今天收盘前,商业航天的绝对龙头中国卫星强势封死涨停板,这已经是它的连续第四个涨停板,股价创下了上市以来的历史新高。更重要的是,它的总市值首次突破了一千亿人民币大关。一千亿, 这是一个里程碑式的数字,它不仅仅是一个价格标签,更是一个强烈的信号,宣告着一个全新的赛道正在被资本市场用真金白银重新定价。甚至可以说,一个时代的估值锚点正在被改写。 如果我们只是把这件事看作一只股票的暴涨,那就太低估它背后的深意了。我们需要思考的第一个问题是,为什么是现在? 表面上看,直接的催化剂是近期密集的政策利好。比如上交所明确支持商业火箭公司上市,但这只是导火索。更深层次的原因在于,市场认知发生了一个根本性的转变。 在过去,航天科技往往被归类为主题投资或者概念炒作,它的估值体系是模糊的,带有很强的想象色彩和不确定性。大家谈论的是试梦率,但今天中国卫星占上千亿市值,意味着资本市场开始尝试用一套全新的、更接近成熟产业的逻辑来为其定价, 这套逻辑的核心就是商业化和规模化。我们可以对比一下新能源汽车行业的发展路径,在早期大家也是在炒概念,质疑声不绝于耳,但当龙头企业的销量开始爬坡,产业链逐渐清晰、成本持续下降时,市场才真正意识到 这不是一个可有可无的补充,而是一场足以颠覆传统燃油车体系的产业革命。现在的商业航天正处在类似的那个临界点上,政策的大力扶持,相当于为这场革命铺平了道路。 而技术的不断突破,比如可回收火箭技术的进展,则在不断降低进入太空的车票前,当发射成本从天价变得可以接受时, 一个巨大的商业市场、卫星互联网、太空旅游、空间实验,甚至深空探测就从科幻小说里走了出来,变成了可以测算的财务报表。 所以,中国卫星的千亿市值,是市场对商业航天赛道从概念期进入业绩预期期的一次集体投票。投资者们开始相信,这片曾经的无人区即将长出实实在在的庄稼。 接下来我们看第二个层面,资金的选择揭示了市场怎样的真实心态。不知道您是否注意到,今天大盘虽然沪指勉强收红,实现了九连洋,但市场内部是极度分化的, 超过三千三百只股票下跌,这意味着绝大多数投资者今天其实是亏钱的。这种指数牛市与各股普跌并存的冰火两重天,恰恰说明了当前市场的本质,存量资金博弈。 在增量资金不足的情况下,市场里的钱就像一群聪明的猎手,它们不会雨露均沾,而是会高度集中地扑向那些逻辑最硬、前景最明朗、共识度最高的方向。 商业航天就是当前环境下那个最耀眼的舞台。我们可以看到,资金正在果断地从那些传统板块或者暂时缺乏新故事的方向流出, 比如今天表现疲软的新能源电池和部分消费股,然后义无反顾的涌入商业航天及其产业链。这种行为背后是一种强烈的避险和追涨并存的矛盾心理。 说避险,是因为在宏观经济前景尚不明朗的背景下,投资于由国家战略背书的具备明确长期成长空间的产业, 相比投资于那些受经济周期影响大的传统行业,感觉上更安全。说追涨,是因为在结构性行情中,只有抓住最强主线,才能避免赚了指数不赚钱的尴尬。所以,中国卫星的连续涨停,不仅仅是它自身基本面的体现, 更是整个市场风险偏好和资金流向的一个缩影,是资金在不确定性中寻找确定性的集中体现。 那么第三个问题也是最重要的一个问题,千亿之后,路在何方?市值突破千亿,对中国卫星和整个板块来说,既是一个辉煌的成就,也是一个崭新的起点,同时更意味着压力的开始。他把整个板块推到了聚光灯下,接受更严苛的审视。 市场接下来会关注什么?不再是朦胧的概念,而是实实在在的可以量化的东西。第一,订单和业绩的兑现。资本市场可以提前反映预期,但最终需要用业绩来验证。 投资者会密切关注商业航天领域的订单是否能够持续落地,相关公司的营收和利润能否跟上股价和市值的涨幅。 如果业绩增长无法匹配高昂的估值,那么试梦率的泡沫就有被戳破的风险。第二,产业链的协调与成熟度。一个龙头企业的崛起,必须带动整个产业链的繁荣。 中国卫星的千亿市值能否催生出更多在关键零部件、新材料、地面设备、数据应用等细分领域的百亿甚至千亿市值的公司?这将决定这个赛道是一枝独秀还是百花齐放,也决定了行情的深度和可持续性。 第三,估值的再平衡。千亿市值是一个新的平台,也意味着估值体系需要重建。市场会开始用更精细的模型来为其定价,比如对比国际同行的估值水平,或者根据其在不同业务上的营收占比进行分布估值, 这个过程可能会伴随着剧烈的股价波动和激烈的市场分歧。最后,我们必须清醒地认识到,任何伟大的投资都伴随着巨大的风险。商业航天毕竟还是一个处于成长初期的行业,技术路径、市场竞争、政策细节都还存在变数, 连续的涨停固然令人兴奋,但健康的行业发展更需要慢牛而非风牛。对于投资者而言,在欢呼之余,更需要保持一份冷静和理性,去深入研究公司的核心竞争力和行业的真实进展,而不是盲目追高。 总结一下,中国卫星的千亿市值是资本市场献给中国商业航天事业的一枚勋章,它标志着这个赛道正式从边缘走向中央,从概念走向现实。 它不仅仅是一个数字的突破,更是一次认知的革命、一次资金的宣誓和一个新时代的序章。未来的征途是星辰大海,但通往星辰大海的路需要一步一个脚印,用坚实的业绩来铺就。
