航天航空etf还可以入吗

今天我们聊一下商业航天，想知道商业航天的阶段拐点在哪吗？可以关注有个 etf 叫卫星 etf， 它的成分股和商业航天重合度非常高，份额如果持续放大，就这个 etf 的 份额持续放大，那就是有公募持续介入，而如果份额缩小，那就要谨慎了。商业航天这一波确实是意想不到的 强，并向纵深及周边扩散，在多个火箭发射，包括国央企下场、 spacex ipo 等消息催化下，他得到了资金的一个持续的关注。 那么为什么我仍然表示谨慎呢？首先，大家都知道国央企虽然下场了，但他们是不以盈利为目的的机构，比如说现在的电信运营或者高铁，那么当未来业绩落地的时候，他可能很难承载当前的议价。其次，商业航天的商业部分落地也是很难的， 他是要数以年纪的，最重要的是，商业航天的标的多数跟军工板块是重合的。军工大家都知道他是渣男，而且军工是一个计划周期股，他跟的主要是五年计划，他还不是经济周期股，而他还是逆经济周期， 也就是说在 gdp 没那么好的时候，他反而会比较好，而未来 gdp 会不会更不好呢？ 大家也应该有一点自己的想法，对吧？综上所述，商业航天在概念大类里，我把它定义为题材，这也是我为什么谨慎的原因。关注我，分享更多的交易逻辑和投资干货，我们下期再见！

卫星 etf 还能不能买？这个问题我想直接说句实在的，不建议新人现在去追。先说清楚一点，卫星 etf 的 强并不是突然基本面发生了质变，而是市场对未来的乐观预期已经提前反映在近期的上涨里了。 换句话说，很多利好已经被资金抢跑，你现在看到的价格本身就包含了大量乐观想象。 再看卫星 etf 的 属性，它属于典型的主题型 etf， 走势高度依赖产业趋势、政策风向和短期资金偏好，行情好的时候涨得很快，但一旦预期降温，回测也会非常直接。 他并不是那种靠长期现金流慢慢积累收益的品种。对新人来说，最容易踩的坑就是看到连续上涨，担心错过机会，高位买入出现波动，心态开始失衡。 过去这波上涨更像是预期和情绪集中兑现的结果，而不是一条可以一路平滑向上的长期曲线。这个位置买进去，你承受的更大的是波动，却未必还能享受到同样的收益空间。 所以我更想提醒一句，赛道再好，也要尊重位置。如果真认可这个方向，可以等回调后小仓位参与， 或者先把资金放在宽基、红利这些更稳的仓位上。记住，不追高不踏空，能长期留在市场里，才是普通人最重要的优势。关注我，我是只买 etf 的 王哥，专注为新手朋友提供有价值的内容。

商业航天基金怎么选？可千万别选那些挂羊头卖狗肉的基金。万德商业航天概念月线已经是三连阳了，近几个交易日里表现亮眼，如何能有效抓住这波行情呢？那我们必须来扒一扒这个板块都有什么好的选择了。 老规矩，先科普，商业行业投资，涉及一条纵观兴建网用的庞大产业链，简单说就是三方面，上游的火箭、卫星研发制造，中游的卫星发射、地面设备、火箭运载工具等等， 下游则是天上与地面的组网接受，也就是卫星通讯、遥感、六 g 等等。目前 a 股可选的 e、 t、 f 有 五只，同时呢，场外的基金业绩拔尖的也有几只。 第一类最直接的就是卫星 etf， 跟踪的是卫星产业指数，覆盖了卫星从制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司。商业航天纯度很高， 避开了传统的军工，成分股更聚焦，所以一般炒作的弹性最大，近期的表现也最强。十二月十五，指数又刚刚调整过，调出了不正宗的公司，换了一些强势的标的。 全市场呢，有五只 etf， 富国、招商、广发、一方达、永盈，其中永盈规模最大，近二十四亿，流动性和规模排第一。对应的也有一只场外的指数基金，就是商用卫星通讯产业链接基金，七月份刚成立。 第二类，航空航天 e、 f， 名字最贴近，但成分股里有很多传统军工，其实关联度比较低，增长速度比较慢，而且受政策影响比较大。那第三类呢？通用航空 etf 适合双赛道选择，同时覆盖了商用航天和低空经济，比如飞行汽车概念，相当于是一个概念，双保险走势呢也相对会稳健一点。 那目前主动基金里面，也就是永赢高端装备制造这一支，业绩比指数强一点，不过也是一支网红基金，大家自行争辩。 虽然啊商业航天前景广阔，但目前主要还是在炒预期布局之前呢，大家还是要先想清楚自己是在参与概念博弈，还是准备长期的产业布局，盲目追高也要不得。

