老款赛550机油机滤怎么画

纸机滤的安装方法及注意事项？先使用冒式扳手拧下机滤底座， 我们丰田纺织机滤使用一万公里拆卸下滤纸仍然能够保持结构稳定，耐用性极佳。底座上的密封胶圈每次需要更换一下， 密封胶圈一定要原位安装到凹槽内，否则会导致漏油。机滤底座是可以重复使用，只需要更换内部的纸质滤芯即可。用手拧紧机滤底座， 最后使用九零一一四牙六十五毫米笛帽式扳手拧紧机滤底座就完成了。

哎哎呀哎呀，撒外边了，哈哈哈。今天给我的 d l 二五零更换机油机滤也给大家出一期详细的保养教程，距离上次八月份保养已经跑了五千七百一十六公里，已经超出了七百一十六公里，油耗是三点七，机油的保养灯早就亮了。 首先我们要准备好的工具，机具拆装工具，十二号桶，十四号托桶以及十七号梅花扳手漏斗以及盆子。第一步，用十七号梅花扳手拆卸机油，放油螺丝， 再放机油的同时用十二号十四号套筒拆卸护板。第二步，把护板放下来，之后用机滤拆装工具把机滤拆下来，把机滤胶车上抹着机油润滑一下。 机滤一定要上好，有条件的用清洗剂清洗一下机油，放入螺丝， 机油螺丝必须要上紧，上到位就行，也不要太过。现在开始加入机油，加入机油的时候一定要看好下面，不要漏了， 如果更换机滤的话就加二点二升的油，如果只换油的话就加二点一升，这里标的很清楚，然后再看一下我们的油位，在 f 以下， l 以上就行，我们还需要打着车 让它预热一下。最后把后板螺丝装齐上紧，我们的保养工作就完成了。视频的开头有讲到机油保养灯已常亮，下面教大家如何消除它。首先我们把电源关死， 我们左手长按左键按着不松，然后再打开钥匙， 然后看到闪烁之后，我们的光尔灯就消除了。

您了解这些图标都代表啥吗？看到最后有惊喜！百年品牌品质保障！大家好，我是卡拉森的圆圆，用过唐阿森纪律的卡友，基友们都知道我们的纪律，安装方便，无需工具。但您可能不知道的是，咱们的维保步骤都已经用图标的形式在瓶身上了，做所谓一瓶在手，维保不愁。 首先我们可以看到第一个图标是滴油的图标，他表示的是需要向滤芯周围这些小孔里面加入润滑油，注意不要向中间的润滑中心管加油。 第二个图标是我们的油壶向底座外圈加油的图标，他表示需要我们在机滤密封圈的表面上涂上润滑油。第三个，这个手持滤芯和旋转箭头的图标，表示从左到右旋转滤芯，直到机滤密封圈接触到发动机 底座为止。接下来这个图标标志着四分之三，他表示的是零底的圈数数以上叫做几步扭距。大家可以看到我们围绕这个滤芯一圈有四个箭头，旋转四分之三圈的话，我们只需要转三个箭头即可， 如果这个数字上是一的话，就要赚四个剪头，也就是整整一千呐！你多了或者你少都会容易造成漏油的情况哦， 所以这里大家一定要多多留意。最后，我们都知道这个是回收标志哎，但是您知道按照咱中国标准目前应该把它丢到哪个品类的垃圾箱吗？ 评论区里回答答对且点赞最高的圆圆会送出一支小礼品哦！收藏这支视频，您下次换滤芯的时候一定要试试呀！

宝马 f 七百 gs， 这是一台老车，然后今天咱们给他做个基础保养， 这个 f 七百的 gs 的 老款，他是用十五 w 五零的机油， 规格型号十五 w 五零 m 一 二， 然后加注量是更换几率，然后是约二点九升。咱具体到时候得看那个机油尺啊， 最最推荐的是这是最低点，这是最高点，在这中间是最好，因为他这个上下有浮动，会零点四升，也就说半瓶左右，到时候咱们边夹边看吧，然后看一下他的扭力 几率是打十五扭，然后放油螺丝，是放油螺丝是四十扭， ok， 干活， ok， 因为他这车之前加的呀，是十四零的机油。嗯，咱们先给他倒一点点机油，先给他冲一下，冲一下油底壳。 哎呀，找点剩机油吧，找点剩机油给他冲冲油底壳。 好，四十， ok， 再加一个二点七。 嗯，马上到中线就完事了。 看看，这是越野年啊，越野年下次保养就是二零二六年，二零二六年正常 试驾车。

