超捷股份12月26日涨多少触发异动

最近商业航天板块是不是火到没朋友？十二月以来相关指数涨的那叫一个猛，好多沾边的股票都跟着飘了对吧？但今天超杰股份直接发公告，降温这事咱们得掰开揉碎了说，尤其手里有票或者想进场的朋友，可得听仔细了。先跟大家说清楚，超杰股份是干啥的啊， 他本来是做汽车紧固件的，不管是传统汽车的电池、托盘、换电系统，都离不开他家的精密零件。 商业航天只是近几年顺带布局的新业务，现在市场把商业航天炒得火热，又是政策支持，又是技术突破，长征十二号、朱雀三号火箭接连发射，看着就特别有前景。 但人家公司自己说了，截至今年三季度末，商业航天业务的营收只占总营收的百分之五，而且还只是小批量交付阶段，对公司整体业绩影响真的特别有限。 这就有意思了啊，咱们看看市场情况，最近商业航天指数从十二月初到现在涨了不少，成交额也一路放大，好多沾边的公司股价都翻倍了，超级股份自己年内涨幅也不低。但这里面有个关键问题，现在市场有点沾边即炒的意思，甚至有些公司只是名字带航天俩字就被热捧。 还有像航天动力这样的公司，明明商业航天相关营收占比不足百分之二，也被炒得飞起，最后只能发公告撇清关系。 不是说商业航天赛道不好啊，相反，现在政策确实给力，国家航天局都专门设了商业航天司，还有两百亿的发展基金，技术上可回收，火箭也在不断突破，未来潜力肯定有， 但咱们投资不能只看概念热不热，得看公司真真切切的业务占比和盈利能力。超解股份这百分之五的营收占比，说白了就是还在试水阶段，远没到能撑起业绩的程度。 现在股价跟着概念涨，其实是有不少泡沫的。给大家提个实在的建议，现在追热点一定要冷静，先去看看公司公告，搞清楚它到底在商业航天领域做了多少实市，营收占比多少，有没有稳定的订单。别 光听市场炒作，不然很容易高位接盘。对于超解股份来说，它的核心还是汽车零部件业务，尤其是新能源汽车这块的发展反而更值得关注。 商业航天能给他加分，但绝不是现在就能当主心骨的存在。最后再啰嗦一句，任何热点板块炒作，最终都要回归公司基本面。商业航天未来可能真的是黄金赛道，但现在还处于发展初期， 技术风险、商业化风险都还存在，咱们投资一定要量力而行，多做功课，少跟风，这样才能走得更稳。

兄弟们，商业航天今天是冰火两重天啊，明天将迎来最关键的节点，而平台监管的续费到三十号到期是吧？现在价格回到了前期的高点附近 啊，看明天是卖监管一个面子，还是继续突破把这个龙位抢回来，那消费高标今天是集体躺地板， 哎，这是给航天让路还是说炒作就结束了？点赞关注，且听一哥今天的复牌。先说商业航天方向，超洁三十天百分之二百的逸动，他今天没卡住啊，等待晚上监管发牌是吧？而神剑十天百分之百的逸动，他今天就没去卡，哎，直接就涨停了。 这两货他今天出来试探监管的态度是吧？哎，如果说今天晚上监管没表态，哎，那像在深西部啊，航洞这三哥们，那是不是今天就跟小丑一样？那明天高低他们得把面子找回来，但如果晚上他们要是被停牌喝茶了， 哎，那么商业航天这一块的话，明天就得见好就收了，毕竟新年休四天，他能搞出很多大新闻的， 万一元旦消费数据爆炸了呢，对不对？那今天的消费岂不是就是在挖黄金坑是吧？这种这像这种这个既有点预期但确定性又没那么强的东西， 是最容易制造预期差的是吧？这种东西深受主力喜欢，那我们的平台他走的是另外一条路子，就是一群有信仰的好兄弟啊，在这个地方打造了一个世外桃源是吧？现在什么合富啊，创新啊，这种走势都影响不到他了， 他也不会去影响别人，就存报他是吧？