尚界h5重新设置园区路线车位

前两天啊，我开了朋友新买的上届 h 五，一下子就狠狠的爱上了。朋友跟我炫耀说啊，这台上届 h 五搭配二十五个高感支援键，安全性能杠杠的！城区智能变道辅助，轻松穿梭车流，车道巡航辅助，让早高峰通行不慌。高速 nca 帮您 减轻长途自驾的大半疲劳，全程稳稳当当让你轻松出行，安全回家。哎，作为停车困难户，我每次停车都要花费半天时间，但上届 h 五的智能泊车功能，直接让我秒变老司机， 狭窄车位一把入库，这省钱的时间啊，早上就能多睡十分钟了。要不然说，年轻人第一辆鸿蒙之行还得去上汽 h 五。而且它的大空间设计超贴心，日常买菜代步能装下各种琐碎好物。悄悄告诉你，这么穷的车，只要十几个 w 就 能享受满配的智能体验， 这样的性价比很难不让人心动呀！它不仅是你的时尚搭档，更是你跨省出行、日常通勤的可靠伙伴，让上汽 h 五为你的生活解锁更多可能，开启智能出行新篇章！

向你开启车辆，将安全停到车位里， 你想让你的爱车有这个功能吗？今天来讲一下怎么让我们的车位或者是我们小区进入我们的白名单。 首先在我们的中控大屏里面打开我们的 ads， 打开之后点更多点待客泊车。好，这个时候等我们进入我们的园区就开始记忆路线，一定要把我们所有的路线全部要记忆完， 比如说这是我们的一个地下车库，那他是一个双车道，那我们要自己啊开进去，然后再这样绕回来，然后停到我们车位里面，好，再开始记忆我们的一个泊车，这样就可以了， 这就是我们的一个记忆泊车的一个界面，我们把这条路都跑一遍，跑了之后让他记到我们这个路的一个路线，这样就可以了。 好，这个时候我们直接按 p 档。好，现在第一拨车已经完成点，完成， 好，现在他在深沉记忆，第一拨车啊，达到了九十九啊，记忆完成好，完成之后就可以了，那以后我们导航这个位置，他就可以直接的激活。 如果说你的车位和小区停车场没有在白名单里面，赶快看一下你的车位和停车场在白名单没有，如果没有，赶快让他进入白名单吧。也可以使用耐克泊车和火车代驾，记得点赞关注哦。

前段时间在丹阳吴越碰到上界 a 处，当场就试了下他的自动泊车，真的太惊喜了。以前我进商场找的窄车位，那是直接绕路走，根本不敢停， 如果开上界 a 处，只要一键开启泊车功能，下车等着就行，全程都不用操心，他自己就能稳稳当当控制方向和车速，精准停进车位，停的比我这个十年老司机还标准。