深度裁剪两支航天 etf 标的的核心区别截止到二五年十二月，中国航天发射次数已经攀升至了八十七次，商业火箭的任务占比的显著提升，标志着国内的航天产业已完成中科研探索向高频商业化应用的关键转型。 在此背景之下呢，资本市场对航空航天板块的关注度持续升温。华夏航空航天 etf 和华泰博瑞航空航天 etf 这两只基本同名的产品成为了投资者布局该赛道的核心工具。 尽管名字一字啊，二者的指数编制逻辑与风险收益特征却存在着本质区别，值得深入剖析。从指数结构上来看，两只产品的底层标的差异化显著。 华夏航空航天 etf 跟踪的是国政航天航空行业指数，选股范围严格限定于国政的三级行业中的航天航空领域。 当前五十支成分股的平均市值约是三百一十三亿元，呈现出鲜明的中大盘的属性，聚焦行业核心的龙头企业。与之相对的，华泰博瑞航空航天 etf 跟踪的是中正的全指航空航天指数 成份股，平均市值约二百五十九亿，标的分布更为下沉，纳入了更多细分领域的中小市值企业，覆盖范围更广泛。 尽管这两只指数存在二十八只的共同成分股，但各自二十二只独有标的的选择，直接就塑造了不同的收益风格。 国政航空航天指数侧重布局光起技术、航天发展、长征军工等具备强技术壁垒和特定行业属性的企业， 核心逻辑围绕着高精尖技术突破于行业稀缺性。而中政全指航空航天指数则吸纳了中航光电电器、航天智装等产业链的中上游企业， 受益于元气界国产替代的行业趋势，贴合全产业链的发展红利，这种结构性的差异清晰反映在了历史业绩与波动率上。过去三年，国政航空航天指数的年化收益表现优于中正全指航空航天指数， 但同时伴随着显著更高的年化波动率，这意味着华夏航空航天 etf 对行业利好消息的反馈更为灵敏，弹性更强，更适合追求高收益、进取型的投资者。 而华泰博瑞航空航天 etf 凭借更分散的持仓结构，在正当时中呈现出了更强的抗跌韧性，波动相对平稳。 需要警惕的是，当前板块估值已处于高位，沃特数据显示，两只指数的适用率 t m 均也回升到了近十年百分之九十以上的分位点， 表明市场已提前透支了行业未来的增长预期。板块整体偏贵。近期华泰博瑞航空航天 e t f 连续三四个交易日呈资金流入状态，且换手率走高，反映出政策利好预期下的资金博弈情绪面很浓厚。 而高估值加高热度的组合往往意味着短期内板块波动可能会再次加聚， 投资者呢，需谨慎应对。站在二五年行业的关键节点，航天产业的底层逻辑正在发生深刻的改革，卫星互联网、低轨组网提速、太空算力等新兴应用场景落地， 正在为行业构建长期可持续的经济闭环，长期成长空间值得期待。 对于投资者而言，这两只 etf 的 选择核心在于个人风险偏好与投资逻辑的一个匹配啊。若看好行业头部效应，凸显，认可高精尖技术的估值溢价，追求纯粹的精工性配置，那华夏航空航天 etf 是更优选。若更倾向于分享商业航天全产业链常态化发射带来的确定性增长，同时希望平滑各股的波动风险，注重配置的均衡性，那华泰铂睿的航空航天 etf 更为合适。 最后需要提醒的是，在当前高估值背景下，建议投资者别盲目追高，可通过分批次布局、定投等方式降低入场风险， 或等待行业基本面关键指标回暖，捕捉更具性价比的配置视角。今天呢，就聊到这，希望对大家了解这两只基金有帮助。我是远哥，关注我，一起求资扣付！

