飞凡 F7 断电后响的原因是什么？

大家好，我是拖地，嗯，现在是七月十五号的下午四点半，嗯，目前我在宁洛高速的四方服务区，啊，对，充电 也继续，趁着这个充电时间呢，再跟他聊聊我对这辆车，这次啊，我总共已经开了两千八百多公里，那么像今天已经开了五百多公里了，所以我要说几个对非凡 f 七吐槽的点 滴滴，我最最吐槽的点是这个方向盘，这个方向盘是力反馈的，不是电容的，像我这么一个深度依赖 l 二的车主来说，我选这个车我要用到的，哈哈， 我经常要用，我跑高速，这是两千八百多公里的，有两千多公里高速啊，我在高速上每隔大概一分钟左右就要提醒我去握紧方向盘啊，其实我手一直搭在方向盘上， 然后我轻轻的去碰，他还没反应，还是在不断的提醒我，非要我用稍微用点力让他去感受到力反馈，才才会识别到我在使用，我在掌控这个方向盘。 这个非凡啊，简配的有点厉害了啊，只有啊带智能驾驶的高阶才会有配才可以配电容吗？啊，我们普通的 lr 车主就不需要吗？这是我最最最最大吐槽的一个点，这是我开始 非常非常不爽的一个点，这辆车来说，那么第二个点来说，一辆二十几万的车竟然没有前雷达， 五米的车在倒车停车的时候，前部也是需要的，是个用我老婆的话来说是个安全性配置啊，这么一辆车二十多万一辆车，连最基本的安全性配置也没有，没有前雷达啊，我说的是进键版，低配版没有前雷达， 在倒车的时候虽然有三六零，但是三六零就这个距离的准确性不是很可靠， 对于雷达的那个迫迫切程度，需求程度还是蛮高的，我希望啊，在后续这点能够加上去。第三点，后备箱 是电动后备箱，但是没有感应后备箱，我这几天会拿很多行李，拿很多行李到走到车前的时候，哎，脚怎么系也没反应。没办法嘛，我只能放下手里的一只手手里的行李，然后去打开后备箱， 这就是感觉不到这种尊贵感，或者说一辆电动车，一辆啊，智能汽车应有的那种感觉。 所以这三点是目前为止我对这辆车最不满意的三个点。当然，其实今天还有一点啊，我今天从上午到现在开了五百多公里，开了五个半小时， 这五个半小时过程中，竟然我的导航定位一直是偏的。 导航定位是偏的，我一直开在河里，开在田里，只能用手机来导航。 呃，在过程中我也询问了我们的那个交付人员，非凡交付人员，那么告诉我要重启一个通信模块，然后呢？再重启车机 在锁车休眠。我刚才在这个服务区试了一下啊，目前来看，我先重启了车机，再重启了啊。先说说，先重启了我们的 通信模块，在那个按，嗯，设置安全设置里面有个通信模块重启，然后呢，按方向盘上的两个键同时按啊，左侧的心形键和右侧的窗格键同时按，十秒钟左右，嗯，屏幕全黑，然后过个 几秒钟再慢慢亮起来。目前导航来看，终于定位恢复正常了，那么希望接下来我能用到这个车机的导航，否则这么大的屏幕浪费了，我还是用我小小的手机， 可见目前为止我们的手机还是离不开啊。在这方面觉得作为一个想要打智能的一个车企，一个品牌来说，我们的车技一定要跟上，不要拉垮。 作为车主，真心的希望车子能越做越好，也希望在 ota 过程中让我们有更多的惊喜。好的，关于汽车部分今天就说到这里，谢谢。

换电还能不断电，这我都惊了。这两天啊，非凡和未来在讨论换电的事啊，有点热闹。这事起因就是非凡推出了换电不断电的技术，未来车主呢则纷纷高呼，这功能我也想要。那这个换电不断电怎么就让未来车主眼红了呢？这个功能啊，是通过 epm 整车电源管理系统来实现的， 非凡的 r 七和 f 七啊，都可以做到换电全程不断电，空调能送风，夏天这么热啊，那这个还是刚需的座椅按摩、车机娱乐等等功能啊，在换电过程中啊，都不会停止这个功能，未来暂时还是没有的。那有意思的是啊，在第四季度未来也会上线这个功能， 不得不给未来的反应速度啊点个赞，不愧是对用户最好的车企。那除了换电不断电以外啊，非凡还有其他的几个换电科技的亮点，也是值得其他换电车企来重点关注的 一个呢，就是可可立刻的加固电池快换专利，采用的是复合螺栓式的快换结构，从松开到完全拧紧只需要五秒。这个螺栓式的快换结构已经被其他的车企重点关照了。 另一个啊，是全向浮动的枷锁平台，可以自适应车身的位置，车辆在进入换电站之后，不管你在什么样的位置，都能够自动的适应， 用户在去费心费力的去找，某种程度上啊，这其实也是一种自动泊车。那通过两个核心技术啊，非凡的换电站的全部换电过程啊，只需要两分半， 这跟九号加满的速度真的差不多了啊，那我估计也过不了多久啊，刚才说的非凡换电技术都会慢慢的被对手研究甚至超越啊，要像是未来这样的企业就不会陷到没有意义的口水账，而且双方都能在研究对手的过程中变得 更好。那看到现在啊，换电行业真的是让我挺感慨的，既有未来这样不断迭代自身体验的一个行业领头羊，也有非凡这样进行换电体验的一个创新的新生态玩家。 这样的良性竞争啊，我觉得会让换店大家庭玩法更多，技术更精，大家也用的更爽，同时对用户来说呢，其实是件好事。你认同我的观点吗？评论区里等你的发言。

来抱怨我真的是笑出来了呀，这也太似曾相识了吧，好像就是半年前的自己，之前作为阿奇的车主，一直在跟大家说不推荐架子压买非凡， 之前有很多人说我是职业黑，说我不理解，说我不配这么好的车什么的，现在大家知道了吧，不推荐买非凡不是因为车不行，而是因为品牌不行， 盲目相信所谓的国产品牌就是这样的下场和后果。非凡一直说要与车主共创共赢，共同成长， 但其实呢，根本就没有把这些车主放在眼里，一转身就把大家蹬在脚后，只要签完了合同，什么都不是，哪怕交了车三个月之后，哪怕在脚上消失， 你会发现卖你车的销售早早就离职了。别着急，慢慢你就会发现车的质量也不行，而且干修修不好，到时候售后和品牌高管一起在群里教你开车，教你做人，慢慢享受吧！