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作为玉林人,必须给大家安利这条咱们家乡的超级大动脉乌玉高速, 我现在的位置就是在乌玉高速公路的起点塔里木琼克勒村,从这里上高速,一路向北,串联起库尔勒、燕旗、合靖八轮台,最终直达乌鲁木齐仓房沟 互通立交,全长三百一十九点七公里,全是坦途,沿线十二处互通立交,本地朋友呢,从库尔勒南或者是玉林互通上道都特别的方便。最牛的是世界最长的天山胜利隧道,二十二点一三公里,穿天山 二十分钟就能跨越南北疆,还有汇着湖洋冰川的景观隧道,开车都不觉得累。 以前到乌鲁木齐需要七个小时,现在只需要三个小时,玉林县的瓜果和美景再也不怕路途远。那么这条连接远方的致富路,您准备好第一时间打卡了吗?

今天,乌玉高速正式通车,项目全长三百二十四点七公里,双向四车道,起于乌鲁木齐仓房沟,止于巴州玉里县,以后乌鲁木齐到库尔勒从七小时缩短至三点五小时,乌鲁木齐到河靖县更是缩短至两小时左右。 它的咽喉工程就是天山胜利隧道,全长二十二点一三公里,是世界上最长的高速公路隧道,约二十分钟就能穿越。天山 隧道内呈现出蓝天、白云、星空、沙漠、胡杨等景色。它的建设堪称世界级奇迹,工程团队战胜了四大挑战。第一,这是超长隧道,相当于五座南京长江大桥的总长度。第二,天山山体内地质条件复杂,要穿越断裂带。 第三,天山胜利隧道拥有世界上最深的高速公路竖井,隧道的最大埋深超过一千一百米。 第四,极端恶劣天气。面对如此艰巨挑战,建设者们拿出了多项世界级创新技术,在国内首次采用了三栋加四束井的创新模式,仅用五十二个月便胜利贯通。 注意,隧道内限速每小时八十公里,起一路段每小时一百至一百二十公里,隧道内手机有信号。乌玉高速的魅力还在于,它将新疆的极致地貌串出城裂、开窗、集市井,一路穿越冰川、草原、森林、峡谷、戈壁、湿地等, 途经乌鲁木齐县南山风景区、天山一号冰川和靖县巴音布鲁克景区、果奈斯国家森林公园、阆齐县七个星佛寺遗址、库尔勒市杜鹃河、博斯腾湖、玉林县罗布人村寨等景区景点。为中国基建狂魔点赞!

啊啊。

这是一张一九五八年拍摄的解放卡车行驶在当年刚刚通车的新疆乌库公路前峡路段的照片。 照片中的这条碎石路就是从一九五二年开始修筑,一九五八年顺利通车的乌鲁木齐仓房沟通往巴州合靖县的川天山公路 g 二幺六线。 半个多世纪的时间里,无数的驾驶员就是通过这条通道翻越四千两百八十米高的胜利打板,快速往返于乌鲁木齐与巴州之间。 时隔六十七年后,当年这条穿越天山的碎石路已经变成了白油路面。在水墨天山的风景当中,我们能够看到一条长虹连接着前峡隧道, 这就是刚刚通车的 g 零七幺幺乌玉高速。二零二五年十二月二十六号的上午十一点三十,我们驱车从乌鲁木齐永丰镇进入乌玉高速, 半小时后进入前峡一号隧道,四十五分钟后,穿过后峡一号特大桥后,进入了憔悴密集区域。 穿越哈雄沟隧道后,继续看到蝴蝶峡谷一号隧道及大溪沟隧道,伴随着周边的巍巍天山与山间冰铺的壮丽东景, 出发一小时后,我们抵达了天山胜利隧道的入口。当车轮碾过天山胜利隧道平整的沥青路面, 天格尔山风、寒风的呼啸,被二十二点一三公里长的岩壁彻底隔绝。这条相当于五座南京长江大桥总长的世界最长高速公路隧道里没有外界的阴晴圆缺,只有一条笔直的通途。 车窗外蓝天白云在墙壁流转,既缓解了视觉疲劳,也温柔了硬核工程的棱角 设计。时速八十公里的车流,正以二十分钟穿越天山天格尔峰的速度,改写着曾经三小时蹒跚翻越胜利打板的历史。 越往深处走,越能感受到一种感官的震撼,震撼于那些两千多个日夜扎根海拔近三千米雪域的建设者,用智慧与汗水在亘古的山脉里凿出的通途, 震撼于千百年的风雪与岩石被一条隧道温柔相拥的模样。 当远方巴音郭棱州的明媚阳光越来越近,我们似乎明白,这条隧道它不只是路,更是天山的心跳,是南北疆紧紧握在一起的手。这里是否有您的故事?欢迎在评论区留言。 下一期,我们继续带大家去看看穿过胜利隧道后的第一个服务区,何进阿拉沟服务区的故事。我是小林,感谢倾听!