最近商业航天大火了，热度呢还在持续，像太空算力、可回收火箭听着呢，让人热血沸腾。 相关的微信 etf 也成了投资圈的香饽饽，但不少朋友打开软件就犯愁，怎么有两只都叫卫星 etf 的 产品，到底该选哪一个呢？今天呢，我就用最接地气的话给大家讲明白。 先跟大家说一个核心结论啊，卫星产业现在正处在爆发的前夜，是值得关注的。 为啥这么说呢？一方面，咱们国家的 z 六零千帆和 jw 国网这些卫星主网工程正密集地发射。卫星制造呢，早就不是以前实验室定制的这种慢节奏了，现在跟汽车流水线似的，是批量生产。 更关键的是，可回收火箭一旦试验成功，发射成本呢能大幅下降，整个产业就能进入高速的周期。 另一个方面，太空算力也迎来了大突破，像国外已经在太空里面训练大语言模型了，这意味着太空应用的想象空间彻底打开了， 成本降下来，应用拓展开，商业航天从概念变成爆发，现在布局相关 etf 正是一个好时机。接下来呢，重点对比一下这两支 etf， 咱们直接上干货啊！第一支是永赢商用卫星通信 etf， 由永赢基金管理， 跟踪的是国政商用卫星通信产业指数。这支的特点就是砖，死死的盯着商用和通信两大方向。 成分股权是卫星制造、发射、通信服务这些核心领域的公司，平均市值在三百八十六亿左右。它的独家成分股像瑞创微纳、上海汉讯、中信通讯 都是做通信基建、军工通信的，正好踩中了可回收火箭、太空算力这些当下最火的热点，所以他的市场热度特别高，近五天资金流入呢，也超了五点五亿， 近一年近三年的年化收益也比另一只高，弹性呢，也足，适合想赚快钱，短线能扛波动的朋友。 第二支全称叫做富国卫星产业 etf， 由富国基金管理，跟踪的是中正卫星产业指数。这支的特点是广，除了卫星通信，还海盖了卫星导航、卫星遥感等领域， 覆盖面更均衡，平均市值二百六十六亿左右。它的独家成分股，比如北方导航星雷能、四维读星、 特纵导航应用遥感地图和电源配套，适合想全面布局卫星产业，不想错过任何一个系分赛道红利的朋友。虽然近一年近三年收益不如永赢这只，但拉长到五年，它的年化收益更高一些，稳定性更强。 这里必须给大家再提一个醒，这两只 etf 的 估值现在都不低了，永联商用卫星通信 etf 跟踪的指数市盈利已经到了历史上百分之百的峰位，也就是历史的顶点。 富国卫星产业 etf 跟踪的指数市盈利也在历史百分之九十峰位以上，这意味着市场已经提前预判了他们未来的爆发式的增长，现在价格里面包含了对未来的期待。 如果后续卫星组网送力技术突破到位，业绩能跟上，高估值就能消化，但如果进度不及预期，估值可能会回调，大家一定要做到心里有数。 最后给大家总结了一个选择的攻略，想追可回收火箭太空算力的热点，追求高弹性高收益，能承受波动啊，就选永联商用卫星通信 etf。 想稳健布局，同时享受通信、导航、摇杆三大指数领域的增长红利，就选富国卫星产业 etf。 还有一个重要的提示就是商业航天属于科技成长类，波动本来就大，现在估值又高，千万别中仓，最好分批定投。而且投资这事呢，得盯紧关键的进展， 比如可回收火箭的实验、卫星密集发射、太空算力商业化应用这些，基于实际情况去做决策，别为短期的热度冲空头脑啊。今天呢，就聊到这，希望大家了解这只基金有帮助。好，关注我，一起求资扣付！

最近很火的商业航天啊，我看很多粉丝都买错了，其实他叫航天的票啊，他不一定是真正做商业航天的方向，只是为了图个名字的好听，都是以前起的名字。其实啊，跟商业航天没有半毛钱的关系， 甚至就像 etf 指数里边好多叫航空航天的，他和我们的商业航天其实也没有关系。我看了好几个指数的 etf， 主要持股的就什么机场航空公司，你说这和商业航天有半毛钱关系对不对？ 航空和航天本质是完全不同的两个概念，未来的潜力那当然是不一样的了呀，真正做商业航天的公司，那肯定是未来潜力无限，非常牛皮，但是其他的最后炒作完肯定还是一地鸡毛。所以说大家千万不要搞错了，关注我，我及时提示大家，防止大家陷入误区。

最近 a 股有个板块特别火，叫商业航天卫星航空航空航天相关的 etf 多次霸榜涨幅榜。尼克顿纳闷，放卫星不是国家大事吗？怎么成了资本市场的新宠人？这背后是商业航天正从一个战略主题变成赚钱生意。 过去我们关注航天主要是北斗导航、空间站这些国家工程，但现在随着火箭可回收、卫星小型化等技术成熟，发射成本大幅降低，民营企业开始大规模进场， 让太空变成一个可以开发的新经济边疆。更性感的商业故事是 ai 算力上天，大家想想， ai 大 模型训练需要巨大的算力和能源， 地球上的数据中心耗电惊人，而太空又近近乎无线的太阳能，还有超低温的真空环境来散热。一些前沿构想正在研究能不能把数据中心建在近地轨道的卫星上。这个想象空间一旦打开，商业航天就不再是放几个通信卫星这么简单，而是可能成为下一代数字基础设施的基石。 所以，资本市场的热捧并非空穴来风，它压住的是一个从零到一的产业大爆发。对我们普通投资者来说，这个板块虽然波动大，但代表的是未来十年、二十年一个超级赛道。可以关注的是，不仅是有核心技术的火箭卫星公司，还包括整个产业链的上游材料，下游应用，如摇杆数据服务。 当然，这属于高风险、高回报的前沿投资，但至少我们应该看懂这些热潮背后的真正逻辑，可战场可能就在星辰大海。

