贝拉一号油轮75次求救是向谁求救的

美军对一艘邮轮紧追不舍，那艘邮轮接连发出了七十五次求救信号。据我国媒体最近透露的消息，眼下美国正动用包括航母在内的海上军力，对委内瑞拉实施全面封锁，目标就是那些被制裁的邮轮， 意图彻底切断委内瑞拉与外界的能源往来。十二月十六日，特朗普就已放出狠话，要对所有往返委内瑞拉受制裁的邮轮实行全方位不留死角的封锁。 有知情人士透露，目前至少已有三艘船被美方控制，其中一艘已被扣押并正驶向美国本土，另一艘则被美国特种部队直接空降登船强行接管。还有一艘正在大西洋上和美国上演猫鼠追 逐。这艘被追的邮轮名叫贝拉一号，美方声称，这艘船没有挂任何和法国旗，在遭到拦截时拒不配合停船指令，反而朝东北方向加速逃窜，试图进入更辽阔的大西洋海域。 美国战舰一路紧咬不放，根据一位海事博主截获的无线电通讯内容，这艘被美国盯上的船只，在十二月二十一日上午短短几个小时内， 竟然连续发出了超过七十五次求救呼叫。委内瑞拉方面痛批美国这种动用军舰强行控制商船的做法，完全是赤裸裸的抢劫和绑架行径，而美方对此却毫不在意，一副理所当然的样子。美国对外解释称，贝拉一号是一艘无国籍船泊， 此前曾参与运输伊朗原油。美方发现它时，该船正处于空载状态，但根据其航行计划，下一步就是要前往委内瑞拉装运原油。这艘船及其擅长伪装，是 典型的所谓影子船队成员，他们经常伪造定位信息，通过篡改 a s 船薄自动识别系统信号，广播虚假坐标，让自身在电子海图上实现瞬间移动。因此，美方对这类船只及其操作手法尤为反感，表示必须严厉打击， 追到天涯海角也不罢休。从贝拉一号在不到半天时间里发出七十五次求救信号来看，当时的情形显然十分危急。毕竟一艘普通的民用货轮碰上世界头号军事强国的军舰，多少有点秀才碰上兵，有理讲不清的无奈感。

