手动挡离合器片多久换一次

我们手动挡的车子离合器三件套什么时候换？很多人可能都不知道离合器三件套是干什么用的，我们手动挡的车子冬天天冷的时候起步抖得非常厉害，一档起步哐哐哐哐哐哐，抖得非常厉害啊，这个就跟我们的离合器三件套是有关系的， 还有我们的离合器三件套能用多长时间？如果规范保养，而且驾驶习惯良好， 开个三十万到四十万公里基本上没有多大问题，试驾车也就是说你的驾驶习惯非常好的话，基本上能开到，你换车不需要更换这个离合器三件套，但是 凡事都有，但是啊，一定要有好的驾驶习惯，如果你的驾驶习惯不行，哎，我们现在这辆车 就跑了十万公里，离合器面磨光了，他的故障现象就是离合器的行程非常的长，离合器都快抬完了车子才走， 而且起步的时候车子咣咣咣咣咣咣晃的非常的厉害，尤其是人坐多了，掉头的时候，抖得非常的厉害，毋庸置疑啊，不用怀疑，检查你的离合器三件套 肯定是他磨光了，这个车就是烧蚀了。我们来看一下啊，离合器三件套是什么东西啊？离合器三件套，摩擦片，压盘，还有一个装在这后面的一个飞轮轴承， 叫分离轴承，分离轴承啊，这三个东西俗称离合器三件套，装在变速箱 与飞轮的结合部，有经验的已经看出来了啊，这个飞轮烧的都变颜色了，烧成红色的了，我们飞轮正常的颜色，你看这地方没有被烧蚀的，是这种金属色，这个很明显已经烧蚀了， 这个就是驾驶习惯不好导致的，你看这个地方磨的都拉痕，视频拍的不是很清楚啊。 规范保养，规范驾驶习惯，好的话三十万基本上不用动，这个刚刚十万废了。你看这烧石的正常的颜色是金属色啊，而且这个上面全部是那种不规则的磨损的印子啊。 什么叫好的驾驶习惯？就是我们松油门的时候，换挡的时候，那个那那一瞬间啊，对他的磨损正常，他跑起来几乎是没有磨损的，也就是跑个三四十万公里是不需要动的，开车的时候一定要注意啊，还有起步抖的非常厉害， 就是他了，电脑检测没故障码，大概率的直接换。好嘞，大众斯柯达保养维修关注我啊就对了。

手动挡车道离合器片多少公里需要更换一次？手动挡车型的发动机与变速器动力传动装置就是离合器三件套，也就是压盘摩擦片和分离轴承。 离合器三件套一般建议十万公里更换，更换所需要的费用差不多在五百左右，有时候很多车型没到十万公里也可能需要更换离合器三件套。那么怎么判断自己的离合器片需要更换呢？今天就给车友们分享一下。 踩下离合器踏板或者是抬起时，能听到金属的摩擦声音，甚至可以闻到糊味，这就是明显的离合器片磨损严重的现象。另外一点，感觉车子在爬坡的时候，动力出现明显的下降，发动机转速升高，但是 动力响应不及时，或者是出现动力不足的情况，这也是离合器打滑的现象。在抬离合器的时候，突然感觉动力结合的不平顺，车子出现闯动的现象也是离合器片磨损的结果。 在开车过程中要注意尽量只在换挡和低速刹车时才去踩离合器踏板，其他情况下不要踩离合器踏板。关注我，带你了解更多汽车常识！

手动挡的离合器多少公里更换？先说结论，离合器是五年或者是八万公里左右更换， 修车的朋友说离合器是换挡的时候才使用的，不能一直踩，很多新手司机掌握不对开车方法，三万公里左右就需要更换离合器，老司机十万公里才更换一次离合器。

各位开手动挡的车主，你们的离合器片多久换一次？我们建议啊，六到八万公里 就要更换一次，为了你的安全，如果你的离合器变八万公里还没有更换的，一定要找个时间把它离合变换掉。 nice。

