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这是一辆北汽一 v 幺八零,然后客户反应呢?就是在路上行驶的时候,偶发性的仪表上点亮这两个故障灯,一个电机温度的,然后一个整车故障灯,然后就会车停止,就会不走,然后重新需要重新启动。 现在我们把这个电池包拆下来了,现在已经找到问题了,就是图片上面的这两个东西啊,现在换了它之后吃正常了。

然后加油门是没有任何反应。朋友们大家好,我是修新能源的李师傅,今天接到一个客户的电话,说他停在小区的一台北汽一四幺八零,现在可以启动挂挡不走了,现在我们一起来到车上看一下到底是什么情况。现在我们啊启动车辆, 听到继电器吸合的声音,可以,瑞迪啊,瑞迪指示灯可以亮,这个是能量回收关闭。现在我们挂一个前进档,把手刹松掉啊,现在手刹已经松掉了,然后来加油门是没有任何反应啊,加油门是没有任何车辆不会走啊,万一啊读取故障码发现他这个电池爆了 啊,一个温度不均衡,单体温低温报警,我们进去读一下他的数据流, 我们发现他这个最高跟最低的电压有一点偏差,这个不影响,但是温度这里很明显的有一个异常,一个五度,一个负二十三度,像这种负二十三度的肯定是不正常了,下一步我们要针对这个电池进行一个维修,感谢老铁们的支持。

高配的北汽 ec 幺八零,原车带方向盘按键,原来中间是个小屏幕,带那个行车呃信息了啊,现在装上这个大屏导航啊,这个方向盘按键就不管用了啊,然后这些信息也没了,之前是没有那种高配线,现在呢?呃,我们有了这种 高配线,还有解码盒,我们今天换上,看看它管不管用,还能不能恢复了原来的一些功能,方向盘按键,导航,屏幕上有空调信息什么的都能显示,今天我们试一下, 我们先把它拆下来啊,拆这个的话也很好拆,就这样的撬就行了啊,如果你没有这样撬板,你可以找一个 螺丝刀撬也行。剩最后一个了啊,这个往上拽就行了,这个卡扣还比较紧,然后拿出来啊,看一下,这个是原来的低配线,只有一个连线,我们尽量 完了换一下这个插头,拔的时候摁住这个地方,摁住这个地方,摁住这拔掉之后,原车是有三个插头,之前就用两个,剩下的这几个就没用了。我们今天换上咱们这个高配的线,试一下 这种插头,也是直接对插,第三个也是直接对插,看一下,全部插好之后,还有个重要地方就是这个,这个是个解码盒,线接一线,我们插这个地方就可以了,原来装了有倒倒车摄像头,我们把这个去掉了,这个是后装的, 我们直接把原车怼上试一下,看能不能用啊,插上之后再插回电源线,全部弄好了之后,我们通电试一下插钥匙 打开,经过我们测试啊,原来的方向盘按键,还有这个空调信息都是可以用的,你看一下这擦了空调信息 好看一下,这是没问题的,原车跟倒车后视也是可以用的。按键我们学习一下就能用了。方向盘按键学习,我们学习一下找到这个方向盘按键学习学习。我们先选择这个吧,先按,按照下面提示啊,请先按方向盘上的按键。 什么情况,像这个不用学习吗?让我声音试试。 还真是装上就可以用了。不用学习就可以了,真是太方便了。如果说你的也是这种 高配的北汽幺 ec 幺八零。呃,想加装这种高配的线的啊。如果你的车也是这种北汽 ec 幺八零,想实现这些功能啊,不破坏原车的线路,可以关注我,给我发信息。

北汽幺八零续航实测满电,续航一百八,小计里程清零。跑完了啊,一共跑了一百六十一公里,还剩十公里续航, 现在已经亮红灯了,车子呢,目前不限速,还能继续行驶,咱就不跑了。今天是跑了一天,太阳已经落山了, 来给大家说一下怎么跑?没电的,全程没有开关空调,车上只有我一个人,没有跑高速,只有城市路段,算是一个比较省电状态吧,基本上就是跑一公里掉一公里。插枪充电 later 现在已经充满电了,百分之百满电,续航一百八。来看一下账单, 从六点开始充,充了六个小时啊,一共充了二十度电,然后看一下花费,一共花了二十五块钱,咱们用的呢,就是这种慢充装,大概 一块多一度电。嗯,如果说咱们在家里边充的话,应该比较省一点,停车费一晚上二十元,祝您一路平安,平均下来这一公里真不便宜。