面对美军重兵封锁，实力不如人的委内瑞拉要如何破局呢？中委通话时中方的表态，委内瑞拉看来是真懂了。据多家外媒报道，当地时间十二月二十一号上午，在美军收紧加强对委内瑞拉海上封锁，扣押第三艘邮轮的时候，却有一艘煤装石油的空邮轮 在大西洋上溜着美军乱转，还一上午就发送了七十五次求救信号。按照美国官方的说法，这艘名为贝拉一号的邮轮是影子船队一部分，用大白话来说，就是没有确定到底是哪国的邮轮，而且没有悬挂国旗。 美军说贝拉一号准备前往委内瑞拉撞在石油，而且以前涉嫌从受美国制裁的伊朗采购过石油，所以要扣留它。贝拉一号眼瞅着自己遭遇莫须有的罪名，当然不会束手就擒，而是直接开着船满大西洋逃窜，躲避美军围追堵截。 最精彩的地方在于，这艘船一边跑一边狂发求救信号，一个上午的时间发了七十五条求救信息。 海上邮轮发出求救信号，等于是用无线电等设备广播，自己预显了，寻求在附近的其他船只，包括各国军舰前来救援。 通常情况下，只有在出现触礁、机械事故或者遭遇海盗的时候才会这么做。现在贝拉一号满大西洋乱窜躲避美国军舰，显然不是自身出了问题，而是遭遇到海盗了。 客观上来讲，各国船只和军舰都知道追逐贝拉一号的是美军军舰，就算之前不知道的，现在经过媒体广泛报道肯定也知道了， 因此大概率没有那艘船或者那国的军舰敢去救援贝拉一号，除非这艘船直接驶入某国领海。但这件事关键的地方根本不在于贝拉一号是否获救，而是这艘船把美军当成海盗，满世界求救本身。 说白了，这根本就不是求救，而是广播，是通过这种方式把美国巧取豪夺，在公海上明抢他国船只和石油的暴行，赤裸裸的公之于众。 虽然说大家都知道美国现在干的就是海盗的活，但心里知道和摆在明面上来说是完全不同的概念。特朗普当局对委内瑞拉的封锁本身就是非法的，得不到国内外的支持。现在这艘邮轮满世界的求救，等于逼着其他各国对此事作出反应。 此前委内瑞拉打电话给中国球员的时候，中方表态说相信国际社会一定会支持委内瑞拉，维护国家主权和尊严。但对于委内瑞拉来说，各国心里支持委内瑞拉还是直接发生支持委内瑞拉，结果是完全不同的。 在贝拉一号的事情没有发生之前，各国就算想要声援委内瑞拉一把，实际上也没有切入点，因为这毕竟是美国和委内瑞拉双边的冲突，美国霸凌小国固然无耻，可其他国家跟此事无关，怎么好轻易发生得罪美国呢？ 现在贝拉一号这么一闹，美国成了全球笑柄不说，更重要的是，其他国家支持委内瑞拉也有理由了。因为美国以封锁委内瑞拉，打击影子船队为理由，扣押其他国家邮轮的行为，不仅损害委内瑞拉利益，也破坏全球海运秩序。 说白了，贝拉一号可还没有从委内瑞拉装载石油呢，只是一艘空船。如果美国可以用打击影子船队的理由扣押这艘空邮轮，那是不是说，全球范围内任何一艘邮轮，只要美国认为有影子船队的嫌疑， 就可以随意扣押？这显然是不符合各国利益的。就算是想要打击俄罗斯影子船队的，欧盟恐怕也不会支持美国这么做，因为他们自己国家的船只也会因此受到影响。 更进一步说，俄罗斯、中东产油国，甚至美国国内一些非正常渠道的石油贸易，都得依赖贝拉一号这样的邮轮。特朗普当局现在把贝拉一号追得满世界跑，这些国家和资本会不会担心牵连到自己呢？ 答案是显而易见的。其实贝拉一号此举跟委内瑞拉把美国告到联合国，要求安理会约束美国一样，未必起到直接效果，但一定能把事情闹大。 而对于当下的委内瑞拉来说，只要能把美国非法无理的行为闹到弄得举世皆知，国内一致反对，那特朗普对委内瑞拉动手的概率就越小。从这个意义上，中方此前相信国家社会会支持委内瑞拉的表态，委内瑞拉显然是真的听懂了。 国际社会的支持也是需要争取的。现在维内瑞拉和贝拉一号邮轮广播美军海盗行径的行为，就是争取国际社会支持，让其他国家可以介入此事，向美国施压，维护全球海上运输贸易秩序的表现。

美军死咬一艘游轮不放，内船在短短几小时内竟连发七十五次求救信号。据国内媒体最新透露，眼下美国正调集包括航母在内的海上力量，对委内瑞拉实施全面海上封锁，目标直指那些被制裁的游轮，企图彻底掐断委内瑞拉与外界的能源通道。 十二月十六日，特朗普就已撂下狠话，要对所有往返委内瑞拉的受制裁船只实行全方位、无死角的围堵。有消息人士透露，目前至少已有三艘船被美方盯上，其中一艘已被扣押，正驶往美国本土， 另一艘遭美国特种部队直升机空降突袭，直接强行接管。还有一艘正在大西洋上和美国玩起海上捉迷藏。这艘被追的船叫贝拉一号，我军舰艇对其穷追猛赶， 声称他没挂任何合法国旗，拦截时不仅拒不停船，反而加速朝东北方向逃窜，试图钻进更广阔的深海 区域甩掉追踪美军战舰，一路紧咬，寸步不让。根据一位海事博主截获的无线电记录，十二月二十一日上午，贝拉一号在不到半天时间里，竟连续发出七十五次以上求救呼叫，可见当时处境极其危急。委内瑞拉方面怒斥美国动用军舰 强行控制民用商船，根本不是执法，而是赤裸裸的海上劫持。可美方对此毫不在意，一副天经地义的架势。 他们对外解释称，贝拉一号属于无国籍船泊，此前曾参与运输伊朗原油，虽然被发现时是空载状态，但其航行计划显示，下一步就是要开往委内瑞拉装油。更关键的是，这船极其擅长伪装，是典型的船员经常篡改 ai 四十船泊自动识别系统 信号，伪造定位信息，在电子海图上制造瞬间移动的假象，让追踪者摸不清真实位置。正因如此，美方对这类船只及其操作方深恶痛绝，放话必须严打，追到天涯海角也不罢休。 从七十五次求救信号就能看出，当时贝拉一号几乎陷入绝境。毕竟一艘普通民船撞上全球最强海军的战舰，真就是秀才遇上兵，有理也说不清，只能拼命呼救。

