粉丝5385.0万获赞30.0亿

我和鲁警官给大家介绍的我们的那个收费也没错,但是评论区说到的也算是没错,是这样子的哈,我们我先来说说一月十六号过后,从一月十六号的零点过后,咱们是全段 收费,然后呢是按照我们的新收费标准来进行一个收费的,大家在我们的这个滚动字幕上面也一直能看到,就是新收费标准过后,他的一个具体是怎么来进行收费的。然后从今天中午十二点通车过后,到一月十六号的零点之前,是怎么来收费呢? 从板桥村枢纽到东关枢纽这三十公里的路段是不收费的,然后其余路段按照我们原有的一个收费标准来进行收费 啊,就是板桥村枢纽。再跟大家说一下,板桥村枢纽到东关枢纽这三十多 三十点几啊?就是三十,呃,三,好像三十点几,刚刚那个三十五点五公里啊,三十五点五公里哈,就这这三十多公里是不收费的,然后呢,其余的路段是按照我们原来的收费标准来进行一个收费的啊, 然后同时再一次提醒到大家哈,今天中午虽然说我们这个十二点稍后哈,其实也很快,不到一个小时的时间,我们城南高速的这个扩容项目就要全线通车了,但是有几个站。

城南高速终于要全线正式通车了!没错,这就是四川最长的双向八车道高速。即将扩容完成的城南高速,目前正在进行最后的封闭施工,预计将在元旦正式开通主线,但 大英房电和苍山收费站还需一段时间才能正常通行。自二零二一年启动双向八车道改扩建工程以来,已经修了足足五年。 这条全长二百四十公里的高速,全线都已由原来的双向四车道升级成双向八车道,改扩建后路基宽度也宽至四十一米,设计时速将提升到一百二十公里,通行能力也至少提升一倍。作为成都平原连接川东北城市群的核心通道, 直接串联成都、遂宁、南充三大区域中心城市,覆盖沿线数千万人口。城南扩容的开通,将会让节假日拥堵成为历史,过年返乡探亲也能更快到家了。不过,最有争议的还是城南高速通车后又该如何定价呢?对此,你觉得应该如何收费才是最合理的呢?

四川最长的双向八车道高速公路城南高速扩容项目再过几天就要通车了,改造后到底会不会涨价,无疑是老司机们最关心的问题。 日前终于有了官方回应。根据相关部门在问政平台的答复,城南高速扩容项目相关收费批复已在按规定走流程,虽然没有明确核实公布,但涨价基本上已是板上钉钉的事了,关键是会涨多少?这其实是有公式可以估算的。 按照四川省高速公路车辆通行费定价办法,投资额度八千万元每公里的新高速小车收费统一为零点五元每公里,投资每超过一千万上涨零点零五元,上限一点二元每公里。 而根据媒体报道,城南高速扩容项目全长二百四十点二六公里,总投资三百六十八点零七亿元,平均每公里投资约一点五三亿元。 不过,在定价时,八车道高速超出八千万的部分,需要乘以零点七的车道系数,则减后约为一点三亿元每公里。照此估算,那城南高速的小车通行费或将大幅上涨至零点七五元每公里,和原来相比差不多翻了一倍。 不过,城南属于 g 字头国家高速,东向出川的物流大通道,在定价时应该还会考虑其他因素,价格也有可能不会这么高,大家也可以在评论区聊聊,你觉得会涨到多少?

城南高速扩容进入通车倒计时了,目前正在进行最后的封闭施工,预计元旦节前通车。整条线路全长约二百四十千米,双向八车道,限速提高到一百二十, 听说收费的话还是和以前保持不变,这次过年回家应该不用再担心堵车了吧!


好消息!好消息!成都到南充又一条高速要来了!这四十二沪蓉高速公路城南段扩容工程将于二零二五年十二月三十一日十二点正式完工通车,目前全县已具备通车条件。 需要注意的是,由于施工需要,该路段涉及到的高速收费站、中大英收费站、竹高东收费站、 高板收费站、文安收费站、红安收费站以及大石停车区、苍山停车区、廖家停车区将暂缓开放。具体开通时间请大家持续关注相关信息。另外,在该路段通行的车辆也请注意,一定要按照规定限速行驶哦!

今天十二时,城南高速扩容项目正式通车,这条两百四十点二二六公里的交通大动脉以原路加宽为主,局部新建附线的方式完成升级,从双向四车道跃升至双向八车道,成为四川目前最长的八车道高速公路。