平台今天不涨停，他不去碰新高，应该就在炒作明天三十号这个续杯结束的预期，那明天预期兑现肯定就是一波大分歧，所以还是得看晚上啊，这个神剑和这个超杰这两勇士他有没有被关啊，如果被关了， 那平台他也不敢涨了是吧？上次续杯的时候他就跌停了，那如果没有被关，那还可能还有新高的预期。其实今天啊，在消费上的股民，他还不是最惨的。 最惨的是什么呢？最惨的是那些做白银，做碳酸锂的期货那些人，他们是真惨的，多空双方都不好受，早上啊，空投被拉爆， 下午多头被砸穿，白银和碳酸锂都送跌停去了，所以年底的最后几天可能会有重大事情发生，行情不好做，高位还在狂欢，中位跌的凄惨， 第一位，一片混沌。中位股今天的大跌，就意味着这些高标龙头对于这个板块的一带动力影响力是已经越来越弱了，那高标被带崩也就是迟早的事。第一位题材像什么机器人啊，可控和狙变，然后跨界致富 是吧，这还没有走出一个明显的持续性，就是等于说市场对于低位现在是没有什么共识啊，都大家都不知道去往真正的往哪个方向去发力，那么现在这种环境就相当于是一个混沌初期的样子，就一个我这么激进的一个人，现在也在考虑怎么样收收阵线啊，搞搞防守。现在这个环境，若是兄弟们实在管不住手， 那也不要去中位股了，要么就在龙头抱死啊，要么就去低位股，去平铺啊，谁走出来了就加谁是吧。好吧，今天就到这里啊，各位有什么问题的话可以在评论区留言探讨。

a 股最近最热闹的板块之一就是商业航天，一早盘板块整体涨幅就冲过百分之三，抄借股份耗资积淀，广联航空直接拉到百分之二十涨停，还有几十只各股涨停或接近两位数涨幅。 屏幕上满眼的红色，什么背后不只是情绪，更是政策和产业节奏在一起发力。 一边是国家层面不断释放知识信号，推动商业航天走向规模化发展，另一边多家企业在加快可回收火箭等关键技术的试验和落地。神更值得注意的是，全球头部企业 包括 spacex， 还有国内的蓝箭航天、天兵科技等，都把二零二六年前后的上市计划提上日程。产业做大，资本跟进，想象空间被放大，就很容易出现资金扎堆的行情。那么这类高景气赛道 涨得快，回调也可能很真正考验的是你能不能看懂公司在技术和商业化上的真实进度，而不是只看一串代码在涨停榜上。

直接说结论，商业航天还能炒多久？高度看两支票，退潮看三支票。为什么说今天商业航天的焦点不在于神箭，而在于航发超截？因为神箭不过是十天百分之一百一动，这是和周四航发三十天百分之两百一动有明显区别的。 参考十一月福建炒作的平潭海峡一动过后都是连续两个跌停。三十天百分之两百一动作为龙头的生命线， 一方面限制大资金净流入，一方面容易触及三十天百分之两百红线而停牌核查。这才是周四尾盘于哥砸七个亿控行发一动的直接原因。那行发接下来怎么走？主控于哥可以说是一个很重要的因素。很多人可能不知道，这个于哥说起来还是陈小群的兄弟， 陈小群是九五年的，于哥是九六年，两个人常在一块打枪，并且于哥行发控一动的思路果然高人指点下， 今天航发再次涨停，这就是互联网战法的实际运用。于哥的第一次出圈，在二三年的金刚光伏初期投入一个小目标， 期间不断加仓买成了十大股东，最高浮盈约四亿，逆天开局，硬是顶着光伏过剩拿到亏损两亿离场，这也是头一个因为格局爆亏出局，被冠以于建顶的油资。要知道周四尾盘砸七个亿，周五板上买回七个亿，中间少赚了七千万。这样的话题度，经过周末很多博主的爆吹， 才造就今天航发的合力。