美军对一艘游轮紧追不舍，那艘游轮接连发出了七十五次求救信号。据我国媒体最近透露的消息，眼下美国正动用包括航母在内的海上军力，对委内瑞拉实施全面封锁，目标就是那些被制裁的游轮，以 图彻底切断委内瑞拉与外界的能源往来。十二月十六日，特朗普就已放出狠话，要对所有往返委内瑞拉受制裁的邮轮实行全方位不留死角的封锁。有知情人士透露，目前至少已有三艘船被美方控制，其中一艘已被扣押并正驶向美国本土，另一艘则被美国特种 部队直接空降登船强行接管。还有一艘正在大西洋上和美国上演猫鼠追逐。这艘被追的邮轮名叫贝拉一号，美军派出的军舰对 其穷追不舍。美方声称，这艘船没有挂任何和法国旗，在遭到拦截时拒不配合停船指令，反而朝东北方向加速逃窜，试图进入更辽阔的大西洋海域。 美军战舰一路紧咬不放。根据一位海事博主截获的无线电通讯内容，这艘被美军盯上的船只，在十二月二十一日上午短短几个小时内， 竟然连续发出了超过七十五次求救呼叫。委内瑞拉方面痛批美国这种动用军舰强行控制商船的做法，完全是赤裸裸的抢劫和绑架行径，而美方对此却毫不在意，一副理所当然的样子。美国对外解释称，贝拉一号是一艘无国籍船员，美方发 见他时，该船正处于空载状态，但根据其航行计划，下一步就是要前往委内瑞拉装运原油。这艘船极其擅长伪装，是典型的所谓影子船队成员，他们经常伪造定位信息，通过篡改 a s 船泊自动识别系统信号，广播虚假坐标，让自身在电子海图上实现瞬间 移动。因此，美方对这类船只及其操作手法较为反感，表示必须严厉打击，追到天涯海角也不罢休。从贝拉一号在不到半天时间里发出七十五次求救信号来看，当时的情形显然十分危急。 毕竟一艘普通的民用货轮碰上世界头号军事强国的军舰，多少有点秀才碰上兵，有理讲不清的无奈感。

一艘游轮在公海狂发七十五次求救信号，背后竟是美军追击。日前，美国对往来委内瑞拉的受制裁游轮使之封锁，出动航母等多艘舰艇拦截扣押。其中贝拉一号游轮因拒绝停船并试图伪装位置，遭美军持续追捕， 委内瑞拉斥责此举形同劫持。值得关注的是，全球约百分之二十游轮属于逃避监管的引舰队，通过技术手段隐藏行踪。这场海上博弈不仅关乎制裁与反制，也折射出国际能源贸易中暗流涌动的灰色地带。

十二月二十一日上午，贝拉一号接近委内瑞拉水域时，被海岸警卫队雷达锁定，他们发出登船指令。基于联邦法官的扣押令，贝拉一号没响应呼叫，直接掉头东北逃窜。从委内瑞拉东北四百六十一公里处起步， 海岸警卫队派军舰和直升机追击，但船泊以时节速度机动钻进大西洋公海。特朗普政府确认追捕，说贝拉一号曾运送伊朗制裁货物，资助恐怖活动。 委内瑞拉外交部指责美国破坏海运秩序，影响全球能源供应链。逃跑中，贝拉一号启动无线电，从十三点四十四分 gnt 开始广播求救信号，内容说传播遇险需要附近船只援助。 第一批信号发自安提瓜和巴布达东北部，几小时内连续发了五十多条，每条间隔几分钟。 美军试图干扰，但信号通过国际频率扩散。媒体很快报道这些广播指出，这是针对美方拦截的策略。贝拉一号到十二月二十三日还没被抓，继续在公海漂。海岸警卫队考虑加派资源， 但追击难度大。委内瑞拉向安理会提议案或部分支持。特朗普重申会保持封锁，打击黑市。石油事件凸显影子船队的顽强，这些船占全球邮轮两城长，伪造信号必追踪。