哎，你是不是还在为这个小保养跟大保养需要花好多钱，好多公里去做保养，还在烦恼，哎， 这眼看都要过年了，我跟你说要花好多钱，我跟你说啥时候该做保养了？接下来认真听讲。这个小保养只需要做三个部位，第一个，更换机油机滤，当然这个机油因品质不同，价格也不同，所以不要上门，上去就问人家多少钱， 你先去了解用的啥品质，用的啥型号。第二个呢，就是检查空滤和空调滤脏了咱们换，不脏了咱们不用换。 第三个呢，就是也是个重点啊，一定要把积碳预防好，因为我们在加油站加的汽油多多少少是有点杂质的， 我们吸进来的空气多多少少是有点儿粉尘的，那么这两种物质在发动机里面燃烧之后一定会产生灰分，那么这些东西我们都叫它是积碳， 那么我们也改变不了加油站的油品品质，我们也改变不了这个用车的环境，那么我们可以改变自己的养车习惯。 咱们第一次做深度大保养，只需要做四大刚需，第一个更换整车的油和水，第二个清洗整套燃油炉的机台，第三个 更换所有的滤芯，还有一套火花塞要换。第四个，整车的安全检查，我们既然是检查，就要尊重检查的结果，有问题了咱们花钱收拾，没得问题了，咱们没有必要花钱收拾，这个车子有问题我们没有检查出来问题， 这样我们在犯罪，如果车子没得问题，被我们检查出来的问题，觉得这是一种诈骗。想知道大保养四大刚需到底包括哪些项目？这些项目到底需要花好多钱？这个车子到底多少公里数才做大保养？关注我，下一期视频我慢慢给你讲啊。

今天以我的马自达为例，给大家演示一下如何在没有咀声机的情况下自己更换机油和机滤。 机油是液体，液体就会往低处流，所以一般换机油的方法是从下面放，当然四 s 店或者你有泵的话 也可以从上面抽，但是大部分机油滤清器都在下边，还是得用随车千斤顶啊，在正确的位置把车举升起来。上次我买的电动千斤顶，这次用上了， 没有花钱的。不是啊，这回就不用指着手摇了， 高度差不多了，就驾着安全支架，然后撤掉千斤顶，再顶 另外一边。因为这个千斤顶下边不是齿轮，比一般的显示千斤顶稳固，所以织一边支架就可以了。如果只有一个随车千斤顶，可以一边车轱辘上马路牙子，另一边用随车千斤顶支起来。 因为要钻到车下，所以最好在千斤顶一侧垫一个车轱辘，以防万一。具体操作，我往期有一个换变速箱油的帖子，里边就是这么操作的。我的车发动机下面有一个塑料的护板， 分别由七颗螺栓固定，前面三颗左右，后边各两颗，还有两个塑料卡。塑料卡？那我嫌麻烦就没装， 可以只需拆掉啊，七颗螺栓就可以拆掉护板，漏出发动机和变速箱的油地壳。我们找到发动机的油地壳下边呢放油螺丝就是这个大螺母， 用十七的套筒扳手啊，就可以把它松开。因为机油是有毒化学品，所以不能直接放到地上，污染地下水。最好准备个盆或者东西容器， 接一下放出来的油，然后串到废机油瓶里，密封好以后放到垃圾分类的有毒化学品一栏里，或者给一般的修理店，他们都有收机油的地，为了放干净点让他多空会， 咱们先看看这个放油螺栓，就是靠他和油地壳的平面配合，不漏油的。有的螺栓配铜件，每次更换都需要换铜件，我这个没有铜件也不漏， 所以就擦干净以后直接装上上紧立锯，不用太紧，稍微吃上点劲就可以了。趁这次机会 会检查一下下边有没有漏油的地方。左边黑原柱是机油滤清器，中间这个插四根管的是变速箱油和冷却液的热交换器，就是给变速箱油散热的 这个黑色的油底壳，变速箱油的油底壳放油螺栓是右下角那个螺栓，擦一下机油的油渍一会加完油以后好看看漏不漏。换这个旧的机油滤清器了，这个上紧的力距也很小，直接用手上紧，所以松动时用手就松动，最好在冷车的时候换机油， 你看这油流到手上，如果是热油会烫着的，趁着滴的油的时间，咱们开包一下。新的机油滤清器，型号是 w 七幺二七三慢盘机油滤清器的重要性 和机油一样，你哪个买到假的你自己都好不了。二 w 七二七三。 这个密封圈可以抹点油，因为我那个油格座上已经有油了，所以就不用抹了，抹油的作用就是怕拧的时候把密封圈拧变形 漏油。再次强调这个机油格的上紧力锯，用手拧，一点不漏为止。看机油洒了吧，怪可惜了的，机油洒在排气管上还容易形成火灾，一定要擦拭干净， 在发动车辆想不漏的话翻过来我第二瓶就长经验了，嘴从上到他就不容易咕嘟一下。记 机油瓶口径和机油嘴口径相同，倒完以后插到口上空一空。 我这个马自达是二点零的鸡头，用四瓶一升装，其实是零点九几，剩一瓶了 就足够。注意机油加注口的标识，不要加错地方。最后说一下机油的型号，零 w 几零零代表低温流动性，越冷的地方数选用选择越小，后边是一百度时机油的粘度数字越大越粘。国六车只能选国六机油。