于哥可能也是意识到了以前光吹机器人的产业逻辑，收效甚微，这样的大手笔，更多还是学陈小群想打造自己的席位溢价，那你说一个人放着航发七千万不要，他的目标价会是多少？也可以说说你的看法。那么从盘面上看， 航发打造的赚钱效应也迎来了资金两方面的尝试，第一是保卡着一分钱躲一动。第二，超杰的无惧移动打出高度。这其实就是类比与 与年终创新要的舒泰和苏超的精灵异动资金尝试各种高标的异动方式来试探监管，这也会影响接下来资金的两种思路， 是不绕异动的一波流，还是绕异动的多波流。这里值得注意的是，超杰今天同样挑战的是类比航发的三十天百分之两百异动。这其实不难理解，随着商业航天主线的推进，有越来越多的各股类似航动再生面临同样异动， 资金的思路是挑一支各股反馈来决定接下来是学着超节一波拉满，还是学着航发循序渐进。当前商业航天的问题还是成交额的问题？上周五商业航天的成交额占全市场的百分之二十，这其实是一个临界指参考十一月的里店，在达到成交额占比将近百分之二十五的时候就 乘积而衰。接下来核心还是成交量能不能稳住，有没有新的增量资金。另外，商业航天的家园九点开始掉队，资金都是奔着地板按的， 这也是说明商业航天接下来会越来越聚焦核心。这里核心从资金流向看，资金今天开始往上游原材料切换 新方向。在航天上游谈电容器，今天碳纤维的和顺即化都涨停，联版高度的神箭是商业航天的原材料，上游这个方向值得重视。还有就是周末暴雷的科技要小心负面新闻的放大，进而带崩板块。好了，今天就到这里，兄弟们有什么不同的看法欢迎探讨。

今天机器人板块迎来大爆发，可还不能说已经走成主线。航天今日迎来巨大分歧，高标航发和卫星日内正负十多个点，但板块内低位概念股还有不少涨停，低位仅次于航发的航天动力主分歧， 明日只要空盘到位，又要复制航发昨日严重力度的超杰，不但成绩有目共赢， 神剑作为板块内联版最高，明日打算深水继续加仓。航天板块还有多支躲避异动，各股 分别是西部材料、再生科技。我认为航天作为音乐主线地位不改，航发和卫星明天水下也可大胆建仓关注我，专注龙头二国。

我的博客，今天我们要聊的呢是超解股份啊，这个股票代码是三零一零零五，我们会从他近期的股价的表现，然后呢他背后的一些业务的突破，资金的流向，包括他的一些核心的竞争力，在技术上的，市场上的一些成长的逻辑， 包括最后我们会再讲一讲它的一些投资的价值和一些潜在的风险。没错，那我们就开始今天的内容吧，咱们先来聊第一个话题啊，就是这个股价背后的驱动力。对，然后我想先问一个比较直接的问题啊，就是超解股份最近这个股价大幅上涨， 它背后真正的动力是什么？其实就是多重因素的共振吧。首先第一就是它的这个商业航天的结构件了， 然后单枚火箭的结构件的价值量是在一千五百万到三千万之间，对，他的这个试战率在这个民营的火箭的供应链里面是超过百分之四十， 而且他是朱雀三号的整流罩的独家供应商，听起来就感觉这个技术门槛和市场地位真的很高。没错没错，而且他除了这个商业航天之外，他在人形机器人这个领域也有布局，然后也有拿到小批量的订单，再加上他的这个新能源汽车的业务也在持续的增长，所以他就是基本上是一个 汽车加上航天加上机器人这样的一个三轮驱动的一个格局，再加上政策的扶持，行业的高景气，所以他的这个业绩和估值都是有非常大的提升的。然后最近的这个资金流的情况是怎么样？有没有什么特别的动向？资金流的话，就是 呃，比如十二月十二号那一天，主力资金是净流入了将近三亿元，然后占成交额的百分之三十以上。 就这种买入的力度，其实在整个市场里面都是非常罕见的，主力确实是在大举的进场。