作为鸿蒙智行上届品牌的第一款产品，上届 h 五一让我很感兴趣，最近终于有机会试了一下这款车，我们知道新车搭载华为乾坤 a d s 四 这套智能驾驶辅助系统，工作起来到底怎么样，一起去看看吧。智驾辅助这一块，车机内部也是给我们预示了非常丰富的设置， 我们可以根据自己的使用的工况来进行一个调节。在我们这个权威感知系统的硬件的支持以及华为乾坤四点零的叠加下面包括我们这台新车的智能辅助驾驶系统， 他支持车位到车位的智能领航，也就是说当我们出发的时候，你在停车位上只要设好了出行的导航，他就可以起用这一套系统，然后就可以把驾驶的任务交给车机了。那我们实际的操作过程当中，我们会在界面上看到一个 智能导航的这么一个提示，当这个智能导航提示进入可用的状态下的时候，我们只要在方向盘上面的左侧按下这个多功能键啊，把它按下去， 它就起用了这个智能领航的功能。我们在这个模式下啊，我们这辆车就会对我们进行非常高阶的一个辅助驾驶， 强大的传感系统呢，也是保证我们车辆不仅对周围的路况啊有一个非常清晰的认知，他其实对我们现在交通环境也是有一个非常清晰的感觉，我们现在在等前方，在等红灯， 这个车机上面就会显示啊，我们正在等待起步，在数字仪表板上面也可以看到啊这些 呃系统对我们周围的一些交通参与者构建的这个三维的模型啊，也是非常实时的，能够反映我们周遭的这个环境，比如说车辆啊，或者是行人的一些变化，他也是能够非常实时的反应。 而且他对，呃整个交通参与者的不同的种类啊类型啊，他也是做了很好的区分，包括非机动车也有一个非常直观的一个表现。我们先来看一下这个路口啊，因为我们可能要向 我街道，我们是要执行的啊，他也是很好的完成了一个礼让，进入了我们的应该走的正确的一个路线。前方有行人啊，闯进我们的行进路线，他也是进行了一个礼让。 我们现在来看一下他上窄道的这么一个表现，有压线拍照很轻松，完全没问题。我们现在进入了窄道，再来看他汇入主路的表现是什么样子的， 我们现在是超越了前尝试超越前方慢车，但我们看到前方距离不够的时候，他也是我们回到了主干道上面。 好，现在是一个汇入主干道的这么一个操作，我们看大刀出来 三点八公里，好，非常智能的让过左侧方向一个比较高速的车辆。这里需要特别提一下的是，我们刚才在一个相对狭窄的这么一个路况当中 啊，也是遇到了会车，其实我们这台车现在他的整个辅助驾驶系统，只要两台车之间有超过二十厘米的距离，他就能够完成啊。窄道会车完全不需要我们的人工干预， 像 g h 五所采用的这套华为乾坤支架系统呢，他也是啊，非常考虑到通行的效率，他并不会说一味啊压着限速在那边走，他会根据啊前方路况的情况 会适当的提速，当然他也是会控制在比较合理的范围内，不会出现太大的那种超速的情况。 前面我们也看到，当车辆前方右侧的这个车辆尝试进入我们车道的时候，我们也是做了一个自动的减速， 当他判断到车辆不决定不进来的时候，他也是会加速通过。另外呢，我们也可以根据啊自己的需求，然后对跟车的这个距离去进行一个调整啊。如果我们希望 跟车的距离可以近一些的话，我们也可以在出发前在他的车机系统内先做一个预先的调整，那么此后他进入呃辅助驾驶模式之后，他也会以比较近的距离跟前车保持这么一个呃跟随。 大家可以看到现在前方路况比较空，但是我们也是考虑到内侧的车随时可能会并入或者到我们这条道上的街道，他就没有去很贸然的加速啊。现在我们也基本上是压着限速再走 啊。现在我们进入一个非常复杂的这么一个啊路况环境啊，我们看到其实没有清晰的车道，而且有行人穿越， 然后我们现在是设置在效率优先的这么一个情况下，它限速二十，我们在候车已经鸣笛啊，推出我们的情况下，我们的车其实它还是 在法规允许的范围里面，它是相对速度较快的啊。虽然我们调下了这个效率优先模式啊，但是因为现在这个路况实在是太复杂了，它是把我们的车速控制在很低的这个范围里面啊，然后我们看到这个中控屏上面，它也是说了啊，道路变窄，限速至 五十，尤其像在这里啊，大家可以看到这个转弯的盲区也是比较大的，他是很谨慎的去进行这样一个通行，这边有一个上坡的右转啊，而且他其实没有什么很清晰的信号标识牌， 现在是过一个限宽门，过限宽门的速度可以的，哈哈哈，我要过这个限宽门，我还要踩刹车，踩的很慢，我们现在在一个特殊的路段啊，路非常非常的窄啊，看到我们还要窄路会车 也是从他边上很顺畅的就过去了，路上没有道路标识线，现在我们就是基本上是根据呃感知系统来对周围的这些障碍物口和前方的情况来进行测距。 好了，经过一天的试驾，其实我们对这款新车的质驾能力也有了一个非常深入的一个了解啊。华为乾坤 a d s 四点零这套系统最大的特色，它不仅是考虑到了安全性，它在安全的基础之上还加入了非常多的 对于效率的一个考量，正如我们在刚才一些视频片段中所展示那样啊，面对一些非常复杂的交通情况， 我们这台新车的智驾系统它能够非常啊游刃有余的，非常合理的去处理这些情况啊，同时呢，它会把安全领域的这个水平会拉的会比较高啊，相对的它的决策也会变得谨慎一些。 然而当我们的这个路况或者说交通环境变得更好啊，前方路况变得更通畅的时候，那么我们相应的会加快车速，驾驶的风格也会变得更激进一些。 这些变化，这些区分，其实就是说明了这台车的制驾系统，它是非常智能的，它能够根据当前所处的交通环境的不同来采取不同的驾驶风格啊，这个也是确保了通行效率啊，把效率放在了较高的位置， 同时呢也兼顾安全。当然了，对一个汽车品牌来说，无论他的技术力有多强，无论他的制驾技术发展到了哪个水平，安全永远是他必须坚守的那道红线。 而我身后的上街 h 五就在这方面做到了最好。通过一系列丰富且强大的安全领域设计，这款车也将它的安全性能提升到了一个非常高的水准。 其中有两点令我非常触动，也给我留下了非常深刻的印象。其中第一点是两项硬核技术的叠加，它包括前后侧三项的防碰撞功能以及紧急转向避让功能。 紧急转向避让功能他所应对的一种极端工况是，当你的斜前方有车辆突然请入你的车道来加塞的时候， 系统会根据车辆自身跟前车之间的距离以及他的行车时速来进行计算。在有条件的情况下，他会进行一个紧急避让，而这种紧急避让系统，他所允许的行车时速最高达到了一百公里。 另外一个安全性的亮点是当车辆发生碰撞时，对于解锁车门的重视。在这方面呢，上届 h 五其实是提供了双重溶于，第一重溶于呢，是通过机械解锁机制来实现安全。溶于 第二重安全领域呢，是通过 c p m 模块来实现的，该模块最大的特点是可以在车辆断电的情况下工作，当车辆发生碰撞以后，该模块会进行四次的自动尝试解锁，即使尝试失败了，我们也可以通过机械的手段去进行解锁，这也是给我们带来了双重的安全，双重的安心。 综合来看，我身后的这台上街 h 五在设计、空间、安全、智能等诸多方面都达到了中国汽车目前最好的水平，或许这也解释了为什么它能够在短时间内创造交付量突破两万台的这么一个好成绩。 现在结论其实也已经很明显了，在这个价位段里，上街 h 五既能够提供华为的智慧和华为的安全，又能够提供上汽所带来的品质保障，因此我们有理由相信它就是这个价位段里最好的选择。