ok 呀，出一期赛三五零保养教程。首先主播选用的是壳牌的红铁桶，然后来看一下需要什么工具吧。首先是这个加机油的漏斗，然后这个是拆机率的手铐，之后是一个十九号的大套头，一个短接杆，一个大快速， 再之后是小套工具，这个的话是拆板子用的，某多多就很便宜， 建议你们也是把板子拆了，这样就很好下手拆机滤。 ok 呀，工具都介绍完了，直接开始，首先我们需要先热热车，这样放的干净一些， 热完车了直接来拆这个机油滤芯，顺紧逆松，把这个滤芯拧松，然后空一会油，直接把它拿下来就好，记得拆下来一定要检查那个胶圈有没有一起下来。 然后咱们来放这个机油，先把加机油的盖子拧开，这样放得快，放油螺丝在咱们这个档杆附近哈，拆了板子很清楚就可以看见，同样也是顺紧逆松，这边已经拧松了，直接把它拧下来就好，注意这个垫片不要掉了， 咱们趁着放油的时间可以把这个螺丝和垫片清理一下，上面都是铁渣渣，记得一定要清理干净再装， 这边油可以多控一会，可以趁着控油的时间去装机滤，咱们把机滤口那里擦干净之后拿出新机滤，倒一口 新机油在里面，把胶圈边上也抹一圈，怎么拆的怎么装回去，用手拧到拧不动，然后拿手铐再加点力就好，放油螺丝也一样，不用太大力气，用手带到底，再加一点力就好， 这会机率也装好了，放油螺丝也拧紧了，我们就可以加新机油了。赛三五零这款车的话，换机率一起需要三升机油，直接三升全部加进去就好。 加完机油后把加油盖子用手拧好，这边也就算保养完了，检查一遍没有问题就打火启动，然后热几分钟后可以骑一圈感受一下新机油，咱们热完车了再放五分钟后来看一下机油位置， 找一个朋友让他把车扶正，机油观察窗在中间就是正好的位置。

今天给大家对比两款慢排几率适配的车型呢？如图所示，很多车友认为慢排的七零零四跟六七跟二是一样的，然后我今天拆开一下给大家看一下，两款的总重量是差不多的，拆开后呢，发现内部结构是并不一样， 七零零四用的滤纸材质，它的硬度厚度要比六七杠二好很多，跑道阀的构造呢也不一样，具体的压强呢没有测试过，但是七零零四的滤孔面积要大很多。七零零四是针对摩托车设计的几率，价格也不贵，有需求的话尽量还是用这个慢排摩托车专用的吧。