三菱a型扶梯06故障代码含义

我没。

这一台三菱扶梯真的很有意思啊，他只要运行超过了一个小时之后，然后这个电机摸上去是非常非常的烫，这个电机烫手之后， 扶梯的速度就上不上来，跟蜗牛似的，然后一些性子急的乘客一次性跨四个台阶，四个台阶的跨，这样多危险，我都替他捏了一把汗。大家以后修梯遇到困难了，不妨在这个 it 上面试一试，你们查故障找技术资料。电机发烫，一般的是电机坏了，里面有短路的情况， 但是这个电机很特别，测量了他的电阻都很正常，哎，我测量了这个电机的机芯电压也是正常的，后来又想到他的电流，针对这个电流运行的时候测量了电流， 他的电流也符合要求。我问了一下附近的一些高手，或者是电机超载超负荷了他也会发热，但是这个伏地一直以来都没有过超负荷，有没有大神知道具体什么原因的，欢迎大家评论区讨论。

条条道路通罗马，咱们的思维呢，可别被那些所谓的标准答案给框住了，有时候思维发散一下，说不定有更巧妙更高效的方案。今天拿办公楼的 自动扶梯控制逻辑来说，大家不妨想一想，现在如果是由你来主导设计这个扶梯方案，你能不能完成？记得在评论区分享你别具一格的思路和见解。办公楼单向自动扶梯节能控制系统，首先他只有一个方向，就是直往上行，他在运行的时候就是早高峰七点到九点，然后晚高峰下午五点到下午七点，扶梯 长速运行，变频器带动扶梯电机五十赫兹运行，节能运行的话，那么就是十赫兹节能运行的逻辑是什么呢？最后一人离开三十秒后将为节能运行，节能运行五分钟后就是还没有人进来，那么扶梯就自动停止了，它有两个传感器，第一个是入口传感器，如果有人来的话就会触发入口传感器， 这时候电梯就要以长速运行，出口传感器检测人离开，判断最后一人离开的时间，安全保护就是需要有个急停按钮，拍下去之后电梯就停止。首先我们来看一下它的输入和输出，我只看到两个输入，哪两个输入呢？ 出口传感器和出口传感器，我如果传感器用 x 零，出口传感器用 x 一， 对了，还有一个极品按钮 x 二，其实输出的话，它就是控制电机嘛，五十赫兹和十赫兹对不对？我们控制电机的话，用变频器变频器端子去控制啊，如果用通讯的话，那写的太复杂了，我们控制变频器端子控制是怎么控制呢？第一个它不需要转方向，它只有单向运行，对不对？ 只改变它的频率而已。 s t f 正转运行不论什么时候都会是一，然后高速和低速如果是长速的话，那么就是高速是一，低速是零，如果是节能的话，低速是一，高速是零，正转是一，它们的这个数据就是零幺幺 k 三幺零幺 k 五 s t f， 我 用 y 零 y 一 和 y 二啊，就这三个说出控制变频器的段子， 让它以十赫兹或者是五十赫兹运行，还有没有？没有了吧？是不是它也没有启动按钮，它有这个时间控制，它既然有时间控制的话，那我们就用内 时钟 t r d t r d 的 这些数据。我放到第一，零起始的连续七个计算器，那么第零表示的是年，第一表示的是月，第二表示的是日，第三表示的是十，我们要用到第三，看到没有十 以及分钟第四，当然第五是秒，就不往后面写了，因为我用不到，我们知道第三和第四是十和，分到高峰是七点到九点，是不是第三要大于等于七，小于等于九，那么九点五十九，是不是这个 第三也是九啊？所以我们要用到第四分钟九点，第三等于九，然后第四等于零，然后我们再和第三小时七点去做一个互逻辑或者是语逻辑，对不对？我提供你们一个不一样的思路，这个思路是什么呢？ 全部把它画成分钟，这样是不是清晰多了？我全部把它画成分钟，我一天就多少分钟呢？就是 d 三二十三，它没有二十四对不对？ d 三就到零了，它是二十四静止乘以六十，是不是？ d 三里面的分钟，再加上 d 四？一天的分钟就是等于 d 三乘以六十，加上 d 四，二十三乘以六十加上六十，等于一天多少分钟？这时候我再去 一天多少分钟去比较，七点钟是多少分钟？六七四十二，那么就是四百二十分钟，九点呢？六九五十四，五百四十分钟，十七点就是十七乘以六十啊，十九点，十九乘以六十，我把这一分钟我做区间比较，这也是一个不一样的思路啊，比如我们用九点多少多少分钟，然后又 去相或相余，这个逻辑性会要简单很多。我首先要将第三里面小时化成分钟，乘谁是谁呢？第三里面的小时数乘以 k 六十，我放到第一百里面，第一百里面就是什么呢？小时转成分钟，这个没问题吧？对不对？然后我在第一百里面的分钟再加第四里面的分钟，是不是它总 已经经过了十二分钟？然后我们再做一个加法， a d d 谁加谁呢？ d 一 百加上谁呢？加上 d 四，然后我放到 d 两百里面，此时此刻经过了多少分钟，我再拿 d 两百里面的数据去干嘛呢？去进行一个区间比较，那不就完事了吗？那很精确到分钟对不对？ c c p 区间段， k 四二零到 k 五四零， k 四 四二零，就是早上七点到早上九点 k 五四零，谁去和他们做比较呢？那肯定是 d 两百是吧？然后我输出 m 幺零，如果是等于的话， d 两百在这个区间的话， m 幺幺等于一。然后我再进行比较，十七乘以六十， c c p 十七乘以六十等于多少？幺零二零？ k 幺零二零，然后十九乘以六十 k 幺幺四零，也是 d 两百进行比较，我 m 二十 d 两百对他们进行比较， 就是早上七点到九点以及下午十七点到十九点这个时间段和 m 二十一等于一的时候， 那么我的这个浮梯就长速运行。好，我们再接着写长速运行的逻辑。 m 是 一等于一，然后传送，传送什么呢？长速是 k 三，是不是高速是一，正转是一， k 三到 k 一 y 零。虽然 k 一 y 零，它这里只有三个位， k 一 y 零是四个位， y 三这里是零，这是五十赫兹。 m 一 是一和 m 二是一是一个或逻辑，所以我并在下面，它不在这两个时间段， 只要我的入口感应器感应到人来了之后，它也要加速到长数。那还有一个条件， x 零它如果没有在这个时间段的话，这两个是断开的，是吧？它不会一直长数。如果是在这两个时间段的话， m 幺幺和 m 二幺它是一的话，那么它就一直会长数。它每一个钞票周期都会产生一个 k 三到 k 一 y 零。好，我们再接着写节能的逻辑。节能什么逻辑呢？当 出口传感器有人离开，并且三十秒后，它要节能，五分钟之后它要停止，这时候我是不是要给个定时器啊？它一定要给个定时器。我碰到 x 一 的时候，我就开始计时，记多少，记五分钟，但是它的当前值等于三十的时候，我就让它低速， 等于五分钟的时候，我就让它高速。当然我什么时候打断这个计时器呢？入口传感器有信号立马打断，是这个逻辑吧。 x 一 出口传感器证明人离开了，要去塞的一个标志位，不然的话，人离开了， x 一 的这个感应没有了， 那么它这个定时器它就不计时了，所以我们这里一定要去 set 一个 m 三零吧。那么什么时候只是人离开了，我也不计时呢？就是在这两个时间段，是不是我不管你离没离开，离开多久，我都要长速运行？五十赫兹运行，是不是我不要触发节能 m 十一和 m 二十一，证明这两个时间段的时候， 我不需要让它去计时。 m 十一是吧？ m 二十一写在哪呢？是写在下面还是写在旁边？它一定是写在旁边，当我在这两个时间段的时候，我出去感应到它也不会计时。那还有一个就是什么呢？ 我当我的入口传感器有人进来的时候，我也不希望它计时，哪怕它正在计时，我入口传感器有信号的时候，立马打断计时，那怎么办？入口传感器是 x 零，所以 x 零要做一件什么样的事情呢？ r s t m 三零，当我进来的时候， 别给我计时了。好，然后我们用 m 三零去驱动定时器。 t 零，五分钟是多少秒？每分钟六十秒？五六三十三百秒，三百秒，再乘以十就是 k 三千，是吧？这是计时五分钟，但是 t 零等于三十秒，之后就是 t 零等于 k 三百的时候，它要降为节能模式，等五分钟的时候它要停止运行，是吧？好， t 零等于 k 三百的时候，是不是三十秒的时候它要干嘛？节能运行？ k 五传送到 k 一 y 零传送 k 五到 k 一 y 零现在是以节能运行，对不对？ 此时如果还没有人进入，就是这个入口传感器还没被触发，五分钟之后他应该停机。所以当 t 零的时间到，这个 x 零还没有被感应，就是没人进来，他要干嘛呢？他要传送一个 k 零 停机吗？ m o v k 零到 k 一 八零，全部停止，如果这时候 x 零进来一个人的时候，他立马加速到常数，然后运行好。最后一点就是什么呢？他还有一个停止急停按钮， x 零，这个急停按钮一定是接常开，这很危险啊。所以我们 x 二，我去驱动一个 m m 一 百作为一个极停触发的标志，极停标志 x 二的长臂驱动 m 一 百没按极停按钮的时候，这个 x 二可是打开的，那当我拍下极停按钮的时候，它复位，所以它会触发 m 一 百。 m 一 百在干嘛呢？也要传送 k 零到 k 一 万零，所以要把这个 m 一 百定到这个 t 零下面，停机的话，这个 m 三零即使也 标配复位。好，这样写的话逻辑就很清晰。当然每个人的思路他这个逻辑都是不一样的，只要你能够达到这个目的都 ok， 我 很欢迎你在评论区分享你的这个编程思路。好，今天就讲到这。

盘点地铁站内的手扶梯长扶梯 请尽快扶手！不要看手机！注意脚下安全！ 请勿背景行李迅速开车旅客请整理好站台扶梯， 请紧握扶手！不要看手机！注意脚下安全！ 请注意 短扶梯 旅客们请 紧握扶手！不要看手机！请紧握扶手！不要看手机！注意脚下位置！ 请！请勿携带垃圾食品， 请紧握扶手！

乘客您好，现在有位社会部长列车进站脚踏，请您耐心等候，着急的乘客请您改成其他座位位置。