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这里玩短线的啊,已经不需要看指数了啊,除非指数后面有大跌,像这今天这种小的阵幅已经完全不需要了,因为现在已经有这个主线出来了,那我们就看这个主线的这个啊,这个板块的这个指数就行了啊。 呃,我觉得大盘指数我们暂时不用看的这么紧了啊,那今天呢,对吧?商业航天继续走主升,对吧?往后独立抱团走强,然后今天这个大消费跌成这样是怎么回事,对吧?然后今天咱来复盘一下今天盘面啊, 嗯,张亚航天这里是继续走墙,而且也走的比较顺畅,对吧?然后今天的话是一个如期分化的一个节奏,然后中卫的你像那个九鼎啊,再生啊,对吧?已经被淘汰掉了,对吧? 然后那个高位的呢,对吧?你像韩豪发神剑是继续如期的走强啊,而且今天你看一下他是稍微有点缩量的啊,就说明他这个分歧是一个弱分歧啊,是一个比较良性的一个分歧,好吧, 那么这里的话,既然有这种主线的话,我们就是只跟随不去预测啊,你说什么时候到顶,什么时候结束完,这个就需要看这两个核心的表现了啊,这里我们只跟随就不预测了,好吧, 我说做做一些盘前预案的话啊,个人感觉的话,他跟呃玩法其实跟大消费的是一样啊,你像,对吧?呃,龙头中军是航发,对吧?人那个也是属于中军,也是属于一个人气核心,对吧?是航发 啊,那个联版的话,对吧?现在目前来说就是神剑,对吧?铆定航发的一个呃情绪来做这个呃联版的高标,就跟我当时看东北去做安吉一样,虽然说那一次失败了, 但是我觉得玩法是是一样的,只不过说是这个商业航天的强度,对吧?大于大于,大于大消费商业航天走出来了,但他那个玩法是一样的吧?就,就是他就是一个套路,你套在哪个板块都都成立,对吧? 就是现在就是这样,你这个商业航天的那个航发你什么时候跌停,对吧?那你什么时候这个板块就可以说是进入到那个退潮了,对吧?那你也不要去 d c 了,也不要去做做这个联板了啊,那个时候你最好就空仓就完事了,对吧?在这个航发没有出现这种跌停,你出不来的这种情况下,你就该做联板,做联板,对吧?该做 d c 核心,做 d c 核心,对吧? 但是我也我,但是我个人感觉也有一个不一样的点啊,你像,呃之前那个大学费的炒作的模式是什么呢?就说,呃有一个 绝对的核心,对吧?是东北,然后开始呃切换那个,呃,就是高边开始切换吗?对吧?就第一次炒的什么海星啊,然后,嗯,海星达达到一定高度之后又炒作安吉啊,对吧?安吉炒一段高度之后又换成了百大呀,对吧? 呃,他这个原因主要还是说当时是畏惧一个高位的一个监管,但是你,但是你通过这两天的盘面你就发现好像对这个监管已经,嗯没有这么感冒了啊,已经不是那么害怕这个监管了。说这个呢,就是提醒一下大家, 在这个呃绝对的中军核心,那肯定是航发,对吧?这个都不用说啊,呃,航发呢?但是你说他能后边能够再这样天天连板涨停的概率呢?其实 不大,对吧?他,但是他只要说是横排震荡啊,没有那个大跌,没有跌停,那我们就可以做他那个连板的一个高度,对吧?那这个空间是比他,比这个是要大的,比这个航发需要空间是要大的呀。 那你做这个的时候,呃,做这个脸板这个高度的时候,需要注意的问题就来了啊,你可能说做大消费的时候做习惯了啊,看着这个,呃,高标快到达异动了,然后你开始去第一位的找这个鼓掌,就是做这个切换吗?咱说的,对吧? 然后但是我觉得在这个商业航天这个板块的话,呃,你先看这个高标啊,因为他不害怕监管了,不害怕这个异动了,你就得先看这个高标什么时候这个高标死完了,就是彻底死透了, 你再去做这个低位的切换,对吧?因为他现在不怕监管了,你懂吧?就是有这个这个资金有可能说是继续 给他往上打高度的啊。那这个时候你再去低位找切换,那低位的就没有资金做,没有辨识度啊。有,有这种高位的,他是辨识度比低位的要高,对吧?那资金那肯定还是还是愿意去这个高位的, 所以说我们不轻易看空这个,呃,连版的这个神剑的这个高度,好吧,我的意思就是这个意思。 咱们来再来说一下今天这个东北为什么大跌啊?个人觉得主要是受板块的影响拖累啊,你像他板块内的百大呀,安吉呀,海星呀,通通都是跌停的啊。呃,就是之 就之前的话,我讲的话他是有三个阵营吗?对吧?商业航天是一个阵营,然后大消费是一个阵营,然后呃个股抱团是一个阵营,对吧?那现在的话就是有一个, 有一个阵营已经走成主线行情了,那就是商业航天,对吧?那你另外呃一个阵营,你像大消费阵营,对吧?那你自然是呃把那个资金给 吸走了啊,咱这个里边的资金就看到这个,这个,这个商业航天已经是绝对的强了,那这里边资金就要出来去商业航天,对吧?嗯, 所以说东北今天变成这样,个人个人总结,还是受这个板块脱离的影响,对吧?他之前他是一个板块,他是一个体系 啊,现在就是这个体系的资金被吸走了,都吸到了这个商业航天这一块啊。那为什么这个走独立抱团行情的这个没有关系呢? 因因为他他脱离的板块,他不受板块影响,板块涨跌对他们来说都无所谓了,他们就是走独立,对吧?每个板块的一个龙头,他稍微还是有点辨识度的啊,至今他愿意去报这个团啊。 你像今天独立行情的就是国盛,对吧?然后这个,呃海南发展,对吧?平台发展,对吧?然后还有那个无人驾驶的市保,这这这都是各个板块的一个呃,龙头,对吧?都做出了一个独立性。 