骑手说下线什么意思

哈喽大家好，新骑手啊，可能经常看到啊，一些骑手跟调度说呀，啊，给我忙碌呀什么的，那我要下线呀，这种话两种状态他有什么区别呢？上线下线呀，就很简单，说的就是你的那个上班状态下线了呀，那自然而然就不算做你的自然工作时长了，系统呢，也不会给你进行派单。 忙碌的状态呀，就是字面意思说明现在骑手身上订单比较多，送不过来，需要等待处理完这些订单之后才能进行接新的单子。但是目前他手中的订单还是正常派送的， 忙碌状态下呢，系统不会给骑手再派新的订单，那骑手就可以安心的把手里这些订单送完了，等你这些订单送完，然后恢复到正常状态之后呢，系统还是会继续给你派送新的订单的。那当然啊，如果你遇到一些问题，一些突发情况需要处理的话，比如啊，上厕所呀，车子有点问题需要修理一下呀，这些情况下呢，也可以开一个忙碌啊， 尤其是我们新骑手啊，一定一定要合理的用好我们忙碌的状态，这样才能让自己送餐更放松哦。今天就这样了，大家有什么问题呢，可以评论区留言问我哦，拜拜啦。

跑了两三天这个路跑，我终于知道为什么网上老是说不能跑这个路跑。就昨天晚上我寄了一单，被扣了十块钱，我手上有六个单，再送全部都剩下十几分钟了，他还使劲的往上拍， 一单都不能寄，导致我五六单超时，我取完货已经基本上都超时了。你说你这个洛跑，他又不能进单，你这个平台你又看错不了他骑手手里有多少单，你一个劲的往上派， 那不是故意让那个骑手超时吗？我就寄了一单，我不点收到，他直接扣我十块，直接把我给下线了，然后剩下的四五单全部超时了。 哎，说真的，你这个美团这个 app 还不是很完善，我们骑手辛辛苦苦每天赚的钱，被你一单两单都要直接扣，相当于直接是免费帮你打工，本来工价就不是很高嘛，时间很短， 你说这个平台你没有刷过抖音吗？你看不到吗？啊？你以为网上发的全部都是骗人的吗？有些骑手发出来的是真实的，你要参考一下他骑手的意见，并不是你一个劲的 空这个骑手的钱，没什么意思是吧？那我跑了一天了，跑了一百多块钱，这里给你过十块，那里给你过十块，那我就干脆不跑了。还有就是这个路跑他一个星期的，他要十天以后他才能发工资， 而且每单是加一块钱的，他比那个重包比起来，说真的，他甚至没有那个跑重包的工价高，他一天到晚跑下来，他没有跑重包的钱多。我是骗你的，我跑两三天我的心都寒了，不是一天两天了，两三天都是这样的，使劲的太难， 你是故意在起手，刚起完餐之后剩下十几分钟送那五六单了，你还往上派，那我要是去再去取那个单的话，那岂不是钱不少？那你这个平台你不是故意的。那你是什么？你给我解释一下。

有没有发现，所有的人都好像特别关心外卖小哥了，今天一个新标准，明天一个强制休息。我就想问那些拼命跑单的人，他们自己不知道休息吗？这根本不是说想不想的问题， 而是能不能的问题。这新的规定，连续接单四个小时，强制休息二十分钟，听起来很有人性对不对？但你知道吗？这对很多骑手来说，可能意味着中虎高峰的时候被强制下线，意味着一天的收入被硬生生的砍断。他们为什么拼命上单？ 房贷？孩子的学费，家人的药费，每一分钱都有他的去处。他们不是机器，但生活逼着他们像机器一样的连轴转， 暂停二十分钟，停不掉他们的焦虑和压力。所以规定这规定那，那到底是解决问题呢？还是在制造新的问题？ 与其用这种家长式的关怀，不如想想真正他们的痛点在哪？第一呢，单价跑一单挣多少钱？ 能不能把单价给提一提？第二呢，时间系统给的配送时间是不是合理？能不能少点逆天的技术？第三，惩罚 差评投诉的机制是否过于严格，能不能多一点融错的空间？我们需要的不是说看上去很美的条款，而是能落地，能真正改善他们生存状态的改变，让他们在为这个家庭冲锋的时候没有后顾之忧， 让拼命的人能拼的更有价值，更有安全，也更有体面，这才是我们该盯的方向，你觉得呢？什么才是外卖骑手最需要的呢？

替我一个跑外卖的兄弟问一下，系统派单不想接，然后就拒单拒到系统下线，这种情况你们还接着上线接单吗？事情是这样的，这两天一直给我派垃圾单子， 要么单价低，要么爬六七楼，要么地址难找，要么取货两公里外，要么荷包派单，两单是一单的价格，我这个朋友最多只能拒六单就下线了，他也不敢上线，怕继续拍不好的单子把豆心跑碎掉，把所有拒单次数用完之后就只能一单一单抢了， 有的时候很长时间没有单子，这个问题一直困扰我，所以大家有什么好的应对方法吗？

你干啥呢？我看你手里还有一单，快超时了，还没取餐呢。啊，我回家了呀，你手里有单你不知道吗？你开下 app 看一下。你看一下 app， 我 看看我看看。啊 妈，那我刚才没看到啊，应该我走的时候他给我来一趟。没注意啊，咋整啊院长。嗯，行吧行吧，我找人救下这单子吧。嗯，行吧。嗯，行。好嘞院长。