的工具一次按压进去就可以把缝隙完全封闭住，可以有效阻挡发动机舱内的噪音和灰尘传入到车内，还能防止异物。 开过长安的都知道，咱们的蓝鲸发动机确实是同级别的噪音，也确实令很多长安之处比较困扰，今天就教给兄弟们如何解决咱们高速行驶时车内噪音大的问题。 我们首先来解决发动机舱的噪音，如果我不说，可能很多长安车主把车开到报废都不知道。这个缝隙其实不是前挡风出的出风口，下面这两个位置才是真正的出风口。由于密封胶条的缺失，导致这个缝隙直通发动机舱，发动机舱内的灰尘和噪音都会通过这个位置传入到我们车内， 所以这个位置我们要安装上仪表台。密封隔音胶条安装也很简单，用咱们赠送的工具直接把咱们的密封胶条塞到缝隙里就可以，这样咱们发动机舱噪音和灰尘传入我们仪表台的这个通道就会被堵的严严实实，并且还不影响前挡风出雾功能的使用。我们接下来看一下 b 柱，车门上半部分是有胶条的，下半部分却 只要是长安的车主，你肯定知道他的三个通病，那就是行驶风噪大，车辆隔音差，车内的灰尘多。出现了这些问题就是因为咱们车被减配了这三处密封条。首先是壁柱，这里上面有密封条，下面就被减配掉了，缝隙大到毛巾都可以随便拽出来，就这密封性， 风噪、胎噪、灰尘和水质很容易就能进去，我们可以给它装上这款原厂开模的壁柱密封条，它是钢片包着胶条的，沿着预留的卡槽直接按压进去就可以， 安装好以后严丝合缝，连关车门的声音都变得厚重了。还有就是后门 c 柱这里离轮胎这么近的地方，缝隙居然比刚才的壁柱还要大， 我们可以沿着门缝这里贴一个 c 柱密封条，装好以后非常贴合，关上门缝隙被封闭的严严实实的。最后就是中控台这个地方，车内的灰尘和发动机的噪音大部分都是通过这个缝隙进到车内， 我们可以给他安装上这款三层格兰的中控台密封条安装也非常简单，平铺在缝隙这里，用自带的工具顺着缝隙压进去就行，装好以后也非常的美观，中控台这里也可以。

长安的车主们，抓紧爬到你们的后备箱上面看一下是不是和我的一样。很多车主都会有这样一个疑惑，就是后备箱明明不经常打开，但是后备箱顶部和两侧会有很多落叶和水渍，而且后尾门零部件已经出现了腐蚀生锈的问题。 其实罪魁祸首就是咱们的后备箱两侧和顶部被简配了一根很重要的隔音密封胶条，导致后备箱缝隙特别大。咱们高速行驶的噪音和洗车下雨时的水渍灰尘都会顺着顶部和两侧的缝隙进入我们车内。怪不得咱们的后备箱不经常打开，但是里面却堆积了很多灰尘和水渍。不仅如此， 后备箱两侧这个位置连后卡纸都可以轻松塞进去，擦车毛巾也能从缝隙中轻松拽出，而且高速行驶的时候，后排的噪音也很大。长安车主们可以给咱们的后备箱安装上长安专用的隔音密封胶条，沿着原厂预留的位置， 顶部两侧全部安装上，安装完成之后，美观贴合，宛如原车自带的一样。这个时候再次测试能够发现密封性大大提高。再次模拟洗车或下雨的时候，水质灰尘也会被密封胶条牢牢的隔绝在外，密封性提高了， 里面没有水渍灰尘的进入，它的风自然而然的就会被隔绝在外。高速行驶时，车内的噪音明显大大减弱，行车舒适性大大提高。如果你也是长安车主，并且有车内噪音大的困扰，点击视频下方的小黄车下单即可。