很多网友都关心啊,吴玉高速公路怎么走?下面王警官给大家介绍一下,如果我们走乌鲁木齐市区出发这条路线呢,可以选择下河丹路,直行过乌拉北收费站,上绕城高速,然后呢行驶至西绕城和吴玉高速的不同立交桥,然后可以进入吴玉高速。还有一条路线呢,是可以从市区出发, 沿仓房公路或者是五个连接线行驶至仓房公立交桥,沿二幺六国道就可以直行到达乌玉高速。这里面特别请大家注意的是,如果我们走二幺六国道行驶至乌玉高速入口时呢,有可能会走错,大家行驶这个地点呢,按照标志标线行驶,靠左是进入乌玉,靠右是前方永恒乡方向。

全长三百二十四点七公里,双向四车道,起于乌鲁木齐仓房沟,止于巴州玉里县,以后乌鲁木齐到库尔勒从七小时缩短至三点五小时,乌鲁木齐到和靖县更是缩短至两小时左右。 它的咽喉工程就是天山胜利隧道,全长二十二点一三公里,是世界上最长的高速公路隧道,约二十分钟就能穿越。天山 隧道内呈现出蓝天、白云、星空、沙漠、胡杨等景色。它的建设堪称世界级奇迹,工程团队战胜了四大挑战。第一,这是超长隧道,相当于五座南京长江大桥的总长度。第二,天山山体内地质条件复杂,要穿越断裂带。 第三,天山胜利隧道拥有世界上最深的高速公路竖井,隧道的最大埋深超过一千一百米。 第四,极端恶劣天气。面对如此艰巨挑战,建设者们拿出了多项世界级创新技术,在国内首次采用了三栋加四束井的创新模式,仅用五十二个月便胜利贯通。 注意,隧道内限速每小时八十公里,其一,路段每小时一百至一百二十公里,隧道内手机有信号,无与高速的魅力还在于,它将新疆的极致地貌串出城裂,开窗即视景。一路穿越冰川、草原、森林、峡谷、戈壁、湿地等, 途经乌鲁木齐县南山风景区、天山一号冰川河、靖县巴音布鲁克景区、果奈斯国家森林公园、阆齐县七个星佛寺遗址、库尔勒市杜鹃河、博斯腾湖、玉林县罗布人村寨等景区景点。为中国基建狂魔点赞!

我现在位于乌玉高速公路黎城东入口处。乌玉高速总长三百一十九点七公里,起于乌鲁木齐市暨三零线仓房沟互通立交西侧,止于巴州玉林县东侧穷库勒村, 到今年年底从库尔勒前往乌鲁木齐方向将从这里驶入。届时,从乌鲁木齐到库尔勒的车程将从七个小时缩短到三个小时左右,穿越天山也仅需约二十分钟。 这条高速是天山南北资源互通、产业互补、人员交流的黄金通道。他将极大改善沿线投资环境,带动旅游、矿产、农业等特色产业发展,促进 城乡融合,为南疆地区高质量发展注入强劲动力。对于沿线各族群众而言,这更是一条期盼已久的致富路、幸福路、团结路。 今天,我们将在工作人员的带领下,从这里驶入乌玉高速公路,提前感受并向大家分享这一路上的所见所闻。

三个多小时的乌玉高速我们已经全程抢先体验完了,此刻我正在乌鲁木齐市暨三林县仓房沟附近,欢迎乌鲁木齐市的朋友来快乐,把周末交给快乐,我们很好客。

很多网友都在关心我如果从乌鲁木齐出发,怎么样才能进入乌玉高速呢?下面王警官就给大家介绍一下,如果我们从乌鲁木齐市区出发,可以沿河滩路走乌拉泊北收费站上绕城高速, 然后行驶到西绕城高速和乌玉高速的互通立交桥以后可以进入乌玉高速。也可以呢,从市区其他地方出发,走我们的无轨连接线, 过沧桑谷立交桥,沿二幺六国道直行进入我们的无与高速。大家在返回时可以沿我说的上述路线呢?原路返回即可返回市区。


今天带大家走巫峪高速啊,现在我们已经从快乐的相思湖枢纽上了巫峪高速了,托克逊半边没看到,看八龙台服务区十二块钱的胡牛烤肉 看的还行,哎,八龙台吃完饭我们继续出发,我们现在就进入天山胜利隧道啊,世界目前最长的是二十二公里,隧道内呢,是不可以随意变道,限速是八十,大家要压速行驶。 隧道内的风光相当不错,蓝天白云啊,这壁画真的很震撼啊,大家都可以来体验一下。

首先,我们从乌鲁木齐市出发,可以走西山路,再上连霍高速,再从连霍高速行驶至 g 二幺六国道,亦或是从乌鲁木齐南站 走雅山北路和仓房沟中路,再从乌库公路行驶至 g 二幺六国道。随后可选择从 g 二幺六国道向永丰方向行驶至永丰收费站, 或是从 g 二幺六国道向 g 零七幺幺方向直行,通过乌鲁木齐南收费站即可。 还可以走乌鲁木齐绕城高速直接行驶至乌洛高速,连接立交桥进入乌洛高速,再一路直行即可到达。