今天来分享一下起亚 k 三的机油部位,在菜单键这里选择保养,菜单键 选择保养,再按住这个返回键,今天按住显示复位,长按复位,按住几秒钟他就会变成七千五百公里,复位完成。
粉丝1680获赞7179

今天来电的是一款二零一三款的起亚 k 三一点六自然吸气的发动机, 然后是无钥匙启动大屏保养完之后做一个保养公里数的复位,刹车和油门不踩的情况下,点火开关 一下两下,仪表灯亮起,系统自检,小麦开始录制。还剩一千多公里,五天需要维护,我们把它清除。 右手边是一个菜单,选择键长按, 类似于这一个返回键的这个箭头长按抬起来 维护,还剩五千公里或者一百八十天,这样就恢复成功了。这款 k 三的修复是比较简单的,现代车系几乎都是类似的, 感谢大家观看。

起亚 k 三八都归零啊,这三个键,这个选择到这个之后长按着这个返回键啊,就底下这个返回键 长按着他就好了。现在他这个是复位的话,是那个 默认的是五千公里啊,如果说你想跑个七千或者八千的话,你进到设置里边去, 然后可以调整这个保安间隔,如果你加机油加的好的话,你这个是可以调整保安间隔的啊,这个是五千公里,默认的就是五千,然后你可以调整七千或者八千的啊, 然后这个的话就看自己家的机油怎么样啊?如果加的就是普通的机油呗,就是个五千公里,如果让你加 好点的机油啊,然后你可以跑到八千呐,一万呐,都可以啊,这个其实挺简单的,这个车。


一提到起亚的车子啊,哪里哪里都好,性价比也贼高,咱们老百姓的专用座驾,油耗会不会很高呢?今天把它测出来,挑战一百台二手车真实油耗测试,今天第二十台了,起亚的 k 三,追求真实数据,真实 实路况,看数据不容易啊,方便的大哥给老于点个赞呗,老于也谢谢你了。今天实测的车型是幺六年上牌的幺五款的起亚 k 三, 一点六自动 gls 版本,一点六自吸的发动机啊,能爆发出一百二十八匹马力,车身长度四米六,车身重量一点二八吨。现在我们就去把油给他怼满他,然后在市区跑个大几十公里,回来之后再把他怼满, 看看这台车的油耗高不高,帅哥只要加满加到跳枪就可以了, 油已经加满了,兄弟们啊,小技女人已经把它清掉了,空调的话我们调到最低一挡风,给大家汇报一下,当前的公里数是一十万七千两百四十一公里,现在我们开测, 兄弟们,我们现在来聊一下这个起亚 k 三,这个车子啊,我们也开了,有大概 我觉得,我觉得他也是咱们老百姓啊,最适合开这个车子。为什么这么说呢?首先第一点啊,起亚这个车子啊,他的性价比特别的高,特别是买二手车,你说咱们老百姓买个二手车图个啥嘛,对不对?图就图 个省油省心便宜才是硬道理。其次的话呢,就是起亚的车子包括了韩系车,那么他的稳 稳定性,稳定性来说啊,他并不会比日系车差到哪里去,反而韩系车的话,他整个的用料以及门板用料以及他的底盘,比起日系车来说,他会更加的扎实一些, 特别是开高速的话,他也会比日系车更加稳一些。像这台车的话,总体驾驶的感受呢,首先的话动力一百二十八匹马力,我觉得作为家用车是没有任何问题的, 油耗的话,我们现在当前的油耗是百公里是七点三,所以说的话嘞,我估计这个油耗他也不会太高。还有整车的底盘,驾驶质感的话嘞,包含他整个滤震的话,我觉得是非常不错的。 咱们屏幕前的兄弟们,有多少人喜欢这种韩系车的呢?也可以把你对韩系车的真实想法也给 打到评论区里面来。所以说咱们普通老百姓如果你要选择一台二手车,其实的话老于是非常建议大家去买个韩系, 那么你像韩系车不单独是起亚,你像现在的瑞纳,像 k 二 k 三这种车子啊,真的非常耐看。但是呢,韩系车有一个最大的通病, 就说他的底盘比较容易生锈,特别是像我们这沿海地区的,如果你保养的不好的情况下啊,比起日系车来说啊,那么他确实是容易生锈一些,反正每一台车都会有他的缺点,也会有他的优点,所以说咱们还是根据自己的需求来去。 oh my girl, don't let me alone! 美女油要加满,加到跳墙就可以了。 兄弟们,我们已经回到了最早出发的加油站了,现在的话已经是跑了五十五点四公里了, 现在表显百公里油耗是八点五啊,我们现在马上去加油,看看这台车的油耗到底怎么样。兄弟们,我们已经 刚刚把这台车的油全部给怼满了,总共加的话是三点四升啊,通过数据我们核算出来,这台车的百公里油耗也只有六点一升啊,合计下来的话每公里的话是去到了 四毛六,你觉得像这个起亚 k 三这个车子四毛六兄弟们能接受不?如果你开的是同款的起亚 k 三啊,希望大家把你们的真实油耗打到评论区里面来供大家参考,下一期呢,还想看测哪一台车的真实油耗,提前告诉老于。

哈喽,大家好,今天我们来准备一辆起亚 k 三,车主呢报修,动力不足,油耗增加,底盘异响。来我们看一下是哪里的问题。我们二十九岁一米八八的维修师傅熟练的拿下点火线圈,拆下火花塞,用内窥镜检查了一下燃烧室的情况, 我们可以清楚的看见活塞顶部有许多的积碳,而该车的故障原因就是由于积碳过多,导致汽油在燃烧室内不能充分燃烧。 我们将每个气缸内均匀的灌入清洗药液,静置十五分钟,然后我们用刷子清洗活塞表面, 我们看一下清洗完之后的效果,效果还是非常明显。然后我们加入一瓶喷油嘴清洗药液,开始准备一块,我们将轮胎螺丝打下,取下轮胎, 很清楚的看见减震漏油非常严重,我们依次将减震上螺丝取下, i'd spend an uncover。 我们将旧减震拆下,新旧对比,这个旧的一点阻尼都没有,我们更换一对全新减震故障解决。




即将进入缩时露营模式,三六零行车记录仪持续工作中,退出缩时露营模式。 即将进入缩时露影模式!三六零行车记录仪持续工作中,退出缩时露影模式。 即将进入缩时露影模式,三六零行车记录仪持续工作中,退出缩时露影模式。