公海七十五次求救无人应，邮轮封锁背后的博弈太窒息！加勒比海的风浪里， 一艘邮轮的求救信号在电波中绝望回荡。十二月二十一日，贝拉一号在距离安提瓜三百英里的公海连续发出七十五次求救，却陷入叫天不应的绝境。 lincoln 这场海上惊魂，源于美国对委内瑞拉相关邮轮的全面封锁，短短十天内，已有三艘邮轮遭拦截扣押，霸权阴影正笼照公海。 作为影子舰队成员，这艘邮轮曾靠虚假坐标技术规避监控，却终究没能逃过美国的高强度雷达追踪。 当军用直升机盘旋上空，拦截指令不断传来，船员们只能在茫茫大洋中奔逃。每一次求救信号都承载着对生存的渴望，可这片本应遵循生命至上原则的公海， 此刻却因地缘博弈变得冷漠，无人敢贸然回应，生怕卷入这场单边制裁引发的风波。委内瑞拉政府怒斥这时，盗窃和劫持 国际社会也纷纷发生。海上封锁需遵循国际法，需明确通知公正实施，更不能无视人命安危。要知道，就在不久前，中国船员还在黄海冒着风浪营救十四名外籍遇险者，用行动权势、海上共同体的温度 lincoln。 而如今，七十五次求救，背后的船员们却只能在孤独与恐惧中等待。从缉毒为名的军事行动，到步步紧逼的邮轮扣押，这场封锁本质是能源利益与霸权扩张的博弈。但再复杂的地缘纷争，也不该让生命沦为筹码。 公海不是霸权的后花园，每一次求救都该被听见，每一个生命都值得被尊重。你如何看待公海上的封锁与救援？这场博弈最终会走向何方？欢迎在评论区留下你的观点。

不到二十四小时内，美国连续扣押委内瑞拉三艘游轮，却不想碰上刺头，双方爆发海上追逐战，美国这些做法究竟是为了什么？他最终目的到底是为了什么呢？十二月下旬， 加勒比海原本平静的水面被美国海岸警卫队的舰艇打破，在不到二十四小时内，美国以执行制裁为名，连续对第三艘邮轮采取行动，外界称为一场海上猫鼠游戏。贝拉一号邮轮 面对试图登船的美方人员，不仅没有束手就擒，反而开足马力向大西洋方向逃逸， 引发了一场紧张的海上追逐。双方在海上展示了如何向在地面上追的场景，并且在追的同时，贝拉一号也不断地向外求救，根据统计，一共有七十五次以上， 就是想让周围正在运行的船只能够看到这一幕，并且希望对方能够参加救援活动。最后船跑到了距离安提瓜和巴布达三百英里外的公海，本以为到了公海就能安全，没想到第二天清晨 还是被美军追上并扣押了。其实美军之所以在这一片密集拦船，核心原因是十二月十六日特朗普下的一道命令， 要求全面封锁所有进出委内瑞拉且被美国制裁的邮轮。在此之前的十二月十日，他们都已经拦截过一次船长号的邮轮了。得到美国总统的封锁令下来后，美军就更肆无忌惮了， 不到十天就扣了三艘，就是想形成威慑，让其他要去委内瑞拉的石油出口通道给当地政府施压。要知道 石油出口是委内瑞拉的主要收入来源，而这次将贝拉一的邮轮拦截下来的理 由却是美国认定这艘船和伊朗抵抗组织有关系，而且这个理由美国已经用了不止一次。但这里面的疑问很多，比如有消息称贝拉一号里面悬挂的是巴拿马国旗，但到底是真的是假， 目前没有来自认可和证实。关于海上之类的规定来说，公海是所有国家船只都能自由航行的地方，除了打击海盗这种法定情况，任何国家都不能随便拦截扣押其他国家的合法船只。 美方仅凭自己的单边制裁就动手，本身就不合规矩。值得注意的是，贝拉一号的拒检反抗 其实是个很重要的信号。之前美方在这一片拦船，不少船因为怕美军的武力，都选择了配合 贝拉一号直接拒绝停船，还主动求救反抗，说明越来越多的船主开始认清美方行为的非法性，不想再一味妥协。要是美方继续这么蛮干，可能后续会迎来更多麻烦和乱子，并且对方已经表示 这些行为是不好的。其实美国之所以选择对委内瑞拉下手，也是算过账的，之前通过关税战已经明白了， 和中国死磕没办法拿到实在的好。要是中国强硬反击复制关税战的情形， 美国物价又会涨起来，市政支持率也会跟着下跌。有人觉得拉美国家以前都会屈服于美国，但现在情况不一样了，美国这次要抢的不只是钱，而是想掌控整个区域的资源和战略主动权， 所以遇到的抵抗也不会像以前那么简单，毕竟还是那句话，让美国人搞生产，那是不可能的，他们除了抢就是抢，以前是全球霸主， 现在虽然不太行了，也想极力想要控制俄整个美洲，而如果美洲国家不想被美国执迷，那就必须奋起反抗。

