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各位大哥们,今天给你带来一台英菲尼迪的 g 三五,这台车子呢,当年落地六十多个,他当年有两个配置啊,一个是四十多的一个配置,一个是六十多的一个配置,这台是六十多的 带 bose 音响,包括座椅加热都是有的,以及呢,他还有一个换挡拨片,这个方向盘说实话这握持感是真棒啊,大哥们,而且还带一个石英的小钟表,桃木事件呢,也是非常多,来咱们欣赏一下这个后排,后排的这个空间啊,是 妥妥够用的。大哥们啊,不要觉得他这个车子啊,感觉空间小了,其实做个一米八一米九的没有问题。 大哥,当年终归还是当年啊,现在咱不需要六十多个了,大哥,现在咱三个多就可以成为尊贵的英菲尼迪车主了。大哥们,这台车子是 v q 三五的发动机,沃德的十架发动机 动力是非常的澎湃,大哥们啊,可以说一旦上了高速啊,低于三点五排量之下的车子是不能让他出现在咱们面前的,喜欢大哥呢,咱不容错过。

ok 啊,各位股东观众朋友晚上好,欢迎来到一万元挑战 cs 市场这个节目的第三期视频啊,因为我感觉目前这个市场稍微懂点技术的人都很少,所以的话,以后在视频的末尾我可能会分享一些 简单易懂的技术上的一些小技巧小建议吧。可以说啊,然后这一周的话感觉行情很一般啊。呃,隔壁的话也差不多,隔壁的话我都快半个月没有开单了, 当前收益呢,仍然是四点五 k。 福银刚才看了下,悠悠是在一点三 k 左右 啊,前景提要,之前的持仓呢是飞鸿猎战,手套控制台,大金牙,还有探员麦考一, 前三者的话仍然是只有一个小幅的上涨,加上震荡。探员的话,我在上期视频也说过,这个探员我是 七十的本,然后这个大概是在七十二的本啊,自己的操作有点过于急了啊,因为很明显这波空投行情他是完全没有结束的,现在看也确实是如此,然后两个探员分别是有一百元的浮亏。 呃,如果是有大仓的话,那这种情况我会怎么操作呢啊?我会不断地在这个下降的过程中打低我的成本,就是说让我的持仓的成本越来越低,进行分批的卖出,然后再分批的求购或是购买补仓进来。 那如果我有几百个探员的话,我是会这么操作的,但这个账号的话就没有太大的必要了。呃,这周新的操作呢,是购入了五支 m 四 a e 的 闪回啊,持仓的成本是在一百八十块钱, 然后还有一个飞鸿猎战的手套,然后这个手套之前我也跟你说过, 就是说连着几天的上线,然后一波下跌,我在两千六的时候是被吓跑了一只,然后昨天的话我在两千二又接回来一只啊。最后结尾告诉大家一个卖点的小技巧吧,可以说简单易懂的。 呃,就拿最近比较火的这个富士山来看嘛。呃,你随便打开一个网站,然后把这个 k 线图调出来,然后看到这个武锐军线啊, 然后挑这个五日均线的,这个就默认的周期就可以了,然后看到五日均线的实体啊,远离这个五日均线的时候,这个 k 棒啊,远离五日均线的时候,就是你出货的时候 啊,比如说你看这一天啊,他离得很远,这个是在四百五,还有这一天他也离得很远,价格是在三百六啊,这就是你卖出的一个好的时机 啊。然后今天就到这里,差不多就这样吧,然后有其他的一些建议,也欢迎你提到评论区。

场内玄机众多,新手该如何巧妙利用军线来判断这种机会呢?大家好,我是 zara, 现在仓位是四百七十多,我将分分钟教给你如何利用军线和价格的交互来判断一个品的强弱或一个品之后的去向, 再次在这里给大家做一些经验的分享。第三课,利用军线和价格的交互以后再讲一、何为军线, 一线中参考起来既快捷又高效的工具。均线,顾名思义,移动平均值指标 ma 季节。方法是将特定时间段内的成交价进行,平均时间为五天,那在这里表示就是 m 六五。实际如何使用均线和价格 一点只看均线和价格,我们先不看交互,只看均线和价格呢,就可以轻易的看出饰品是否为上升趋势啊。当然这里也不需要看量,只需要看这些图形就可以了。现在我出四道题,你们只看这些图形来判断下面这品是不是上升趋势, 现在公布答案,当然只看单品是不可以的,这是我一直要讲的,那我们可以参考相应板块内的其他部分来判断这个板块,具体要看哪一邪情第一期科普视频也讲的很详细。 二、认定优秀板块后,再看均线与价格之间的交互。我们不做事后诸葛亮,我们去拿一个还没有变化过的东西, 这个品呢,就是之前第一期视频讲过的后起之秀清凉不?我来讲一下我对这个品的分析,我们可以看到价格一直都是沿着五日线和十日线匍匐前进,在十二月初有两天的拉升,因为偏离值过大,偏离值过大也是被拉升, 然后开始回调走弱,并且一直挣扎,因为本身前提就是一戴手套,是强势板块。所以我列出以下两种可能, 一,低中可能相对乐观,跌破十日均线后继续下行,踩到三十日均线后反弹出现支撑,然后再延三十日匀速上行,最后再重演一遍厚积薄发的老剧本啊,因为他品的特性是这样子。第二种可能,相对悲观一点, 跌破十日线后呢,下行时间拉长,成交量也就保持弱势,反复在三十日线回踩,经过一段时间震荡后再处理回暖,被板块牵着走,走废铜路线,也就是板块内的其他东西先动,然后他因为板块动而动啊,当然也可能会栽走厚积薄发的老剧本,在这个之后可以再讨论。 这就隐身到一点,其实我们不是预言家,我们也不做 b 涨和 b 跌的预测,只是一直在基于板块和数据进行客观的分析,市场变化无穷无尽,没有一成不变的规律,这就是为什么我们要跟着行情灵活调整。 我是 zita, 希望可以用理论丰富你对市场的概念,因为这里不是纯粹的投资市场,所以看线也好,怎么样的只是工具,情绪呢?我觉得最重要的投射都是板块。行业内六年讲过无数案例,我想要把话讲的简单而不复杂,有问题有意见可以在评论区留言。

