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火花塞发黑,油耗大,排气管冒黑烟,一般都是混合气过油,今天分享给大家如何调化油气混 合笔,先把车子启动热车一下,再拿把小号的一字螺丝刀,先把化油器混合比这个螺丝顺时针拧到底 到底之后再逆时针退一圈半转。像化油器出厂的混合比螺丝一般都是一圈半,退到一圈半后,再把怠速螺丝扭紧一圈,保持发动机在两千五百转左右,发动机启动后再来微调这个混合比螺丝 微调直到发动机一个怠速最高点, 在怠速最高点的时候就不要调整,如果声音听起来差不多,就可以把混合比的螺丝保持在一千半左右, 这个时候就可以调整,怠速的时候调到发动机处于一千五百转左右即可, 这样调整后怠速会变得很平稳,油耗也会稍微小。希望大家点个小红心支持一下,感谢大家的观看。

摩托车加油门,放炮,熄火烧火花塞,有时候化油器还漏油该怎么办?首先把化油器下盖给它拆卸下来, 再拆掉浮子和油针,化油器漏油就是因为这里面有脏东西,脏东西把油针给堵住了,才导致化油器漏油,我们就需要用清洗剂把油针和这孔给它清洗干净。接下来我们把这个大的主梁孔给它拆卸下来, 我们来看主梁孔上面有好多的雾化眼,如果说这雾化孔堵住了,他就不好着车,也会导致加油门放炮,接下来再把怠速两孔给它拆卸下来, 如果说怠速两孔堵塞的话,就会出现怠速不稳,没有怠速。接下来我们清洗剂把怠速两孔和主两孔全部给它清洗干净,把这上面的雾化眼全部给它吹通,清洗干净。 还有安装油针的这个孔也给它清洗干净。接下来再把化剂所有的油道全部给它吹通,清理干净。 接下来再把袋子两孔和主两孔给它安装上, 这个福子和油针一定要清洗干净,不然还会漏油。接下来把福子和油针再给它装回去, 安装好以后,油震一定要活动自如,如果说不活动自如,它还是会漏油的。接下来再把化纤下盖给它安装上。 如果说你的火花塞发黑,烧火花塞说明混合气太浓,我们就需要把混合比螺丝调细一点,就需要把混合比螺丝退出半圈, 如果说火花再发白的话,那就是混合气太稀,把混合比螺丝往里紧半圈。我们把摩托车发动机以后,把怠速调到两千转, 摩托车不熄火就可以了,然后再把混合比螺丝拧到底,然后再慢慢的往外松,边回边听发动机怠速最高的时候停下来,最后再把怠速调到一千两百转至一千五百转左右,这样我们的摩托车维修的朋友双击加关注。

冬天到了,摩托车也变得难启动了,千万不要再去维修店乱修理,一般都是火花塞的原因,普通的火花塞是这种单爪的,费油没劲,难启动,燃烧效果还不好。我们可以换成这种三爪一斤火花塞,它三个电机同时点火,爆发力强,提速快,省油好启动,不管是摩托车、踏板 车、三轮车都可以使用它。

冬天摩托车启动不了,打火困难,爬坡无力,你一定要看看这个新型三级火花塞,火花塞采用三级易金设计,点火更快,动力更强,装上它,摩托车好启动,而且非常省油,爬坡更有劲,使用寿命更长。安装很简单,把老旧的取下来,换上新的就行, 不管是两轮摩托、三轮摩托都可以安装。冬天摩托车不好启动,我们可以把里面的单级火花塞,它采用三级点火的设计, 一个主电机和三个副电机组成,点火速度快,爆发力强,省油效果非常的好。把它装上去,你看一脚就可以启动,简直太好用了。