普利茅斯vs雷丁几点

一二至一三赛季联赛杯，阿森纳客场挑战雷丁。联赛杯是各大豪门进行人员轮换的好机会，十七岁的青年对小将格纳布里获得首发机会。 第八分钟，罗伯茨传球，塔布禁区左侧小角度射门被马丁内斯扑出底线。第十二分钟，瓦尔科特前场传球出现失误，卡努左路传中，无人防守的罗伯茨小禁区边缘产射破门，一比零！ robus is in the middle jason roberts it's his first goal of the season for reddick！ 雷丁第十八分钟扩大比分，甘塔尔和麦卡雷利配合后突入禁区右侧传中，科斯切尔尼前点试图解围却不慎自摆乌龙。 第十九分钟，麦卡雷利的射门赢得角球机会，随后角球开出，查马克后场传球被动，莱格特武的禁区边缘禁射，马丁内斯扑救失误，三比零。 legit good michael that you would being urged to shoot and he scored again from distance just as he did it the weekend against full of what a night for reading it's turning into a nightmare for martiness。 第三十七分钟，迈卡雷利又入传中，亨特原点使马出抢，在詹金森之前头球破门。 would you believe it ready for our school mill and we're not even halftime yet！ 第四十三分钟，阿斯纳获得角球机会，克斯切尔尼近距离射门被挡住，弗林鹏禁区边缘外的射门偏出。

第三名，普利茅斯蒙特塞拉特位于加勒比海东南部，是英国的海外领土，而普利茅斯正是这里的首府。一九九五年七月十八日， 这个国家的火山开始爆发，首府普利茅斯百分之八十的地区遭到毁灭打击，三分之二的人口逃亡外国，而火山爆发仍在继续，这使得岛上不再适合人类居住，当地人口从一万一千五百人直线下降到五千人。 小岛南部还按危险等级划分成五个区，除非你是冒险家，不然不太建议你来这里耍。 第二名，端岛端岛是日本长崎的附属岛屿，是长崎五百零五个荒岛之一，因岛屿外观形似战舰，也被称为军舰岛。一八一零年， 日本政府发现端岛储藏了丰富的煤矿资源，但岛上自然条件恶劣，采煤业停滞不前。一八九零年，三菱公司买下端岛，并在这里开发海底的煤炭资源，端岛的辉煌也就此拉开序幕。 在接下来的一个世纪里，他都是日本的主要煤矿产区之一。二战时期，日军强鲁了四万多名中国人到日本充当劳工，而其中有三千七百六十五人分配给三菱公司，就是被送到了这个军舰岛， 劳工们源源不断的被送到岛上。端岛每公顷的人口密度高达一千三百九十一人，一度是东京的九倍，成为了当时全世界人口密度最高的地方。就是在这里，劳工们悲惨的命运开始了。一直到二战结束， 共有七百二十二名中国劳工及一千四百四十二名韩国劳工在端岛上被折磨致死。二十世纪六十年代起，石油代替煤成为日本的主要能源，全国的煤矿相继关闭。一九七四年， 三菱正式宣布关闭这个煤矿，端岛上的居民全部撤离，端岛随之没落。 第一名，薄地震薄地震位于美国加利福尼亚洲北部，这里曾经是一个人口多达一万人的繁荣小镇。当年此地有金矿的消息爆炸性的传播开来，淘金者汹涌而来。 随后一些大型的矿业公司也闻风而止，包括当时颇具实力的帝国矿业公司，以及后来的美国电器巨头美国通用电器党博地震。当年 的淘金热让美国西部很多小镇都成为了繁华一时的地方，但短暂的淘金热过后，便是人去楼空。一九六二年，加利福尼亚洲的公园管理部门接管薄地震， 启动了一项名为凝固的破败的计划。这个计划里决定让这里的建筑都保持现状，不做任何修补，直到倒塌消失为止。 第零名，福特兰地亚在巴西雨林深处，有一座被称为福特兰地亚的废墟城市。 当年美国福特汽车公司创始人福特想在这个偏远无人烟的亚马逊森林地带建造一个现代化乌托邦城市。他雇佣了上千个当地人开垦橡胶种植园，为他的汽车公司提供制作轮胎的橡胶材料。他在此 此处新建了现代化的学校、医院，几乎所有城市所需的公共设施都一应俱全。但人算不如天算，这里的橡胶产量不如预期，多次探索都以失败告终。 有趣的是，整个开发过程，福特本人从未踏足福特兰蒂亚，只是从他的家乡密歇跟州进行远距遥控指挥。 二战后，福特的孙子继承了公司，他大刀阔斧的削减公司激增的开支，福特兰地亚就是首个腰斩的项目，福特公司把它卖给了巴西政府，而镇上的美国人也回到了美国。 年复一年，这座城镇被渐渐遗忘，成为废墟，甚至沦落为不法之徒的犯罪基地。至今仍屹立着的残破工厂建筑，像 证了福特兰地亚的乌托邦世界破灭，在大自然力量的吞噬下，老建筑和设施都成了废墟。好了，以上就是本期视频的所有内容，不知道以上这十一座废弃城市哪个让您印象最深刻呢？欢迎在下面的评论区里告诉我们。 如果您喜欢这期视频，欢迎点赞加订阅，感谢您的收看，我们下期再见！

盘点素鸡中唐老大开过的车，普列毛斯揉出软脑，在素鸡七中，唐老大驾驶这台肌肉车与玛莎拉蒂杰伯利展开的街头追击，上演了正 正面碰撞试验。最后两车车头进一回，这款车搭载六点二升 v 八发动机，与真匹配的是三档手动变速箱，最高马力达到惊人的五百匹。值得 注意的是，为了这部电影的拍摄，此时到后轮特意加装了十二寸卡钳的后刹车系统，只有这样才能有效的拉住这匹狂马。