对，而且不光是主力，其实呃机构也在持续的加仓。你看他的这个三级报的前十大流通股东里面，有很多是新进来的机构， 然后包括这个社保基金也在里面。但是就是在这种大资金买入的同时呢，其实他的控股股东在通过大宗交易在进行减持， 所以就是有一些这种多空的分歧在里面。就是说现在大家都在热议的这个超跌股份，你觉得他这个上涨的背后到底藏着哪些风险？嗯，我觉得就是， 呃，虽然他的这个业务拓展确实是非常的亮眼，然后也有很多资金在追捧，但是他的这个市盈率已经非常非常高了，远远超过了行业的平均，所以就是说他的这个未来的增长其实已经被市场提前的 压住了。对，所以他的这个股价其实很容易，因为一些比如盈利的兑现的节奏，包括一些产业政策的波动，包括一些大股东的减持，或者说一些市场风格的切换，就会产生一些比较大的波动。所以呃，投资者还是要 留意一下他的这个估值的压力，以及他的这个实际的业绩能不能够跟上。那我们来进入到第二部分，就聚焦在公司的核心竞争力上面，嗯，对吧？你觉得超杰股份他的这个核心技术到底厉害在什么地方？就他的这个超杰股份，他是有微米级的这个精密制造的能力啊， 就他的这个机床的加工精度可以做到正负零点零零一毫米，然后他的这个冷堆成型还有精密注塑这些工艺都是非常成熟的。所以他的这个无论是在汽车领域，还是在航天领域，还是在机器人领域，他都可以满足客户对于这种高精度、高可能性的这种极致的要求， 这个精度确实很吓人。对，不光是这个，就是他们的这个钛合金的这个薄壁件的加工啊，然后包括这个三 d 打印的这个结构件可以做到减重百分之四十，同时还可以提高这个火箭回收的可高性。 包括他们在这个 pek 材料的这个应用上面也有非常大的突破，就是他们的这个 pek 的 这个紧固件的良品率竟然可以做到百分之九十九点八 啊，这个是非常非常厉害的，就这些技术都是跨领域的，很难去被同行去复制。 那超杰股份在市场的布局上面有哪些亮点呢？嗯，他就是在传统的这个汽车紧固件的领域，他还是维持着他的这个龙头的地位啊。 然后呢他的这个新能源汽车的业务呢，是持续的高增长，他的这个海外的市场呢，也在不断的拓展，同时他也切入了这个全球顶级的这个 tier one 和主流的这个车企，他的这个客户呢，也都是非常非常优质的客户。 那他在新业务上面的表现怎么样？呃，他的这个商业航天的这个子公司啊，是给这个头部的这个民营火箭做关键的结构件的啊，然后试战率超过百分之四十， 他的这个单枚火箭的这个价值量呢，也在不断的提升啊，他的这个潜能呢，也是可以灵活的去扩充的啊，他的这个人形机器人的这个业务呢，也已经送样了啊，也拿下了小批量的订单，他也在泰国建厂啊，就是提前去卡位这个全球的这个市场， 所以他的这个客户的结构是非常好的，也有很强的这种成长性，你觉得就是超接股份，他未来能够持续成长的底层逻辑是什么？ 我觉得首先就是他的这个传统的汽车的这个业务啊，他是可以给公司带来非常稳定的现金流的啊，然后也给公司的研发和新业务的扩张啊，提供了一个非常好的后盾。 同时呢他的这个商业航天的这个业务呢，已经进入到了批量交付的阶段啊，而且他的这个收入和利润的增速都非常的快啊，人形机器人呢，也提前进行了技术的储备和产能的布局啊，未来一旦这个行业爆发，他就可以 马上就跟上，所以他就是等于说多条腿走路没错。