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大家好,我是拖地,嗯,现在是七月十五号的下午四点半,嗯,目前我在宁洛高速的四方服务区,啊,对,充电 也继续,趁着这个充电时间呢,再跟他聊聊我对这辆车,这次啊,我总共已经开了两千八百多公里,那么像今天已经开了五百多公里了,所以我要说几个对非凡 f 七吐槽的点 滴滴,我最最吐槽的点是这个方向盘,这个方向盘是力反馈的,不是电容的,像我这么一个深度依赖 l 二的车主来说,我选这个车我要用到的,哈哈, 我经常要用,我跑高速,这是两千八百多公里的,有两千多公里高速啊,我在高速上每隔大概一分钟左右就要提醒我去握紧方向盘啊,其实我手一直搭在方向盘上, 然后我轻轻的去碰,他还没反应,还是在不断的提醒我,非要我用稍微用点力让他去感受到力反馈,才才会识别到我在使用,我在掌控这个方向盘。 这个非凡啊,简配的有点厉害了啊,只有啊带智能驾驶的高阶才会有配才可以配电容吗?啊,我们普通的 lr 车主就不需要吗?这是我最最最最大吐槽的一个点,这是我开始 非常非常不爽的一个点,这辆车来说,那么第二个点来说,一辆二十几万的车竟然没有前雷达, 五米的车在倒车停车的时候,前部也是需要的,是个用我老婆的话来说是个安全性配置啊,这么一辆车二十多万一辆车,连最基本的安全性配置也没有,没有前雷达啊,我说的是进键版,低配版没有前雷达, 在倒车的时候虽然有三六零,但是三六零就这个距离的准确性不是很可靠, 对于雷达的那个迫迫切程度,需求程度还是蛮高的,我希望啊,在后续这点能够加上去。第三点,后备箱 是电动后备箱,但是没有感应后备箱,我这几天会拿很多行李,拿很多行李到走到车前的时候,哎,脚怎么系也没反应。没办法嘛,我只能放下手里的一只手手里的行李,然后去打开后备箱, 这就是感觉不到这种尊贵感,或者说一辆电动车,一辆啊,智能汽车应有的那种感觉。 所以这三点是目前为止我对这辆车最不满意的三个点。当然,其实今天还有一点啊,我今天从上午到现在开了五百多公里,开了五个半小时, 这五个半小时过程中,竟然我的导航定位一直是偏的。 导航定位是偏的,我一直开在河里,开在田里,只能用手机来导航。 呃,在过程中我也询问了我们的那个交付人员,非凡交付人员,那么告诉我要重启一个通信模块,然后呢?再重启车机 在锁车休眠。我刚才在这个服务区试了一下啊,目前来看,我先重启了车机,再重启了啊。先说说,先重启了我们的 通信模块,在那个按,嗯,设置安全设置里面有个通信模块重启,然后呢,按方向盘上的两个键同时按啊,左侧的心形键和右侧的窗格键同时按,十秒钟左右,嗯,屏幕全黑,然后过个 几秒钟再慢慢亮起来。目前导航来看,终于定位恢复正常了,那么希望接下来我能用到这个车机的导航,否则这么大的屏幕浪费了,我还是用我小小的手机, 可见目前为止我们的手机还是离不开啊。在这方面觉得作为一个想要打智能的一个车企,一个品牌来说,我们的车技一定要跟上,不要拉垮。 作为车主,真心的希望车子能越做越好,也希望在 ota 过程中让我们有更多的惊喜。好的,关于汽车部分今天就说到这里,谢谢。

换电还能不断电,这我都惊了。这两天啊,非凡和未来在讨论换电的事啊,有点热闹。这事起因就是非凡推出了换电不断电的技术,未来车主呢则纷纷高呼,这功能我也想要。那这个换电不断电怎么就让未来车主眼红了呢?这个功能啊,是通过 epm 整车电源管理系统来实现的, 非凡的 r 七和 f 七啊,都可以做到换电全程不断电,空调能送风,夏天这么热啊,那这个还是刚需的座椅按摩、车机娱乐等等功能啊,在换电过程中啊,都不会停止这个功能,未来暂时还是没有的。那有意思的是啊,在第四季度未来也会上线这个功能, 不得不给未来的反应速度啊点个赞,不愧是对用户最好的车企。那除了换电不断电以外啊,非凡还有其他的几个换电科技的亮点,也是值得其他换电车企来重点关注的 一个呢,就是可可立刻的加固电池快换专利,采用的是复合螺栓式的快换结构,从松开到完全拧紧只需要五秒。这个螺栓式的快换结构已经被其他的车企重点关照了。 另一个啊,是全向浮动的枷锁平台,可以自适应车身的位置,车辆在进入换电站之后,不管你在什么样的位置,都能够自动的适应, 用户在去费心费力的去找,某种程度上啊,这其实也是一种自动泊车。那通过两个核心技术啊,非凡的换电站的全部换电过程啊,只需要两分半, 这跟九号加满的速度真的差不多了啊,那我估计也过不了多久啊,刚才说的非凡换电技术都会慢慢的被对手研究甚至超越啊,要像是未来这样的企业就不会陷到没有意义的口水账,而且双方都能在研究对手的过程中变得 更好。那看到现在啊,换电行业真的是让我挺感慨的,既有未来这样不断迭代自身体验的一个行业领头羊,也有非凡这样进行换电体验的一个创新的新生态玩家。 这样的良性竞争啊,我觉得会让换店大家庭玩法更多,技术更精,大家也用的更爽,同时对用户来说呢,其实是件好事。你认同我的观点吗?评论区里等你的发言。

来抱怨我真的是笑出来了呀,这也太似曾相识了吧,好像就是半年前的自己,之前作为阿奇的车主,一直在跟大家说不推荐架子压买非凡, 之前有很多人说我是职业黑,说我不理解,说我不配这么好的车什么的,现在大家知道了吧,不推荐买非凡不是因为车不行,而是因为品牌不行, 盲目相信所谓的国产品牌就是这样的下场和后果。非凡一直说要与车主共创共赢,共同成长, 但其实呢,根本就没有把这些车主放在眼里,一转身就把大家蹬在脚后,只要签完了合同,什么都不是,哪怕交了车三个月之后,哪怕在脚上消失, 你会发现卖你车的销售早早就离职了。别着急,慢慢你就会发现车的质量也不行,而且干修修不好,到时候售后和品牌高管一起在群里教你开车,教你做人,慢慢享受吧!