一艘没装石油的空邮轮溜着美军满大西洋乱转，狂发七十五次求救。在美军加强对委内瑞拉海上管控的背景下，委内瑞拉的这一应对策略， 显然是读懂了中委通话中东大的表态。据外媒报道，当地时间十二月二十一日上午，美军正强化相关管控措施并扣留第三艘邮轮时，名为贝拉一号的空邮轮却在大西洋上躲避美军发送七十五次求救信号。美方称，该船属于影子船队， 无明确所属国且未悬挂国籍，涉嫌与受制裁的伊朗有石油贸易往来，还计划前往委内瑞拉装运石油，因此要实时扣留。面对相关指控，贝拉一号没有束手就擒， 选择开船撤离，同时频繁发送求救信号。通常求救信号仅用于船只触礁故障或遭遇海盗等真实遇险情况。

第三艘进出委内瑞拉的邮轮被美军强硬扣押，虽然他夺路狂奔，发送七十五次求救信号都没有用， 特朗普对委内瑞拉不战而屈人之兵，这招他能玩的成吗？多加外媒报道，这艘名为贝拉一号的邮轮此前试图前往委内瑞拉装载石油，途中被美军发现并拦截。虽然他拒绝停船并加速逃离，但是终究逃不过赫枪实弹的美军追捕，被强行登船控制。 这是继十二月十号和二十号两起强扣邮轮事件之后，第三艘被美国武力扣押的邮轮了。美国像海盗一样肆意妄为，就是在落实特朗普政府此前对于进出委内瑞拉所谓受制裁邮轮的全面封锁，意在锁死委内瑞拉的石油出口。 石油贸易是委内瑞拉经济的心脏，而邮轮就像是一条条供血的大动脉，美军十三天三扣邮轮，就少切断委内瑞拉的马杜罗政府的这个经济大动脉， 导致政府收入锐减，进口物资短缺，人为地制造韦德瑞拉国内的恐慌和动荡。等马杜罗政权一崩盘，美国顺势扶持一个亲美的傀儡政权上台，那韦德瑞拉庞大的石油财富未来就会被美国所霸占了。 这样看来，美国在加勒比海部署以福特号航母为首的打击群，最主要的目的可能不在于打，而在于封锁。特朗普可能也想玩一把不战而屈人之兵，不发动军事行动，就迫使马杜罗政权瓦解。 但是目前为止啊，美内瑞拉在高压之下似乎表现出了很强的韧性，马杜罗也没有辞职或逃亡的迹象， 因为委内瑞拉还有最后一招，他能通过巴西绕开美国的封锁继续卖油，虽然成本会激增，但至少还有近向还能撑下去。反过来，未来一旦开战，委内瑞拉也不排除用这条通道把武器运回国内，跟美军进行抗衡。 真是这样，就轮到特朗普心理犯嘀咕了。如果马杜罗硬刚到底，委内瑞拉民众同仇敌忾，那么美军可能不得不出手。 那么一旦美军没有取得速胜，就可能像俄罗斯深陷俄乌泥潭一样，被死死的拖住，无法脱身。而美德瑞拉也有机会像乌克兰一样获得源源不断的外援，美国就可能会被拖入一场旷日持久的消耗战。 此前中方外交部已经表态了，美方随意扣押他国船只，严重违反了国际法王意外。张也表示，中美两国是战略伙伴，中方支持各国捍卫自身主权和民族尊严。也就是说，美国对委内瑞拉搞霸权主义这套，中国是不会袖手旁观的。 美国扣押的不仅仅是邮轮呐，而是在摧毁国际基本秩序和贸易全球化的基石。得道多助，失道寡助，相信美瑞拉会得到国际社会越来越多的支持呢。而如果美国一旦深陷南美无暇东顾，那我们自身就更游刃有余的可以办好自己的事了， 比如收拾小岛子里边那些鼠点妄组的犊子们，比如斩断日本军国主义死灰复燃的狗头。个人观点，紧攻商阙，关注我，新闻，背后咱们聊门道！