哈喽朋友们，今天我们来新乡替粉丝看车，他呀，想选一台智能 suv， 我 觉得这一款就够了。上届 h 五 pro 版 车身前脸封闭式隔山搭配 l 型灵眸大灯发光，车标点亮瞬间辨识度拉满，侧面线条舒展大气。长轴距搭配低风阻轮毂，运动感十足。车尾贯穿式尾灯呼应前脸，实用又美观。 咱们先来看看他的智能辅助，驾驶向车道巡航辅助、城区智能变道辅助、腰酸车位智能泊车等等通通安排。上跑高速的时候开个 nca， 他 就能自己跟车超车，过窄道，简直不要太省心。 再说空间，这可是年轻人的第一台鸿蒙智行座驾，前排后排都非常宽敞，而且你们看后备箱，就算塞几个大行李箱都完全没问题。还有就是智能配置这块，上汽 h 五真的没让人失望，不仅配备了鸿蒙座舱，车机反应也超流畅， 导航听歌控车切换自如。接下来再说一下大家最关心的续航问题，纯电版综合续航六百五十五公里，增程版综合续航更是高达一千三百六十公里。中国代驾人跨省自驾，假期远游，中途再也不用找加油站了， 彻底告别里程焦虑。十几万就能拿下这么多的使用配置，就算平时买菜代步、接娃放学也都是省心神器，妥妥的全能出行好搭档。近期想买车的朋友，赶紧来上届新乡南环路用户中心体验一下吧，绝对超出你的预期！