然后同时呢他的这个研发投入也是持续的在增加啊，他的这个专利的积累也非常的深厚，他的这个管理团队也是非常懂这个业务的啊，再加上国家的政策对于这几个行业都是非常支持的啊，新能源汽车、 商业航天、人形机器人这几个行业的景气度都非常的高，所以他的这个未来的业绩的释放是非常有潜力的啊，但是同时呢你也要去 警惕他的这个客户的集中啊，以及他的这个新业务的量产的节奏啊，包括原材料的波动。咱们来进入到第三个部分啊，咱们来聊一聊超解股份的投资价值。嗯，你觉得这家公司有哪些比较突出的亮点？嗯，我觉得就是首先他的这个赛道是非常好的，他是横跨了 新能源汽车、商业航天、人形机器人这三个热门的赛道，而且他的这个紧固件的一个现金牛， 然后同时呢他在这个新的领域呢，不断的有突破。你像他的这个商业航天的这个结构件已经开始批量的交付了啊，他的这个试战率也非常的高。 在人形机器人这块呢，他也有自己的轻量化的这个部件的一些技术的储备啊，也拿下了一些订单，所以他就是等于说老业务非常的稳，然后新业务呢又有非常大的想象空间。没错没错， 而且他的这个技术的门槛也是非常高的啊，他的这个超精密的制造啊，然后包括他的这个特殊材料的成型啊，都是非常厉害的。他的这个客户呢，也都是全球顶级的这种企业啊，他的这个认证的壁垒也非常的高，他的这个新的业务的毛利率也非常的高， 随着他的这个收入的结构不断的优化啊，他的这个利润还有很大的提升空间。那你觉得就是投资超低股份最大的风险点在哪里？ 嗯，我觉得首先就是他的这个传统的业务呢，是跟这个经济周期是高度相关的啊，那这个 中低端的市场呢，竞争又非常的激烈啊，那他的这个新能源和航天的这些新的业务呢？虽然说故事很美好啊，但是他的这个量产的进度啊，以及他的这个客户的拓展啊，都是有很大的不确定性的，所以他的这个 业绩呢，是很有可能会兑现不了市场的预期的，所以就说这个成长的背后啊，还是有很多变数的。没错没错，而且他的这个原材料的波动啊，也会直接的影响他的这个成本，然后他的这个 呃研发的投入和他的这个扩展也会短期的拖累他的这个利润和现金流，再加上 他的这个未来的增长，一旦有一点点低于预期啊，他的这个 股价就会很容易出现这种大幅的回撤啊，那这种波动呢，是对于一些风险承受能力比较弱的投资者来说呢，也是一个比较大的考验。如果说我们啊不同的投资周期来看的话，那我们对于抄接股份这样的公司应该有什么样的投资策略呢？如果是做短线的话呢，那我觉得就是 啊，首先还是要去把握这个市场的情绪和资金的流向，然后呢可以结合一些技术面的东西啊，去寻找一些比较合适的买卖点啊，但是这个一定要快进快出啊，并且要设好止损，因为它的这个波动确实太大了。那如果是中期和长期呢，又有什么不一样的思路？中期的话呢，就是我觉得可以 啊，用这种分批建仓的方式啊，然后去重点的去盯他的这个新业务的占比啊，以及他的这个潜能的释放。长期的话呢，就是你还是要关注他的这个核心技术啊，他的这个客户的年性，以及他的这个赛道的壁垒。 那如果是说你是那种追求稳健的投资者呢，其实现在这个高估值的情况下，你可以选择观望，等他的这个股价回落到一个比较合理的区间，或者说他的这个新业务 真的落地了之后，你再去介入可能会比较好。好吧，今天我们把超姐股份从他的股价的表现，到他的技术的实力，到他的市场的布局，再到他的投资的风险，都给大家拆解了一遍。那最后还是要提醒大家啊，就是投资这个东西呢，既要看到他的潜力啊，但是也要警惕他的波动， 那大家在操作的时候呢，一定要结合自己的风险承受能力去选择合适的策略。我们这期节目就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。

