这里是地铁二号延长线过的第一站苕家湾站啊,以前叫英德路站,看这里啊,还是有很多工人正在施工,所以拉近看一下, 只是问题就是啊,他那个地铁站几个出入口全部都在这个工地里面,所以现在房子没搞好的话,工地啊还这个样子,没法进出啊。 确实,当时卖地的时候啊,说这个出口有个开发商来建,但是目前这个情况之前就应该知道按这个工期大概什么时候能开通,要不你给一个明确答复对吧,你不能让边的这么多业主 等到遥遥无期啊,然后他在南边就是马上就要营业的茶市第二医院以及妇幼梅溪湖的分院啊, 别人来看病的话也不方便,目前如果说坐地铁的话,只能到那个房子后面有一公里多啊,目前的终点站梅溪湖西站,所以过来确实很方便。所以一个你要把这个开通时间 上面能不能稍微明确一下,如果你要跳站,你要跳到什么时候,你不能遥遥无期。另外一个 现在说已经是晚了啊,当时就应该看这个工期有没有其他办法,把边上能不能新开一个口子都可以啊,你至少让别人能够进出就行了,结果现在卡在这里了啊,不上不下,真的是无语了。好了,我是大熊,天天都在梅溪湖,想在梅溪湖买房的话就来找我吧。
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地铁二号线西延线二零二六年就要试运营了,但是有两个站点要挑战,不停靠,其中邵家湾站是由绿地负责建设的,因为资金出了问题,施工进度慢的离谱,这下可是坑惨了绿地、路云国际、绿城、招商桂语云峰 以及梅西华府这些小区的业主了。本来呢,是妥妥的地铁房,现在通车了也用不上啥时候能够停靠啊,还留个准信,大家咋看这事,评论区一块唠唠。

天呐,谁懂啊,盼星星盼月亮的地铁二号线西延线二级终于是运营了,但是梅溪湖第一个站韶江湾站,也就是绿地露营国际楼下的运营路站要挑战了。 因为绿地那边资金紧张,出路口的配套工程还没有做完,暂时嗨不了,大家别傻傻的跑错了啊,等配套工程搞定,韶江湾站肯定会嗨的! 有最新消息我第一时间告诉大家,坐地铁二号线的赶紧码住啊,别等出门了才发现踩坑!



梅溪湖绿地的业主又要炸锅了,我身后呢,就是绿地露营国际,买房的时候说好的正地铁口邵家湾站,原来的应日路站,好不容易熬到了二号线延长线,快要试运行了,想着以后 出行会更加方便,现在好了,你家的楼下地铁口开不了了,跳闸运行,完美的避开。事情是这样的,二零二零年绿地买地开发建设绿地露营国际的时候,就明确,地块接驳的地铁站由近德人出资建设,并无偿移交给到长沙地铁。现在绿地什么情况,相信大家都会有所了解,很早就出现了资金的问题,现在二期 都是长沙市的保教楼的项目,所以地铁站就一直没有动静。十二月十六号,湘江新区建设局发布了一则公告,为确保二号线西延线能如期服务市民,邵家湾站暂不开通,全线采取挑战运营露营国际的业主其实也挺心酸的,前几天我还看到他们业主因为 车位的事情在闹心,一直都是磕磕碰碰的,我自己也有朋友现在就住在里面啊,真心的希望能够早日的解决现在 所有的这些问题。这也给我们买房的客户提了个醒,买房的时候就一定要关注一下拿地的附加条件,我们要综合考虑, k f s 的 品牌实力、交付口碑兑现能力,物业服务都是非常关键的,毕竟买房对每个家庭都是件大事,多想买的开心,住的舒心。

近日,有市民通过人民网领导留言板反映,自搬至杭州地铁一号线闸弄口站地口附近后,每逢深夜二十四点左右,施工方频繁使用炮锤等高噪音设备,严重影响正常休息。每天晚上十二点之后到一点 挖机的一个状况,没声音很棒,而且经常性的是其他女人,他不是他,大晚上的事。记者于十二月二日凌晨两点三十五分进行实地调查,发现确实有明显噪音。 网友表示,只要施工半夜必定用炮锤,这种高噪设备为何不能安排在白天?还有市民表示,建地铁其实我们是理解, 我觉得就是家门口有个地铁挺好的,就是晚上这个工地噪音太吵了,能让地铁他们想想办法把这个噪音降下来,不要让我们睡不好。 为何必须夜间施工?安全风险是主因, 我们自己也不想晚上施工,主要是涉及到积分,风险比较高。目前我们深基根开挖已经将近挖到二十米深了,必须要做到快封闭快支撑。 针对我们目前车站的结构特点,再加上我们距离周边的建筑物比较近,呃,如果晚上不加班加点的话,不仅会造成一个施工隐患,还有造成其他的这个安全隐患。呃,我们内部一致研讨认为夜间施工是非常有必要的,我们向上级单位申请了夜间 施工针。针对居民反应强烈的噪音问题,该负责人介绍到,针对于噪声啊,我们采取了以下几个举措,第一大的噪声的施工啊,我们已经调整到白天, 最迟不过晚上十点以前。第二个噪声比较大的,比较老旧的设备啊,已经进行了更换,目前的话现场施工噪声是可控的。第三个,我们晚上安排专人对现场进行巡查。第四个,针对于我们现场混凝土浇筑,包括一些连续作业,提前于社区街道进行一个报备,告知 何时能彻底缓解。该负责人回复,根据总体的计划,施工持续时间会到二七年上半年左右,但是我们在明年年初基坑开挖见底以后啊,整个施工噪声会相较于之前减少很多。施工方最后表示,将会采取动态调整措施,最大限 度减少影响。对此,人民网浙江频道将持续关注。

你们绝对想不到这样的通勤距离在深圳是多么的普遍,或许不仅仅是深圳朋友们,你们觉得呢? 六点四十五分,已经刻在脑子里的出门时间,一下楼来就赶紧骑车去地铁站,这一路上除了学生跟环卫工人,就属我最早了吧, 过安检,刷次卡进站,这个点候车的人还不是很多。六点五十九分,六号线准时来了,赶紧上车占个位置,大家也都在刷着手机,稍作短暂休息。 七点四十二分到达八卦岭站。我原先真不知道八卦岭是在福田,我只知道这个路线不会经过北站,所以就一直坚持这条路线。 七点四十八分到达黄木港站,现在下车去换乘十四号线。 七点五十分,十四号线到达,这个线路就没有深圳北站那条路线那么人多拥挤了,也都是有座位坐的。八点十五分到达大运站,下车走到对面去换乘十六号线。 八点十九分,十六号线来了,本次通勤最后一趟车,八点二十八分到达终点愚园站。在这个站下车的人也不多,刷次卡出站,一次八元, 一出站就看到城管在赶着摆摊,人八点三十五分到达公司,你们看出点什么了吗?打开电脑吃个早餐,准备干活。