在我们国家的出租车出了新能源外，那么基本上所有的出租车都是手动挡的，我们大家在开手动挡的这种出租车的过程中，每天踩离合是一个最频繁的一个动作，对离合片的损耗也非常的大。那么你们车上的离合片是跑多少公里会换一次呢？ 前两天我在开车的过程中，突然呢发现我们家的车有了一点小问题，就是我踏上离合挂上档以后，踏油门往下踏，那么多 车不往前走，医保盘上那个转数表啊，你看那个转数已经很高了，但是车就是不往前走，如果说把油门抬起来，再抬下去，车就往前走了。所以说我就感觉到我们车有了一个小问题。我就给我的老公打电话，我说我觉得我们家的车怎么有了问题了，他说是不是你家 油他会不走呀？我说是，他说那是离合片打滑了咱们车道，现在还是原车片呢。 这两天我准备抽时间去换一下，所以说昨天下午老公就开着车去换了一下我们家的离合片。那么我们家车到底是跑了多少公里才换的离合片呢？给大家看一下。换离合片跑了四十二万六千五百四十六公里， 还是原车片的啊，现在生意不好做，以后能少拆就少拆。我们家的车是在二零一七年的三月份换的，现在是四年多，马上快五年了， 在这五年的过程中，是我们两个人在跑，当然是以他跑的为主了。那么我们家的车跑的公里数相比较来说，也不是说太多，总共跑来一个四十二 万多公里，像一般我们身边的人啊，同行，他们就是换离合片的时候一般都是二十万左右，那么我们家的车为什么会跑四十多万公里才开始换离合片呢？其实这里边有一个奥秘，我给大家分享一下。 我开车的时候就是咱们这种正常的开就是踩离合，踩刹车，踩油门，那么我老公开车他是有一个自己的诀窍的，一般情况下开车就是 起步挂挡，以后在开车的过程中换挡的时候他是不踩离合的，所以说这个每天就节省了很多。这个离合片的磨损 不知道大家听说过没有？你身边有没有人会这样的一种操作啊？他完全是靠这个发动机的转速和油门的感觉 去变换档位的。对于老司机来说可能理解这个问题，有的很多的新司机他可能无法理解这个问题，就包括我们很多身边的同行，他们也不理解。有的时候说起来说我老公开车不用离合去开，他们都觉得非常的吃惊。 我们家车其实就是我为了照顾孩子，照顾家，相对来说开的时间比较短，那么我们家车大部分是由我老公在开，由于他的这样的一个操作，所以说我家车的这个离合片的寿命就比别人延长了一倍的时间。 那么你们车的离合片是跑多少公里一换呢？你有没有听说过不踩离合而换挡的这样的一个神操作呢？欢迎我们大家就这些问题一起分享。 好了，那今天的视频就给大家分享到这里吧。我是池妈，邯郸的一个女出租车司机，喜欢我的就关注一下，我们下个视频再见，拜拜。

开手动挡车型最伤车的四大行为，你中了几项？很多老司机依旧是情怀，非常的喜欢开手动挡车型，但 但是手动挡车型有几个不良习惯，你中了几个？第一，二档起步是相当费劲的，他是需要发动机输出相当大的马力，在你松离合的时候，你松多了不行，松少了还是不行， 通油门他还费油。你记住老铁，这样是最伤离合器片的，别人的车每五万公里更换一次你的车每一万公里更换一次离合器片。第二，有很多的人伸完一档，咱们跑到四千座，直接就搂入三档了，二档他根本就不带挂的，我就不知道你怎么想的， 汽车出厂那直接把二档取了都得了吗？对不对？你记住，你直接越级，挂档的话，直接挂完三档，跑到八十迈直接越五档， 这样他是可以走，但是他同时也增大了发动机的符合，提前可以造成加快犄角胶垫的老化，间隙变大，同时发动机也会出现抖动。第三，车没停稳直接就挂入倒挡。你记住老铁， 这种行为那更是不正确的。这样首先损坏了我们的变速箱齿轮，它的间隙加大，在你下次起步的时候，时间长了， 发动机以及变速箱会有动错感明显加大，而且会提前报废我们的变速箱。第四，在我们行驶的时候，我们的脚几乎都在我们的离合器踏板上边微微分离， 这样是不正确的，这样会造成我们的发动机传送动力不足，而且时间长了会烧坏我们的离合器片，减少离合器片的寿命。最后我提醒大家，无论你开的是手动挡车型还是自动挡车型，一 定要养成良好的驾车习惯，因为谁的 q 也不是大风刮来的，对不对？你们感觉老弟说的对吗？咱们评论区见主页，还有八百个用车汽车小常识。

离合器三件套多长时间换一次？这个呢，与时间是没有关系的，与磨损量有关系。也就说呀，离合器不能以多长时间为主，而是以摩擦量为主。 造成磨损的有两个原因。第一个原因呢，就是踩离合和油门同时的踩，用这个离合啊，找这个车速，造成了这个磨损。 第二呢就是开车习惯的不好，老是踩在离合器上，可能会造成压盘离合片磨损。 长期这样操作的话，会造成烧灼的现象，起步抖动的厉害。出现这种情况的话，就必须要更换了，长时间的这样的磨损的话，会造成没有离合，也就是上车以后挂不上挡。

弄了好臭啊，弄了，老司机的离合片可以用十多二十万公里，咱们车手的离合器片呢，就不能以这个公里数去算了。车手的离合器片 是以时间去计算的，今天这一台手动挡的是过来更换离合器三件套，变速箱油是用了原厂的。说起离合器片呢，这个东西倒没多少钱啊，主要人工贵啊， 两三个大汉也需要半天的时间，正常去操作的话，这个东西还是蛮耐用的，如果你经常误操作，烧掉离合器片只需要几分钟而已，但是不经常换离合器片的都算不上车手，咱们下期再见。