要说汽车文化,还得看国外,老外们玩车可真是脑洞大开,小到汽车改装,大到卡车竞速,真是千奇百怪,四个轮子安个发动机就能上路,至于安不安全,那你别管。果然老外人少是有原因的,美食大 v 八,环保去他妈,这才是真正的速度与激情。民间汽车活动数不胜数,原地打滚的大脚车,各种千奇百怪的改装车,总之就是一个字,刺激! 世界著名的汽车赛是 f 一 方程、 w 二 c 乐马四小时耐力赛等等,也都源自国外。反观国内,虽然我们的汽车制造水平、科技化程度已经遥遥领先了, 汽车文化属实薄弱,即便有类似的汽车活动,也大都是什么兰博基尼、法拉利之类的超跑,门槛太高,范围太小,普通汽车爱好者根本无法参与。 而懂车帝首次以官方形式为普通汽车爱好者打造了一个去玩车的社交平台,在这里大家可以一起玩车,有免费路书、大咖专业课程,包括赛道、越野、摩托等各种内容,让更多志同道合的朋友可以一起玩上懂车帝去玩车,玩啥都是自己人!
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相信你们也发现了,现在的我们已经根本不缺车了,什么车我们都能够造出来,要性能车有影豹 r、 领克零三加 t c r、 小 米苏七 ultra 等,要越野车有奇瑞一卡 v 二三、坦 克三百、仰望 u 八等。毫不夸张的说,不管什么车,只要我们想要就都能造。但车是造出来了,我们最缺的 是汽车文化,根本就玩不起来,再好的车最后也只是白白浪费,拿去代步用了。而懂车帝这次就集结了以上这几款中国汽车工业的最强阵容,在贵州二十四道拐点亮中国汽车文化,并正式上线懂车帝去玩车频道,以后想玩车就直接上懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

有人说中国没有汽车文化,真的是这样吗? 四十年前,伴随港星拉力赛的引擎轰鸣声,我们拉开了中国汽车运动的帷幕, 那些曾经只能在电视里听到的世界记忆情声也出现在我们身边。熟悉的地方, 我们义无反顾的出发,可现实的弯道比想象中的更难从一个三十多米的地方飞下去,据说很多细节上还没有做的非常好, 就这样了吗? 我们从未放弃,在最艰难的国际赛场上,人开始一次次听到来自中国的名字。周冠宇正式加盟车队二零二二赛季追赶一级方阵式锦标赛,恭喜 并肩超越,接受很多家媒体的同时采访世界终于看到我们今天的模样。 哈喽,大家好,我是马清华,那也是一名职业赛车手,我那是从七岁的时候从小开始开卡丁车比赛,然后一路到 f 一, 你们有可能不认识我,但是一定看过我的翻车视频,哈哈哈。 我身边有一个特别喜欢性能车的朋友,他当时是刚买一台奥迪的 r 三,我开那台车的时候我是第一次觉得,哇,性能车是这么的美妙。 我叫石家俊,现在是懂车帝,玩车兴趣社区的一名工作人员,同时也是一个业余赛车手。 我在上初中的时候,其实就一直梦想着能有一台属于自己的车,然后开着去赛道。我小时候家里是有修理厂的, 我的一些梦想是从那里开始的,在改装店做一天,等着自己的车,呃,保,维修保养,看着自己的车成长,然后也是看着我一路成长的这么一个过程, 在那个驾驶的过程当中,你会忘记所有的任何其他的事情,你只专注在你和车再塞到这个空间里面的这样一种感受, 然后在这个过程当中,我觉得,嗯,特别的沉浸,然后特别的去享受纯粹驾驶的这种感受,那种安静的感受是让我很难戒掉的一种上瘾的感觉。 我们热爱驾驶,一脚油门踩下,只留住关于自由的感受,所以跟我一起加油吧! 一次精准转向,把既定的轨道甩在身后,可中国汽车远不止是这样, 还有万千爱车人。用汽车分享感动,用汽车传递善意,用汽车把失落打包抛向身后, 用汽车把孤单填满揉进风里,用汽车看见久违的自我。 我们热爱出发,永远在路上,为了这条通往的无限可能, 也为了路上无数和我们一样奔向热爱的人。 从今天起,活动组局约完千条独家路线,专业赛道、培训都不再是问题,你只管尽情撒野。从此刻起,热爱尽速的你将与十万伙伴相约为场, 向往远方,就和一百万人奔赴山野。 懂车帝永远和万千爱车的你玩在一起, 每一个你都是中国汽车文化。