今天来说一下最近比较火的卫星互联网 e p f 吧，最近航空航天、军工卫星互联网板块的崛起，各十五五的规划是有很大的关联，但是其实最主要的呀，还是 ai 算力的延伸，因为随着 ai 大 模型对算力的需求呈指数级增长。 那目前国内的科技巨头分别将目光都瞄向了太空，在太空部署数据中心或将成为 ai 算力竞争的全新领域。 大白话来说就是谁占卫星，谁占未来，所以卫星互联网有望成为接下来最大的一个抓口。 那目前市场上卫星互联网相关的 etf 一 共有六支，其中有一支呢还没有上市，在这六支里面，规模最大的是永赢卫星互联网 etf， 那弹性最大的呢是易方达互联网 etf。 那 我们今天重点来说一下规模比较大的永盈家的微信互联网 etf 吧，它目前的规模呢是超过了三十亿，而且最近一个月它的涨幅是超过了百分之二十。 那可能有朋友问这个微信互联网 etf 和军工 etf 以及航空航天 etf 有 什么区别呢？其实卫星互联网它属于其中的一个小细分领域，和 ai 算力的关联性会更强一些， 所以他有没有可能会接力通信 etf 成为下一条市场的主线呢？这个有待印证，大家有想法的话也可以在评论区里面留言。好了，最后还是那句话，市场有风险，投资需谨慎，祝大家投资顺利，再见！

好兄弟们啊，最近最火的是什么？商业航天啊，不是 cpu， 是 商业航天疯狂上涨好吧，那小军的话啊，在这周啊，回彩的时候也买了一些啊，那为什么那个我们的那个说白了啊，就是卫星长得这么好啊，就是因为马斯克的那个什么 啊，那个要上市啊，价值是八千亿美金啊，所以话我们这边也是水涨船高，第二个的话就是我们未来六 g 啊，还有那个 等等等等啊， ai 的 时代啊，就需要那个商业航空航天期待啊，而且他又是个新的概念和新的板块啊，就 a 股就是炒新不炒旧 是不是啊，这句话最近是疯狂上涨啊。嗯，但是话小俊不太喜欢马斯克啊，特别他那个心眼老是搞我们事情啊，就已经有好几次主动的撞向我们啊，甚至不通知我们啊，所以说我一直不喜欢 啊，马斯克这个人，而且的话国内我个人感觉啊，就国内很多自媒体老是在吹啊，那个那个那个啊，什么什么啊，就是电车只有特斯拉，没有其他，真的瞎扯好吧，特斯拉就那样好吧，以前可能还先进点啊，现在的话就那样好吧，不管是操控也好，还智能驾驶也好，真的就一般般好吧。 啊，我个人感觉的话，有些人是真的拿了，拿了黑钱一直在吹吹吹吹吹啊， ok， 那， 那个那问题来了啊，卫星还能不能买？那小军个人认为的话啊，大嘴肯定是不行啊，但是这个位置的话，最就是我们会发现啊，所有的强势板块没有个单顶的， 是不是包括我们最近啊潜伏成功的铝矿啊，虽然说第二波铝矿我们买的不多啊，因为我们第一波 第二第二步买的时候，那个里矿已经那个啊，已经指数已经到了那个后期了啊，没有想到里矿在后期涨这么多啊。那这部的话，小军认为啊，就说哪怕里矿他都有双头，那航那商业航空他也双头 啊，但是他要工作双头的话，那这个时间就会比较久啊。所以说小军认为的话啊，就说既然他会有双头出现，我觉得，呃，回踩的时候我觉得还是可以买，对不对？因为他最近是创新高了啊， 当然花大买肯定不买，现在谁都知道好的时候啊，大买是不买，最好是有分歧的时候啊，比如说哪天大跌了啊，嗯，那个资金可能撤退了啊，或者说大跌以后啊，横盘几天了啊， 我觉得这个可能是一个比较好的入场时间。好吧， ok， 感谢关注啊，那小军的话今年的股票收益已经翻倍了，基金收益的话也是将近百分之三十啊。呃，本来是有百分之五十的啊，被那个就是被某些经理坑了一百万啊， ok。