那再说一下咱操作啊,之前我在内个东北里边是有仓位的啊,今天也是全部出掉了啊,这个板块龙,或者说对这种独立行情的走势的 啊,这种趋势啊,就是你这个日 k 线不破啊,三日,三天之内不破新高,我就要走掉了,况且今天的话,呃,大山会整个版画是这么差,已经被那个资金给吸走了啊,所以说咱们把这个东百里边的那个仓位全部出掉了啊, 啊,即使他后边说什么有新高呀,或者明天再返包了,那个我们都不用看,不要想,对吧?那个是明天,那个是如果,对吧?那明天如果继续大跌呢?对吧?咱们做交易做的就是一个确定性,对吧?那他明明天的事情咱们不确定,但是咱们知道他今天走错了, 那咱们就是有句话不说的,好吗?对吧?哎,君子不利于微强之下啊,在其咱既然,呃,咱既然发现他走弱了,那咱就出来,对吧?况且呢,呃,你买一个票,你是有逻辑的,对吧?你不是说 我看好他,我就一直拿着他,对吧?他跌了我还做替,那个对于咱来说是很少很少了,好吧?就是 你买入它的时候,你肯定是有一定逻辑的,对吧?当你这发现这个逻辑它不存在了,那你就需要把它卖出。逻辑是咱们要去市场上最强的那个板块或者最强的那只个 股,对吧?那既然这个最强的板块,最强的个股已经已经换成商业航天了,对吧?那咱们也是把这个买入逻辑,然后套到这个商业航天身上,对吧? 然后我也说了,我是看好那个航天发展的,但是这个这个票他涨到一定高度之后,他不可能说是在持续连板往上涨了,对吧?那咱们就是做一个连板的高度,对吧?就是今天去做了一笔神剑,好吧, 虽然说今天这个神剑去的也是有点晚了,但是也但是我觉得后边他还是有这个议价的。好吧,我想说大家也不要跟我抄作业啊,这个短线行情呢,就是 看一天是一天,今天我可能看好明天他说他如果说是呃走错了我就出掉了啊,这里大家千万不要去抄作业啊,大家就是主要的是学这个逻辑。好吧,今天就这样。好,再见。

跟大家去聊一下今天商业航天板块集体跳水的事,就是因为常识和假回收失败。但是如果说你只看到了立空,那就错了,我告诉你啊,这次的失败,恰恰砸出了三个黄金机会。首先呢,大家不要被这个大银线吓住, 这次的发射呢,他的主任务其实是成功了的,就是卫星送上去了,能赚钱的核心已经达成了,你的回收呢,就是锦上添花。 你看啊,像这个 expect 叉,它这个猎鹰九号前六次回收都失败了,所以说关键它不是倒没倒,而是能不能快速找到问题,再飞一次。我们要注意,现在官方它的这个定性用词是基本成功, 那未来的两个月呢?还有密集的发射计划,技术路线没有毛病,那就好比是一次新车试驾测机啊,它不是说你这个车的发动机炸了。 那为什么股票跌的这么狠呢?因为股价之前涨的太多了,都在天上飘着,你任何的风吹草动获利盘,他都会拼命的跑。但对于我们来说啊,要看的就是这个钱,他往哪里跑? 首先呢,短线热钱在逃,大家不要轻易去接飞刀。然后呢,我们去看一下聪明的资金,他去了哪里。首先第一个,这是商业航天里的国家队,就比如说像航天工程,他是航天医院的亲儿子。 常识系列火箭明年要密集发射,订单最稳,今天他的这个逆势涨停就是信号。第二就是资金继续怼着是跌破的卫星链, 火箭发射成本本来是必然下降的,你最终大力好啊,却是那些什么发卫星的渐星链的公司,但这个呢,可能会稍微有点长远,那回到当下,具体我们应该怎么办呢?短期大家不要投铁去抄底什么火箭龙头啊,可以等一个信号,就是连续三天不创新低了,你再去考虑看。 那现在可以看的就是方向比较明确的,就比如说国家对供应链啊,火箭发动机来特种材料,然后你再看一下卫星产业链制造运营,甚至呢部分流出的资金呢,可能短期去怼算力 ai 这种隔壁的热点。 长期呢,我们就要抓住一个核心,就是火箭回收的目的啊,他是要发射像坐公交一样便宜,那一旦成功,卫星互联网的成本呢,就会大大的下降。所以说呢,长线我们要去盯着那些能造出便宜可靠火箭的公司,和等着坐便宜太空公交的卫星公司。给 大家去总结一下,就是一次技术上的小挫折,他是杀不掉一个大趋势的,但是呢,他是一面镜子,照出了哪里是以下一站的目的地。

今天我们聊一下商业航天,想知道商业航天的阶段拐点在哪吗?可以关注有个 etf 叫卫星 etf, 它的成分股和商业航天重合度非常高,份额如果持续放大,就这个 etf 的 份额持续放大,那就是有公募持续介入,而如果份额缩小,那就要谨慎了。商业航天这一波确实是意想不到的 强,并向纵深及周边扩散,在多个火箭发射,包括国央企下场、 spacex ipo 等消息催化下,他得到了资金的一个持续的关注。 那么为什么我仍然表示谨慎呢?首先,大家都知道国央企虽然下场了,但他们是不以盈利为目的的机构,比如说现在的电信运营或者高铁,那么当未来业绩落地的时候,他可能很难承载当前的议价。其次,商业航天的商业部分落地也是很难的, 他是要数以年纪的,最重要的是,商业航天的标的多数跟军工板块是重合的。军工大家都知道他是渣男,而且军工是一个计划周期股,他跟的主要是五年计划,他还不是经济周期股,而他还是逆经济周期, 也就是说在 gdp 没那么好的时候,他反而会比较好,而未来 gdp 会不会更不好呢? 大家也应该有一点自己的想法,对吧?综上所述,商业航天在概念大类里,我把它定义为题材,这也是我为什么谨慎的原因。关注我,分享更多的交易逻辑和投资干货,我们下期再见!