我们刚刚说这台这个普利茅斯这个猎兽的话两百多啊，刚刚这个我偷偷跟陈总，哎，别跟跟他讲，我说能不能借我开一下啊，他说可以，哈哈哈，所以今天我们要即将开启这台车啊，来感受一下这个，呃，普利茅斯猎兽的这个啊，驾驶感受啊， 先优雅的坐进来啊，哎，我感觉这个这个这个车的一个轴距的话，很适合我这种啊，一米八的一个大个子啊，来，轻轻的关上来，摄影师给我上车来，我们体验到里面第一个就是感觉的什么呢？ 眼睛要拿上去啊，帅啊，来启动一下啊，听一听啊，哈哈哈哈，好爽，来感受一下啊，这个开起来啊， 这个夏日炎炎，必须要开敞门车啊，来，走也不能开太大声了啊，这个车真的是可以啊， 来我们下赛道来感受一下，那不能漂移啊，毕竟说实话，刚刚我是给这个陈总的话啊，偷偷跟他讲借我一下，他说可以的啊，所以说我们就轻轻开感受一下啊。这个首先第一个感受的话就是这个车的话， 呃，助力的话有点重哦，哈哈哈，方向盘有点重，然后第二个感觉的话就是提速的，提速的话是可以的啊，然后这个车搭载的是一个六缸哦，三点四的一个发动机啊，还可以还还是不错的啊，加速来踩一下啊，听一下油门啊，来， 可以可以可以可以，这个这个排气的话不知道是原装的还是改过，但是整体 一个驾驶感受哦，第一个就是帅，然后你看下这台车实表的话只有多少公里呢？实表是一一万多公里而已啊，所以说这台车的一个内饰的话很新啊，然后我们倒一下，等一下给大家看一下内饰的一个情况啊。来， 等一下的话给大家看一下这台车的一个内饰的一些情况哦，当然也讲了就是公里数的话偏少一些哦，但是这个有一点就是这台车的话倒车的话就是盲区会比较多一些哦，我们现在给他倒到那个保时捷三六五旁边哦， 我帅吗？帅呆了，哈哈哈哈哈哈， 但是开很好开呀，这个刚刚开完这台车的一个感受的话就是， 呃，两个字很帅哦，然后也毕竟符合我这种这个一米八哦，长得这么帅的一个小伙子哦，来看这种车非常有气质。但是呢，刚刚也听车主一讲，我说这台车的话，这个买了两百多，目前他是一台这个正规人上路的一个车型哦， 说实话这个车的话国内应该不多，你们有见过几台评论区告诉我一下。好了，话不多说，带兄弟们好好欣赏一下这台车，走。

汽车史上里程数最高的五辆车。第三名，普利毛斯复仇女神二百六十万公里 普利毛斯复仇女神是由克莱斯勒汽车制造公司在康彩恩分布于一九五五年推出的系列车型。该车搭载的是一款五点二升、最大马力为二百九十匹的 v 八双四缸化油器发动机。从一九六五年开始，车主便开着这台车在钻石出租车公司上班，直到一九九九年，这台车与卡车相撞时，他的行驶里程已经超过二百六十万公里。 在那次事故中，这台普利毛斯复仇女神严重损坏，车主本人却并未受伤。此后，加拿大一位演员花费三万美元将其买下进行修复，并在修复完成后将他卖给一家博物馆进行展示。据了解， 这台行驶里程超过二百六十万公里的车，至少曾经更换过六台发动机。车主每周为他更换一次机油，每天清洗一遍车身，以至于直到发生重大车祸那天，这台普利毛斯复仇 女神仍保持着相当完美的成色。第二名，奔驰二四零 d 四百六十万公里奔驰 二四零 d 搭载一台二点四升五缸自然吸气柴油发动机，最大功率仅为七十二匹马力，与之匹配的是一台四速手动挡变速箱。车主是一名希腊出租车司机，一九八一年，他从德国购买了这台一九七六年出产的二手奔驰二四零 d， 当时这台车已经行驶了二十二万公里。从 购买这台二手车至二零零四年七月，他一直使用此车从事二十四小时的出租车服务。为了保证这台车能够继续正常行驶，车主又额外购买了两台发动机，并将这三台机器轮流装车使用。二十多年间，发动机共计变更了十一次。至二零零四年，这台奔驰 240 d 累计行驶里程已经突破四百六十万公里， 成为奔驰历史上行驶里程最多的车。现在，这款车仍然陈列在梅赛德斯奔驰的博物馆中。第一名沃尔沃 p 幺八零零 s 车主是来自美国长岛地区的一名退休大学教师，他在一九六六年购入了这款汽车，截止二零一五年，行驶里程已达到约五百一十三万公里。 沃尔沃 p 幺八零零是一九六三至一九七三年间推出的一款三门双座运动型轿车，搭载二点零升自然吸气四缸发动机，最大马力一百一十五匹，最高时速一百七十五公里每小时，与之匹配的是一款 m 四零自动变速箱。而五百一十三万公里， 相当于这辆车可以绕地球跑一百二十圈，或者从地球到月球往返六趟。因此，沃尔沃 p1800s 创下了全球最长汽车行驶里程的吉尼斯世界纪录， 而且这一记录仍在不断刷新。现年八十一岁高龄的戈登和他的沃尔沃 p 幺八零零 s 一直在路上。这辆传奇沃尔沃的终极里程究竟能达到什么样的极限，很大程度上完全取决于车主本人的身体状况，而非车况。就让我们拭目以待吧。