相信你们也发现,现在的我们已经根本不缺车了,什么车我们都能够造出来。要性能车有影豹二、领克零三、加 t c 二、小米、苏七、 otter 等等,要越野车有奇瑞开 v 二三、坦克三百、仰望 u 八等。毫不夸张地说,不管什么车,只要我们想要,就都能造。但车是造出来了, 我们最缺的却是汽车文化,根本就玩不起来,再好的车最后也只是白白浪费,拿去代步用了。而懂车帝这次就集结了以上这几款中国汽车工业的最强阵容,在贵州二十四道拐点亮中国汽车文化,并正式上线懂车帝去玩车频道。懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

曾几何时,我们谁能想过有朝一日能在大街上合法的漂移炸街,有一个属于我们自己的汽车文化,好在贵州举办的村集体做到了。但不得不说,在近几十年的汽车发展史中,我们国产汽车走的真是太难了。但好在也走了出来,各 家新能源车如雨后春笋般冒了出来,尤其是小米,从造车到刷下牛北成绩只用了三年,仰望 u 九 x 更是打破了世界极速,领克也能在燃油车争夺 w t c r 冠军,看到这一幕幕 真的会感到很自豪。为此,懂车帝平台正式宣布从一个选买工具软件升级为玩车服务平台,并且正式发布 去玩车频道,以官方祖籍的身份在二十四道拐山巅完成了点亮仪式,为中国玩车人点亮前行的路。聚在一起,就是我们自己的汽车文化。懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

on the mountain road have been and we will start in two minutes copy driver please be prepared。 待会烟封闭,随时可以出发。收到 车队经过十一号弯,车队经过十一号 弯车队即将登顶车队即将登顶, 任务完成, 抖音。


喜欢玩车的有福了,玩车人终于不用再单打独斗了!以前想冲个赛道,翻遍好友列表,找不到个头号搭子,想解锁小众越野路线,全靠网上零碎攻略,瞎摸索才坑惨的怀疑人生。 现在懂车帝上新去玩车,不管你是赛道党、越野迷还是机车佬,都能精准找到!组织千条官方亲测免费路书,直接闭眼抄作业,覆盖蜿蜒山路,刺激赛道。 拖车专属打卡点,不仅标注路线难度、风险等级和弯道提示,还附带美景点位、停车信息等细节,搭配精准导航,新手也能安全玩转,更能一键发起约玩或响应行程化乘车,有活动,不用再费劲凑局。还有玩车大佬的专业课程,从基础 技巧到进阶玩法,手把手教你解锁玩车新姿势,小白秒变大神不是梦,进阶玩家还能学习合规改装直男,参考大神分享的案例,让个性到达,不碰法规红线,安全与颜值可以兼得, 聚在一起,才是中国玩车文化的正确打开方式啊!玩车就是要一群人并肩同行,一起轰鸣一起疯的痛快!别再一个人对着方向盘发呆了,赶紧加入车友大队,解锁组队玩车新姿势!

真的不敢相信,居然有朝一日能在国内马路上合法漂移炸街,或许这就是我们汽车文化的开始,也被贵州打响了国内第一炮。回想起国内几十年的汽车史,这一路走来真的是太艰辛了,但好在我们真的是走出来了。 首先就是领克在 w t c r 的 世界赛事中连续三年获得了总冠军,再到后来的小米,只用了三年的造车时间就刷新了纽北纪录。紧接着仰望 u 九 x 以四百九十六点二公里每小时更是打破了世界最快极速。看到一次又一次的突破,让我内心感到非常自豪。为此,懂车帝平台决定从一个选买工具软件升级成了玩车服务平台,以官方组局的身份在二十四道拐山巅完成了点亮仪式,为中国玩车开启了新的篇章。懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