航发两连版封神,于哥所仓格局拉满,神剑八版炸裂,赚钱效应直接溢出屏幕。 踏空的朋友是不是觉得热血沸腾,恨不得明天开盘直接满仓干进去,把手给我剁了, 停下来,别怪我说话难听,今天排面已经裂开了口子,明天只要触发这三个死穴,商业航天就是绞肉机, 没抓对核心的明天等着你的不是大肉,是深不见底的大面。先给今天的盘面定个姓,航发已经稳稳坐上市场人气总龙头的位置,这必须感谢于哥,上周四七千万硬抗空移动, 今天两连板还坚决锁仓,这格局真的没得说。我那句话再说一遍,行发不倒,航天主线就不会有大分歧。再看同宇,上周余哥一点七亿板上扫货,陈小群八千一百万加仓,今天早盘上板被砸, 我还以为他俩捡仓了,盘后看榜才知道都没跑,反而陈小群把周五捡仓行电子的资金,今天带着消遣派直接对了低位的雷克。这就很明确了,大油资对商业航天这条主线完全是火力全开的状态。 所以明天商业航天不是没机会,但绝对不能闭眼充。今天板块已经出现分歧,比上周五多了明显的亏钱效应,明天只会分化更剧烈,资金只会死死盯着高辨识度核心标,后排和中卫大概率要被淘汰。 重点来了,盯紧这三个矩阵信号出现,任何一个都要警惕,全部出现直接撤退。 第一关,中位股的亏钱效应是否扩散。今天九鼎、龙基、创源这些中位股直接跌停,还有一堆高位人气票砸身水,这是近期第一次出现大范围亏钱效应, 明天就看竞价和开盘十五分钟,如果这些中位股不能只跌反扑,甚至继续大跌,那中位股彻底没回流,希望前排核心也会扛不住压力。第二关,高标股的反馈至观重要。 神剑今天八版突破百分之一百亿动,超杰突破百分之二百亿动,这俩是板块的情绪锚, 明天如果都能给正反馈,整个高标梯队和连板情绪都会被带动,但如果出现爆量断板,那就说明大分歧真的来了。 这里要重点说下,神剑今天本来该是大分歧,结果靠碳纤维这个细分属性变成了小分歧,获利盘根本没释放,明天接盘压力会更大。给你一个明确标准,明天神剑分歧幅度超过百分之五,直接警惕风险。 第三关,尾盘抢筹的情绪是否反噬?今天中卫、星航、环宇这些高位股全在抢尾盘,上板情绪已经一致到极致了, 这种一致很容易造成明天买盘枯竭,一旦没人接盘,就是资金出逃的开始,明天必须重点盯紧这些票的开盘走势。 很多兄弟都记得上周我从反包前夜就一路坚定看好商业航天,现在板块进入分歧阶段,对于这种战略级别的主线,不是结束, 而是上涨过程中的消化调整,淘汰一批弱的,留下一批强的。这里给你明确接下来的应对思路,记好这两点,不踩坑。第一, 核心永远是核心,分歧阶段中卫股必死,后排只能喝汤,只有龙头才有穿越的可能,哪怕要博弈,也是等大分歧急跌的时候去减带血的筹码,千万别在加速的时候去追高, 第二,别怕主力出货。这种级别的题材分歧后必有回流,我们只看回流力度,力度弱直接跑,力度强继续爆。 从排面总体来说,目前依然还是抱团行情,指数九连阳,但真正的赚钱效应就集中在商业航天 其他题材里,机器人有六家,夜冷两家,有色两家,上周五的锂电池今天直接分歧。机器人今天在航天分歧时回流,典型的轮动题材,只有明天航天进一部分齐,机器人才有机会。 至于消费,重点关注,如果情绪和指数出现共振,风险消费的防御性机会才会出来。最后通碟,明天商业航天分化会加具核心,看中位股能不能火, 神剑能不能抗,北盘股会不会崩。这三个条件环环相扣,看懂了是送分体,看不懂就是送命题。想在这个残酷市场里活下来吃鸡腿的老朋友,评论区扣一新朋友直接点赞关注!

今天商业航天突然集体跳水,咋回事?啥原因?怎么办?先说一下原因,我觉得主要有三个,第一呢是长征十二号甲运载火箭首飞入轨成功,但是有个环节回收失败了, 失败了就失败了呗,下回再回收呗,其实这是商业航天领域当中的常事,马斯克回收火箭也失败过很多回啊,但是呢,市场因为这个事可能情绪紧张了,把这个事当立空了。 第二呢是最近商业航天领域当中,很多公司发布了股东减持的消息,这影响到了股民的信心,也被当成了一立空。关于这一点呢,我有不同的意见, 合理合规的坚持,我觉得应该支持,我也是一个创业者,我要是有机会坚持,我也会适当的坚持,要不然我创业的积极性从哪来的呢?我难道是光为了理想和情怀,我不过日子吗? 坚持了那么一点,那是为了改善生活,为了过日子,他要不是把公司全卖了,所以我觉得也没有必要过分的担忧。第三就是短期的涨幅确实太大了,再强的板块他也不可能一直涨个不停啊。 我不说具体的股票名称了,有几只股票十五个交易日最大涨幅已经达到了百分之六十五,还有两只个股二十个交易日左右涨幅已经超过了百分之一百五十,这么多的获利盘,人家卖点又怎么了呢? 最后呢,再总结一下,我觉得整个板块接下来可能会调整一周左右,但是从长期来看,商业航天依然是二六年的主线啊,主线之一,并且呢,在二六年的商业航天领域当中,大概率会出现十倍股, 关于这一点呢,我还专门发过一个视频,感兴趣的朋友可以到我的主页去找一下看一下。 如果说我的核心逻辑的话呢,就一点,这是国家战略,太空低轨道卫星不可能让美国人独占, 不能让他独占,那我们就要发射更多的很多的卫星。同时呢,这个事现在已经能挣钱了,不是光烧钱,美国人已经把这个商业模式给跑通了。那美国人能干成的事,我相信我们肯定也能干成。 刚才说的这些内容呢,都是我的个人观点哈,不一定对,仅限于交流探讨,不构成投资建议。我每天都会观察商业航天这个板块的内容和分析这个板块,如果感兴趣的话呢,就点个关注。

