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今天给大家讲一下途观 l 触摸空调的按键与使用办法。 主驾驶座位加热前风挡除雾,后风挡加热吹风角度调节空气净化内循环开关,副驾驶座位加热空调压缩机开关关闭空调空调菜单按键,空调自动 温度减温度加上车,我们先打开座椅加热空调温度调节。 在冬天还有雨天,我们的前方挡非常的容易起雾,影响我们的驾驶视线,我们就可以打开快速除雾按键, a c 是默认打开的压缩机工作,这样可以快速去除前风挡的雾气。 如果在行车过程中后风挡起雾的话,非常影响我们看车内后视镜的视线,我们就可以打开后风挡加热,去除后风挡的雾气,这个后风挡的雾气消除以后,这个会自动关闭,不用我们手动关闭 前风挡雾气去除以后,我们就可以关闭前风挡除雾关闭 a c 硬件调节风向角度,吹头吹脚,这样在行车过程中就不容易车内起雾。在我们行车过程中如果遇到车外环境不好的情况下,我们就打开空气净化,打开内循环 关闭 ac, 这样车里就不会有难闻的味道了。空调菜单按键按一下,车机上会显示空调的所有功能,温度加温度减,手动调节风量大小所 锁定后排空调,后排空调独立控制空气净化功能。这就是咱们途观 l 触摸空调的冬季使用办法,你学会了吗?

十个大众车主有九个都不会开暖风,不仅开半天都不热,还越开越费油呢!今天就把正确用法教给你学会了,既能从头暖到脚,还不额外多烧一滴油!第一次刷到我的车友,别忘记点个关注,因为我的视频里全是关于大众车系的实用小知识, 真能帮你少走不少弯路呢!第一招,上车先别着急开暖风,先让发动机怠速升温,等水温表时针爬到九十度再开暖风,这样既不会拖慢发动机升温节奏,还能一开机就吹出热风,不用在冷飕飕的车里面硬熬了。 第二招,开暖风必关 ac 键, ac 键是制冷专用的,冬天开着纯浪费油啊!咱的暖风靠的是发动机工作产生的余热,关了 ac 才是真正的免费取暖模式,油耗自然不会莫名飙升了。第三招,循环模式别用反, 先开外循环三分钟,把车内积攒的冷空气和湿气全都排出去,避免车窗起雾挡视线。等车内寒气散的差不多了,再切换到内循环,保温效果直接翻倍,车厢暖的更快还更持久。 第四招,温度风量别乱调,车内温度调到二十六度到二十八度就足够暖和了,风量选二到三档刚好, 太大不仅没必要,还容易加快空调滤芯积灰,风口调至居中位置,坐着舒服又省心。你学会了吗?关注我,后期还会分享更多用车小技巧,让你把大众车玩的明明白白!


第二种空调按钮按键。这个按键有点多,看完赶紧收藏起来。一号是主副驾驶空调温度设定显示区域,二号是主副驾驶座椅加热及方向盘加热的功能键。 三、四、五这三个按键是选择出风口的按键,可同时开启。六号是切换空调的内外循环。七号是驾驶测温度的设定旋钮,而水火号按键就是设定副驾测温度的旋钮。八号是冬季除霜神器,一键最大风量吹显挡风玻璃快速除霜。 九号是前挡风玻璃加热按键,除雾除霜除水珠。十号是利用发动机余热供暖,适用冬天。十一号是空调风量控制旋钮,十二号是自动恒温模式开关按键。十三号是中控娱乐系统中调出空调设置选项的按钮。 十四号是副驾驶组下的温度设定同步按键。十七号是压缩机的开关按键。关注我,下个视频继续讲第三种空调按键。

灯灭是外循环,灯亮是内循环。冬天开暖风关 ac 开外循环,省油不起雾。冬天堵车开内循环,车外的堵尾气进不来。冬天跑高速开暖风开外循环,空气流通不犯困。雨雪天开暖风加外循环,加风挡除雾,风挡清晰不起雾。 冬天刚打着火,不要立马开暖风,等水温上来再开,省油还热的快,还不容易产生积碳。记不住的点赞关注!