面对美军的拦截，一艘游轮在逃跑时狂发了七十五次求救信号，这已经是美军在这半个月第三次拦截相关委内瑞拉的游轮了，在十号的时候，美军就扣押了船长号游轮，并没收所有石油。在二十号又拦截了巴拿马国旗的世纪号超级游轮，这一次又拦截了贝拉一号， 当时这艘贝拉一号正准备前往委内装载原油，当被美军强制驶离。 接下来邮轮的值班船员用英语和西班牙语反复发送求救信号七十五次，但最终还是没有逃掉，被美军追上并控制。而老美的双标就是一方面阻止委内向其他国家出口原油，另一方面同意他们自己国内的公司从委内瑞拉运原油，吃相也太难看了吧。

二零二五年十二月二十一日，一艘名为贝拉一号的邮轮在大西洋公海遭美军封锁，狂发七十五次求救信号。以下是具体情况。 事件背景，十二月十六日，美国总统特朗普下令对所有往返委内瑞拉的受制裁邮轮实施全面彻底的封锁。美国海岸警卫队在美国国防部支持下，出动庞大军事力量，对多艘与委内瑞拉有关的邮轮实施拦截与扣押。邮轮概况，贝拉一号悬挂巴拿马国旗，处于空载状态， 计划前往委内瑞拉装载原油。该船属于全球约百分之二十的影子舰队成员，长期通过伪造 gps 位置信号航行。事件经过，贝拉一号在遭遇美军拦截时拒绝停船， 随后向东北方向逃往大西洋，至距离安提瓜和巴布达三百英里外的公海。据海市博主截获的无线电信息显示，该船在十二月二十一日上午已发出超过七十五次求救信号。这些信号通过国际通用频道发出，但未得到美国军回应，周边船只也因忌惮美军武力而不敢靠近 美方理由，美方称贝拉一号是无国籍船只，曾运输伊朗原油并被法院下令扣押，但巴拿马方面尚未确认该船注册无效，国际海事组织也未将其列入违规船只名单，其说法缺乏明确法律佐证。这是美国对委内瑞拉全面封锁政策下的具体事件。 除贝拉一号外，近期还有世界号、船长号等游轮遭美国拦截或扣押。中国外交部明确表态，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，反对任何非法单边制裁和霸凌行为。

七十五次求救信号，美式霸权下的海上海盗闹剧。二零二五年十二月，加勒比海公海上演了一场荒诞至极的海上追逃大戏。一艘名为贝拉一号的邮轮在前往委内瑞拉装载原油途中，被美国海岸警卫队疯狂追捕。 绝望之下，他二十四小时内狂发七十五次求救信号，平均每十九分钟就喊一次救命，却无人回应，只能在大洋上孤独逃窜。美国此次行动打着全面封锁受制裁游轮的旗号，实则是对国际法和国际秩序的公然践踏。 贝拉一号虽被美方认定为无国籍船只，但他只是在公海正常航行，美国却动用包括航母在内的庞大军事力量围堵，这种大炮打蚊子的阵仗尽显其霸权蛮横。更令人责舌的是，这并非孤立事件。 此前美国已扣押多艘委内瑞拉邮轮，船长号被迟令扣押，船上一百一十万桶原油被押往美国，世纪号遭无证抢登，近二百万桶原油面临没收风险，而它并不在任何制裁名单上，悬挂的还是巴拿马国旗。 美国这种量身定制的执法剧本规则全由自己解释，想扣就扣，毫无道理可言。美国此举本质是为了遏制委内瑞拉的经济命脉，维护自身石油利益，但这种海盗式行为破坏了全球能源贸易秩序，让航运公司人人自危， 国际社会纷纷谴责巴西总统卢拉警告这会树立危险先例，引发人道主义灾难。七十五次求救信号，是贝拉一号的绝望呐喊，更是对美式霸权的无声控诉。 国际秩序不应由强权说了算，公海自由不是美国肆意妄为的后花园，美国若继续这般海盗行径，终将被历史唾弃。