最后一秒竟然翻绿了,这让明天的行情二零二五年的大结局变得扑朔迷离。但怎么说现在也是十连阳。虽然咱们前面两天复盘讲了,昨天是冰点,前天是冰点,今天更是冰点,连续三天 三千家下跌,甚至到四千家下跌,虽然指数一直很强,但是个股和情绪并不强。今天尤为明显的是什么?商业航天 对吧?龙头在复反馈,然后中卫包括连板对吧?直接就是冲高回落,各种砸,砸的是不亦乐乎。那这些资金砸完去哪了呢?那比较合理的解释就是今天中午开始移动的机器人,然后中午的时候小号咱已经发过视频提示了啊, 那机器人这一波,大家也不要报太高的预期,你毕竟放在更大的跨年行情里,比如说春节前后,甚至明年春天这波大的春季行情来看, 目前你还是不知道主线是什么,因为商业航天现在只是第一次出现大的分歧,那如果说明天直接更大的分歧,甚至直接负反馈的话,那资金再去到机器人,我们才能说那个地方的预期更强。但不管怎么说,现在离四千点 就剩三十五个点的空间了,那讲道理的话,明天应该是普涨三个冰点了嘛,给大家发个年终奖,但是大 a 从来不讲道理, 我们也不能排除明天来第四个冰点,但是第四个冰点依然不需要恐慌,如果今天已经进去了,我觉得第四个冰点那是更好的机会,更应该赔率加倍。 但是呢,这个上四千点的剧本可能就没那么好看了,比如说已经连续调整的银行呀,金融呀,再加几个轮动的大科技票去拉指数往上拉,然后个股还是分化比较严重,这种可能性也不小。 所以明天二零二五大结局,不管怎么说,我希望他是普涨,给大家发个红包啊,去上四千点。但是现在最大的问题在于预期太一致,比如说今天盘中 从缩量一千亿有点崩不住,早上直接低开,盘中坚强拉红到尾盘,其实主力已经在放量了,已经是放量三十个亿了,那其实盘中拉回一千多个亿的情况下,还是收了个绿, 所以大家一定要把预期放低,要有一手谨慎和防守的态度,因为大家一不讲道理也不是说说了四千点就必须拉到四千点,而且上四千点你也不一定赚钱,但是春季这波行情显然是没有走完的,所以回调都是机会。

一边是指数的九连洋,一边是市场三千多家下跌,盘面为什么这么割裂?商业航天轮动加速,后面怎么操作?机器人异军突起会成为新的主线吗?来,拿好小板凳,杨哥马上开讲。 先说商业航天,周五老美那边商业航天下跌,叠加正磊科技的一个立空,我们开盘直接低开,人现在这里顶住立空,直接向上走出了八天八版的走势。那行发也是作为一个板块的一个龙头大哥啊,今天也是高开扛住分析,十点出头就开始上板了, 果然有待发展才是硬道理啊,前有平台,后有行发,有发展才能进步。那板块的大哥表现不错, 板块当中的一个卫星动力未通,这种趋势容量标走势也不错,但是板块内部的分歧也是越来越大,从上周五的一个盘面突发跳水,再到今天板块的一个分时走势,我们也是可以看到 板块当中日内的分歧越来越快。所以商业航天到了这个阶段,不适合盲目去追涨,反而你要去聚焦一下核心,那么没在车上看到航天的这个方向,后续可以等一个像样的调整再考虑啊。 那收回指数,指数今天在这里面九连阳啊,九阳神功是不是?今天在这里是节前最后的一个取款日,有一定的一个抛压, 而且我们四千点附近又堆积着前期的一个套牢筹码,那这个位置杨哥认为与其硬冲,不如先经历一个调整洗盘,充分消化压力后再去是上攻,这样才能走得更远。 对于已经在商业航天当中赚的盆满钵满的朋友,不妨适当的落袋部分,保持一个激动的仓位,让自己的慈善更为舒适。 另外说一下今天抑菌凸起的一个机器人板块,配合信息化步人形机器人与巨深智能标准化技术委员会成立,那这里面意味着行业发展有了新的一个标准,政策层面的一个利好直接落地了。 那从技术上看,我们机器人的一个板块已经突破了一个 w 的 一个双底形态, 趋势反转的一个信号已经出现了,而且我们可以看到智源、 u b 选等头部的一个企业接连实现一个量产突破,二零二五年 智源第五千台通用聚生机器人正式下线,优必选更是规划二六年的一个工业人型基线才能会达到三千到五千台,那供应链的一个成熟,直接推动的成本下降, 商业化的一个落地速度越来越快。而且我们可以看到今天盘面当中像五洲三花这种核心标的,他表现非常的强势,已经提前反映了一个预期。 杨哥认为啊,机器人板块在后续啊,如果说商业航天出现一个调整的话,很有可能接过接力棒,开启新一轮的一个趋势反弹, 大家可以去关注一下,总结一下啊,指数当下九连阳割裂的一个行情,本质是资金抱团核心的一个标的,那我们这里面避开一个杂毛商业航天聚焦龙头,等待一个调整之后的一个 dc 机位机器人的话, 基建板块在这里,政策、技术、基本面三重共振,有望成为接下来的一个主线。我是杨哥每天带来独家的深度复盘。

兄弟们,从现在开始,请把跨年主线这几个字狠狠刻在心里,今天之后只认一个王,那就是商业航天,这是市场选出来的唯一跨年真龙神剑霸气八连版,行发强者横强再重新高,板块已经进入疯狂主胜浪,从收盘到现在,老林的手都是抖的, 这已经不是简单的异动了,而是行情的彻底爆发,很多兄弟都在问,发生了什么?别着急,坐稳扶好。而是行情的彻底爆发,很多兄弟都在问,发生了什么?别着急,坐稳扶好,且听老林给你们细细道来。 首先我们来看看神剑,老林上周四就说了,后续上涨动能十足,今天就直接八连板了,跟上老林节奏的兄弟出来扣个一,让老林看看有多少兄弟吃上大肉了。没跟上的兄弟也别急,这波行情还远远没有结束,神剑虽然盘中多次炸板,但是回风及时, 他现在这个表现已经不能用强势来形容了,这是持仓者的盛宴,他已经脱离了技术面,成为了整个市场情绪 和板块高度的旗帜。公司高端装备制造,专注于服务航天领域以及其地方国企背景,再加上最近缩量上涨以及麦 k d 金叉形成后,红柱持续不断放大,后续上涨空间依然非常之大。接下来我们看看航发 开盘后震荡上板,回落五千大单强势上板,成交金额超一百亿。大资金在当中博弈,这根本不是实盘,而是主力在明牌抢筹,是大部队发起总攻的信号,它稳住了整个板块的根基,就稳住了现如今产业链订单全面爆发,神剑的产品覆盖多个环节,行发作为核心配套单位, 直接受益于巨量订单预期,市场资金从其他板块流出,全面聚焦这个既有国家战略高度, 又有商业成长空间的超级赛道。现在板块中的格局非常清楚,神剑作为高标领袖,负责在前面打高度定情绪,他不导航情就不会停止。唐发则在后边聚拢资金提供流动性,是整个板块的压仓时。今天大批手板,后边卫星、中超、泰尔大业等多股涨停, 形成了一个完美的助攻梯队。这说明了什么?这不就明摆着商业航天从之前的各股炒作扩散到了全产业链爆发了吗?对于整个板块而言,主升浪已经确定策略,应该是去弱留强,紧盯核心,寻找低位刚启动有实质业务关联的补涨机会, 或者是耐心等待核心分歧后的回调机会。对于神剑这类票,只有迟筹等待或者持米观望,因为一旦其断版,可能会引发巨大震荡, 非顶级高手已经不建议此时入场。而对于航发这类票,则可以在五日军线支撑上的分歧时去 d c, 这才是对于你们来讲最合理的。兄弟们,我们正在见证一个超级赛道从题材走向主流的全过程。神箭的八连版和航发的超大洋线就像给商业航天插上了两只翅膀, 市场火爆,行情已经进入了爆发阶段,但越是这个时候,我们更应该保持谨慎,保持专注。好了,今天就讲到这里了,觉得老林讲的不错的点点赞,咱下期见!