hello, 这里是 c s 二趋势,今天还是由我给大家分析当下的市场指数,于中午幺二九六修复到当下幺三零零,成交额目测九千 w 左右。 昨天明确给了一戴手套的指标,并且说明了掠魔可能会成为后续主攻方向,昨天还有两万八的掠魔深红之物,只要买一副立马吃七千,依然是领先市场的嗅觉,而且最近每次指标深红之物都排在第一位,可以说是完美埋伏到了某团队的第五个项目,包括这几天我还在喊他们优先进深红 之物。整体看下来,主要领账方向为一戴手套,受流动性缩减影响,这里只有局部有转校,其他方向并没有太大的动作。 这里反弹上去可以看到还是有很多人在跑,尤其是材料更是重灾区,又变成了拉几百就开始压价的状态,说明短期分歧还是大,后续想拉展新掠膜材料还是得靠上级掠膜手套来戴,现在很多人有点不认可材料的议价,不过随着时间推移,后续会慢慢消化掉分歧的。 前面也说过,别看当时情绪差,其实只要某团队一则公告就能扭转局面。不过这里发完公告点火了一次后,市场表现为冲高回落, 主要还是受后面得一则消息影响,说是吸完了让外面抬轿子,但是我觉得也只是一个障眼法,毕竟已经明牌了的情况下,如果只是为了出货,大可不必此地无银三百两。主动降低热情的原因,那就是想再接一波人上车,或者不想走加速延缓节奏的一种手段, 这里刚好能顺势再洗一波不稳定的筹码,所以我觉得这个回落反而是一次很好的买点。当然这只是我个人的看法,这里其实如果直接点火加速的话,对于后续的走势也不是好事。既然明牌了,肯定不是只着眼于当下,怎么走出持续性,怎么做出带动性 才是他们现在应该思考的。不过无论如何,现在他们也已经明牌了,肯定是要给大家一个交代的,如果第一批信任他们的人都要坑,那只会砸掉自己的金字招牌。 反正是觉得不大可能,我只能说要信早信,反正我是选择信任。并且现在整个一带板块,甚至整个市场都要以深红之物为锚定点,后续就看他们怎么来带行情了, 如果看不懂的可以去对照八月 a 四的行情,明牌后照样走出了非常大的空间,并且后面会有新项目给老项目做支撑,以点带面的情况下,不断启动新的情绪品,来带动整体板块的一个转效,这些都是可以从历史行情对照的, 就看之后行情怎么验证了。好的说下应对,这里短期看有点冲高回落,目前看有点没调动起来情绪,不过既然已经明牌了,就说明后面一定是死磕一戴手套了, 我觉得问题是不大的,这里如果分歧还是大的情况下,可能会延续箱体震荡节奏,那么当下的策略还是不变,依然是选择后续高抛低吸,等到确认突破开启新的主声后再调整新的策略。暂时还是处于一个接近箱体底部的位置, 目前还没完全处理掉分歧,不过这样反而给了第一时间没跟上节奏的人第二次上车的机会。这里既然某团队已经指明了方向,就看大家愿不愿意相信了。我肯定是选择相信,并且我觉得要信早信。今天的内容偏主观了,可能并没有太大的参考性,还是看大家自己怎么理解了。 近屁股决定脑袋,我也已经看好很长一段时间的一代了,后续就看市场能不能印证我的观点了。好的,今天就说到这,关注 c s r 趋势,带你领先市场,理解当下趋势。

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这台车车龄已经有十四年了,他目前还可以做到一个零百点三九秒的状态, 这就是搭载 vq 三五 hr v 六自然吸气的 g 三五。其实这台车是零六年发布的,它的底盘跟 g 三七四门是一模一样的, 欧式英菲尼迪 v 三六底盘四门版的 g 三七呢,是在这个 g 三五的基础上升级了一下前脸,然后把 v q 三五 hr 换成了 vq 三七 v hr。 其实 v 三六平台的 g 三五非常的短命啊,他只存在了两年,也就是零六年到零八年,他用的是五 at 的变速箱计,三 g 之后就变成了七 at。 这台车我们测了一下他的原厂零百成绩是六点三九秒,然后我们刷入了特调,我们做到了五点八秒啊。其实自然吸气刷程序还 是有用的,虽然说只能提升个二十匹三十匹,但是呢,他的这个零一从六点三提升到了五点八,整整提升了零点五秒。

车牌可以打了吗?你想打可以打呀,车牌车牌。你想想给他车牌的话,你记住车牌的话,你记住那个车牌。合作话,其实这两天都在,我已经在看了,都已经在看了,就说你可以记住那个上次那个指标,就是上次那个末日的时候那个那个价格,末日的时候价格你如果真到的时候,你可以考虑开始入一入了开始考虑往里进了,咱们准备整理整理,准备车牌,开始干第二轮了, 因为,因为我对后面的话计划基本上就开始慢慢就有出行了吗?因为你你我得在这波,对吧?分期结束以后,对吧?我慢慢的去计划一下,一步一步出行,一步一步出行。