截至二零二五年十二月二十九日收盘，商业航天板块自十一月二十四日起已有十五股股价翻倍， 其中超解股份三零一零零五涨幅超两百零八，为板块领涨龙头。核心驱动，政策强催化，十一月二十五日，国家航天局发布商业航天高质量安全发展行动计划。二零二五到二零二七年 十二月二十六日，上交所发布商业火箭企业 ipo 指引，支持其登陆科创版产业高景器、低轨卫星可回收火箭需求爆发，民营火箭订单排至几年后， 机构调研密集板块单月涨幅约四十，抄结股份上涨逻辑，业务卡位、蓝剑航天、朱雀三号整流照独家供应商配套件体、壳段以及尾段等回收核心结构件单件配套价值约一千五百万元， 二零二六年有望提升至两千五百到三千万元业绩兑现。二零二五年商业航天结构件稳定小批量交付并盈利。航空航天零部件全年营收同比增超一百二十。 能耗扩张，现有某接产线年产十发火箭结构件扩产周期仅四个月，民营火箭结构件试战率超四十。 板块表现，十二月二十九日收盘，商业航天概念延续强势，航天环宇二十涨停，超解股份涨十六点三五、神剑股份八连版、中国卫星四连版十余股涨停。风险提示，短期涨幅过大，交易拥挤，需警惕获利回吐。 超级股份等各股出现大股东减持，高位波动风险上升。商业航天部分环节商业化仍处早期，技术迭代与订单落地存在不确定性， 建议调整到商业航天题材还没有太启动，各股上高切低，注意拨断操作，或者长线资金看翻倍行情。

下午有望爆发的七大机器人加商业航天核心选手。第一名，超解股份新能源汽车加军工，趋势上行，猛的一笔。第二名，龙胜科技北斗导航加军工，水下震荡趋势未破。第三名，高华科技， 军工加工业互联，超跌反弹可以看看。第四名，信维通信，六 g 概念加消费电子放量上涨，一路高歌。第五名，万象前潮低空经济加工业互联换手二版静待花开。 第六名，艾科科技，工业互联加专精特新低位整理点火明劵。第七名，自行领取机器人执行器，水下震荡考虑低息。

龙湖榜显示，东吴证券苏州相城大道使用欢乐斗阵法今日爆满，航天发展，七点二七亿，看来我这小伞的理解力还需要有很大的提升。这期我们来拆解一家名字听起来像是要造火箭，干的却是看不见的战争的上市公司，航天发展。很多人一听航天就以为他是搞卫星造飞船的， 其实完全不是。这家公司全名叫航天工业发展股份有限公司，注册地在福建省福州市，但在深圳证券交易所上市。它的控股股东是中国航天科工集团，实际控制人是国务院国资委， 组织形式属于央企子公司。根据涉外行业分类，公司一级行业属于国防军工，细分领域是航天装备。他身上贴满了标签，军工电子、网络安全、五 g 通信、电子对抗央企改革。但最核心的身份只有一个，中国军队的磨刀石。 简单说就是专门制造假想敌的电子信号，用来检验我军的真实战斗力。它赚钱的方式很硬核，先用技术拿下国家订单，再用系统集成把利润做厚。下面我们就来一层层拆解这家电子蓝军龙头的真实成色， 一公司名片根正苗红的军工电子平台。航天发展的核心业务可以拆成四大板块，第一块，数字，蓝军与蓝军装备。这是公司的护城河，也是技术壁垒最高的部分。 干什么？在军事演习中模拟敌方的雷达、导弹、通信信号，构建一个逼真的电磁战场，环境非什么重要，现代战争打的就是信息战，没有经过高强度电子对抗训练的部队，上了真战场就是活靶子。 核心资产子公司南京长风是国内该领域的绝对龙头。第二块，新一代通信与指控系统 干什么？把战场上分散的传感器、武器平台连接起来，形成一张作战网，让指挥官能看得清、打得准。