今天排面明显没上周火热,二五年最后几个交易日这种降温也特别正常,咱们不用盯着涨跌纠结,核心就看资金到底做了什么选择, 毕竟利好利空从来不是涨跌的根本,本质上呢,都是资金用来进出市场的工具而已。那咱们今天把这个排面扒开来说,看看资金的真实动向。周末炒的沸沸扬扬的商业航天 ipo 利好,下午可不再是小范围的炒作了, 我敢说这波行情绝对是真金白银堆出来的。鲁信创投四连版稳稳扛起,相关核心标的集体走强,就连上午只是试探性异动的碳纤维加航天线,下午也彻底扩散开来, 吉林化纤和顺科技直接封死涨停板,这就是资金认准了一个方向之后才会有的扩散力度,可不是随便一两个票做做样子而已。那我们再来看看人行部成立标委会的消息,下午直接引爆全场, 我明确告诉大家,这绝对不是昙花一现的题材炒作,蜂龙股份四连版领涨,不科股份更是二十厘米涨停, 一堆相关成分股都刷新了高点,这完全不是之前猜测的偷偷发酵,而是资金实打实大举入局的信号。政策催化加上资金认可,这波趋势特别明确,这点后续也值得重点顶金的。 今天调整的还有理材料相关板块,周末四家龙头企业一月份要停产检修的消息,让资金暂时离开了这个板块。在我看来,这就是典型的短期立功砸出来的黄金坑位, 那锂电池涨价的大方向是根本没有坏的,这种短期调整反而可能是潜伏的机会,这就是立行要卖,立空要买的核心逻辑,关键就是看消息能不能改变行业的本质。很明显,这次的立空呢,完全是震动不了锂材料的长期势呢。那教大家一个最简单的分辨方法吧, 人不识货,钱识货,你不要参与那些常年走下跌趋势,突然汗地拔葱,连拉了几个版的票,那其实今天的资金选择已经很明确了,热门的方向也是有持续力的, 调整的板块也有了明确的原因,不用被表面的降温给慌了神,跟着资金认真的趋势走比自己瞎猜乱操作呢,是要靠谱的。

航天还在加速,于哥单日狂赚七千万,周五狂买七个亿,航发的苏州相城大道被证实为于哥,而今天航发也是继续高举高打,引领航天继续加速墙上墙的极致演绎,究竟哪里才是尽头?对于商业航天来说,板块走到今天,哪里见顶已经不重要了, 因为市场已经没得选择。对于普通散户来说,应对思路就两个,你手里有持仓在车上的多格局,什么时候出现大范围亏钱效应,什么时候兑现离场,你手里没持仓踏空的,不管商业航天接下来涨多高,都跟你没关系了,目送就好,毕竟到这个阶段,商业航天的走势已经不是常规逻辑能够解释的 了,连续的加强下,板块或许还能走很久,或许建顶就在明天。对于手里没筹码的人来说,咱们还是那句话, 前面没吃到肉就尽量别去高位挨最后一顿打。也是在商业航天不断的加强下,整体高位抱团的风格依旧还在延续,最显著的就是同周期的平盘,尾盘抢到九个点再创新高,从超哥之前讲的位置拿到现在也有三十斤大肉了。 那么对于平盘来说,其实也一样的,高位抱团的行情什么时候能结束并不清楚,手里有筹码,就等一根高位放量的冲高回落或者阴线止盈离场即可。 就像当初中益达的双顶结构,两波都以显著的两根放量音线确认了行情的高点,若平潭出现类似的走法,基本也就宣告短期高点及时离场即可。 那么按照这个思路来看,当下市场就只能持仓或者观望吗?难道没有可以出手的机会吗?也并不是。譬如咱们昨晚提到的锂电,别看今天锂电跌的厉害,但对于一个有逻辑且偏趋势的方向来说,其实并不重要。不信的话,你可以点个收藏,静待时间的验证。从十一月的高点至今, 里店的逻辑基本没变过,六伏依旧还在十七万一吨的高位震荡。那既然逻辑没变,为什么里店板块的波动会如此之大?很多选手在上一轮主升中涨幅接近翻倍, 但回落也几乎腰斩。这里的关键其实在于市场博弈的信息发生了变化。在上一轮上涨中,市场的锚定在于六伏和 vc 的 短期波动,那么对应公司的业绩就会越好,股价也随之飙升。但问题在于,六伏和 vc 的 价格并不是固定的 会有波动,现在能在十七万的位置震荡,不代表明年依旧能维持十七万的价格,只要商品价格出现回落,那么对应企业的利润就会缩水。所以这些企业如何锁定明年的利润,关键已经不在于六伏和 vc 的 短期价格了, 而在于长期合同,也就是长协。长协的定价才能决定这一批锂电企业明年到底能赚多少钱。因为长协对于企业来说是兜底,不论商品价格如何波动,长期合同是兜底的存在。所以锂电板块已经从对六伏、 vc 短期价格的博弈切换到了长期合同的博弈。 虽然各大企业长期合同的定价还在谈判中,结果仍需要时间的验证,但就从目前各大厂家的状态来看,二十六年的需求是非常夸张的,二十五年四季度,绝大多数厂家都是满产满销,甚至供不应求的状态,甚至二十六年一月的预排产也不差。 要知道每年的一季度都是新能源行业的传统淡季,淡季的排产都不差,那么旺季又能差到哪里去?市场仍处于供不应求的状态,而这样的市场环境对于锂电材料长鞋的影响自然是非常正向的,或者说长鞋价格是非常有可能超预期的。 然后再结合盘面来看,除了天际的位置相对较高,大多数锂电选手都已经回调了很长时间,位置也非常低的位置和很有可能超预期的长鞋价格,自然给新能源带来的就是非常高的盈亏比, 这就是里边的核心逻辑。而作为偏趋势的方向,就别太在意短期的扰动,静待逻辑的应验即可。好了,今天的分享就到这里,关注超哥,只分享最核心的实战干货。