你们看了仰望有九 x 的 最新的牛北纪录片没有?那 包括之前的领克赛事运动的纪录片,还有小米的牛北纪录片,像教主啊,堂主和其他一众真正热爱汽车运动的博主分享的内容了吗?看完这些内容以后啊,其实我是深有感触的,作为我们这一代八零九零后啊,喜欢研究车,热爱汽车文化,热爱汽车运动的爱好者来说的话,嗯, 我们小时候对于车的启蒙大多数都是别的国家的品牌,就我们床头上贴的那些汽车海报啊,都是海外的品牌, 哈哈,那现在终于能够看到我们自己国家的品牌,自己国家的汽车的产品,能够站在世界级的平台上面和那些传统的列强去竞争了,甚至于打破他们之前定制的一些规则,这种感觉真的不是一般的爽。 而且啊,随着我们国内汽车工业的不断的向上发展,国内的各个品牌也对汽车文化的传播越来越重视,呃,有了热度他就会越来越热,你不管说是竞技取向的,还是说盆栽组或者说衍生的等等等等。很庆幸啊,作为一名汽车爱好者,能够看到属于自己国家的汽车文化在不断的发展, 相信啊,也会有很多和我一样的爱好者在寻找一个能够找到志同道合车友啊,找一个好搭子的平台。那作为国内汽车内容的头部平台,懂车帝啊推出了一个新的频道,就是这个 去玩车,直接打开懂车帝搜索去玩车,就可以看到这个频道了,你看这里面的内容啊,有之前很火的这个贵州的春机器,还有小马哥也参与的赛道活动, 所以不论你是什么品牌什么车型,溜街啊,跑山啊,自驾还是赛道啊,什么活动,只要是关于车都可以在这里找到达子。所以快来懂车帝的趣玩车和我一起找乐子吧!

你们说中国到底有没有汽车文化?可以说没有,我们确实没有,人家百年的汽车工业底蕴,也没有足够多的老车可以去玩, 但是呢,汽车文化不就是一步一步走出来,一点一点累积的吗?中国汽车工业可以说是世界一流的水准了,虽然说还不是真正的啊,已经无敌了,但是呢,还是有不少长处是领先于世界工业之林的。 我们不仅有世界上极速最快的量产车仰望 u 九 x, 还有在 w t c r 七点九冠的领克车队, 不仅有让更多年轻人可以接触到性能、车门槛的引爆,而还有在戈壁草原上渐渐取代丰田成为越野车首选的坦克三百。你可以说现在的汽车文化还不够,但是我觉得只有每一个爱车玩车的车主聚集在一起,互相交流,互相分享, 才能够为中国汽车文化制作金字塔添砖加瓦。而懂车帝专门为玩车人打造了一个新的社区功能啊,真的蛮有意思的, 不仅有免费的路书,还有大咖专业课程,覆盖赛道、越野、摩托等领域。愿意分享的朋友如果越来越多的话,以后的社区内容肯定会越来越丰富,汽车文化氛围会越来越浓厚,这才是构建汽车文化的一小步。

现在中国汽车工业早就站在了世界顶端,但咱们车主的玩车日子却没那么尽兴了,想找条靠谱的路线难,想改车怕不合规, 想找志同道合的车友聊两句更是难上加难,常常是一个人瞎琢磨,孤军奋战。其实好的中国汽车文化一点都不复杂,就是把热爱车的人聚在一起,一起聊,一起玩,一起闯。为此,懂车帝为玩车人打造了一个去玩车频道,在这里可以找到人一起玩,有免费路书、大咖专业课程,覆盖赛道、越野、 摩托车的综合功能。并且这里集齐了中国汽车工业的最强阵容,还请来了中国 f 一 第一人马清华带队,在漆黑的山巅完成了一场特别的点亮仪式。上,懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

坏了,真让他造出玩车人的乌托邦了!中国的汽车文化其实历史已经相当悠久,我们从最开始只能在电视里听到的引擎 声,现在早就已经来到了现实。从八五年的港经拉力赛开始,中国汽车运动就此正式拉开序幕。后来更多的汽车赛事经历过失败,得到过成功,中国汽车已经在赛道上扎根发芽,尤其是现在还有了村 g t, 这可真是要开启全民赛车的节奏了。一路走来,无数爱车人用车传递着感动 意,用汽车探索这世界,不仅解决了出行不便的痛点,还能从容的选择何时出发。所有爱车人都有同一个目标,那就是用车创造无限可能。现在看来,曾经走过的每一步都是中国自己的汽车文化。但是 时至今日,仍然没有一个玩车人的社交平台,小白车主没有人带,老车主自己玩根本不过瘾。就连深受玩车人喜爱的村 g t 活动也缺少专属的聚合阵地。在大家苦恼的时候,懂车帝发布了去玩车, 这是一个为玩车人打造的社群功能,在这里,不懂的知识可以去听大咖专业课,找赛道做攻略。能邀请同样的爱车人一起玩车,一群人一起玩是玩车人的浪漫,懂车帝懂他们的浪漫。而发布会更是豪华,直接把舞台搬到了抗战公路贵州二十四道拐,什么含金量啊,现场氛围直接燃炸了! 聚在一起就是最好的中国汽车文化,懂车帝永远为玩车人保驾护航,这可能就是玩车人最大的底气吧!

