比亚迪t5座椅怎么调

今天教大家怎么调座椅，这也是一个网友告诉我的，首先上车之后先调高度，调到最高，调到最高之后再往前，再往前调，然后差不多了，这样你就刹车油门都可以够的到了，就这样 如果很靠前的话就会不是很舒服，反正这个可以自由自己调整一下，调到最舒适的一个距离就可以了。 ok， 下课。

比亚迪唐主驾座椅前面这个腿托，前面这个腿托太长了，坐上去割脚到弯儿。这个位置，我们把这种处理了一下哈，我们看一下，近距离的参观一下， 我们把这个割了个鞋面，然后海绵儿也割了，这样子人坐上去哈，两个脚都没能个隔音，没能割脚，然后上面做了个鞋面哈， 然后上面做了个斜面， ok， 还原好，这是我们一个改好的效果，两边会斜斜进去嘿多，这里有点儿漏铁。 ok， 功能不影响哈，还是能用 好了，这就是糖改好的一个效果哈，看起来是可以从这个样子看哈，没啥子问题得。 ok， 在 重庆如果有需要汽车座椅改装、内饰改装可以联系我们辉煌汽车改装好散会。

你看这个座椅晃动的非常严重啊，客户在开车的时候一踩刹车他就晃一下，一踩刹车就晃一下，特别的烦人， 这是老款的糖啊，你看五十二十年了，我们发现个别的这种车子，他的座椅用久了之后呢，就会发生这种晃动，这是由于座椅下面的滑轨里面有一个缓冲块，他是塑料的，用时间久了磨损坏了，然后就会发生这种晃动。像这样的老旧车型啊，单独换这个座 椅，三四千块钱，不划算。我们找到一种方法可以修他这个座椅。三四千块钱，不划算。我们找到一种方法可以修他这个座椅，三四千块钱，不划算。我们找到一种方法可以修他这个座椅，三四千块钱，不划算。我们就解决了。 不会长大的孩子有人体谅 我。

大哥，老板上期跟大家讲了我们 t 五的安全性，这期跟大家讲一下我们 t 五的舒适性，各位老板请看。咱 t 五的座椅是达到了一个三座连排的设计，几乎达到全屏的状态，能让我们中午休息的时候更加舒适。 而且咱主驾的座椅是一个机械减震，可以根据每个人的体重调节不同的软硬程度，这样子咱过颠簸路段的时候就能更加舒适。 还有我们的方向盘用的也是电助力方向盘，一根手指就能转动方向盘，咱转向更轻松，用车更舒适。感兴趣的老板点击上方的关注后台私信一下。

咱比亚迪的座椅记忆很多，没有实体按键，都要先拨动一下座椅调节按钮才能弹出记忆键，非常麻烦。怎样才能方便的使用这个功能？收藏关注，跟着我来做。咱们桌面上点这个小车的图标，进去后点自定义，咱们把这个座椅调节长按，移动到前面两个其中一个位置， 然后返回桌面，想要座椅记忆的时候直接点一下就可以实现，非常方便。关注我，带你了解更多比亚迪用车知识！