商业航天的这波炒作到了哪个阶段?没有上车的朋友还能不能追?应该怎么去追?很简单,我们对比一下历史上那些形成过巨大赚钱效应的板块,看看他们是怎么建顶的,然后呢,建顶之后又是怎么走的,就能够回答这个问题。 十二月十四号那天,我提出商业航天板块有可能是下一个人型机器人的观点之后,商业航天呢,已经走了十八个焦灼的主声浪,并且暂时还没有看到结束的迹象。 我们就以人型机器人板块为例,今年一二月份的主升浪结束之后,二月二十八号板块出现跌停潮,但是跌停潮之后很快又出现了修复,板块指数在修复的过程中基本又回到了前期的高点, 这就说明这种具有统治地位的主线板块不会那么容易结束,而且就算结束,就算出现跌停潮,后面也还是会有反复活跃的机会。 而现在商业航天并没有出现批量跌停的情况,板块还是在走主升,所以我们可以一直围绕这个板块来做,一直做到跌停潮出现。出现跌停潮之后呢,再用反弹的思路去做。至于怎么去做呢?我给大家提供三个思路。第一个股权线。 十二月十五号那天,我跟大家提示参股拦截航天的机会,虽然现在已经出现了爆发,但是高度还不够,因为商业航天如果是一个可以对标人形机器人的板块的话,当时参股语数科技的首开股份走了十二天十一版, 而现在参股蓝建航天的才几个百,所以这条线的炒作应该还有空间。第二个是电科系,商业航天的这波炒作到目前炒作的主要是中行系或者航天系,但是中国电子科技集团同样也是商业航天的重要参与者, 从卫星制造到火箭发射,再到应用和服务,深度布局商业航天的全产业链,而这条线到目前为止,还没有任何一家公司走出过联版的行情,所以呢,也有运气差。 第三个是材料,不单单是碳纤维,但是碳纤维的逻辑应该是最好的。在商业火箭的制造成本中,碳纤维材料成本占比百分之十五到百分之二十,高于特种钢材的百分之五。单枚的中型可回收火箭,碳纤维价值量超过两千万元。 在低轨卫星中,单颗碳纤维价值量八百到一千二百万元。高轨卫星超过一千五百万元,占卫星制造成本的百分之二十五以上 卫星每减重一公斤,可以节省两到三万元的发射成本。使用碳纤维后,单颗地球卫星可以减重一百五十到二百四十公斤,直接节约三百到七百二十万元。 火箭建体碳纤维化可以减重百分之四十,运力提升百分之十,相当于每枚火箭多搭载一到两颗小卫星。 除此之外,还有算力上天催生的新的需求。 space x 和我国的星算计划都已经规划了未来几年大规模部署太空数据中心的项目, 单数我国的星算计划合计需要部署的算力卫星就高达两千八百颗。这些算力卫星每一颗都需要数百平方米的大型太阳能。一百碳纤维是唯一能够支撑大尺寸轻量化翻版骨架的新材料,这样每一个算力卫星的碳纤维使用量就比传统卫星增长十倍以上, 所以后面可回收火箭如果真的能够成功落地,那碳纤维材料应该是可以看到业绩的。最后呢,社会大盘,沪指今天九连阳,但是阳性的规模越来越小,市场应该是遇到了阻力,所以节奏上面大家可能需要注意一下,但是呢,中期趋势我们依然看好。

直接说结论,连续高潮的商业航天已初步显露疲态,消费也随着东北的落幕而退出了跨年主线的擂台。而距离跨年仅剩最后两个交易日,其中真正的低位补涨兴隆已经在今天露出了马脚,这可能将是本轮周期最后的疯狂, 也将会是跨年妖龙的最终角主,你知道他是谁吗?首先,他很难是人气第一的平潭,虽然平潭作为本轮大周期的发起者,地位无人可比,并且今日尾盘抢筹再创趋势新高,但平潭毕竟仍处于黑屋内,一旦再次触碰异动,便有三次续杯的可能性。 而他距离三天百分之二十的异动空间仅有不到三厘米,尾盘抢筹时也没有发散出太多板块效应,因此其接下来大概率只是击鼓传花的游戏, 难以在这场跨年妖龙的最终角逐中再现荣光。其次,他也不愧是商业航天的情绪龙行法,虽然他绕开异动后走出了加速二连版强势表现,带领板块迎来连续三天的爆发,但今日其明显在版上出现了大分歧,商业航天板块也受此影响多次冲高回落, 说明连续高潮四天的商业航天已初步显露疲态,而板块在内部庞大的获利盘堆积下,一旦大分歧,那得多大的量能才能锁住?此外,商业航天共振的指数已经九连阳,但各股表现却仍有三千多家待涨, 明显有聪明资金已经开始抢跑。因此,即便商业航天后续仍有预期,但短期内也存在消化获利盘的需求。而政哥纵观今日盘面,并仔细摸排了全草原六十八家热门题材后, 这两大方向有望成为资金争夺补涨兴隆的焦点,接下来就不多废话,点好你的小红心跟关注,咱们直接公布!第二名,机器人板块高度代表圣通在周末停牌消息下,今日依旧压不住情绪,换手晋级名牌补涨的大业快速分歧转移至晋级四楼, 中军五洲也在不知不觉中拉出新高版,板块目前已经打出四三二一的进攻梯队,在下午指数不断回落时也展现了较强的抗跌性,足以说明资金对于机器人的认可度是很高的,那么这个方向短期内大概率不会草草结束。 而相信熟悉政歌的老粉都清楚,挖掘低位题材一直是咱们的拿手好戏,远的不说,就说十五号点出的通缉犯,更别说在后厨手把手接受喂饭的帖子 这段时间有多爽,十八号的大菜红烧卫星截至目前已经掌握了七十斤大肉,看的家人们直呼郑哥牛逼。但由于近期的观点实在过于超前,郑哥也不知道动了谁的蛋糕,因此很多具体的思路只能浅显疏离,所以只好决定再次将老家的方位掀起一角, 想在跨年行情中先人一步的宝子自行闪现。