和谐电11型电力机车怎么画

大家好，今天给大家介绍的是和谐电一型电力机车。和谐电一型电力机车是由西门子公司、河南车株洲电力机车有限公司联合研制的干线货运大功率交流传动电力机车。 和谐变音型机车因为车顶部为白色，车身为蓝色而被车迷亲切的称为蓝精灵。

出发的爱，没有我未来 孤独的大海。

哈喽哈喽，大家好，今天继续为大家介绍电力机车。和谐电 ed 型 和谐电一地形电力机车。十六轴七千两百千瓦交流传动准高速客运电力机车由株洲电力机车有限公司设计，机车运行速度一百六十公里每小时， 采用大功率水冷变流器、大功率翼步牵引电机、卧室主变压器、危机网络控制系统、弹性全悬挂转向架独立通风等技术。 二零零八年起，我国高速动车组发展迅速，但在中国铁路客运行驶仍以机车牵引式的旅客列车模式为主，在全国范围内还将长期存在。我国客运电力机车发展长期以来停滞不前，时速一百六十公里级别的 主要车型仍以二零零零年前后研制的韶山八型、韶山九型等交直流传动电力机车为主，其牵引功率受到一定限制，且车型开始老化，需要逐步退役。 为了填补机车空缺以及适应客运市场的发展，二零一一年开始，我国主要机车制造企业开始着手研制新型客运电力机车，要求运行速度在一百六十公里每小时，整车功率七千两百千瓦。 二零一一年，南车株洲电力机车有限公司根据市场要求，自主创新研发了二百公里时速的六周客运交流传动电力机车， 设计上借鉴了和谐电 eb、 和谐电 ec 型机车的成熟技术及护驾，并根据实际运用经验进行优化设计。二零一二年三月， 首台样车下线，随后机车在株洲场、北京环形铁道郑州局内进行相关试验，并于同年七月通过了铁道部门的使用评审。 二零一二年八月开始，和谐电一地形汽车开始进行三十万公里运用考核试验，至二零一三年八月十七日，汽车已累计安全运营三十二万公里。 和谐电 et 型电力机车具有技术先进、性能优越、适应性广等诸多优点，机车总体技术属国际领先水平，填补了我国在交流传动、客运电力机车领域的空白。