别再羡慕国外的汽车文化了,属于我们自己的中国汽车文化已经来了!世界顶尖的牛北赛道,你知道现在是谁刷新了记录吗?是我们的车!从之前的小米苏七奥歘,到最新的仰望 u 九 x, 他 们正在新能源电车领域里让世界刮目相看。但高不可攀的赛道记录就是全部 吗?当然不是,真正的文化必须扎根在普通人里。在贵州,有一条震撼的二十四道拐抗战公路, 现在变成了一个火爆全国的村 g t 赛场。什么是村 g t? 就是 让普通爱好者也能上专业赛道,这里没有高不可攀的门槛,只有最纯粹的速度与激情。并且懂车帝去玩车,一个为玩车人打造的社群功能正式上 线,并在贵州二十四道拐举行点亮仪式。我们在一起,就是最好的中国汽车文化!上,懂车帝去玩车,玩啥都有自己人!

谁还没看黄景瑜韩东军赛车接力这段韩东军秀中带文,百分百后车门碰气球的含金量,黄景瑜保守稳重,控制失误。看完黄景瑜韩东军的赛车接力,屏幕前的小白车主是不是也想拥有同样的实力?跃跃欲试,但没有头绪,怎么开始?以前玩车仅限小众圈子,汽车改装等传统认知让不少爱好者望而却步。懂车帝去玩车,他也知道我想要 什么了。专为玩车人打造的专属社群,让玩车成为所有车主都能触摸到的日常乐趣。在这里可以找到搭子一起玩车,免费露宿 大咖专业课,包含赛道、越野、摩托车的综合玩车场景。除了用户自行游玩,还可以参加官方组织的玩车和观赛活动。第一场全民玩车节已同步启动, 全国九城十场玩车盛宴已经免费开放报名。其中在十二月二十七到二十八日,贵州村 g t 青龙站正式开赛,体验二十四道拐汽车文化,来一场真正的公共竞速。这样的汽车文化我可太爱了!十二月二十六日已经正式上线打开懂车帝,从一个人的车,秒变一群人的快乐,全民玩车时代,这不就来了吗?

以前看综艺看到明星们在赛车场上风驰电掣,帅气飘逸的样子,心痒的不行,想自己上手玩车,但是又不知道该怎么办,直到看到懂车帝去玩车,十二月二十六号上新的功能,只能说懂车帝去玩车,你别太懂我们这种小白车主了。虽然我们中国的汽车工业已经登顶了, 但是属于我们自己的玩车文化还处于探索阶段,像我们这样的小白车主经常无路可去,这次终于有人带着我们玩了懂车帝去玩车,一个为玩车人精心打造的社群,我们在这里可以找到人一起玩,不仅有免费路书打卡、专业课程,还功能强大,还盖了赛道、越野、摩托车等综合功能,真真正正懂玩车人不容易,懂玩车人的热爱的平台。

到底是谁说的国内没有汽车文化?就拿网上最火的 wrc 拉力赛来说吧,其实他早在一九九九年就已经进入了国内长城,哈弗车队更是二零一二年就在达克尔拉力赛中取得了成绩,尤其是小米汽车,三年刷下的牛北成绩,仰望悠久,打破了世界极速,更是让我们的汽车工业走在了 顶峰。但除了热血,属于我们的汽车文化还有着漫漫长路,一些喜欢玩车的车主更是面临无路可去的尴尬境地。 为此,懂车帝从选买工具战略升级为玩车服务平台,正式发布去玩车频道,并将舞台搬到了抗战公路贵州二十四道拐,由中国 f 一 第一人马清华领队,在漆黑的山巅完成一场史无前例的点亮仪式。这不仅是去玩车的上限,更是以官方阻局者的身份,为中国玩车人点亮前行的路。懂车帝,去玩车,玩啥都有自己人!

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