第一名,叶冷。大科技作为本轮牛牛的雹子进行闪现,第一名,叶冷的一中天,但依然留有预期。 奔驰液冷服务器经过连续三天的调整,目前已经来到了五日线附近,而相较于 c p o p c b 以及半导体光刻胶等,液冷的韧性和承接明显是更足 的。而液冷板块今年已经走出了多波形态,因为和飞龙也都是闻风而动的先锋,川润更是在周末的利好消息刺激下直接一字启动,而板块前排所打出的转敏效应下, 叶冷板块也已经积攒了足够多的人气,即便是在跨年之争结束后的春季行情,也完全有一战之力。好了,县级段也只能说这么多,正哥也为看到最后的铁子们准备了两道新的大菜,放在了后处,有心者自取之。视频内容仅为个人观点,不构成任何投资依据。


商业航天高标分期,家具板块更是爆出天亮,所以周一或将再度经受考验,我们来看看哪些核心值得分期低息。先看航发周四卡住异动,周五高开加速涨停, 完全符合预期,而盘中炸板主要还是受指数跳水影响所带动,板块走弱导致跳水,定义上来看就是被动炸板。但是从龙虎榜上来看,相城大道一家独大,这么高的位置没有漏榜还行, 落了榜这么多货,周一大概率就分齐了,因为他没走之前,没有哪个大资金会来给他抬轿,换任何油资都不会当那个傻瓜,毕竟他不是陈小群。但他既然敢兑这么多, 就必然会拉升,那么周一如果低开,可考虑轻稳高开或者小高开,就等他回踩五日线再吸。而航发的半升龙行动不同,从异动的角度来看,他还需要连续规避两日, 等于说他真正的启动节点是周三,在这个过程中是不能超过五十这个整数关口的,越接近越留意, 千万不能贪心。但从高度的角度来看,也有可能提前突破,首先就是有资金借重大利好连续顶高度,核心就是盛通,但是盛通公告早就提示过了, 在场申请停牌,所以周末他的公告就可以留意一下。如果被衙门无视涨幅,那么神剑也大概率会持续向上顶高度,而八百的加美也大概率是九百预期,因为馆长带货。当然,如果圣通被关禁闭了, 那么趋势玩法仍然会成为主流。所以整体来看,不管联版能不能突破,都对商业航天没有太大影响,唯一有影响的就是人见,但是从炒作的角度来看,商业航天板块量能这么大,高位的西伯动力 再生这类都有规避异动需求,所以周一大概率会遭受分歧检验,而这个分歧也是参与高位核心的节点之一,其中不包括西伯 再生这类离异动时间较远的。当然这俩货并没有结束,只是需要以震荡来时间换空间而已,或者是下跌来空间换时间。所以下周的机会大概率就在以下几个核心中。陈小群主导的通宇电子航发 沪嘉楼主导的航洞进去看,但是航洞真正的启动节点在周三,铁子们留意,以上就是今天的全部内容,祝大家一路长虹!

商业航天概念彻底爆发了!今天上午,大 a 市场窄幅震荡,但商业航天板块一枝独秀,近二十支成分股涨停,超解股份二十厘米涨停,神箭股份五连板,九鼎新材、核重、丝状再生科技全部涨停。更重磅的事,蓝箭航天 i p o 辅导工作正式完成, 辅导机构是中金公司。这波行情来的又快又猛,背后到底是什么逻辑?抓紧时间让小助理阿梅起床,给咱们好好掰扯掰扯!先说蓝箭航天,这公司是东大民营火箭领域的龙头,主要做液体火箭发动机和运载火箭。 二零二三年七月,蓝箭航天的朱雀二号、摇二运载火箭成功入轨,这是全球首枚成功入轨的液氧甲丸火箭,技术实力非常硬,核液氧甲丸火箭比传统的液氧没有火箭更环保, 成本更低,可重复使用性更好,是下一代火箭的主流方向。蓝箭航天能做到全球首发,说明技术已经走在了世界前沿。 现在 i p o 辅导完成,意味着离上市又近了一步,商业航天赛道终于要迎来真正的龙头上市公司了,市场当然兴奋。再看产业趋势,商业航天这几年发展非常快,特别是低轨卫星互联网, 马斯克的星链已经发射了超过五千颗卫星,覆盖全球大部分地区,年收入已经超过四十亿美元。东大也在加速布局,国家队和民营企业都在发力, 低轨卫星互联网不仅能提供全球通信服务,还能应用在自动驾驶、互联网、应急通信等领域,市场空间非常大,保守估计这是个万亿级别的市场。从政策角度看,国家对商业航天的支持力度在加大。今年以来,多个省份出台了商业航天产业规划, 给予资金、土地、税收等多方面支持。而且商业航天是典型的硬科技,符合国家产业升级方向。 在中美科技竞争的大背景下,商业航天的战略地位越来越重要,特别是第一轨卫星互联网,这是未来全球通信基础设施的制高点, 谁掌握了这个技术,谁就掌握了话语权。对投资者来说,商业航天概念股现在还能不能追?我的判断是,长期趋势非常明确,但短期涨幅太大,要注意回调风险。神剑股份五连版,短期获利盘很重,随时可能回调, 建议等回调后再介入,或者选择那些涨幅不大、基本面扎实的标的,重点关注产业链的核心环节,比如火箭发动机、卫星制造、地面设备等,这一些才是商业航天的硬核资产。最后说个有意思的现象,过去炒航天市场主要关注国家队,比如航天科技、航天科工。 但现在不一样了,市场开始挖掘民营企业,蓝箭航天、星河动力、星际荣耀等民营火箭公司技术进步速度非常快,而且机制更灵活,成本更低。 商业航天的未来很可能是国家队和民营企业并驾齐驱。投资者要转变思路,不要只盯着国家队,民营企业同样有机会关注金融新闻,及时解析热点、财经科普。