趋势正从传统的窄带通信向军用五 g 数据链方向升级。 第三块，网络空间安全干什么？守护军队的网络和信息系统，防止黑客攻击和信息泄露 逻辑，这是典型的刚需，只要有网络就需要安全。第四块，微系统与海洋信息干什么？ 微系统就是把复杂的电子设备小型化、模块化，海洋信息则聚焦水下探测和预警现状，这两块目前占比不大，但代表了未来的技术方向。关键看点，航天发展是中国航天科工集团旗下最重要的电子信息产业上市平台。二、 产业链地位资质为王，技术护城在军工电子这个特殊赛道里，航天发展的地位非常稳固。对下游，虽然客户是甲方，但由于产品高度定制化，涉密性强，一旦进入合格供应商名录，可替代性极低，这给了他一定的溢价空间。 对上游，部分高端芯片依赖进口，存在供应链风险，但作为央企公司，在获取国产化替代资源方面有天然优势， 竞争格局，主要对手是中电科旗下的研究所。核心优势，航天发展背靠航天科工，在系统级仿真和复杂电磁环境构建方面拥有独特的工程化能力。 结论，这个行业拼的不是价格，而是资质、技术和项目经验。航天发展在这三点上都是第一梯队。三、财务透视，黎明前的黑暗曙光已限，看航天发展的财报，必须要有耐心。 军工行业的特性就是交付周期长，业绩波动大。根据二零二四年报及二零二五年三季报数据，营收爆发。二零二五年前三季度营收二十七点六亿元，同比增长百分之四十二点五九，单季度营收更是激增百分之两百零九。 解读，这说明之前积压的订单开始集中交付了，利润修复，虽然二零二四年到二零二五年初公司持续亏损，但亏损幅度正在快速收窄。 现金流改善经营活动，现金流净流出大幅减少，回款速度明显加快。关键信号，市场最担心的持续失血问题正在解决，业绩反转的拐点已经出现。四、行业趋势，国防现代化的黄金十年为什么我们要关注航天发展？ 因为他站在了大国博弈的最前沿。核心逻辑，现代战争治信息权大于治空权大于治海权。政策驱动，十四五规划明确提出，要加速军队现代化转型，电子对抗、网络攻防是重中之重，市场空间、 数字蓝军、网络拔场等细分市场未来五年复合增速预计超过百分之二十。一。句话总结，只要大国博弈的态式不变，对磨刀石的需求就不会减少，航天发展就是这块磨刀石的主要铸造者。五、 发展历程从发电机到电子盾，航天发展的历史，是一部典型的借壳上市加资产注入史，前身叫闽伏发 a， 主业是做柴油发电机组的转型。航天科工将旗下核心资产南京长风注入上市公司，并更名为航天发展扩张，又陆续收购了瑞安科技、航天开源等， 完成了从机械厂到高科技军工电子平台的蜕变。核心价值，它已经不再是那个只会造发电机的老国企，而是一把专门刺向电磁领域的无形利刃。六、总结，值得投资吗？航天发展，这家公司底子很好，但身子骨正在恢复， 优点赛道极佳，处于国防现代化的核心环节，需求雄厚。背靠航天科工，订单不愁， 拐点已限。二零二五年营收的爆发式增长，证明了它的订单获取和交付能力依然强悍。风险， 毛利率修复，目前综合毛利率仍偏低，能否通过规模化生产提升是关键。业绩波动，军工行业特性决定了其业绩不会限性增长， 最终评价，它不是那种能让你短期内暴富的腰股，而是一家随着国防现代化浪潮，业绩会稳固释放的核心资产。在看不见的电子战场上，最强的盾往往来自最锋利的毛的打磨， 航天发展正是那块不可或缺的磨刀石。这一波机构主导的商业航天行情到底还能持续多久呢？我们拭目以待。我是多多好运，带你每天了解一家上市公司，希望给你带来好运，我们下期节目再见！